Chevrolet Cruze 2012 1.8 2HO Simtec 76.1 периодически не заводится - ChipTuner Forum
Складчина на новый модуль EculLite SUBARU Denso DTC

Argutin Motors: VAG Bosch MEDC17   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Renault от А.Юрлова

 

Chevrolet Cruze 2012 1.8 2HO Simtec 76.1 периодически не заводится

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Регистрация
  1. Аватар для Warranty37 offline

    Warranty37 Местный житель
    Автолюбитель

    Регистрация:
    08.08.2010
    Сообщений:
    106
    Адрес:
    Иваново
    #1 Warranty37, 30.03.2018 02:23
    Chevrolet Cruze периодически не заводится. Когда не заводится накопленная коррекция - 100 %. Пока не заглушишь накопленная коррекция - 7-10 %. 2ДК отключен.
    ГР после выключения зажигания не выключается минуты 2.
    Случайным образом ошибки, то есть то отсутствуют :
    P0597 Цепь управления нагревателем термостата охлаждающей жидкости
    Р0661 Низкое напряжение соленоида привода заслонок впускного коллектора.
    Р0365 Высокий уровень сигнала с датчика фаз B
    P061B Поздно обесточено реле, контролирурущее сигнал зажигания органов управления
    двигателем, так Сканматик написал

    В архиве лог Сканматика
     

    Вложения:

  2. Новинки от Argutin Motors - прошивки VAG [ECU Bosch MED17] Lada Vesta Cross, 1.6 (Nissan, 113 hp) CVT, EMS3125 от Владимира Башкирова
  3. Аватар для Warranty37 offline

    Warranty37 Местный житель
    Автолюбитель

    Регистрация:
    08.08.2010
    Сообщений:
    106
    Адрес:
    Иваново
    #2 Warranty37, 30.03.2018 14:00
    Каковы могут быть причины моментального изменения накопленных коррекций с -10 до -100 ?
     
  4. Аватар для Kirill offline

    Kirill Профи
    профи УАЗ, GM

    Регистрация:
    03.01.2009
    Сообщений:
    2,198
    Адрес:
    Архангельск
    #3 Kirill, 30.03.2018 16:05
    Ошибки в истории ?? или сохраняются после работы авто?
    Сига стоит?
    Не понятно написано. Если смотреть на не заведенном двс, то так и будет показывать краткосрочную( по крайней мере в GDS)
    Выкладывайте скрины. Не у всех есть сканматик.
     
  5. Аватар для Warranty37 offline

    Warranty37 Местный житель
    Автолюбитель

    Регистрация:
    08.08.2010
    Сообщений:
    106
    Адрес:
    Иваново
    #4 Warranty37, 30.03.2018 16:23
    Ошибки активные, после удаления не возникают. Появлялись по одной. Долгосрочная коррекция -100. Запуск не происходит. При следюущей попытке запуска Долгосрочная (накопленная) коррекция 0 -двигатель работает нормально.
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      22.jpg
      Размер файла:
      367.3 Кб
      Просмотров:
      357
  6. Аватар для vento702

    vento702 Профи
    Диагност

    Регистрация:
    26.06.2014
    Сообщений:
    7,389
    Адрес:
    Ярославль
    #5 vento702, 30.03.2018 16:49
    Забыть и не вспоминать об этом.
     
  7. Аватар для Kirill offline

    Kirill Профи
    профи УАЗ, GM

    Регистрация:
    03.01.2009
    Сообщений:
    2,198
    Адрес:
    Архангельск
    #6 Kirill, 30.03.2018 16:51
    А после сброса коррекций? Заводится?? Что потом происходит в процессе работы?
    Еще бы скрин работающего ДВС
     
  8. Аватар для Warranty37 offline

    Warranty37 Местный житель
    Автолюбитель

    Регистрация:
    08.08.2010
    Сообщений:
    106
    Адрес:
    Иваново
    #7 Warranty37, 30.03.2018 16:53
    После сброса коррекций, обучаю педаль сцепления и прекрасно работает 3-7 запусков.
     
