LADA-21056 M73 Euro3 Автэл А327RC07 - хотелось бы выключить оба ДК - ChipTuner Forum
Складчина на новый модуль EculLite SUBARU Denso DTC

Прошивки Lada Largus от Strit   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки SIM2K-241 (H/K) от Strit

 

LADA-21056 M73 Euro3 Автэл А327RC07 - хотелось бы выключить оба ДК

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Регистрация
Закрытая тема.
  1. Аватар для Old Drifter offline

    Old Drifter Завсегдатай
    Водитель

    Регистрация:
    03.12.2017
    Сообщений:
    14
    Адрес:
    Киров
    #1 Old Drifter, 03.12.2017 20:41
    День добрый! Хотелось бы узнать на какой аналогичный блок можно заменить или на какую версию прошивки заменить, что бы выключить оба ДК и снять катализатор? Причина желания - убогая динамика, дергания двс на хх, расход 13-15 литров в городе. Механическая часть полостью исправна, компрессия в норме, ошибок нет, ничего нигде не подсасывает и прочее. Спасибо!

    21067-1411020-21 без ДД

    M73 Euro3 Автэл

    А327RC07
     
  2. Новинки от Argutin Motors - прошивки VAG [ECU Bosch MED17] Lada Vesta Cross, 1.6 (Nissan, 113 hp) CVT, EMS3125 от Владимира Башкирова
  3. Аватар для кацманафт offline

    кацманафт Ветеран
    диагност, автоэлектрик

    Регистрация:
    26.07.2015
    Сообщений:
    2,068
    Адрес:
    Лен. Обл. пос. Первомайское
    #2 кацманафт, 03.12.2017 20:51
    Drifter – это огромная процедурно генерируемая космическая песочница.
    Когда ломается какой-то механизм, то его надо ремонтировать в квалифицированной мастерской .

    Подобное "лечение" приведёт к неоправданным денежным затратам.
     
  4. Аватар для Old Drifter offline

    Old Drifter Завсегдатай
    Водитель

    Регистрация:
    03.12.2017
    Сообщений:
    14
    Адрес:
    Киров
    #3 Old Drifter, 03.12.2017 21:07
    уважаемый, может тогда подскажете по прошивкам А327RC07 я могу заменить на A327RD08? я так понял она посвежее будет? путём изучения пространств инета нашел версию 08 под Евро-0, я этим добьюсь того, чего хотел вначале?
     
  5. Аватар для euromarina1 offline

    euromarina1 Ветеран
    Автоэлектрика

    Регистрация:
    06.04.2011
    Сообщений:
    345
    Адрес:
    Мордовия-Краснослободск
    #4 euromarina1, 03.12.2017 21:18
    Возможно добьетесь того что машина станет трупом.Автеловский блок немного капризен к загрузчикам.Чем с ним работать собираетесь?Еще не известно чего вы нашли в нете?
     
  6. Аватар для уралец offline

    уралец Ветеран
    пчеловод

    Регистрация:
    29.09.2009
    Сообщений:
    484
    Адрес:
    Свердловская обл. р.п.Пышма
    #5 уралец, 03.12.2017 21:36
    99,9% что после прошивки Е-0 машина лучше не поедет. 0,1% оставляю на самовнушение. А вот коли все настроить на стоке, чтоб не дергалась, динамика не тормознутая, тогда и прошивать, в поисках приемлемой прошивки. Дайте взглянуть на данные диагноза, коли помощи ждете.
     
  7. Аватар для Саша2014 offline

    Саша2014 Ветеран
    консультант автозапчасти

    Регистрация:
    03.01.2014
    Сообщений:
    836
    Адрес:
    Орел
    #6 Саша2014, 03.12.2017 21:38
    ТС, без первого ДК , что будет 'вытягивать' неисправное железо? Если что...вдруг..
     
  8. Аватар для Old Drifter offline

    Old Drifter Завсегдатай
    Водитель

    Регистрация:
    03.12.2017
    Сообщений:
    14
    Адрес:
    Киров
    #7 Old Drifter, 03.12.2017 21:57
    Программ куча, что посоветуете? Я начинающий "тюнер" )

    Добавлено через 53 секунды


    Логи диагностики завтра сделаю, отпишусь сразу. Неужели, так сказать, "раздушки" двигателя не будет после прошивки?
     
