Обсуждаем Сканматик (1 и 2 поколения) - Страница 159 - ChipTuner Forum

Прошивки Hyundai SIM2K-241 от Strit   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Kia Sportage SIM2K-241 от Strit

 

Обсуждаем Сканматик (1 и 2 поколения)

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Регистрация
  1. Аватар для Hummer-74 offline

    Hummer-74 CTTeam

    Регистрация:
    31.12.2001
    Адрес:
    Челябинск
    Сообщений:
    3,835
    #4741 Hummer-74, 09.08.2018 14:19
    Да всем в почту прилетело...
     
  2. Новые прошивки на Kia Cerato c контроллером SIM2K-241 от Strit (CTTeam).

  3. Аватар для Evgen1969 offline

    Evgen1969 Местный житель

    Регистрация:
    17.05.2018
    Адрес:
    Ялутор
    Сообщений:
    56
    #4742 Evgen1969, 11.08.2018 14:53
    Если я правильно понимаю, Сканматик Pro создался как новое устройство для развития J2534 и PR1210 протоколов. Тем более, при сравнении он сравнялся с DrewTech Cardaq-2, что радует...точнее радует за тех, кто его купит.

    Интересно как держатели Скантатик 2 (коим и я являюсь) отнесутся к появлению Pro...
     
    Последний раз редактировалось Evgen1969; 11.08.2018 в 15:04.
  4. Аватар для Loki_7 offline

    Loki_7 Ветеран

    Регистрация:
    02.06.2011
    Адрес:
    Вологда
    Сообщений:
    521
  5. Аватар для Evgen1969 offline

    Evgen1969 Местный житель

    Регистрация:
    17.05.2018
    Адрес:
    Ялутор
    Сообщений:
    56
    #4744 Evgen1969, 11.08.2018 15:22
    По программе утилизации? Сдай старый..доплати и получи Pro?
     
  6. Аватар для Еlectric offline

    Еlectric CTTeam

    Регистрация:
    21.02.2006
    Адрес:
    Краснодар
    Сообщений:
    5,513
    #4745 Еlectric, 11.08.2018 17:14
    .. и получи, губозакаточную машину? Но мечта- идея хороша)
     
    Последний раз редактировалось Еlectric; 11.08.2018 в 17:17.
  7. Аватар для Олег_Б offline

    Олег_Б CTTeam

    Регистрация:
    17.02.2006
    Адрес:
    г. Пятигорск, лички нет
    Сообщений:
    12,660
    #4746 Олег_Б, 11.08.2018 18:55
    Всё время под стресом. А вдруг поломается? А вдруг на машине уедет? Нервная система в хлам...
    Думаешь, а не взять ли второй? А вот и повод появился.
     
  8. Аватар для Evgen1969 offline

    Evgen1969 Местный житель

    Регистрация:
    17.05.2018
    Адрес:
    Ялутор
    Сообщений:
    56
    #4747 Evgen1969, 11.08.2018 19:12
    Да в принципе держателям Сканматика2 и так грех обижаться на его создателей...открыто много марок...регулярные обновления...да и стоимость относительно не большая.

    Так что производитель и создатель Сканматика волен сам решать его пути развития...

    Но я вот одно не понимаю...если команда Сканматика начала развивать протокол 1210, значит она ориентирует свой сканер на диагностику Heavy Truck, хотя были призывы от пользователей добавлять лучше новые марки, даже на платной основе...
    И со мной многие согласятся, что между диагностом Car и диагностом Truck есть некоторая разница...если не сказать, что она огромная. И если человек делал Car, то зачем ему делать Truck?
    И он отнесётся к новому протоколу безразлично, а ещё и посетует, что сканер развивается не по тому направлению...

    Добавлено через 3 минуты

    Скандок вроде пищит, когда начинает бояться уехать в машине...А вот Скантатику нужен брат на замену..
     
    Последний раз редактировалось Evgen1969; 11.08.2018 в 19:16. Причина: Добавлено сообщение
  9. Аватар для Hummer-74 offline

    Hummer-74 CTTeam

    Регистрация:
    31.12.2001
    Адрес:
    Челябинск
    Сообщений:
    3,835
    #4748 Hummer-74, 11.08.2018 19:21
    По разному бывает...


    Сетовать на развитие? Это как минимум - странно. Хотя, сейчас ничему уже не удивляемся...


    Практически бессмысленно. Почитав о различиях напрашивается вывод, что там кроме корпуса, питания и BlueTooth - ничего не изменилось. Брать его бэкапным, в дополнение, имеет смысл. Менять - никакого...
     