  9. Аватар для Kirill offline

    Kirill Профи
    профи УАЗ, GM

    Регистрация:
    03.01.2009
    Сообщений:
    2,198
    Адрес:
    Архангельск
    #8 Kirill, 30.03.2018 16:55
    При сбросе, не нужно обучать педаль сцепления. Делается один раз.
     
  10. Аватар для Warranty37 offline

    Warranty37 Местный житель
    Автолюбитель

    Регистрация:
    08.08.2010
    Сообщений:
    106
    Адрес:
    Иваново
    #9 Warranty37, 30.03.2018 16:57
    При этих значениях двигатель не запускается. Ищу закономерность.

    Добавлено через 1 минуту

    Она без обучения педали не заводится
     
    Последний раз редактировалось Warranty37; 30.03.2018 в 16:58. Причина: Добавлено сообщение
  11. Аватар для Kirill offline

    Kirill Профи
    профи УАЗ, GM

    Регистрация:
    03.01.2009
    Сообщений:
    2,198
    Адрес:
    Архангельск
    #10 Kirill, 30.03.2018 17:00
    Это я знаю. Почему сбрасывается обучение?? Про сканматик не скажу.
    Вопрос про сигу ?? не ответили. Есть автозапуск?
     
  12. Аватар для Warranty37 offline

    Warranty37 Местный житель
    Автолюбитель

    Регистрация:
    08.08.2010
    Сообщений:
    106
    Адрес:
    Иваново
    #11 Warranty37, 30.03.2018 17:06
    Сигнализация, кроме штатной не стоит. Почему сбрасывает обучение не понимаю. С пол-года назад на этой машине с этим столкнулся. Сбросил обучение- машина не заводится. В сканматике нет состояния педали сцепления, он не видит нажата отпущена. Обучил педаль - завелась. С тех пор- нормально ездила.
     
  13. Аватар для Kirill offline

    Kirill Профи
    профи УАЗ, GM

    Регистрация:
    03.01.2009
    Сообщений:
    2,198
    Адрес:
    Архангельск
    #12 Kirill, 30.03.2018 17:19
    Как часто появляется?
    А вообще при таких коррекциях, как минимум должна быть Р0172
    очень странно, что не записывается в память. Есть подозрение на кривое ПО.
     
  14. Аватар для Warranty37 offline

    Warranty37 Местный житель
    Автолюбитель

    Регистрация:
    08.08.2010
    Сообщений:
    106
    Адрес:
    Иваново
    #13 Warranty37, 30.03.2018 17:40
    каждый 3-7 запуск. Кривое ПО возможно.Хотя раньше такого не было.
     
  15. Аватар для dfired offline

    dfired Местный житель
    пожарная охрана

    Регистрация:
    23.11.2010
    Сообщений:
    63
    Адрес:
    Россия, Кострома
    #14 dfired, 31.03.2018 10:44
    а когда не заводится-то: врпыск, искра, давление есть? вспышки есть? Статус педали той же какой?
     
  16. Аватар для dfired offline

    dfired Местный житель
    пожарная охрана

    Регистрация:
    23.11.2010
    Сообщений:
    63
    Адрес:
    Россия, Кострома
  17. Аватар для Warranty37 offline

    Warranty37 Местный житель
    Автолюбитель

    Регистрация:
    08.08.2010
    Сообщений:
    106
    Адрес:
    Иваново
    #16 Warranty37, 31.03.2018 15:05
    Контролька моргает на форсунках, на модуле, давление нормальное. Вспышек нет. Статус педали сканматик не видит.

    Добавлено через 2 минуты

    Время впрыска 2.8 м.с. одинаковое. Сегодня вечером ее раз подьедет.
     
    Последний раз редактировалось Warranty37; 31.03.2018 в 15:08. Причина: Добавлено сообщение
  18. Аватар для dfired offline

    dfired Местный житель
    пожарная охрана

    Регистрация:
    23.11.2010
    Сообщений:
    63
    Адрес:
    Россия, Кострома
    #17 dfired, 31.03.2018 15:17
    ))))))) контролька...
    Физически послушать надо форсы, фонендоскопом. И искру в разряднике.