    Последний раз редактировалось Old Drifter; 03.12.2017 в 21:57. Причина: Добавлено сообщение
  9. Аватар для с а н я offline

    с а н я Ветеран
    диагностика

    Регистрация:
    25.12.2008
    Сообщений:
    480
    Адрес:
    Белгородская обл. г. Губкин
    #8 с а н я, 03.12.2017 22:58
    дык купи коммерческую прошку под RCO, прошей под Я7.2+ и обе лямбды на полочку, благо ПО данного блока позволяет это сделать.
     
  10. Аватар для ервик offline

    ервик Профи
    Авторемонт

    Регистрация:
    11.06.2009
    Сообщений:
    5,811
    Адрес:
    Краснодар
    #9 ервик, 03.12.2017 23:32
    Поправлю. Сначала курим "разновидности блоков М73", потом курим "как узнать закрытый или открытый М73", следом курим "переделка блоков М73, в Я7.2+", анализируем. Превращаем М73 в Я7.2+, сначала на серийке. И только после проверок на серийке, покупаем комм.RCO, шьём и радуемся.
     
  11. Аватар для с а н я offline

    с а н я Ветеран
    диагностика

    Регистрация:
    25.12.2008
    Сообщений:
    480
    Адрес:
    Белгородская обл. г. Губкин
    #10 с а н я, 03.12.2017 23:42
    абсолютно в дырочку,у кого есть желание и чуток мозга тот сделает.
     
  12. Аватар для vento702 offline

    vento702 Профи
    Диагност

    Регистрация:
    26.06.2014
    Сообщений:
    7,413
    Адрес:
    Ярославль
    #11 vento702, 04.12.2017 00:10
    Ну это слишком сильно сказано, ДК1 не такой всемогущий на самом деле, особенно на отечественных эбу.


    Классика без лямбдарегулирования гораздо лучше работает, нежели с ним.
     
  13. Аватар для мурзик offline

    мурзик CTTeam
    Диагностика, Чиптюнинг.

    Регистрация:
    19.11.2006
    Сообщений:
    10,589
    Адрес:
    Майкоп или Кот 01
    #12 мурзик, 04.12.2017 00:15
    При условии полностью исправного железа и всей системы, но как правили, это очень редкий случай.
     
  14. Аватар для vento702 offline

    vento702 Профи
    Диагност

    Регистрация:
    26.06.2014
    Сообщений:
    7,413
    Адрес:
    Ярославль
    #13 vento702, 04.12.2017 00:19
    Практически нереальный.
     
  15. Аватар для Юрий74 offline

    Юрий74 Ветеран
    автоэлектрик

    Регистрация:
    07.02.2013
    Сообщений:
    626
    Адрес:
    Архангельск
    #14 Юрий74, 04.12.2017 02:56
    Серёж , да , на ХХ ровнее работает ( с частичной поддержкой ДК1 ) .
     
  16. Аватар для Саша2014 offline

    Саша2014 Ветеран
    консультант автозапчасти

    Регистрация:
    03.01.2014
    Сообщений:
    836
    Адрес:
    Орел
    #15 Саша2014, 04.12.2017 09:35
    Сергей, спорить не буду, мне до вас всех ,кто плотно знаком с 'чипом', далековато,как до Китая ...
    Но..
    Были пару классик,тюненые,без ДК, с проблемами по железу так скажем.
    Эксперементировал-заливал сток, авто 'подтягивалось' ,даже при неисправности.

    Затем естественно ремонт , пожелания клиента по программе..ну как то вот так
    Конечно ИМХО.

    Добавлено через 4 минуты

    По поводу вопроса ТС, есть прошивки с одним ДК,наших всем известных форумчан и не только, которые прекрасно работают,клиенты довольны.
     
    Последний раз редактировалось Саша2014; 04.12.2017 в 09:40. Причина: Добавлено сообщение
  17. Аватар для SNN offline

    SNN Профи
    Инженер

    Регистрация:
    27.06.2011
    Сообщений:
    4,882
    Адрес:
    Мордовия, Ельники
    #16 SNN, 04.12.2017 10:50
    Заменить, конечно, можете. Но неплохо бы для начала изучить матчасть, и выяснить, что A327RD08 для аппаратно немного другого блока, нежели А327RC07. Цитата очень ценного материала с нашего форума:

    Вы уверены, что "свежее" - всегда "лучше"? Там отличия, не влияющие на то, как едет...