  10. Аватар для Evgen1969 offline

    Evgen1969 Местный житель

    Регистрация:
    17.05.2018
    Адрес:
    Ялутор
    Сообщений:
    56
    #4749 Evgen1969, 11.08.2018 19:37
    По моему, Сканматик своим новым адаптером готовит бомбу на рынке J2534 устройств...
    Может его создатели хотят подвинуть и Tatrix Open Port и даже DrewTech Cardaq-2
    и вряд ли они будут позиционировать его истинные возможности.

    И если человек начал диагностику с нуля, то он получит в лице Pro довольно мощный инструмент...если, конечно, не много быстрее шить будет по резетке
     
    Последний раз редактировалось Evgen1969; 11.08.2018 в 19:39.
  11. Аватар для Hummer-74 offline

    Hummer-74 CTTeam

    Регистрация:
    31.12.2001
    Адрес:
    Челябинск
    Сообщений:
    3,835
    #4750 Hummer-74, 11.08.2018 19:52
    А если просто SM2 - то инструмент разве менее мощный? Они идентичны по возможностям. Вопрос - только в надежности, из-за измененных цепей питания...
     
  12. Аватар для Evgen1969 offline

    Evgen1969 Местный житель

    Регистрация:
    17.05.2018
    Адрес:
    Ялутор
    Сообщений:
    56
    #4751 Evgen1969, 11.08.2018 22:14
    Но для чего-то появился же Pro?
    И по цене отличается не много от Сканматик2...Я думаю, что пик продаж Сканматик 2 уже прошёл и возникает ситуация, при которой нужно вдохнуть жизнь в 3 поколение сканера, которое выступит как Pro.
    Но при функционале Сканматика 2 нет смысла брать Pro...И что бы народ покупал Pro нужно улучшать его программно в ущерб Сканматику 2. Логично?
    Ведь Сканматик 2 начал активно продаваться, когда перестал поддерживаться Скантатик1 + стали дополняться новые марки и все были в восторге...
    А теперь и 2 и Pro существуют вместе...но что бы остался Pro нужно сделать его лучше...а улучшать, скорее всего, будут в ущерб второму именно программно ну и по железу.

    Хотя, я думаю, никто не бросит камня в сторону команды Сканматика, а примут всё как должное.
     
  13. Аватар для Олег_Б offline

    Олег_Б CTTeam

    Регистрация:
    17.02.2006
    Адрес:
    г. Пятигорск, лички нет
    Сообщений:
    12,660
    #4752 Олег_Б, 11.08.2018 22:16
    Не только надёжность, там ещё линии программирования добавились...
     
  14. Аватар для Hummer-74 offline

    Hummer-74 CTTeam

    Регистрация:
    31.12.2001
    Адрес:
    Челябинск
    Сообщений:
    3,835
    #4753 Hummer-74, 11.08.2018 23:02
    Олег... Ну вот выдержка из письма:
    "Оба типа адаптеров (SM2 и SМ2-PRO) работают на одних и тех же версиях программ, начиная с версии 2.21.0. Применяемый в них процессор и тщательная оптимизация внутреннего ПО позволяет развиваться далее на той же платформе."
    Т.е процессор один и тот-же. И работать будет с одним и тем-же ПО. Начинка глобально не менялась...

    Появилось вот что:
    1) "Подача напряжения программирования (5-24В) на ножки разъема OBD 6, 8, 11, 12, 13, 14" - тут пока не очень ясно, с каким сторонним ПО это использовать.

    2)Для полной поддержки периферийных блоков на автомобилях фирмы GM (GDS2) и автомобилей ВАЗ/Renault организована дополнительная шина CAN на контактах 12-13, работает в конфигурации 12H-13L или 12L-13H.
     
  15. Аватар для vario offline

    vario Ветеран

    Регистрация:
    12.01.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    177
    #4754 vario, 11.08.2018 23:34
  16. Аватар для Hummer-74 offline

    Hummer-74 CTTeam

    Регистрация:
    31.12.2001
    Адрес:
    Челябинск
    Сообщений:
    3,835
    #4755 Hummer-74, 11.08.2018 23:48
    vario, а нельзя там (http://scanmatik.ru/support/differen...2pro-from-sm2/) поподробнее расписать, где используется подача напряжения программирования "на ножки 6, 8, 11, 12, 13, 14 разъема OBD2"? Оно отлично, что есть, а куда сунуть не понятно.

    И по пути... Функционал для "Chrysler до ~05г" - внёс человек, ездящий на Крайслере 2001г.в.?
    То что это есть - это хорошо. Но... это действительно настолько востребовано, чтобы целою строку в таблице - "в плюсах" занимать?

    Т.е. полезной информации в таблице несколько не хватает. А бесполезная, для большинства пользователей (тех, у кого нет старого Chrysler-а) присутствует.

