Отключение DPF на автомобиле Ford Super Duty F-450 Lariat

Ford Super Duty F-450 Lariat 2008 г.в.
Система управления FoMoCo
Требуется отключить DPF и EGR, чтобы мозг не видел датчиков и не зажигал ошибки.
Посоветуйте каким программатором читать это авто
А также ищу специалиста, которому я смогу отправить прошивку для отключения.

 

Если что найдеш скинь мне инфу тоже, а то у клиента такой авто уже год стоит.

 

Есть такой прибор HPTuner,по ОБД тюнинг и сажу отключает на американцах

 

В HP Tuners вроде не заявлены дизельные форды?
Двигатель 6.7? По идее SID стоять должен с мотороллой.

 

Двигатель дизельный V8 PowerStroke.
Объем точно не знаю.
Мозг стоит под капотом и разобрать его тоже будет проблема (и верхняя, и нижняя крышка литые из алюминиевого сплава)
Вроде бы говорят, что его можно прочитать Galletto-2-Master или OPTICan

 

http://www.hsperformance.com/xrt-pro/

Тут покупали, несколько авто уже ездят с этим. Шло из америки две недели. Кроме отключения сажевого три варианта тюнинга в этой коробочке.

 

Coldun, А поподробнее можно?
Прибор конечно интересный, но дорогой. И хотелось бы знать больше подробностей, прежде чем предлагать его клиенту.
Вы его устанавливали и настраивали сами?
Он подключается к разъему OBD или напрямую в проводку?
Какие в целом впечатления от прибора? Действительно ли он полезен?

 

Если

то

может и возьмет, не помню точно. Но Вам лучше поискать спеца по корректировке прошивки . Насколько знаю ПО FoMoCo достаточно крепкий орешек.

 

Подключается к разьему диагностики, можно залить три вида прошивки с разным увиличением мощности, можно обратно залить сток, можно прочитать, стереть ошибки. Привязывается он к одному авто. Стоит не дорого если посчитать что он может. НО, Вы опоздали по отключению сажевого, прикрыли тему, похоже американские законы не позволяют.

С одним прибором клиент сам разбирался и сам все делал, был из другого города.