Прошу подсказать по собственному авто.
Двигатель запускается с 3-4-го раза. После запуска троит и глохнет. Показываются через OpenDiag ошибки 300, 301-304. Компрессия 12- 13,5. Заменялись свечи, ВВ провода, модуль зажигания, ЭБУ. Родной ЭБУ Bosch 7.9.7. Все подмены не исправляли ситуацию. Проверял на подсос воздуха, смотрел сигналы ДПКВ и ДПРВ - отклонений от эталонных не заметил. Проверял давление в топливной рампе форсунок (при запуске - 3,0 кгс/см2, после запуска поднимается до 3,6) и их баланс.
Проблема иногда ненадолго сама уходит, но возвращается в худшем виде.
Хочу спросить знатоков, показывает ли что осциллограмма, снятая с ВВ провода 1-й свечи? Снимал на выкрученных и замкнутых между собой 1 и 4 свечах на незапущенном двигателе, так как запущенный все время глохнет. Запуск зажигания проводил через OpenDiag.
[ВАЗ] Пропуски воспламенения ВАЗ 11173, 1,6, 8 кл, 2010
Опции темы
Подписаться на эту тему
Опции темы
Страница 1 из 8
-
Marat68 Местный жительсварщик
- Регистрация:
- 12.03.2016
- Сообщений:
- 56
- Адрес:
- Махачкала
2 01 0Общая оценка: 1.67Изображения:
-
Strannik96 ПрофиАвторемонт
- Регистрация:
- 14.10.2013
- Сообщений:
- 1,062
- Адрес:
- Нижние Серги, Свердловской обл.
60 2529 11Общая оценка: 50.43#2 Strannik96, 30.05.2019 11:24
Тепловой зазор клапанов какой? -
Strannik96 ПрофиАвторемонт
- Регистрация:
- 14.10.2013
- Сообщений:
- 1,062
- Адрес:
- Нижние Серги, Свердловской обл.
60 2529 11Общая оценка: 50.43#3 Strannik96, 30.05.2019 11:25 -
str-alex ПрофиАвторемонт
- Регистрация:
- 28.08.2013
- Сообщений:
- 764
- Адрес:
- Волгоград
80 218 2Общая оценка: 77.36 -
Marat68 Местный жительсварщик
- Регистрация:
- 12.03.2016
- Сообщений:
- 56
- Адрес:
- Махачкала
2 01 0Общая оценка: 1.67Сейчас фото нет. Надеюсь, по рисунку понятно.Изображения:
-
Marat68 Местный жительсварщик
- Регистрация:
- 12.03.2016
- Сообщений:
- 56
- Адрес:
- Махачкала
2 01 0Общая оценка: 1.67
Тепловой зазор недавно мастера регулировали, поэтому не мерил -
Strannik96 ПрофиАвторемонт
- Регистрация:
- 14.10.2013
- Сообщений:
- 1,062
- Адрес:
- Нижние Серги, Свердловской обл.
60 2529 11Общая оценка: 50.43#7 Strannik96, 30.05.2019 12:51
В общем конкретных цифирь не будет... так и конкретных советов не получится... Гоните авто к "мастерам" -
Strannik96 ПрофиАвторемонт
- Регистрация:
- 14.10.2013
- Сообщений:
- 1,062
- Адрес:
- Нижние Серги, Свердловской обл.
60 2529 11Общая оценка: 50.43#8 Strannik96, 30.05.2019 12:52понятно- опять д2 впереди планеты всей.
-
Marat68 Местный жительсварщик
- Регистрация:
- 12.03.2016
- Сообщений:
- 56
- Адрес:
- Махачкала
2 01 0Общая оценка: 1.67По зазорам ответить пока точно не могу. Если точная цифирь может дать ответ по причине, в субботу замерю. Только вот вопрос: если компрессия в норме, то что можно увидеть в зазорах?
А что такое "д2", которое Вам поднимает настроение? -
Strannik96 ПрофиАвторемонт
- Регистрация:
- 14.10.2013
- Сообщений:
- 1,062
- Адрес:
- Нижние Серги, Свердловской обл.
60 2529 11Общая оценка: 50.43#10 Strannik96, 30.05.2019 14:12
-
Marat68 Местный жительсварщик
- Регистрация:
- 12.03.2016
- Сообщений:
- 56
- Адрес:
- Махачкала
2 01 0Общая оценка: 1.67Уважаемый диагност! Или сварщик? Ведь по Вашему мнению диагносты на форумах не сидят. И в сварке Вы неплохо разбираетесь. Или Вы - 2 в 1?
