ваз 2110 увеличение массового расхода воздуха на ХХ из за пониженной компрессии. - ChipTuner Forum
Складчина на новый модуль EculLite SUBARU Denso DTC

Прошивки Hyundai SIM2K-24x от Argutin Motors   Прошивки M86 и Гранта M74M от Argutin Motors   Прошивки Kia SIM2K-24x и Bosch ME17.9.21 от Argutin Motors   Прошивки M74-RCO ВАЗ от Владимира Башкирова

 

ваз 2110 увеличение массового расхода воздуха на ХХ из за пониженной компрессии.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Регистрация
Закрытая тема.
  1. Аватар для avtokasper offline

    avtokasper Местный житель
    автолюбитель

    Регистрация:
    02.01.2012
    Сообщений:
    62
    Адрес:
    Казахстан, Семипалатинск
    #1 avtokasper, 02.04.2013 15:02
    Здравствуйте форумчане, машина ваз 2110, 8 КЛ. (россия 83),ЭБУ Bosch 1.5.4. вообщем массовый расход воздуха на ХХ составляет 16,5 кг\ч, количество шагов РХХ на прогретом двигателе находится в пределах 78-80. УОЗ в пределах 15-18 градусов колеблется. Компрессия в цилиндрах 7-7-6-8. Машина ведёт себя нормально, кроме увеличенного расхода топлива. Вопрос такой, ЭБУ выставил такое положение РХХ из-за низкой компрессии, поскольку манипулированием УОЗ он уже не мог вытянуть обороты двигателя на заданные? Из за этого и повышенный массовый расход воздуха на ХХ. Я правильно понимаю? И если бы врал ДМРВ, то количество шагов РХХ не было бы завышенным. Да, и обороты ХХ в норме 800-840.
     
    Последний раз редактировалось avtokasper; 02.04.2013 в 15:05.
  2. Argutin Motors представляет прошивки для M74M (Granta 1.6, 16V, MY2019) Прошивки от Dirr™ серии Power Edition на УАЗ Bosch 17.9.7
  3. Аватар для рома offline

    рома Профи
    инженер-электронщик

    Регистрация:
    09.05.2006
    Сообщений:
    1,657
    Адрес:
    Армавир
    #2 рома, 02.04.2013 15:10
    поскольку, из-за низкой компрессии, двигателю тяжело крутиться и для поддержания заданных оборотов ХХ требуется много воздуха...
     
  4. Аватар для рома offline

    рома Профи
    инженер-электронщик

    Регистрация:
    09.05.2006
    Сообщений:
    1,657
    Адрес:
    Армавир
    #3 рома, 02.04.2013 15:12
    Было бы...
     
  5. Аватар для avtokasper offline

    avtokasper Местный житель
    автолюбитель

    Регистрация:
    02.01.2012
    Сообщений:
    62
    Адрес:
    Казахстан, Семипалатинск
    #4 avtokasper, 02.04.2013 15:25
    А ведь действительно. это если бы ДМРВ занижал реальные показания. Если бы завышал, то количество шагов РХХ было бы ниже допустимых т.е. ниже 30. Насколько я помню там нормальный диапазон шагов РХХ на ХХ от 30 до 50. Спасибо. Подменю дмрв, и убедюсь окончательно, что на расточку блока отправлять.
     
  6. Аватар для рома offline

    рома Профи
    инженер-электронщик

    Регистрация:
    09.05.2006
    Сообщений:
    1,657
    Адрес:
    Армавир
    #5 рома, 02.04.2013 15:49
    А этого, что не достаточно???
     
  7. Аватар для delavar offline

    delavar Профи
    Автослесарь широкого профиля.

    Регистрация:
    06.01.2011
    Сообщений:
    984
    Адрес:
    Россия,Липецкая обл. c.Хлевное
  8. Аватар для Aleksandr A offline

    Aleksandr A Профи
    автотракторный механик

    Регистрация:
    18.01.2010
    Сообщений:
    3,925
    Адрес:
    Волгоградская обл., г. Фролово
    #7 Aleksandr A, 02.04.2013 18:14
    А пониженная компрессия обязательно из-за ШПГ? Из-за не герметичных клапанов быть не может?
     
  9. Аватар для Dirr offline

    Dirr CTTeam
    Диагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    3,776
    Адрес:
    МО
    #8 Dirr, 02.04.2013 18:18
    То есть, если выкрутить свечи, по вашему утверждению мотор вообще не удастся провернуть, с нулевой то компрессией?
     