    Добавлено через 12 минут

    значит -100% не при чем. Да это и так понятно..

    Добавлено через 13 минут

    значит на статус педали пох.
    Должны быть вспышки если форсы открываются и искра есть и давление топлива. Если это топливо.
    Если вспышек нет. то значит что-то не вовремя
     
    Последний раз редактировалось dfired; 31.03.2018 в 15:31. Причина: Добавлено сообщение
  19. Аватар для кацманафт offline

    кацманафт Ветеран
    диагност, автоэлектрик

    Регистрация:
    26.07.2015
    Сообщений:
    2,067
    Адрес:
    Лен. Обл. пос. Первомайское
    #18 кацманафт, 31.03.2018 20:04
    Термостат в топку ( ну или , хотя бы, поездить со снятым разъёмом с него. Было, что-то подобное на шевроле спарко)
     
    Последний раз редактировалось кацманафт; 31.03.2018 в 20:07.
  20. Аватар для Warranty37 offline

    Warranty37 Местный житель
    Автолюбитель

    Регистрация:
    08.08.2010
    Сообщений:
    106
    Адрес:
    Иваново
  21. Аватар для Yakudza offline

    Yakudza Профи
    Диагност

    Регистрация:
    29.12.2009
    Сообщений:
    1,214
    Адрес:
    Орловская обл.
    #20 Yakudza, 31.03.2018 21:30
    В каком смысле нет? А что тогда на моем скрине?
     

    Изображения:

  22. Аватар для vento702

    vento702 Профи
    Диагност

    Регистрация:
    26.06.2014
    Сообщений:
    7,389
    Адрес:
    Ярославль
    #21 vento702, 31.03.2018 22:55
    Коль, у СМ2 в симтек 76 нет в моторнике сцепы. Вроде в BCM есть, но могу ошибаться. Он в первом посту лог выложил.
     
  23. Аватар для Warranty37 offline

    Warranty37 Местный житель
    Автолюбитель

    Регистрация:
    08.08.2010
    Сообщений:
    106
    Адрес:
    Иваново
    #22 Warranty37, 31.03.2018 23:03
    Зачистка масс на нижней шпильке стартера устранила неисправность. Раз 20 подряд завелась. Там куча проводов под одну гайку.
    Как сказал vento702 про долгосрочную коррекцию "забыть и не вспоминать"
    Почему она уходила в -100 при нормальной краткосрочной коррекции. По показаниям сканера, все норм. было.

    Добавлено через 40 секунд

    В BCM тоже нет.
    Спасибо за помощь!
     
    Последний раз редактировалось Warranty37; 31.03.2018 в 23:04. Причина: Добавлено сообщение
  24. Аватар для АндрейЮрга

    АндрейЮрга Ветеран
    Электрик

    Регистрация:
    19.10.2016
    Сообщений:
    1,817
    Адрес:
    г.Юрга Кемеровской обл.
    #23 АндрейЮрга, 02.04.2018 12:02
    Warranty37, а всё-таки искра в момент незапуска была? (на разряднике)
     
  25. Аватар для Игорь_Ильин offline

    Игорь_Ильин Местный житель
    автоэлектрик

    Регистрация:
    12.03.2010
    Сообщений:
    19
    Адрес:
    Александров
  26. Аватар для Warranty37 offline

    Warranty37 Местный житель
    Автолюбитель

    Регистрация:
    08.08.2010
    Сообщений:
    106
    Адрес:
    Иваново
    #25 Warranty37, 03.04.2018 04:29
    Машина из авто школы. У нее традиция вечером перед экзаменами в гаи - поломки. Вечером заехал, подключил сканер , посмотрел и отправил на завтра.
    Искру не смотрел, плюс и управление на модуль пришли и пока достаточно. Давление в норме, да и заведется она с отключенным насосом на время пока давление в системе есть. На форсунках + и - имеется. Заведенная машина работает нормально. Исходил из логики, что в момент пуска чему-то не хватает чего-то. Почистил контакты на блоке предохранителей на плюсовой клемме. Вспомнил, что на шпильке стартера приходит сидят 5 массовых проводов. Почистил. Все. Следов воды в блоке не обнаружил.
     
