Калина 1.6 8кл Падают обороты - ChipTuner Forum
Складчина на новый модуль EculLite SUBARU Denso DTC

Прошивки Lada Largus от Strit   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки SIM2K-241 (H/K) от Strit

 

Калина 1.6 8кл Падают обороты

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Регистрация
Закрытая тема.
  1. Аватар для Vyaches1av offline

    Vyaches1av Местный житель
    Инженер

    Регистрация:
    11.04.2018
    Сообщений:
    27
    Адрес:
    Пенза
    #1 Vyaches1av, 23.11.2018 10:16
    Здравствуйте!
    Калина 1.6 8кл, газ тросик.
    При включении нейтралки на ходу падают обороты до 500 и позже выравниваются до положенных ~840. Менял рхх,дпдз,прокладки на ресивере,клапан ВУТ,шланг на ВУТ, клапан продувки адсорбера, датчик кислорода,катушку зажигания, дмрв подкидывал с рабочего авто, на моём показатели 1,02, клапана регулировал. Был у нескольких диагностов, раньше почти перед каждым светофором глохла, после прошивки глохнуть перестала (просадка оборотов осталась), но выхлоп стал грубее. Причем когда заводишь после длительной стоянки до определенной температуры работает ровно, после чего начинает как-бы троить, но пропусков не показывает. Также, буквально спустя 3 минуты после запуска двигателя начинает не переставая щелкать клапан адсорбера.Началась проблема с холодной погодой.
    Давление в рампе 3.8, в на оборотах и после сброса газа также 3.8. Дымом подсос искали, но ничего критичного.
    На данный момент прошивка B1C02Q05. ЭБУ Bosch M7.9.7.
    Во вложенном файле показания с датчиков в момент просадки оборотов.
    С проблемой бьюсь уже 1,5 месяца.
    Просьба помочь советом.
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      diagview.jpg
      Размер файла:
      843.5 Кб
      Просмотров:
      136
  2. Новые прошивки от Strit™ на Lada Vesta M86 Прошивки от Dirr™ УАЗ Bosch ME17.9.71 Power Edition
  3. Аватар для АндрейЮрга offline

    АндрейЮрга Ветеран
    Электрик

    Регистрация:
    19.10.2016
    Сообщений:
    1,843
    Адрес:
    г.Юрга Кемеровской обл.
  4. Аватар для Vyaches1av offline

    Vyaches1av Местный житель
    Инженер

    Регистрация:
    11.04.2018
    Сообщений:
    27
    Адрес:
    Пенза
    #3 Vyaches1av, 23.11.2018 11:01
    дроссель снимал полностью и мыл, зазор есть
     
  5. Аватар для Сокол offline

    Сокол Ветеран
    автомеханик

    Регистрация:
    03.06.2011
    Сообщений:
    927
    Адрес:
    Сокол,Вологодская обл.
    #4 Сокол, 23.11.2018 11:17
    А зачем на 8-ми клапанном с тросиком зазор? Для того есть РХХ. Может, для начала, стоковую прошивку залить? А то неизвестно что стоит...Ведь стал же выхлоп грубее по сравнению с предыдущей, значит что то не так
     
    Последний раз редактировалось Сокол; 23.11.2018 в 11:33.
  6. Аватар для vladim.malaxoff offline

    vladim.malaxoff Местный житель
    Скорее диагност, чем нет

    Регистрация:
    24.01.2016
    Сообщений:
    70
    Адрес:
    Рязань
    #5 vladim.malaxoff, 23.11.2018 11:34
    Ещё раз проверить тепловые зазоры клапанов.
     