    У него блок с ПО ВАЗ, делается как М73 Итэлма. Закрытые М73 классики бывают, конечно, но это другая история.


    Если всё исправно, и тюнинговая прошивка Е-0 нормальная, то и едет лучше, и жрёт меньше. Жрёт, причём, значительно меньше стока. У ТС, конечно, проблемы имеются, и надо ремонтировать на стоке, а потом шить.

    Очень соглашусь, обеими руками за.



    Там, скорее всего, тюнинг кривой был. Сталкиваюсь периодически с положительным эффектом "растюнивания", когда после кривого тюна на стоке автомобиль реально лучше едет. Но после заливки хорошего тюна едет ещё лучше.
     
  18. Аватар для Old Drifter offline

    Old Drifter Завсегдатай
    Водитель

    Регистрация:
    03.12.2017
    Сообщений:
    14
    Адрес:
    Киров
    #17 Old Drifter, 04.12.2017 22:49
    Бред, не могу скинуть логи в текстовом формате, превышения допустимого размера. Я так понял там в хекс всё расписано, как перевести в нормальный русский язык?

    Добавлено через 2 часа 1 минуту

    [QUOTE=SNN;1876862]

    У него блок с ПО ВАЗ, делается как М73 Итэлма. Закрытые М73 классики бывают, конечно, но это другая история.

    Я так понял у меня 2 конфигурация блока, и прошивки Итэлмы и Автэла взаимозаменяемы? И он открытый?
    У меня остался только один вопрос, нужно будет с резисторами что-то колдовать или просто стфлешером10 прошьется? Не могу найти вразумительного ответа в инете. Спасибо!
     
    Последний раз редактировалось Old Drifter; 05.12.2017 в 00:51. Причина: Добавлено сообщение
  19. Аватар для домовой Кузьма offline

    домовой Кузьма Модератор
    Автоэлектрик

    Регистрация:
    06.11.2007
    Сообщений:
    8,835
    Адрес:
    Пермский край, Верещагино
    #18 домовой Кузьма, 05.12.2017 07:10
    Останавливает только эта фраза. Вполне адекватные цифры. Или у вас бой идет за милилитры?
     
  20. Аватар для Сокол offline

    Сокол Ветеран
    автомеханик

    Регистрация:
    03.06.2011
    Сообщений:
    927
    Адрес:
    Сокол,Вологодская обл.
    #19 Сокол, 05.12.2017 08:50
    Переводчик нужен. Только с хекса никто переводить не будет, хотя бы скрины выложите
     
  21. Аватар для Алекс К offline

    Алекс К Местный житель
    электромонтер

    Регистрация:
    26.07.2016
    Сообщений:
    110
    Адрес:
    вологодчина
    #20 Алекс К, 05.12.2017 18:50
    расход в городе это не показатель(количество светофоров ,расстояние между ими,пробки ,драйв на светофоре)как можно судить по этому расход и прочее ? механическую часть чем проверяли ,только компресометром ? метки кв и рв совпадают ?(поздний распредвал динамики в городе не увидишь
    хх не очень будет пару раз было такое на нивах)
     
  22. Аватар для сдэк offline

    сдэк Местный житель
    слесарь (пенсионер)

    Регистрация:
    11.08.2016
    Сообщений:
    112
    Адрес:
    новосибирск
    #21 сдэк, 05.12.2017 20:57
    Купите ЭБУ Э21067-1411020-11 с прошивкой I226FN11, это Январь 7.2+. Просто поменяйте и не нужно тратить деньги на переделку и перепрошивку. А первый ДК оставьте.
     
  23. Аватар для SNN offline

    SNN Профи
    Инженер

    Регистрация:
    27.06.2011
    Сообщений:
    4,882
    Адрес:
    Мордовия, Ельники
    #22 SNN, 05.12.2017 21:59
    Что такое "2 конфигурация блока"?


    Да. Если, конечно, добрый человек его не закрыл. Такое, к сожалению, бывает. С завода был открытый, а тот, кто после завода но до Вас блок шил, мог закрыть.