  27. Аватар для Ужис offline

    Ужис Ветеран
    Диагност

    Регистрация:
    06.01.2013
    Сообщений:
    271
    Адрес:
    Дербент
    #26 Ужис, 08.11.2019 00:34
    Здравствуйте, прошу помощи коллег. Круз 1.6, без фазовращателей, устанолен Гбо , на холодный вообще не запускается. Ко мне пр ивезли на машину буксире с залитыми свечами, ну думаю делов-то пять минут. Но не тут-то было, до меня меняли эбу, дпкв , свечи ,подкинули массу с акб на двигатель к болту егр. Оказалось,что владелец мучается уже второй год, всё время запускал принудительно на газе, как наступают холода, начинаются пляски , то есть на холодный двигатель на газу отказывается запускаться, ну а на бензине вообще не заводилась. . В общем начал с банального- снял вакуумный шланг редуктора гбо, закрыл баллон, снял шланг рампы форсунок гбо, мерил давление (норм), подключал установку с бензином слитым с другого автомобиля,который работал идеально, сравнил дтож и датчик температуры впуска -идентичны. Обороты с дпкв видит, искра есть , форсунки щелкают , импульсы на них есть, но запуска нет. Одно сомнение не дает покоя, стартер крутит с кнопки, может у кого был случай на практике, стартер не крутил, а принудительно на прямую крутил и не заводил. И самое главное, чуть поогреется, как ни в чем не бывало с полпинка, что на бензине, что на газу

    Добавлено через 6 минут

    Еще добавлю- бензина немного во впуск и машина заводится, нажатие на педаль, если резко , то провалы и может заглохнуть, если плавно, то норм, а если вообще не нажимать, то и вовсе ровно работает, без перебоев и пропусков
     
    Последний раз редактировалось Ужис; 08.11.2019 в 00:40. Причина: Добавлено сообщение
  28. Аватар для Sergey mms offline

    Sergey mms Ветеран
    Тюнинг авто

    Регистрация:
    11.08.2010
    Сообщений:
    805
    Адрес:
    Набережные Челны
    #27 Sergey mms, 08.11.2019 10:30
    Так может уделить внимание системе топливоподачи, по симптомами похоже, осталось данными подкрепить.
     
  29. Аватар для alex42 offline

    alex42 Профи
    РЗА

    Регистрация:
    22.11.2010
    Сообщений:
    594
    Адрес:
    Анжеро-Судженск
    #28 alex42, 08.11.2019 10:47
    Если, долго на ГБО ездил, то могли и бенз. форсунки подзакиснуть. Кстати, если ГБО настроено (откатано) неправильно, то топливные коррекции могут сильно в плюсе быть. Соответственно, завод на бензине утром, может быть затруднен. Неплохо бы еще и компрессию проверить на предмет неплотности клапанов.
     
  30. Аватар для Andr offline

    Andr CTTeam
    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    17,179
    Адрес:
    г.Таганрог
    #29 Andr, 08.11.2019 11:00
    Им видимо и хана...
     
  31. Аватар для Ужис offline

    Ужис Ветеран
    Диагност

    Регистрация:
    06.01.2013
    Сообщений:
    271
    Адрес:
    Дербент
    #30 Ужис, 08.11.2019 12:52

    Импульсы есть, щелчки есть, топливо как указал тоже есть, дополнительно установку подключал через компрессор 4 атм, пока не дашь во впуск бензина,не заводится

    Добавлено через 4 минуты

    Компрессия была ниже 10 во всех, в одном даже 7. Масло капнул в цилиндры и прогнал, завёл , прогрел и все больше 12-13атм. Сброс по ДК делал, импульсные провода форсунок подключил напрямую. Не помогло

    Добавлено через 5 минут

    Снимал форсунки, проверял на стенде, не заливают и одинаково брызгают
     
    Последний раз редактировалось Ужис; 08.11.2019 в 12:58. Причина: Добавлено сообщение

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Текущее время: 12:56. Часовой пояс GMT +4.