Газель Микас 11 ЕТ. Из 405 сделали 409. - ChipTuner Forum

Прошивки Hyundai SIM2K-24x от Argutin Motors   Прошивки M86 и Гранта M74M от Argutin Motors   Прошивки Kia SIM2K-24x и Bosch ME17.9.21 от Argutin Motors   Прошивки M74-RCO ВАЗ от Владимира Башкирова

 

Газель Микас 11 ЕТ. Из 405 сделали 409.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Регистрация
  1. Аватар для Domnik

    Domnik Профи
    Автоэлектрик

    Регистрация:
    24.04.2010
    Сообщений:
    3,180
    Адрес:
    Россия,Саратовская обл. г. Пугачев
    12 15
    2 0
    Общая оценка: 11.34
    #1 Domnik, 11.09.2019 16:19
    Заменили коленвал и поршня. Неровный ХХ. Расход топлива. Клапана горели два раза после 10 т.пробега. Ездят на газу 4-го поколения. Кто делал? Прошивку катать или может МЕ 17.9.7 поставить?
     
  2. Новые прошивки на Lada Vesta  c контроллером M86 от Strit (CTTeam).

  3. Аватар для LENID

    LENID Профи
    ремонт авто

    Регистрация:
    28.12.2007
    Сообщений:
    6,373
    Адрес:
    Ликино-Дулёво
    29 5
    3 1
    Общая оценка: 28.01
    #2 LENID, 11.09.2019 16:23
    Ну, это вряд ли из-за прошивки, если не кривая вконец.
     
    Последний раз редактировалось LENID; 11.09.2019 в 16:24. Причина: Добавлено сообщение
  4. Аватар для tundra95

    tundra95 CTTeam
    слесарь я...в моторах ковыряюсь...

    Регистрация:
    27.01.2007
    Сообщений:
    7,165
    Адрес:
    Нижневартовск
    138 3
    24 0
    Общая оценка: 130.21
    #3 tundra95, 11.09.2019 17:35
    Не надо - давно готовое есть.

    Не поможет - тока гемора больше.

    Не все там так просто.
    Для начала прийдется распредвалы выставить по транспортиру по 15 град впуск и выпуск.
    перед установкой РВ - их поднять - замерять выступание толкателя над постелью РВ - его не должно быть(лучше -ниже, но это уж к вашим спецам вопрос) - то есть пока вровень - будет работать - если выше 50х50.


    Потом мне в почто пыцьмо.
     
  5. Аватар для Domnik

    Domnik Профи
    Автоэлектрик

    Регистрация:
    24.04.2010
    Сообщений:
    3,180
    Адрес:
    Россия,Саратовская обл. г. Пугачев
    12 15
    2 0
    Общая оценка: 11.34
  6. Аватар для Dirr

    Dirr CTTeam
    Диагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    3,501
    Адрес:
    МО
    59 4
    3 4
    Общая оценка: 58.01
  7. Аватар для LENID

    LENID Профи
    ремонт авто

    Регистрация:
    28.12.2007
    Сообщений:
    6,373
    Адрес:
    Ликино-Дулёво
    29 5
    3 1
    Общая оценка: 28.01
    #6 LENID, 11.09.2019 19:27
    Толкатель разрядить предварительно и проверять в нажатом положении?
     
  8. Аватар для LENID

    LENID Профи
    ремонт авто

    Регистрация:
    28.12.2007
    Сообщений:
    6,373
    Адрес:
    Ликино-Дулёво
    29 5
    3 1
    Общая оценка: 28.01
    #7 LENID, 11.09.2019 19:28
    Почему 15?
     
  9. Аватар для OPetrovv

    OPetrovv Ветеран
    Диагностика Газелей

    Регистрация:
    19.05.2013
    Сообщений:
    193
    Адрес:
    Оренбург
    #8 OPetrovv, 12.09.2019 11:13
    Практически у всех, кого знаю, кто переделал на 409, клапана постоянно горят - что брей усы, что не брей. ГБЦ рассчитана на 406 дв. Думаю, из-за этого. Автобусы, УАЗики не в счёт - нагрузки другие.
     
  10. Аватар для tundra95

    tundra95 CTTeam
    слесарь я...в моторах ковыряюсь...

    Регистрация:
    27.01.2007
    Сообщений:
    7,165
    Адрес:
    Нижневартовск
    138 3
    24 0
    Общая оценка: 130.21
    #9 tundra95, 12.09.2019 13:18

    OPetrovv, открою страшную тайну - это не клапана виноваты.
    вот чесслово - какой.... ...придумал их вообще разряжать? и зачем?
    Нет конечно - меряется по полной высоте толкателя - чтобы был запас по сжатию.
    Ход гидрика - чуть больше 2-х мм - у нового - 2,2-2,3 мм, у б\у - до 2.8 мм попадались - при сборке желательно обеспечить сжатие гидрика наполовину рабочего хода - к сожалению это не делают даже на заводе - там остаточное около 0,5-0,8 мм - дальше сам дума- просадка(прирезка -чаще бездумная) седла - и эти 0,5мм сьедаются нараз.

    Ну да - тут я немножко поспешил.
    Если двигатель изначально был с распредвалами 240 градусов - установка стандартная - по 20 градусов.
    Если распредвалы 252 градуса - на М11 ЕТ с ДМРВ - получается широкая фаза перекрытия - и неровная работа на ХХ - поэтому для 252 град - устанавливать по 15 град.
     
  11. Аватар для LENID

    LENID Профи
    ремонт авто

    Регистрация:
    28.12.2007
    Сообщений:
    6,373
    Адрес:
    Ликино-Дулёво
    29 5
    3 1
    Общая оценка: 28.01
    #10 LENID, 12.09.2019 13:38
    Это не я....чесслово Никогда не занимался такой ерундой. Но если есть подозрение на подклинивание, то можно и "разрядить". По-другому не проверить. Хотя я сторонник замены, при таких подозрениях.
     
  12. Аватар для Aleksandr A

    Aleksandr A Профи
    моторист с диагностическим уклоном

    Регистрация:
    18.01.2010
    Сообщений:
    3,854
    Адрес:
    Волгоградская обл., г. Фролово
    25 1
    16 1
    Общая оценка: 19.72
    #11 Aleksandr A, 12.09.2019 15:22
    Открою страшную тайну, на ЗМЗ 409 Е0, Е2, (10 болтов) именно она и стоит. Как и на ЗМЗ 405-22. А тут ЭБУ М11ЕТ, т.е. мотор был ЗМЗ 405 -24 Е3, соответственно, ГБЦ 406 на него ну никак не подходит
     

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Текущее время: 19:04. Часовой пояс GMT +3.