  7. Аватар для Vyaches1av offline

    Vyaches1av Местный житель
    Инженер

    Регистрация:
    11.04.2018
    Сообщений:
    27
    Адрес:
    Пенза
    #6 Vyaches1av, 23.11.2018 11:37
    В понедельник проверял, всё в допуске
     
  8. Аватар для Сокол offline

    Сокол Ветеран
    автомеханик

    Регистрация:
    03.06.2011
    Сообщений:
    927
    Адрес:
    Сокол,Вологодская обл.
  9. Аватар для Vyaches1av offline

    Vyaches1av Местный житель
    Инженер

    Регистрация:
    11.04.2018
    Сообщений:
    27
    Адрес:
    Пенза
    #8 Vyaches1av, 23.11.2018 11:43
    проверял не сам, проверял моторист на станции
     
  10. Аватар для vladim.malaxoff offline

    vladim.malaxoff Местный житель
    Скорее диагност, чем нет

    Регистрация:
    24.01.2016
    Сообщений:
    70
    Адрес:
    Рязань
    #9 vladim.malaxoff, 23.11.2018 11:46
    ЭБУ другой не подкидывали? Если нет, то стоит попробовать. Я думаю у одного из нескольких Ваших диагностов лежит январик.
     
  11. Аватар для Vyaches1av offline

    Vyaches1av Местный житель
    Инженер

    Регистрация:
    11.04.2018
    Сообщений:
    27
    Адрес:
    Пенза
    #10 Vyaches1av, 23.11.2018 11:47
    Да подкидывали, и январь был, и другой бош, и на евро 0 пробовали прошивать, результат тот же
     
  12. Аватар для vladim.malaxoff offline

    vladim.malaxoff Местный житель
    Скорее диагност, чем нет

    Регистрация:
    24.01.2016
    Сообщений:
    70
    Адрес:
    Рязань
    #11 vladim.malaxoff, 23.11.2018 11:51
    Ну вот это прямо явно на зазоры клапанов указывает. Я бы начал всё таки с этого.
    Перепроверять.
     
  13. Аватар для Vyaches1av offline

    Vyaches1av Местный житель
    Инженер

    Регистрация:
    11.04.2018
    Сообщений:
    27
    Адрес:
    Пенза
    #12 Vyaches1av, 23.11.2018 11:54
    проверяли зазоры из за компрессии, компрессия 13-11-11,5-13,5, замеряли повторно с маслом, компрессия во 2,3 поднялась.
    А зазоры точно все в допуске, при мне проверяли.
     
  14. Аватар для Сокол offline

    Сокол Ветеран
    автомеханик

    Регистрация:
    03.06.2011
    Сообщений:
    927
    Адрес:
    Сокол,Вологодская обл.
    #13 Сокол, 23.11.2018 11:55
    Самому. У разных мотористов допуски разные... Некоторые до сих пор по кругу 0.15 делают, как на классике, и считают что в допуске. Щуп стоит 100 рублей, крышку поднять, самому проверить, времени много не займет
     
    Последний раз редактировалось Сокол; 23.11.2018 в 12:03.
  15. Аватар для Vyaches1av offline

    Vyaches1av Местный житель
    Инженер

    Регистрация:
    11.04.2018
    Сообщений:
    27
    Адрес:
    Пенза
    #14 Vyaches1av, 23.11.2018 12:05
    Хорошо, спасибо. Но а если они по прежнему в норме на что следует обратить внимание?
     
  16. Аватар для Sergey mms offline

    Sergey mms Ветеран
    Тюнинг авто

    Регистрация:
    11.08.2010
    Сообщений:
    813
    Адрес:
    Набережные Челны
    #15 Sergey mms, 23.11.2018 12:06
    Такую неисправность найти и устранить можно за 15 минут. А писать и советовать выйдет на два дня.
    Найти дельного диагноста! В самом деле, рядом нет человека, который живёт за счёт диагностики? А не ремонтирует машины друзьям по выходным.
     
  17. Аватар для vladim.malaxoff offline

    vladim.malaxoff Местный житель
    Скорее диагност, чем нет

    Регистрация:
    24.01.2016
    Сообщений:
    70
    Адрес:
    Рязань
    #16 vladim.malaxoff, 23.11.2018 12:09
    На то, откуда такая разница в компрессии.
     
  18. Аватар для Vyaches1av offline

    Vyaches1av Местный житель
    Инженер

    Регистрация:
    11.04.2018
    Сообщений:
    27
    Адрес:
    Пенза
    #17 Vyaches1av, 23.11.2018 12:09
    У троих диагностов был, и это именно станции, а не гаражные мастера.
     
  19. Аватар для vladim.malaxoff offline

    vladim.malaxoff Местный житель
    Скорее диагност, чем нет

    Регистрация:
    24.01.2016
    Сообщений:
    70
    Адрес:
    Рязань
    #18 vladim.malaxoff, 23.11.2018 12:11
    Не показатель.
     