  10. Аватар для рома offline

    рома Профи
    инженер-электронщик

    Регистрация:
    09.05.2006
    Сообщений:
    1,657
    Адрес:
    Армавир
    #9 рома, 02.04.2013 19:00
    Dirr, Я имел ввиду,что двигателю тяжело крутиться из-за низкой эффективности работы цилиндров, связанной с низкой компрессией...
     
  11. Аватар для pioneer offline

    pioneer Ветеран
    деахност

    Регистрация:
    22.01.2006
    Сообщений:
    5,273
    Адрес:
    Салехард
    #10 pioneer, 02.04.2013 19:08
    Если мерять на холодную, не открыв дроссель, так нормальная компрессия.
     
  12. Аватар для tolich48 offline

    tolich48 Профи
    Авторемонт

    Регистрация:
    11.10.2011
    Сообщений:
    2,587
    Адрес:
    Россия , Липецкая обл.
    #11 tolich48, 02.04.2013 19:13
    Проверьте метки ГРМ, положение задающего диска и отрегулируйте клапана.
     
  13. Аватар для Serg66 offline

    сам по себе автосле... и т.п.

    Регистрация:
    11.04.2011
    Сообщений:
    780
    Адрес:
    Россия,Свердловская обл.
    #12 Serg66, 02.04.2013 19:22
    avtokasper,озвучьте - как замер компрессии проводили .
     
  14. Аватар для Sergey_karb offline

    Sergey_karb Профи
    Автомеханик-Диагност

    Регистрация:
    02.12.2008
    Сообщений:
    2,333
    Адрес:
    Донбасс Снежное
  15. Аватар для avtokasper offline

    avtokasper Местный житель
    автолюбитель

    Регистрация:
    02.01.2012
    Сообщений:
    62
    Адрес:
    Казахстан, Семипалатинск
    #14 avtokasper, 02.04.2013 23:47
    Не заводилась. Сначала на холодную при закрытом дроселе было по 4-4-5-7. Потом заливал по 10 кубиков масла в каждый цилиндр, поднялась до 6-6-7-8. Потом на горячую при закрытом правда дроселе 6-6-7-8, помню что 8 было только в одном цилиндре, в остальных на 1 а то и на 2 атм. ниже. Дальше проводить замеры с заливанием масла не стал. но Если бы не поднялась больше 10, то клапана соотв-но на притирку. Если бы поднялась больше, то на расточку. К слесарям короче однозначно. Мне там уже делать нечего. Ошибок нет, метки грм в норме, РХХ не запаздывает менять положение, в норме всё, кроме массового расхода воздуха. Дмрв подменял, тоже самое, почти. Скачка напряжения на дмрв при включении зажигания посмотреть не могу(осцилографа пока нет).

    Добавлено через 5 минут

    не знаю даже, в машине проводку восстанавливал после аварии. Хозяин ещё до аварии говорил про расход топлива большеватый, но на диагностику уже после восстановления кузова притащили.

    Добавлено через 10 минут

    конечно может, я в смысле к слесарям его отправил, Пусть они окончательный диагноз ставят. Это уже их хлеб.

    Добавлено через 14 минут

    метки в норме, шпонки целы.
     
    Последний раз редактировалось avtokasper; 03.04.2013 в 00:02. Причина: Добавлено сообщение
  16. Аватар для Serg66 offline

    сам по себе автосле... и т.п.

    Регистрация:
    11.04.2011
    Сообщений:
    780
    Адрес:
    Россия,Свердловская обл.
    #15 Serg66, 03.04.2013 08:15
    честно говоря при закрытом никогда не замеряю , но вроде больше и не может получиться . Сжимать то нечего.
     
  17. Аватар для avtokasper offline

    avtokasper Местный житель
    автолюбитель

    Регистрация:
    02.01.2012
    Сообщений:
    62
    Адрес:
    Казахстан, Семипалатинск
    #16 avtokasper, 03.04.2013 18:05
    попробуй, разницы больше 1 единицы возможно и не увидишь. там рхх на 120 шагов выставляется при запуске.
     
  18. Аватар для Andr offline

    Andr CTTeam
    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    17,246
    Адрес:
    г.Таганрог
    #17 Andr, 03.04.2013 23:30
    Да ну...
     
