Помогите определить неисправность двигателя ГАЗЕЛЬ ЗМЗ-405

Так пекаровский РДТ с любой рампой может стоять.Это на нём регулируется.

 

Всем здравствуйте!

Прошу прощения за долгий ответ, болезнь подкралась не заметно!
Причину была в слабом давлении топлива, после замены топливного насоса и фильтров, давление стало 4.0. Машина заработала!

Всем огромное спасибо!!

 

Поэтому я так и настаивал на давлении топлива.
Поздравляю.

 

Первым делом сразу и восстановили давление.
Спасибо

 

Здравствуйте уважаемые форумчане! Не решился создавать новую тему,т.к. новичок, а пользоваться поиском шибко пока не умею.
Автомобиль похожий, (ЗМЗ 405,микас 7.1/soate) неисправности только следующие:
53 ДПКВ (сбой)
54 ДПРВ (неисправность в цепи) -менял датчик,ошибка вылетает сразу
92 Катушка зажигания 2(замыкание на питание)
93 Катушка зажигания 3(замыкание на питание)
При этом автомобиль на ХХ ведет себя нормально, рывки на наборе в движении.
Высокое вполне обычное.

не пинайте-поможите)

 

KIRILL56, Создайте свою тему, так правильней будет.
Там и помощь будет, если все подробно опишите.

 

KIRILL56, Создайте свою тему, так правильней будет.
Там и помощь будет, если все подробно опишите.

 

Создайте отдельную тему в разделе для новичков. В этой кто догадается, что вы что-то там написали? Да и не привыкайте вторгаться в чужую тему.

 

Какой пробег после последней замены цепи?(ну или изначально)

Первое что, проверить проводку и восстановить контакты( с катушкой. разъемы)

Проверить ВВ часть, возможно потребуется установка Р/валов, вот таким приспособлением и возможно менять цепь, данных мало, поэтому только общие направления

 

Что за датчик ставили на подмену? Производитель?Если датчик отключить от разъёма и проехать,рывки пропадают?

 

Хороший форум! Люди отзывчивые!
Мой первый пост, создам новую тему в разделе для новичков! Спасибо за советы!
А к чему приводит вытянутая цепь? Ошибки дпрв и сбой дпкв???

 

Ошибка по ДПРВ- загорается когда на 2 зуба несовпадение Выпускного распредвала по отношению к положению коленвала,
А так самое простое на хх- ДМРВ больше 20 кг/ч и Длительность впрыска 6 м/с и больше,
Вам правильно сказали выше проверяйте контакты на катушке 2-3 - рывки скорее всего из-за пропадания контакта на катушке 2-3.

 

Хозяин машину забрал! Говорит пока нужна! В воскресенье заберу Газель и буду копать! Вот только нету датчика давления для Автоасс-экспресс! Проверить фазы каким образом можно? Метки???

 

KIRILL56, Не ленитесь
, вот
http://forum.chiptuner.ru/showthread.php?t=51357

 

Всем привет! отпишусь по проделанной не мною работе)))
после того как я открыл капот на этой машине, обнаружил оплавленный эмулятор гбо на моторном щите! На мой вопрос, хозяин ответил немногозначительно, типа снимал что-то, он упал на коллектор и все такое...
Внимание отвлекали DTC!!! после многих предположений уже и подкидывал ДФ, но ошибки вылетали сразу!!!
Как я уже описывал,хозяин машину забрал и просто поменял этот самый эмулятор для гбо! Ошибки пропали!!!
В темноте он сам увидел как раскалилась катушка до красна( по его словам) поменял теперь ездит и все норм. В итоге либо это такой частный случай, либо лыжи у меня еще не едут)))
Хотя щупом ААЭ щупал высокое! уже нашел резисторы для его тюннинга

 

KIRILL56, щупал высокое на ХХ?

 

на перегазовке тоже ничего не показалось криминальным!

 

Владимир, здравствуйте! Думаю, Вы мне можете помочь! Газель, ДВС - 405. Что-то случилось - включаю зажигание, завожу.. стрелки на указателе топлива и температуры тосола показывают НАОБОРОТ - топливо на "нуле", температура - зашкаливает. Ещё, при включёных фарах синхронно беспорядочно мигают (то, ярче.. то, тусклее) два зелёных прямоугольничка - один в нижней части спидометра, другой - в нижней части тахометра. ...Когда глушу двигатель - в щитке приборов раздаётся писк.. секунд 7-10 пищит (иногда, прерывисто), потом всё тухнет, а эти два прямоугольничка (в спидометре и тахометре) остаются ярко гореть, так что приходится на ночь снимать клемму с аккум... указатель топлива с "нуля" перемещается на "полный".. температура остаётся зашкаленой. Диагносты говорят "это ЭЛЕКТРИКА".. электрики говорят "это ЭЛЕКТРОНИКА". Что же это НА САМОМ ДЕЛЕ!?