  20. Аватар для vladim.malaxoff offline

    vladim.malaxoff Местный житель
    Скорее диагност, чем нет

    Регистрация:
    24.01.2016
    Сообщений:
    70
    Адрес:
    Рязань
  21. Аватар для Vyaches1av offline

    Vyaches1av Местный житель
    Инженер

    Регистрация:
    11.04.2018
    Сообщений:
    27
    Адрес:
    Пенза
    #20 Vyaches1av, 23.11.2018 12:14
    да дело в том, что ездил к диагностам которых мне советовали, я уже и не знаю к кому ехать и выкидывать деньги на ветер
     
  22. Аватар для Sergey mms offline

    Sergey mms Ветеран
    Тюнинг авто

    Регистрация:
    11.08.2010
    Сообщений:
    813
    Адрес:
    Набережные Челны
    #21 Sergey mms, 23.11.2018 12:18
    Ну почему мне не платят, если нет результата? А по делу, смотрите для начала коррекции по д.к. на серийной прошивке.
     
  23. Аватар для Alexx13 offline

    Alexx13 Местный житель
    начинающий диагност

    Регистрация:
    13.09.2018
    Сообщений:
    124
    Адрес:
    ЦФО
    #22 Alexx13, 23.11.2018 12:19
    Перетечки ;) по теме - сначала поставить скобку на дроссель и посмотреть,есть ли изменения
     
  24. Аватар для Vyaches1av offline

    Vyaches1av Местный житель
    Инженер

    Регистрация:
    11.04.2018
    Сообщений:
    27
    Адрес:
    Пенза
    #23 Vyaches1av, 23.11.2018 12:22
    Определенный результат был, но на след день, при запуске на холодную всё повторялось

    Добавлено через 2 минуты

    можно поподробнее, что за скобка?
     
    Последний раз редактировалось Vyaches1av; 23.11.2018 в 12:25. Причина: Добавлено сообщение
  25. Аватар для vladim.malaxoff offline

    vladim.malaxoff Местный житель
    Скорее диагност, чем нет

    Регистрация:
    24.01.2016
    Сообщений:
    70
    Адрес:
    Рязань
    #24 vladim.malaxoff, 23.11.2018 12:25
    Диагностика проводится (например в моём случае) до устранения неисправности. И только тогда происходит расчёт выполненных работ. Я прекрасно понимаю, что клиент желает видеть результат. Если бы я брал за каждый пункт диагностики, которая иногда (наездами) длится неделями, денюшку, то я бы стал ну очень богатым человеком, но без постоянных клиентов. Я за свою практику выполнил столько различных процедур диагностики, за которые я не взял ни копейки - представить страшно.
    Вы клапана отрегулировали в понедельник, это Вам один из диагностов говорил? Если да - почему сам не отрегулировал?
     
  26. Аватар для Vyaches1av offline

    Vyaches1av Местный житель
    Инженер

    Регистрация:
    11.04.2018
    Сообщений:
    27
    Адрес:
    Пенза
    #25 Vyaches1av, 23.11.2018 12:29
    Проверили зазоры и регулировать клапана не стали.
     
  27. Аватар для Sergey mms offline

    Sergey mms Ветеран
    Тюнинг авто

    Регистрация:
    11.08.2010
    Сообщений:
    813
    Адрес:
    Набережные Челны
    #26 Sergey mms, 23.11.2018 12:30
    Ну ехать опять к нему, и замучать до посинения, пока работу не сделает! Потом будет как орехи щёлкать Ваз, и вспоминать добрым словом Вас. О как А так деньги потрачены, результат нулевой, мучаетесь вы, как то не честно получается, не?
     
  28. Аватар для vladim.malaxoff offline

    vladim.malaxoff Местный житель
    Скорее диагност, чем нет

    Регистрация:
    24.01.2016
    Сообщений:
    70
    Адрес:
    Рязань
    #27 vladim.malaxoff, 23.11.2018 12:31
    не на горячий мотор надеюсь?
     