По осциллограмме сказать что-нибудь можете, как диагност? -
Strannik96 ПрофиАвторемонт
- Регистрация:
- 14.10.2013
- Сообщений:
- 1,062
- Адрес:
- Нижние Серги, Свердловской обл.
60 2529 11Общая оценка: 50.43#12 Strannik96, 30.05.2019 14:59
Просто предыдущая ваша авто починилось заменой моторной косы и эбу- не дешево, и проблемка не выявлена. Я вам время пытаюсь сэкономить. -
tolich48 ПрофиАвторемонт
- Регистрация:
- 11.10.2011
- Сообщений:
- 2,362
- Адрес:
- Россия , Липецкая обл.
43 101 5Общая оценка: 42.67
-
Hummer-74 CTTeamСтарый Нефор
- Регистрация:
- 31.12.1976
- Сообщений:
- 4,788
- Адрес:
- Челябинск
145 2321 15Общая оценка: 138.07
1) Осцилки принято снимать вот так, как на картинке ниже... Принято так. Исторически так сложилось. Професиональная этика. Традиции так сказать.
2) Человечество какое-то время назад осознало, что снимок экрана (также скрин, скриншот (screenshot) с англ. — «сни́мок экра́на») это изображение, полученное на самом отображающем устройстве, а не с помощью смартфона. Именно поэтому в качестве мотортестеров используются довольно специфичные осциллографы. Приставки к ПК, пишущие, с возможностью сохранения кадра и т.п. дорогостоящие (и не очень) извраты.
Осцилка как осцилка, на первый взгляд... Среднестатистическая. -
Hummer-74 CTTeamСтарый Нефор
- Регистрация:
- 31.12.1976
- Сообщений:
- 4,788
- Адрес:
- Челябинск
145 2321 15Общая оценка: 138.07Картинка к посту, не вставил... Да.Изображения:
-
caps СтарожилДиагностика Инжекторов
- Регистрация:
- 21.07.2007
- Сообщений:
- 80
- Адрес:
- Сочи
2 00 0Общая оценка: 2На ХХ с выхлопной трубы вода не капает? -
str-alex ПрофиАвторемонт
- Регистрация:
- 28.08.2013
- Сообщений:
- 764
- Адрес:
- Волгоград
80 218 2Общая оценка: 77.36 -
Marat68 Местный жительсварщик
- Регистрация:
- 12.03.2016
- Сообщений:
- 56
- Адрес:
- Махачкала
2 01 0Общая оценка: 1.67 -
Aleksey. Завсегдатайтокарь
- Регистрация:
- 14.01.2011
- Сообщений:
- 19
- Адрес:
- Россия Тамбовская обл.
1 11 0Общая оценка: 0.67Пробег какой на авто? -
Marat68 Местный жительсварщик
- Регистрация:
- 12.03.2016
- Сообщений:
- 56
- Адрес:
- Махачкала
2 01 0Общая оценка: 1.67Насчет давления в топливной рампе, здесь целая предистория. Сам вижу, что давление маловато. С самого начала приобретения этого авто была проблема запуска на холодную. С первого раза двигатель запускался и через несколько секунд глох. Второй запуск обычно был успешным. Перебрал всю топливную систему. Сначала фильтры в бензобаке и снаружи, потом регуляторы давления. Попадались все какие-то некачественные. Не держали давление после остановки бензонасоса. То что это РД, а не насос могу сказать с уверенностью. В итоге заменил весь блок бензонасоса. Поставил новые форсунки. Проблема запуска оставалась. Потом, у меня не было проблем работы двигателя под нагрузкой. Как я понимаю, если бы был засорен фильтр, то под нагрузкой это бы ощущалось. Еще почему я оставил мучиться топливной бензиновой системой, так как у меня стоит ГБО-4. Но сразу оговорюсь, что под нагрузкой я и на бензине ездил. Еще знаю, что тяжелый запуск на двух топливной системе может быть из-за натекания газа в впускной коллектор за время стоянки. Физически отключал газ на несколько дней, проблема запуска оставалась. В нынешней ситуации троит как на бензине, так и на газе. Еще скажу, что проверял соответствие положений всех меток. -
Marat68 Местный жительсварщик
- Регистрация:
- 12.03.2016
- Сообщений:
- 56
- Адрес:
- Махачкала
2 01 0Общая оценка: 1.67 -
str-alex ПрофиАвторемонт
- Регистрация:
- 28.08.2013
- Сообщений:
- 764
- Адрес:
- Волгоград
80 218 2Общая оценка: 77.36 -
Marat68 Местный жительсварщик
- Регистрация:
- 12.03.2016
- Сообщений:
- 56
- Адрес:
- Махачкала
2 01 0Общая оценка: 1.67На холодную -
str-alex ПрофиАвторемонт
- Регистрация:
- 28.08.2013
- Сообщений:
- 764
- Адрес:
- Волгоград
80 218 2Общая оценка: 77.36 -
Hummer-74 CTTeamСтарый Нефор
- Регистрация:
- 31.12.1976
- Сообщений:
- 4,788
- Адрес:
- Челябинск
145 2321 15Общая оценка: 138.07
Вот больше чем уверен, что дел в этой машинке, нормальному диагносту - минут на 20, с перекурами.