 

Напишите марку приборки?
Опишите с какого момента и при каких условиях начались у Вас проблемы с приборкой?
"два прямоугольничка (в спидометре и тахометре) остаются ярко гореть", - под этим названием Вы называете жидкокристаллические индикаторы?

 

Марку приборки не помню (я работаю на Газели, она стоит на работе в гараже). Газель 2008 г. рожд. ДВС - 405240. На приборке всего 4 прибора - слева внизу маленький указатель топлива.. правее, большой спидометр с жидкокристаллическим одометром.. рядом такой же большой тахометр с жидкокристаллическими цифровыми часами (это как раз те "два прямоугольничка (в спидометре и тахометре, которые остаются ярко гореть после выключения зажигания").. и внизу правее маленький (относительно тахометра) указатель температуры.
...Проблемы начались после ремонта ходовой части.. 3-го марта основной водитель этой Газели откатил её в ремонт.. с приборкой было все ОК.. 9-го марта приехали забирать авто, а клемма с аккума скинута.. мы удивились - почему(!?).. воткнули клемму и.. удивились ещё больше, увидев неадекватное поведение приборки (которое я описал в предыдущем сообщении).. задали вопрос слесарю "мы же тебе пригнали авто с нормальной приборкой! Что ты с ней сделал!?".. - он говорит "не знаю.. ничего не делал.. сам удивился, когда увидел такое.. надо делать диагностику".
...Такая вот, загадочная история.
Да, ещё оказались сгоревшими лампочки обеих стрелочек поворотов и дальнего света.. хотя, до сдачи в ремонт они работали.
...Владимир, из Вашего проф-опыта, теории и практики - какие могут быть предположения.. и каково решение проблемы?
Буду весьма благодарен! С уважением, Леонид.

 

lion010, найдити схему на "приборку" и внимательно проверить подключение, проверить минусы и плюсы и не забыть про бортовую сеть. Если с подключением всё нормально, то пробовать "подкинуть" "приборку" с заведомо исправной машинки.

 

Нашли схему.. всё проверили - подключение ОК.. нашли нерабочую Газель с точно такой же приборкой (Евро-3).. сняли её.. воткнули.. РАБОТАЕТ!!! За 2000 руб. купил её, хотя это оч дёшево - в магазе и на разборках 4500 - 5000 - 8000 руб., и ещё не так слёту найти. ...Эту проблему закрыл.
...Осталась незакрытой проблема с автослесарем. Очень-очень подозреваю, что он просто-напросто заменил чью-то нерабочую приборку на нашу исправную.. прикинулся шлангом, типа.. "ничего не знаю.. сам удивлён.. надо диагностику делать".. и неплохо подлатался на этом за пол-часа работы. От ответственности он, конечно не уйдёт - ответ будет жёстким.. возможно, жестоким - это уже зависит от его поведения. Но.. категорически недопустимо, чтобы пострадал невинный, если он, действительно таковой.
...Поэтому, Владимир.. прошу "экспертной" помощи - отчего летят микросхемы управления в приборке (полетела именно ОНА)? Насколько я понимаю, если на авто производятся сварочные работы и не отсоединяется клемма аккума - летит какая-нибудь электроника в авто. Даже, если и клемму отсоединить, но не разъединить папу-маму каких-либо электронных блоков в авто - статическое напряжение через массу может повредить электронику. Так это, или не так? Что ещё может быть причиной выхода электроники из строя?

 

lion010, я не эксперт и тем более ни третейский судья. "Умереть" приборка могла и сама по себе, качество запчастей не на высоте, особенно с китайским ширпотребом. Неисправность с "приборками" на газелях довольно распространённая неисправность. Может "помереть" и от простого скачка напряжения в бортовой сети или при попытке завести машину на севшем аккумуляторе, да мало ли от чего, тем более она у Вас больше недели не заводилась, может и АКБ был подсевший и при попытке завести Вами... Кто в этом случае будит виноват? Неисповедимы пути электронов... Приехал к магазину на исправном авто, заглушил, сходил в магазин, заводить, а не гу, гу... И такое бывает на совершенно новых автомобилях. Кто виноват?

 

При перегазовке просто стрелка на манометре прыгала. Так Газель еле в гараж заехала.

Добавлено через 2 минуты

Лучше чем транспортир ничего не придумали