    А Вы попробуйте ST10Flasher`ом, должен прошиться и без перепайки резисторов. Вернее, попробуйте прочитать, это безопаснее. А вычитанное из блока выложите здесь, посмотрим. Шить не спешите.

    Добавлено через 1 минуту

    Ему покупка блока Я72 в копейку влетит. Дешевле прошить, даже не самому, а отдать специалисту.
     
    Последний раз редактировалось SNN; 05.12.2017 в 22:00. Причина: Добавлено сообщение
  24. Аватар для abricos33 offline

    abricos33 Профи
    Автодиагностика

    Регистрация:
    07.04.2011
    Сообщений:
    7,467
    Адрес:
    Вязники, Владимирская область
    #23 abricos33, 05.12.2017 22:05
    Да Николай, согласен, водителю лучше отда машину для проверки специалисту, и для проверки и для прошивки.Ну тыщи 2500р может максимум бы взял вместе с проверками.
     
  25. Аватар для домовой Кузьма offline

    домовой Кузьма Модератор
    Автоэлектрик

    Регистрация:
    06.11.2007
    Сообщений:
    8,835
    Адрес:
    Пермский край, Верещагино
    #24 домовой Кузьма, 06.12.2017 08:25
    Да ладно.. как говорит Spy: приезжайте, сделаю бесплатно
     
  26. Аватар для Old Drifter offline

    Old Drifter Завсегдатай
    Водитель

    Регистрация:
    03.12.2017
    Сообщений:
    14
    Адрес:
    Киров
    #25 Old Drifter, 09.12.2017 12:14

    о_О я извиняюсь, у меня на Волге с 406 движком по этому же маршруту на работу, который я езжу уже n-нную кучу лет, был всего 11 летом и 13 зимой. Так что сейчас на жигуленке 13-15 это гарантированно не норма! Я просто чувствую, что она вообще не едет, и накатом на передаче под горку если ехать, то ощущение, что кто-то тормоз жмёт, хотя просто если катиться, то выбег нормальный (сход развал сделан, давление в колесах я слежу всегда и прочее).

    Добавлено через 1 минуту

    Вкратце, там отличие по совместимости прошивок Итэлмы и Автэла. Воообщем попробую сначала считать стфлешером. Спасибо!
     
    Последний раз редактировалось Old Drifter; 09.12.2017 в 12:16. Причина: Добавлено сообщение
  27. Аватар для домовой Кузьма offline

    домовой Кузьма Модератор
    Автоэлектрик

    Регистрация:
    06.11.2007
    Сообщений:
    8,835
    Адрес:
    Пермский край, Верещагино
    #26 домовой Кузьма, 09.12.2017 16:58
    Отличий там нет, Ителма - свое, Автэл - свое.

    Весовые категории не те, и моторы совсем разные. Вот если в Волгу поставить УМЗ-4216 и заставить выполнять нормы не ниже Евро-3, вот тогда да, можно сравнивать.

    Добавлено через 27 минут

    Накатом на передаче это как? Если дроссель закрыт - будет замедляться, оно и должно замедляться.
     
    Последний раз редактировалось домовой Кузьма; 09.12.2017 в 17:25. Причина: Добавлено сообщение
  28. Аватар для Алекс К offline

    Алекс К Местный житель
    электромонтер

    Регистрация:
    26.07.2016
    Сообщений:
    110
    Адрес:
    вологодчина
    #27 Алекс К, 10.12.2017 08:03
    и ни слова про параметры :давление в стенку бензонасоса ,замененые
    фильтра .Про параметры диагностики (только ошибки .банально может пропуски воспламнения - дергается, тоже не указано) сделай лог в движении посмотри че там ,прокатись с манометром на топливо (вдруг топливная трубка подзабита и поджата)
    может банальные пропуски воспламениения, а то сразу дк выкидывать.
     
  29. Аватар для SNN offline

    SNN Профи
    Инженер

    Регистрация:
    27.06.2011
    Сообщений:
    4,882
    Адрес:
    Мордовия, Ельники
    #28 SNN, 10.12.2017 08:32
    А если не вкратце, а расширено? Формат форума позволяет, так что пишите расширено, интересно же.


    Кстати, а откуда Вы взяли это определение?
     