  19. Аватар для Antel offline

    Antel CTTeam
    эмбдедер

    Регистрация:
    13.11.2009
    Сообщений:
    2,709
    Адрес:
    Чебоксары
    #18 Antel, 04.04.2013 18:54
    Свечи то выкручены
     
  20. Аватар для Diadnos offline

    Diadnos Ветеран
    ремонт ДВС,диагностика ЭСУД ВАЗ

    Регистрация:
    25.03.2011
    Сообщений:
    258
    Адрес:
    Тольятти
    #19 Diadnos, 04.04.2013 19:41
    Об чём говорить? убитый двс,чинить однако надо
    а потом всё остальное ,закрытый,открытый ДП на 4-5 кг не подымется.
     
  21. Аватар для Serg66 offline

    сам по себе автосле... и т.п.

    Регистрация:
    11.04.2011
    Сообщений:
    780
    Адрес:
    Россия,Свердловская обл.
    #20 Serg66, 04.04.2013 19:54
    это о чем ?

    При чем здесь свечи , дроссель закрыт - наполнения нет , сжимать нечего. Я об этом . А Вы ?
     
  22. Аватар для Serg66 offline

    сам по себе автосле... и т.п.

    Регистрация:
    11.04.2011
    Сообщений:
    780
    Адрес:
    Россия,Свердловская обл.
    #21 Serg66, 04.04.2013 19:57
    об том что , необходимо правильно замерить компрессию , а потом сделать выводы.
     
  23. Аватар для Andr offline

    Andr CTTeam
    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    17,246
    Адрес:
    г.Таганрог
    #22 Andr, 04.04.2013 21:33
    Вот же блин...а мужики то не знают...Все там есть, особенно при выкрученных свечах...
     
  24. Аватар для Александр-70 offline

    Александр-70 Посетитель
    автослесарь

    Регистрация:
    04.03.2012
    Сообщений:
    1,623
    Адрес:
    Саратовская обл. р/п Самойловка.
    #23 Александр-70, 04.04.2013 22:11
    Многие меряют, и так, и так, и два в одном. Я всегда меряю с закрытым. Сегодня на двух ВАЗах мерил(8кл), на первом по 12.5, на втором по 7.0-8.0, и хоть дуй в ДП.
     
  25. Аватар для Andr offline

    Andr CTTeam
    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    17,246
    Адрес:
    г.Таганрог
    #24 Andr, 04.04.2013 22:28
    Аналогично...
     
  26. Аватар для Александр-70 offline

    Александр-70 Посетитель
    автослесарь

    Регистрация:
    04.03.2012
    Сообщений:
    1,623
    Адрес:
    Саратовская обл. р/п Самойловка.
    #25 Александр-70, 04.04.2013 22:42
    Где-то читал, что если компрессия возрастает при открытии дрос. заслонки - виновата ШПГ, если нет - клапана. Но мне, если честно, по барабану почему ее нет. Пусть мотористы думают, к тому же есть другие способы, например пневмотестер, для выяснения причин снижения компрессии.
     
  27. Аватар для pioneer offline

    pioneer Ветеран
    деахност

    Регистрация:
    22.01.2006
    Сообщений:
    5,273
    Адрес:
    Салехард
    #26 pioneer, 05.04.2013 01:35
    Не читайте советских газет перед едой.
     
  28. Аватар для Щелканов Дмитрий Олегович offline

    автодиагност

    Регистрация:
    16.06.2006
    Сообщений:
    1,503
    Адрес:
    г. Красноуфимск, Свердловская обл.
    Если это правда, то в каждом клапане этого двс дыра с копеечную монету.
     
  29. Аватар для Serg66 offline

    сам по себе автосле... и т.п.

    Регистрация:
    11.04.2011
    Сообщений:
    780
    Адрес:
    Россия,Свердловская обл.
    #28 Serg66, 05.04.2013 10:37
    Дайте ссылку , на ОБЩЕПРИЗНАННЫЙ источник , с описанием правильной технологии замера компрессии . А то я тоже
    КТО ТО(наставник в свое время) учил ...
    А в итоге -


    Сам и замеряю ,и думаю (делаю) - Замкнутый круг получается.
     
  30. Аватар для Александр-70 offline

    Александр-70 Посетитель
    автослесарь

    Регистрация:
    04.03.2012
    Сообщений:
    1,623
    Адрес:
    Саратовская обл. р/п Самойловка.
    #29 Александр-70, 05.04.2013 10:50
    почитал бы, но их давно нет.
    Воспользуйтесь поиском. Это много раз описывалось на форуме.
     
Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Текущее время: 02:53. Часовой пояс GMT +4.