Bosch M17.9.7 Ошибка P0340 калина 1.6 16v - ChipTuner Forum
Прошивки Lada Largus от Strit   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки SIM2K-241 (H/K) от Strit

 


Прошивки Hyundai SIM2K-241 от Strit   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit

 

[Bosch M17.9.7] Ошибка P0340 калина 1.6 16v

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Регистрация
  1. Аватар для Ужис

    Ужис Старожил

    Регистрация:
    06.01.2013
    Адрес:
    Дербент
    Сообщений:
    160
    #1 Ужис, 08.09.2019 16:26
    Всем доброго времени суток , калина 16v ЭБУ- 21126-ХХХ-50 B563Ca01. Приехала данная машина после нескольких мастеров. Всё время висит ошибка, до меня меняли ДПРВ несколько раз, заменена "звездочка" шкив впускного вала,затем снова на родной. Мною было сделано:
    Замена ДПРВ, замена разъема (был поврежден), проверил зажигание, вскрыл пучок проводов под возд ушным фильтром, т.к. это калина заглянул к ЭБУ, были следы антифриза, с магазина на проверку взял(B564CD04) ,та же беда. Мотор-тестером проверить не могу,не работает. У кого есть какие именно показания должны быть на разъеме у ДПРВ? Данная ошибка связана именно сигналом?

    Добавлено через 1 минуту

    12в есть и масса присутствует
     
    Последний раз редактировалось Ужис; 08.09.2019 в 16:28. Причина: Добавлено сообщение
  2. Аватар для Stil

    Stil Профи

    Регистрация:
    01.04.2009
    Адрес:
    Россия, Краснодарский край с. Великовечное
    Сообщений:
    8,153
    #2 Stil, 08.09.2019 16:35


    ДПРВ имеет три провода — питания, «масса» и сигнальный.


    На самом Р/вале вообще отметчик есть?
    Проверяй проводку, иногда бывает обрыв - под изоляцией, вполь до того, что "бросить времянку", либо проверять проводки под нагрузкой.
     
  3. Аватар для tka4en

    tka4en Ветеран

    Регистрация:
    26.08.2010
    Адрес:
    Алтайский край, Целинное
    Сообщений:
    984
    #3 tka4en, 08.09.2019 16:40
    Осциллограф нужен, или откажитесь от авто
     
  4. Аватар для Ужис

    Ужис Старожил

    Регистрация:
    06.01.2013
    Адрес:
    Дербент
    Сообщений:
    160
    #4 Ужис, 08.09.2019 17:02
    Проверил мультиметром,закинув на массу акб щуп тестера
    А-4.62
    В-12.19
    С-0.02
    Щуп тестера на плюс акб
    А-7.65
    В-0.06
    С-12.20
    Между А и В -7в
    Между А и С - 4.60
    Между В и С - 12.09
     
  5. Аватар для Ужис

    Ужис Старожил

    Регистрация:
    06.01.2013
    Адрес:
    Дербент
    Сообщений:
    160
    #5 Ужис, 08.09.2019 17:03
    Уже спортивный интерес. Там только в проводке думаю причина. Можете помочь, напишите. Для меня важнее причину найти, а не деньги рубить, машины на очереди всё равно ждут

    Добавлено через 3 минуты

    Какие показания должны быть у норм работающем дпрв?
     
    Последний раз редактировалось Ужис; 08.09.2019 в 17:06. Причина: Добавлено сообщение
  6. Аватар для tka4en

    tka4en Ветеран

    Регистрация:
    26.08.2010
    Адрес:
    Алтайский край, Целинное
    Сообщений:
    984
    #6 tka4en, 08.09.2019 17:11
    Помочь прозвонить? Я бы с радостью, но далековато будет.
     
  7. Аватар для Ужис

    Ужис Старожил

    Регистрация:
    06.01.2013
    Адрес:
    Дербент
    Сообщений:
    160
    #7 Ужис, 08.09.2019 17:17
    Прозвонить и я могу. Но для начала нужно знать в каком русле двигаться, какой провод с проблемой. Никакой информации именно о стстеме 17.9.7 калины. Какой провод на какой разъем идет.
     