    З.Ы. Может имело бы смысл привести сравнительную таблицу не двух Сканматов, а нескольких адаптеров от разных производителей? Вот наглядно и понятно бы стало.
     
    Последний раз редактировалось Hummer-74; 11.08.2018 в 23:53.
  17. Аватар для alex12345 offline

    alex12345 Местный житель

    Регистрация:
    10.02.2015
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    114
    #4756 alex12345, 12.08.2018 05:38
    Есть такие машины и загрузчики, например форды с шиной J1850, Mitsubishi и т.д. и т.п. Подроности есть у нас в руководстве по J2534. И вообще - это требование стандарта J2534-1.

    Нет, у человека который это добавил другая машина.

    Если учесть то сколько было гемороя с отладкой этой шины (она очень "весёлая"), и сколько пришлось собрать блоков по разборкам и протестировать, то я бы под неё и три строчки выделил и ещё бы улицу в её честь переименовал. И никто не говорит, что это слишком востребовано. Но, притащили к Вам крайслер, у которого волею судеб умер EEPROM на блоке NGC3 из-за просевшей АКБ. Его надо перешить. Через розетку прошить эти авто можно было только двумя адаптерами J2534: Cardaq ($1800) и Mongoose Chrysler ($495).

    Мы старались как могли. Напишите какая информация была бы полезна, которой нет на нашем сайте и в документах - добавим.

    Есть такая - http://scanmatik.ru/support/compare-...1210-adapters/
     
  18. Аватар для Evgen1969 offline

    Evgen1969 Местный житель

    Регистрация:
    17.05.2018
    Адрес:
    Ялутор
    Сообщений:
    56
    #4757 Evgen1969, 12.08.2018 08:14
    Из этого сравнения выходит Pro даже DrewTech Cardaq-2 не уступает.
     
  19. Аватар для Олег_Б offline

    Олег_Б CTTeam

    Регистрация:
    17.02.2006
    Адрес:
    г. Пятигорск, лички нет
    Сообщений:
    12,660
    #4758 Олег_Б, 12.08.2018 10:31
    Я с Инлайна на Сканматик перехожу, обычно, при диагностике. Инлайном конфигурацию правлю, журналы просматриваю, а у Сканматика отображение графиков очень удобное.
    И вот уже не надо перетыкать адаптеры. Переписал программу, поправил при необходимости конфигурацию, и проверил, двумя разными программами, какой удобнее пользоваться.

    Какие и куда ножки программирования? На вопрос для начинающих похоже.
     
  20. Аватар для vario offline

    vario Ветеран

    Регистрация:
    12.01.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    177
    #4759 vario, 13.08.2018 11:11
  21. Аватар для TDW offline

    TDW Профи

    Регистрация:
    27.11.2011
    Адрес:
    Пермский краи,г Горнозаводск
    Сообщений:
    1,871
  22. Аватар для vario offline

    vario Ветеран

    Регистрация:
    12.01.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    177
    #4761 vario, 14.08.2018 09:34
    А что, работает? Аргументируйте, пожалуйста.
     
  23. Аватар для нач.диагност offline

    нач.диагност Ветеран

    Регистрация:
    20.04.2014
    Адрес:
    Карачаево-Черкесская Республика
    Сообщений:
    551
    #4762 нач.диагност, 14.08.2018 11:05
    здравия разработчикам!Подскажите вчера диагностировал RAVON 2.8 turbo disel показал код ошибки Р161А точно не запомнил расшифровку крутящии момент то ли в аварии что-то в этом роде,гугл по коду ошибки внятного ничего не сказал...собственно вопрос нельзя ли более внятнее перевод выдавл ск2?
     
  24. Аватар для TDW offline

    TDW Профи

    Регистрация:
    27.11.2011
    Адрес:
    Пермский краи,г Горнозаводск
    Сообщений:
    1,871
    #4763 TDW, 14.08.2018 12:08
    vario, больше 10 грузовых авто причитанно и записанно при помощи ОР2 по обд с бортовои сетью 24в .ори ОР с 24 в дружит без опаски .
    Думаю тут многие потвертяд этот факт .
     
  25. Аватар для vario offline

    vario Ветеран

    Регистрация:
    12.01.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    177
    #4764 vario, 14.08.2018 12:16
    Можно я перефразирую, чтоб стало понятно что невозможно как-либо вообще отреагировать на такую просьбу?

