М74 (+J2534)
Модуль предназначен для чтения-записи FLASH/EEPROM ЭБУ М74, основанных на процессорах Infineon семейства XC27x5 через встроенный BootStrapLoader и предназначен для замены имеющихся модулей BSL режим XC27x5 и M74CAN (J2534).
Возможности модуля по работе с ЭБУ определяются наличием соответствующих лицензий:
· ЭБУ с шиной К поддерживаются при наличии лицензии на модуль BSL режим XC27x5.
· ЭБУ с шиной CAN поддерживаются при наличии лицензии на модуль M74CAN (J2534).
Модуль, поставляемый в базовой версии, не активирован и может ТОЛЬКО произвести идентификацию протокола ЭБУ.
Приобрести модуль M74 - ЗДЕСЬ
CombiLoader Модуль М74 (+J2534)
Опции темы
Подписаться на эту тему
Опции темы
-
Spy ЗаблокированДиагностика, ремонт автомо?
- Регистрация:
- 23.01.2006
- Сообщений:
- 8,554
- Адрес:
- Саратов
Означает ли это, что М74 можно будет шить через "дырку"? Или имеется ввиду бутлоадер встроенный в процессор? -
Алабай Профиавтомеханик
- Регистрация:
- 26.04.2013
- Сообщений:
- 2,112
- Адрес:
- Борисоглебский Ярославской обл.
Заир Агъа, вам сюда, разберётесь. https://chiptuner.ru/content/cl_m74_can/ -
Разъясните, пожалуйста, по работе модуля с новыми блоками.
Вчера Гранту с 21127-1411029-39, прошивка I475GBK5, не смог прочитать ни flash, ни eprom. Идентификация проходит, чтения нет. Прозвонил кабель - обрывов нет. Следом была Гранта с прошивкой 11186-49_I445GBK2 - сделал без проблем.
Что это - модификация I475GBK5 или еще один вариант платы? -
-
Спасибо, еще раз проверю. Просто после нее было две Гранты, и на них кабель отработал. Оба положения переключателя отработали. А на этой не получилось ни с Диалинком, ни с OpenPort. И я по предыдущим авто помню положение переключателя, с I475GBK5 было уже 5 машин (посмотрел историю).
Созвонился с владельцем, в другом месте тоже не получилось перешить.
Пишет "несовместимый тип контролера".
То есть идентификация идет по кану (это работает), а программирование по к-лайн?Добавлено через 1 час 34 минутыПоследний раз редактировалось MikSamr; 29.11.2019 в 12:57. Причина: Добавлено сообщение -
Доброго вечера. Читал/записывал буквально вчера ЭБУ с I475GBK5. Идентификация идёт по CAN, а запись по К-линии. Переключал К-линию согласно выше данной схемы.
-
Здравствуйте. Проясните ситуацию. Был приобретен модуль, в списке отображается как M74 (+J2534) [Ident].
При попытке считать-записать пишет о нехватке лицензии
• ЭБУ с шиной К‑Line поддерживаются при наличии лицензии на модуль BSL режим XC27x5.
• ЭБУ с шиной CAN поддерживаются при наличии лицензии на модуль M74CAN (J2534).
Так и не понял, чего не хватает?
Хотя
предназначен для замены имеющихся модулей BSL режим XC27x5 и M74CAN (J2534).
Ткните ссылкой, каких лицензий не хватает. В данный момент блок с K-line
И где лицензия M74CAN (J2534)?
И что я все таки купил? -
Добавлено через 2 минуты
https://almisoft.ru/combiloader_M74.htm изучайПоследний раз редактировалось Andr; 04.11.2021 в 14:03. Причина: Добавлено сообщение -
John First ВетеранАвтоэлектрика, диагностика
- Регистрация:
- 09.09.2013
- Сообщений:
- 416
- Адрес:
- Смоленск
#11 John First, 04.11.2021 17:10
Новые прошивки от Strit™ на Lada Vesta M86 | Новые прошивки от Strit™ на Kia SIM2K-241 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 23:29. Часовой пояс GMT +4.