  29. Аватар для Vyaches1av offline

    Vyaches1av Местный житель
    Инженер

    Регистрация:
    11.04.2018
    Сообщений:
    27
    Адрес:
    Пенза
    #28 Vyaches1av, 23.11.2018 12:32
    нет конечно, остывал двигатель

    Добавлено через 55 секунд

    согласен, не честно, и я уже порядком зае.. устал с ней бодаться.
    А самое интересное когда на улице теплеет - проблема уходит
     
    Последний раз редактировалось Vyaches1av; 23.11.2018 в 12:33. Причина: Добавлено сообщение
  30. Аватар для Alexx13 offline

    Alexx13 Местный житель
    начинающий диагност

    Регистрация:
    13.09.2018
    Сообщений:
    124
    Адрес:
    ЦФО
    #29 Alexx13, 23.11.2018 12:45
    скобка ставится на лапку дроссельной заслонки(где регулировочный винт) - сам винт на герметике,обычно возникают трудности с его кручением,где то даже информационное письмо автоваза на эту тему было вот оно: ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО № 32-2004-И

    По устранению неисправности «Глохнет
    двигатель в момент переключения передач».

    На автомобилях семейства 2110 с 16-клапанным двигателем, укомплектованным контроллером 2112-1411020-40 и программным обеспечением M1V05H07, при температуре воздуха 0°С и ниже имеет место проявление неисправности «Глохнет двигатель в момент переключения передач». Данная неисправность связана с низкими перетечками воздуха через регулятор холостого хода в дроссельном патрубке. Для увеличения перетечек через дроссельную заслонку, необходимо завернуть упорный винт (заводом - изготовителем устанавливается «на герметик») на дроссельном патрубке на 0,5 – 1,5 оборота. В случае затруднения заворачивания винта можно установить пружинную скобу 14189776 сечением 0,2 - 0,3 мм на упорный рычаг дроссельной заслонки. Указанные работы необходимо выполнять под контролем ДСТ-2 или другого диагностического прибора при включенном зажигании, контролируя напряжение на датчике положения дроссельной заслонки (ДПДЗ). Определить увеличение перетечек можно по увеличению напряжения ДПДЗ на 0,04 – 0,06 В от показания до регулировки. Необходимо следить, чтобы напряжение на ДПДЗ не превысило 0,65 В и обороты холостого хода при полностью прогретом двигателе не превышали 850 об/мин.

    При обращении владельцев по указанной неисправности, необходимо срочно направлять запрос в ОАД. В запросе обязательно указывать заводской номер контроллера, версию программного обеспечения, дату изготовления и порядковый номер контроллера. При отсутствии разрешения, выполненные работы акцептоваться не будут.

    Методика увеличения перетечек на дроссельном патрубке:

    1. Подключить прибор ДСТ-2М.
    2. Запустить двигатель и прогреть его до рабочей температуры.
    3. С помощью ДСТ-2М проконтролировать и зафиксировать значение выходного напряжения с ДПДЗ на холостом ходу.
    4. Выключить зажигание. Надеть пружинную скобу 14189776 на упорный рычаг дроссельной заслонки так, чтобы она упиралась в регулировочный винт на дроссельном патрубке.
    5. Включить зажигание. С помощью ДСТ-2М проконтролировать значение выходного напряжения с ДПДЗ, оно должно увеличиться по сравнению с первоначальным на 0,04-0,06 В и быть не более 0,65 В.
    6. Запустить двигатель. На прогретом двигателе проконтролировать с помощью ДСТ-2М обороты холостого хода. Они должны быть не более 850 об/мин.

    Трудоемкость регулировки перетечек на дроссельном патрубке составляет 0,4 нормо/часа.
    Дефект кодировать 1148010 074 000 «Регулировка перетечек на дроссельном патрубке».
     
    Последний раз редактировалось Alexx13; 23.11.2018 в 12:46.
  31. Аватар для Vyaches1av offline

    Vyaches1av Местный житель
    Инженер

    Регистрация:
    11.04.2018
    Сообщений:
    27
    Адрес:
    Пенза
    #30 Vyaches1av, 23.11.2018 12:57
    у меня и сейчас массовый расход воздуха на холостом ходу 16,8 кг/час, а если я подкручу упорный винт он не увеличится?
     
Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Текущее время: 05:07. Часовой пояс GMT +4.