  8. Аватар для tolich48

    tolich48 Профи

    Регистрация:
    11.10.2011
    Адрес:
    Россия , Липецкая обл.
    Сообщений:
    2,293
    #8 tolich48, 08.09.2019 17:20
    Так вроде:
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      дф.jpg
      Размер файла:
      22.5 Кб
      Просмотров:
      286
  9. Аватар для tolich48

    tolich48 Профи

    Регистрация:
    11.10.2011
    Адрес:
    Россия , Липецкая обл.
    Сообщений:
    2,293
    #9 tolich48, 08.09.2019 17:26
    ДФ - это датчик, на эффекте Холла. Как и любой подобный элемент имеет: вход питания (один контакт +, другой -), и выход, замыкаемый внутри датчика на массу, чтобы импульс имел правильную форму, обеспечивается "подтяжка" (подача через определённое сопротивление, напряжения питания на выход датчика), которая как правило несколько ниже напряжения питания датчика. Вот "подтяжки" то и нет, судя по вышеизложенному. Она(подтяжка) задана сопротивлением в ЭБУ, следовательно повреждение ЭБУ исключается (подменный ставился), остаётся замыкание сигнального на массу.
     
  10. Аватар для Ужис

    Ужис Старожил

    Регистрация:
    06.01.2013
    Адрес:
    Дербент
    Сообщений:
    160
    #10 Ужис, 08.09.2019 17:30
    Значит получается короткое замыкание, т.к. на приоре проверил другие показания. Думал может на калине по другому. Спасибо
     
  11. Аватар для tka4en

    tka4en Ветеран

    Регистрация:
    26.08.2010
    Адрес:
    Алтайский край, Целинное
    Сообщений:
    984
    #11 tka4en, 08.09.2019 17:31
    http://www.yandex.ru/clck/jsredir?bu...5&hdtime=95591
    Первый же запрос в яндексе
     
  12. Аватар для Ужис

    Ужис Старожил

    Регистрация:
    06.01.2013
    Адрес:
    Дербент
    Сообщений:
    160
    #12 Ужис, 08.09.2019 17:32
    Скорее завтра буду разбирать проводку. Всем спасибо за помощь. Если получится отпишусь
     
  13. Аватар для tka4en

    tka4en Ветеран

    Регистрация:
    26.08.2010
    Адрес:
    Алтайский край, Целинное
    Сообщений:
    984
    #13 tka4en, 08.09.2019 17:41
    Сначала прозвоните сигнальный
     
  14. Аватар для АВС

    АВС Профи

    Регистрация:
    05.03.2006
    Адрес:
    г.Курчатов
    Сообщений:
    12,511
    #14 АВС, 08.09.2019 18:18
    Можно и светодиодом, лучше чем ничего.
     
  15. Аватар для Ужис

    Ужис Старожил

    Регистрация:
    06.01.2013
    Адрес:
    Дербент
    Сообщений:
    160
    #15 Ужис, 08.09.2019 22:40
    Все три провода прозваниваются на +
     
  16. Аватар для Stil

    Stil Профи

    Регистрация:
    01.04.2009
    Адрес:
    Россия, Краснодарский край с. Великовечное
    Сообщений:
    8,153
    #16 Stil, 08.09.2019 22:56
    Надо под - нагрузкой, только после этого можно делать заключение состояния проводки.
    Сам ДПРВ - часто попадаются бракованные (осциллографа нет), поэтому тоже - темное место, надо пробовать ставить - рабочий.
    ЭБУ - только прошивку "сток" и тогда уже пробовать подменный.
    За сам "отметчик" на Р\вале я уже говорил.
    Чудес не бывает, это не космический корабль, проблема из элементарных, если не решается, значит что то простое упускаешь из виду.
    Да, ещё сам разъем
     
  17. Аватар для Is_18

    Is_18 Модератор

    Регистрация:
    22.01.2006
    Адрес:
    Ижевск
    Сообщений:
    4,288
    #17 Is_18, 08.09.2019 23:22
    Расшифруйте, что вы под этим понимаете. Везде 12 В?
     
  18. Аватар для Alexandr0210

    Alexandr0210 Местный житель

    Регистрация:
    17.06.2019
    Адрес:
    Тула
    Сообщений:
    157
    #18 Alexandr0210, 08.09.2019 23:44
    Если везде + 12 вольт, значит нет массы, или проводка замкнула на + , если везде минус значит на минус. Это легко проверить, отключи эбу от разъёма и проверяй там должен быть только один средний +12, он с главного реле остальные идут на эбу не должны звонится ни как. А, совсем забыл включи главное реле принудительно оно управляется с эбу. А дальше, по ходу дела, что выявится.
     
  19. Аватар для andrug

    andrug Ветеран

    Регистрация:
    09.08.2012
    Адрес:
    Адыгея,ст.Гиагинская
    Сообщений:
    556
    #19 andrug, 09.09.2019 00:41
    Alexandr0210, в 4м сообщение всё есть, он сам уже запутался.
     