Вангование это зрелищно, но эффект не гарантирован, т.к. у вас на той стороне интернета - ни "датчиков", ни "исполнительных механизмов" нет.
Автовладелец - не может оказать удалённому диагносту вменяемую помощь.
Всегда мешает недостаток знаний, опыта и оборудования. Ну и своеобразное восприятие происходящего - тоже. -
Толят ВетеранДиагност-автоэлектрик
- Регистрация:
- 14.03.2013
- Сообщений:
- 642
- Адрес:
- Московская обл. Орехово-Зуево
7 21 1Общая оценка: 6.67
Последний раз редактировалось Толят; 30.05.2019 в 18:22. Причина: Добавлено сообщение -
kimmaster ПрофиДиагностика ВАЗ, ГАЗ, УАЗ. Регулировщик р\а.
- Регистрация:
- 09.03.2009
- Сообщений:
- 2,971
- Адрес:
- Тульская обл. г Кимовск.
36 5417 1Общая оценка: 30.39Обнаружение пропусков, выставление ошибок трёхсотых, происходит от неравномерности вращения КВ. Есть такая беда, часто встречающаяся, когда на задающем диске разбит шпон паз, или на самом КВ. Если задающий диск с резиновым демпфером, то и его может сорвать с места и тогда венец будет гулять туда, сюда, отсюда пропуски и ошибки.
А ваши слова "двигатель троит", так он и должен при пропусках троить, т.к Эбу не даст управление на форсунки, чтобы не испортить нейтрализатор.
И вообще, если двигатель троит, значит не работает цилиндр и задав себе вопрос почему?, вы для себя поймёте: или нет топлива и нечему гореть, нет искры, нечем поджигать, или нечем сжимать смесь, нет компрессии, или смесь настолько бедная или богатая, что она не может гореть. Ну а про фазы, если они в разнобой, писал выше в посте.
Теперь только остаётся найти, что же мешает работе двигателя. Главное, чтобы это были не вы! -
Strannik96 ПрофиАвторемонт
- Регистрация:
- 14.10.2013
- Сообщений:
- 1,062
- Адрес:
- Нижние Серги, Свердловской обл.
60 2529 11Общая оценка: 50.43#28 Strannik96, 30.05.2019 19:30
Уже не стОит. Там подсосы в каждом сочленении и клапаны х.з как...
Для сварщика. разброс по цилиндрам в 1кг уже считается нехорошим, в 1.5 тем более. К тому же мы не знаем(как и вы) достоверность вашего компрессометра, и правильность вашего замера. -
-SVR- Местный жительДиагностика
- Регистрация:
- 03.09.2018
- Сообщений:
- 20
- Адрес:
- Москва
1 00 0Общая оценка: 1Топливные коррекции и работы лямбды смотрели? -
str-alex ПрофиАвторемонт
- Регистрация:
- 28.08.2013
- Сообщений:
- 764
- Адрес:
- Волгоград
80 218 2Общая оценка: 77.36Сегодня поехал в область, по телефону просят прошить УАЗ(микас 7.2 629 прошивка). Приезжаю, там авто мертвое не запускается. Вообщем эл.бензонасос мертвый. Объясняю прошивка не лечит неисправности, ответ был прекрасен "мы знали кому звонить". Примерно и у вас здесь.
Новые прошивки на Lada Largus c контроллером M86 от Strit (CTTeam).
Страница 1 из 8
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 22:10. Часовой пояс GMT +3.