    "У меня на автомобиле, название которого я перепутал, что-то показало, что я не запомнил, нельзя ли сделать так чтоб я запомнил, а лучше чтоб написано было что делать"

    P.S Google не знает про дизельный Ravon, что такой существует, я тоже сомневаюсь пока, да и в программе нашей нет такого варианта.
    P.S Объективную и подробную информацию о кодах, параметрах, процедурах... следует искать в инструкции по обслуживанию и ремонту конкретной системы конкретного автомобиля. Именно поэтому мы записали все свободное пространство CD в комплекте такой документацией, чтоб начинающим было ясно что искать и как удобно прочитать рекомендации и логику работы системы вместо того, чтоб угадывать.
    На этом же сайте в файлообменнике есть много очень полезной информации.
    P.S "Внятнее" - термин для художественной литературы, в сканере должно быть написано так, как в инструкции по ремонту или в эталонном (дилерском)сканере.

    Без обид.
     
  26. Аватар для vario offline

    vario Ветеран

    Регистрация:
    12.01.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    177
    #4765 vario, 14.08.2018 12:35
    На столе? При каком напряжении?
    Ни в одном описании OP2 не нашел упоминания о допустимости работы с 24В.
    Dialink, Chipsoft - да, заявлено.
    Вообще у многих производителей интерфейсов для чип-тюнинга характеристики железа как-то размыто написаны..

    Например у поставщиков в России написано , про OpenPort 2.0:

    Поддержка следующих OBD-совместимых протоколов:
    CAN 2.0 (CAN/ISO15765)
    K-line (ISO9141/ISO14230(KWP2000)/dual K line)
    J1850 (PWM/VPW)
    J2534, поддержка режима PassThru с использованием Windows DLL

    На сайте Tactrix написано по-другому:
    "(Support pending) Pins J1850+ and J1850- are used for SAE J1850 communications" -
    "Ожидается поддержка...".
    Ссылка -
    https://www.tactrix.com/index.php?op...t-20&Itemid=41

    По поводу того, что Вы подключались к 24В - автомобилям и ничего не сгорело(если я правильно понял), я охотно верю.
    Но не уверен, что производитель устройства это одобряет.

    Мы можем и ошибаться, и я охотно исправлю эту графу в таблице, если найду подтверждение от первоисточника, но лучше уж пока останется так и никто не спалит свое оборудование "по нашей наводке"..
     
  27. Аватар для 0052 offline

    0052 Местный житель

    Регистрация:
    04.02.2018
    Адрес:
    Нижегородская обл
    Сообщений:
    41
    #4766 0052, 14.08.2018 14:50
    Привет всем. Кто то смог прочитать флэш edc7u31 в новой версии?
     
  28. Аватар для TDW offline

    TDW Профи

    Регистрация:
    27.11.2011
    Адрес:
    Пермский краи,г Горнозаводск
    Сообщений:
    1,871
    #4767 TDW, 14.08.2018 16:50
    vario,Вот поэтому я всегда храню коробки от оборудования
    20180814_184158.jpg
    и даже на запущенном авто при зарядке 28В , он у меня всегда в работе , и на столе поднимал напряжение до 30в.
     
  29. Аватар для vario offline

    vario Ветеран

    Регистрация:
    12.01.2012
    Адрес:
    Москва
    Сообщений:
    177
    #4768 vario, 14.08.2018 17:21
    Спасибо, я это видел, это то же, что написано у них на сайте, за исключением "(Support pending) Pins J1850+ and..."
    Про 24В - ничего не написано.
    Я ни в коем случае не хочу сказать что он хуже, чем на самом деле.
    Если ни производитель ни местный дистрибьютор не говорит о возможности работы с 24В, зачем я буду придумывать лишнее?
     
  30. Аватар для Олег_Б offline

    Олег_Б CTTeam

    Регистрация:
    17.02.2006
    Адрес:
    г. Пятигорск, лички нет
    Сообщений:
    12,660
    #4769 Олег_Б, 14.08.2018 19:17
    Вот по коробке и видно, что там 25 вольт.
    25 вольт, Карл!
    Это заглушенный автомобиль с 24-вольтовой бортовой сетью, постоявший некоторое время. На заведённом будет уже 28,5 вольта. если у вас пачка адаптеров, ну по крайней мере есть запасной, можно и рисковать. Но в завтрашнем дне уверенным быть нельзя.
     
  31. Аватар для TDW offline

    TDW Профи

    Регистрация:
    27.11.2011
    Адрес:
    Пермский краи,г Горнозаводск
    Сообщений:
    1,871
    #4770 TDW, 14.08.2018 19:25
    Олег_Б, Не , ну разговор то пошел что не рабгтает с 24в , а на коробке написано до 25 , да у меня их два , и оба прошли тест драйв .
     
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 1 , гостей: 2)
Текущее время: 03:27. Часовой пояс GMT +3.