Lifan X60

Ищется схема, где присутствует ГР, монтажный блок, ЭБУ. Проблема - после шевеления подкапотной проводки пропало управление ГР. При принудительном включении ГР, реакции ни какой. Лампа диагностики не горит... ЭБУ на связь не идет. Я понимаю, что проблема в подкапотном жгуте, но все же со схемами проще. Предохранители все проверил лампой на 21вт.

 

BSM по середине торпеды. Хорошо под лазить к разъемам через бардачок сняв его. ЭБУ не помню где, но обычно китайцы его прячут тут же в районе бардочка. К стати верхний разъем на BSM с трудом застегивается, может вылетел?

 

Ну как нашел? В выходные та же процедура ждет.

 

Вечером выложу схемы

 

ovsvolga, Жду! Буду премногим благодарен.

Добавлено через 4 минуты

Нет. У меня проблема была периодического не запуска, я начал шевелить подкапотную проводку,машина заглохла, после чего я ее еще раз завел и начал искать локально место повреждения проводки. Щелкнул пальцем по реле ближнего света фар и авто потухло совсем. Лампа неисправности не светится, ЭБУ на связь не выходит, стартер не крутит. Сегодня, когда в бокс закатывал, при вкл. ЗЗ, чек загорелся, стартер немного крутнул и все... опять все потухло. Все реле в блоке под капотом перекопал, завтра снимать и разбирать жгут буду.

 

Ишу так же распиновку ЭБУ DELPHI MT 22.1 Интересны питающие пины, минусы.

Добавлено через 28 минут

Вообщем распин по питанию нашел в справке к нашему загрузчику.
2- масса
67- +АКБ
68- + кл.15
Все питания, минусы есть.

 

gorgaz25, то, что я писал про BSM проверь его. Там еще стоит штатная сигналка и она блокирует БН.

 

Точно не при чем.

 

Вообщем для начала ищется распин ЭБУ. Такое ощущение, что не хватает какого то питания ЭБУ. Те питания, которые я нашел в хелпе к универсальный мультимарочный программатор "Combiloader" от SMS-Softwareу, скорее всего те питания, которые необходимы для репрога, но не для работы. Для работы не хватает еще какого то питалова...

Добавлено через 1 минуту

ovsvolga, Не поможете со схемами?

 

Выкладываю

 

Благодарствую за схемы.

 

ovsvolga, Спасибо огромное! Мне еще должны схемки кинуть. Хотя... ничего нового я не узнал, но есть пища для размышлений.

 

По схеме еще на 5 пине + при включеном зажигании.

 

gorgaz25, смотрите массу которая прикручена от АКБ к шасси,не затяжку а открутить зачистить .

 

Я конечно проверю... но машина новая... 9000км пробег. Под капотом было как у девственницы.

Добавлено через 2 минуты

Да, и еще. По схеме питание на втягиващее идет непосредственно с замка, без реле, никаких блокировок дополнительных нет. А он у меня не крутит. Или расхождения в схемах?

Добавлено через 7 минут

Это уже идет после ГР, а оно не включается.

 

А на реле нету + или массы?

 

Нет управления с ЭБУ.
Вообщем сегодня опять все повторилось, после продолжительного отстоя, при вкл. ЗЗ. все включается, БН отрабатывает, ключ на старт и все опять пропадает, никакие манипуляции с проводкой не дают результата. Все питания на ЭБУ присутствуют. Вот еще какой факт смущает... почему на контактах87 и 30 ГР, при его отсутствии присутствует +12в?

 

Причем управление БН работает без ГР. Проверено. Но у меня не БН не ГР не вкл.

 

Тогда смотри массы на 2 и 3 пине

 

Dimon982, Вот здесь то похоже и проблема! Вчера на этих пинах было по 0 ом относительно массы, сегодня от 30 до 100 ом...

 

Как разберешься напиши.

 

Смотрите массу с АКБ на кузов ,это у них болезнь.

 

Все проблема решена!!! Осталось найти очаг. Вообщем кинул доп проводом массу к ЭБУ на 2 и 3 пин и всио! Эта масса крепится на двигателе, в районе маслозаливной горловины, чуть ниже. Всем спасибо за помощь! Дальше я уже сам разберусь. О результате, где был обрыв отпишу.

Добавлено через 12 минут

Проблема была в отсутствии массы кузов- двигатель. После ревизии массы возле ВФ, все пришло на свои места. Еще раз огромное спасибо всем кто помогал и Д. Юре STIL, за оперативную помощь. Всем ПЫВА!!!

Добавлено через 14 минут

Вот если бы лампу подключал не кузову а двигателю, причину выловил бы намного быстрее.

Добавлено через 51 минуту

Уникальность сего автомобиля в том, что нельзя приступать к работе, если супер клей кончился.

 

gorgaz25, Я же тебе говорил, что в первую очередь массы

С решением проблемы

 

Спасибо! Я плотно автиной занялся вчера вечером немного да сегодня с обеда.

 

Тема закрывается .Автору спасибо за отчет .