Калина 2006, 8кл. Январь 7.2 периодически заводится

Всем здравствуйте, машину ковыряю 3 дня, в момент прокрутки стартером машина может завестись с пол пинка, а может не завестись вообще. Вижу что мозги не видят сигнал с ДПКВ. То есть крутишь стартером обороты по сканеру 0, в момент когда появляются она может немного стрельнуть в глушитель и завестись.
Что делал:
Менял Эбу
Проверял массы и питания, все в норме, просадка до 0.2 вольт по питанию, массы в порядке(замок зажигания отпадает перемыкал напрямую)
Заменил дпкв на новый, разъем дпкв, прозванивал проводку дпкв, менял клеммы в разъеме эбу на дпкв,кидал отдельно от проводки ЭСУД 2 провода на дпкв, проверял щупами осциллографа на разъеме эбу сигнал с дпкв-все отлично
Удалил иммо в еепроме, поставил перемычку в апс 9-18
В свой эбу залил прошивку без дф с отключением пуска в фазированном режиме(в состоянии отчаяния)
Мысли закончились, может кто сталкивался, пните в нужном направлении

 

Может переполюсовка ДПКВ?

 

Менял местами Клеммы в самом эбу

 

Санчез, с толкача не пробовали заводить?
Да, и не мешало бы выложить логи незапуска + осциллограмму дпкв. Для конструктивного диалога)

Добавлено через 14 минут

0,2В просадку при пуске не встречал ни разу. Оч. интересно глянуть.

 

Наверное на 0.2 вольта? А если до 0.2 - то никогда не запустится. Но просадку на 0.2 тоже не встречал. На 1 - 2 вольта обычно.

 

И заодно осцил на клеммы акб...

 

и стартер на проверку

 

По поводу 0,2 Вольт, мой косяк-не правильно выразился, конечно посадка около 2в, я имел ввиду при запуске двигателя сравнивал напряжение на акб и на клемма в раз ь еме эбу, разница 0,2 в. Логи не снял, но могу вас уверить что все в штатном режиме кроме как нет синхры дпкв

 

Стартер крутит прекрасно. В общем я в шоке, клиент позвонил что нужно срочно забрать машину, ему нужно ехать в Дагестан, я собрал её, он уехал, звонит, не работает спидометр и отключился электро усилитель, говорю приезжай. Приехал, смотрю разъём датчика скорости он сгнил и весь в воде, заменил его и датчик и машина стала заводиться, может совпадение, но она заводится, буду ждать его звонка

 

С толкача пробовали заводить?

 

ну если при запуске была скорость выше 250 км/ч, то вполне возможен не запуск

 

А, как бы лучше выразиться, разве ЭБУ рассматривает скорость при запуске?

 

При превышении скорости, отключение топливоподачи... А как там убогие алго работают с пуском- хз...

 

А может оборотов?

 

В некоторых эбу-прошивках организовано отключение топливоподачи не только от оборотов, но и от скорости.

 

Не знала. А можно узнать зачем?, кроме ограничения скоростного режима.

 

крутить-то он крутит, но иногда столько помех в сеть дает...

 

Andr, Нашла сама.

 

Но в 7.2, 7.2+ нет ограничения по скорости. В М73 и бош797+ есть такое.

 

Andr, Мне сам факт важнее.

 

- тут недавно "умники" на ланосе были (молодой парень и 3 мужика-группа поддержки с гаражей). Незавод, с толкача-с пол-пинка..говорю-что делали?,они-стартер перебирали, крутит резво итд. и т.п. Подключил осцил..-говорю- стартер в мусорник! Они- да ты чё, дануна...через несколько дней встретил пацана-клиента, спрашиваю-ну и? Он-стартер заменил-ПесТня!

 

Атипично, обычно "всё тоже самое", а вот свечу дожига перезагрузил и стала заводиться.