  30. Аватар для ервик offline

    ервик Профи
    Авторемонт

    Регистрация:
    11.06.2009
    Сообщений:
    5,811
    Адрес:
    Краснодар
    #29 ервик, 10.12.2017 15:56
    Сегодня чинил "классику". Аж подрастерялся сначала... Я7.2RCO, свечи новые, но чёрные, работать можно сказать вообще не работает... только при работе дросселем (как на карбовой используя ускор.насос), разгазовать можно. Первая мысль "давление". Но классика же. Таки подкидываю ДМРВ сначала, появился разгон мотора. Лучше. Следом блок с серийкой. Ещё лучше, но колбасит на хх. Шланг к КПА пополам... не буду цитировать Тома... кто читал про УМЗ, тот поймёт... меняю шланг... ура! ожила... блок назад, работает на RCO, коррекцию в 0. ДМРВ назад, сдулась... Клиент ушёл за ДМРВ... снимаю верхнюю часть корпуса фильтра - а вот и виновник(ца) торжества - жииирная такая трещина, в корпусе, куда воздух мимо фильтра с вытекающими летел... вот такие бывают "классики"...
     
  31. Аватар для Old Drifter offline

    Old Drifter Завсегдатай
    Водитель

    Регистрация:
    03.12.2017
    Сообщений:
    14
    Адрес:
    Киров
    #30 Old Drifter, 12.12.2017 20:22
    Информация с сайта чиптюнинг народ ру, не помню, можно ли ссылки давать, ну и по версии свой прошивки определил как 2ую конфигурацию (выделено красным):

    На сегодняшний день на АвтоВАЗе серийно устанавливаются 2 принципиальных типа контроллеров ЭСУД:- BOSCH 7.9.7+ - М73

    Принципиально ЭБУ построены на базе 16-ти разрядного процессора ST10F273 выпускаемого фирмой STMicroelectronics. Поговорим о М73.

    Конфигурация1
    производятся двумя заводами: НПО «ИТЭЛМА» и «АВТЭЛ». На сегодня это контроллеры перекрывающие линейку «переднего привода» ВАЗ:
    A(I)308DA02, A308DB03, A3028RA01, A3028RA01v2, A3028RA02,A(I)317DA02.

    Конфигурация2
    производятся двумя заводами: НПО «ИТЭЛМА» и «АВТЭЛ». На сегодня это контроллеры перекрывающие линейку «Классика»,«Приора»,«Калина»:
    A(I)327RB06, A(I)327RC07, A(I)373DA01, I303CE05.

    Конфигурации процессоров отличаются вариантами расположения на плате конфигурационных резисторов и соответственно совершенно разным софтом.

    Программно конфигурации ЭБУ отличаются сильнее.
    Конфигурация 1:
    Полный размер Флешь 917,504 кБ. Программно отличаются между собой главным образом бутлоадером (начальным загрузчиком).

    Кроме того программисты «АВТЭЛ» ,дабы затруднить доступ к процессору контроллера для изменения его конфигурации, встроили в программный код защиту, которая не позволяет внешним загрузчикам попасть в первые четыре сектора внутренней памяти процессора и изменить ее содержимое.
    На практике это означает, что при попытке залить в ЭБУ «Автэл» 1 конфигурации прошивки с другим бутлоадером (от «Ителмы» М73, Я72+, М73 от ЭБУ 2 конфигурации) сработает защита и ЭБУ «ляжет», т.е. перестанет функционировать как ЭБУ. С этой точки зрения хорошо работает CombiLoader от SMS перед загрузкой осуществляется проверка соответствия прошивки ЭБУ и при ее отрицательном результате загрузка просто не осуществляется.

    Конфигурация 2:
    В этой конфигурации процессора совместимость ПО больше и проще. Все прошивки имеют одинаковый бутлоадер и достаточно «родственный» SOFT. Полный размер флешь 589,824кБ.

    На практике это означает, что прошивки с префиксом «А» и «I» одинаково просто загружаются во все типы ЭБУ М73 конфигурации 2 и работают в них, не забываем только о недостающих деталях по каналу ДД для 21067 если вдруг мы захотим использовать этот контроллер на Калине с соответствующим софтом конечно.
    Данный тип конфигурации очень близок к Я72+ и является его логическим продолжением, поэтому контроллеры М73 данной конфигурации безопасно переделываются в Я72+.
     
Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Текущее время: 20:15. Часовой пояс GMT +4.