  20. Аватар для Alexandr0210

    Alexandr0210 Местный житель

    Регистрация:
    17.06.2019
    Адрес:
    Тула
    Сообщений:
    157
    #20 Alexandr0210, 09.09.2019 06:21

    Он с подключенным эбу ни чего не замерит. По этому и запутался.
     
  21. Аватар для Expert

    Expert Завсегдатай

    Регистрация:
    27.06.2019
    Адрес:
    Чечня
    Сообщений:
    127
    #21 Expert, 09.09.2019 10:04
    вот так правильно


    Напряжения у вас в норме.
    Смотрите сигнальный Провод С, на присутствие сигнала!(двигатель вращается)
    Зажигание Грм и Кшм, метки соответствуют?
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      ДФ.jpg
      Размер файла:
      44.8 Кб
      Просмотров:
      217
  22. Аватар для Andr

    Andr CTTeam

    Регистрация:
    21.02.2006
    Адрес:
    г.Таганрог
    Сообщений:
    15,458
    #22 Andr, 09.09.2019 10:13
    Как, в 3 проводах можно запутаться?
     
  23. Аватар для Ужис

    Ужис Старожил

    Регистрация:
    06.01.2013
    Адрес:
    Дербент
    Сообщений:
    160
    #23 Ужис, 09.09.2019 10:52
    Щуп тестера на + акб, другой щуп на все три пина разъема датчика
     
  24. Аватар для Is_18

    Is_18 Модератор

    Регистрация:
    22.01.2006
    Адрес:
    Ижевск
    Сообщений:
    4,288
    #24 Is_18, 09.09.2019 11:01
    Вы хоть приблизительно представляете, чего хотите этим добиться?

    И еще: слово "звонится" означает "имеет короткое замыкание". "Вызванивать", "прозвонка", "звонится" происходит от звона тестера при коротком замыкании. Применяется только при измерении сопротивления.
     
  25. Аватар для Alexandr0210

    Alexandr0210 Местный житель

    Регистрация:
    17.06.2019
    Адрес:
    Тула
    Сообщений:
    157
    #25 Alexandr0210, 09.09.2019 13:03
    Не знаю что там можно запутаться.
     
  26. Аватар для Stil

    Stil Профи

    Регистрация:
    01.04.2009
    Адрес:
    Россия, Краснодарский край с. Великовечное
    Сообщений:
    8,153
    #26 Stil, 09.09.2019 13:37
    Подсказки для проверки проводки ДПРВ:

    + АКБ - лампочка - разъём ДПКВ - сигнальный - разъем ЭБУ - "минус" АКБ
    Дальше надо подсказывать?
     
  27. Аватар для Expert

    Expert Завсегдатай

    Регистрация:
    27.06.2019
    Адрес:
    Чечня
    Сообщений:
    127
    #27 Expert, 09.09.2019 14:57

    в данном случаи относительно минус АКБ проводятся в основном проверки.
    1 -вариант - заж вкл - замер на пинах при снятом разъеме ДПРВ относительно массы.
    2- вариант - при рабочем двигателе, замер на проводах светодиодным индикатором, относительно массы.

    Добавлено через 4 минуты

    увидеть сигнал на управляющем проводе от ДПРВ, тестером будет невозможно.
     
    Последний раз редактировалось Expert; 09.09.2019 в 15:01. Причина: Добавлено сообщение
  28. Аватар для Stil

    Stil Профи

    Регистрация:
    01.04.2009
    Адрес:
    Россия, Краснодарский край с. Великовечное
    Сообщений:
    8,153
    #28 Stil, 09.09.2019 15:05
    А в чем смысл этой проверки, если:



    Ещё раз убедиться что нет сигнала?
     
  29. Аватар для Expert

    Expert Завсегдатай

    Регистрация:
    27.06.2019
    Адрес:
    Чечня
    Сообщений:
    127
    #29 Expert, 09.09.2019 16:37

    вы правы! но надеюсь что Ужис ошибся где то.
     
  30. Аватар для almi

    almi SMS-Soft

    Регистрация:
    02.06.2002
    Адрес:
    Ярославль разработчик SMS-Soft: ChipTuningPRO, CombiLoader, OnLineTuner, SMS-Diagnostics, DiaLink
    Сообщений:
    15,808
    #30 almi, 09.09.2019 16:51

    Китайским за 400 рублей невозможно. Нормальным тестером — вполне. Мой тестер покажет амплитуду сигнала, среднеквадратичное значение, минимум, максимум, частоту и скважность. Вполне достаточно для анализа.
     

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Текущее время: 06:43. Часовой пояс GMT +3.