CombiLoader Модуль Bosch MEDC17 Hyundai/Kia (J2534)

Модуль предназначен для чтения-записи FLASH-памяти ЭБУ Bosch MEDC17 Hyundai/Kia через диагностический разъём.

Модулем поддерживаются следующие типы ЭБУ:

· (чтение/запись) Bosch EDC17C08
· (чтение/запись) Bosch EDC17CP14 (TPROT3)
· (чтение/запись) Bosch EDC17CP14 (TPROT11)
· (чтение/запись) Bosch EDC17C53
· (чтение/запись) Bosch ME(G)17.9.2
· (чтение/запись) Bosch MED(G)17.9.8
· (чтение/запись) Bosch ME(G)17.9.11/12/13
· (чтение/запись) Bosch ME(G)17.9.21

Все вопросы по данному модулю в этой теме.


Приобрести комплект модулей Bosch MEDC17 HK/HK-UDS/China - ЗДЕСЬ

 

Уважаемые производители комбика, что обозначает это сообщение после программирования, первое время не обращал внимание так как ошибки и правда были по катализатору, в этот раз ошибки удалил

 

я вот для себя сделал скрин 2019-05-21_161630.png

 

для меня тоже неплохой ответ

 

В сообщении «ЭБУ сообщил об ошибках» нет даже намёка на DTC. Имелись в виду другие ошибки, связанные с записью или проверкой подписей.
Не надо отождествлять слово «ошибка» с кодами DTC. Последние тут вообще не при чём.

 

dil73, если не ошибаюсь, при перезаписи, процессор не дает переписывать защищенные сектора, соответственно загрузчик видит по ним отказ. Но при чиптюнинге эти сектора не изменяются. Поэтому в конечном счете проблем нет.

 

я заметил что при записи флеш 2/3 в самом начале процесс как-бы притормаживается, один раз даже была надпись (запись флеш 2/3 нет ответа) и потом дальше как положено, видно это и есть наезд на защищенные сектора

 

Всё правильно написано.

 

Гхм... Сектора здесь не при чём. Переписывается только то, что можно переписать. Алгоритм записи тюнинга предполагает что ЭБУ не примет данные сразу. При этом ЭБУ сообщает об ошибке. О чём и сообщает Загрузчик.

Ну а "нет ответа" - это чисто системное виндовое... Если мышкой во время стирания (которое длится не одну секунду и это время программа системе не отдаёт, что система считает "зависанием") елозить по окну - то увидите. Если не трогать - не увидите.

PS Интересно подождать ещё недельку, куда бы конспирология ещё зашла )))

 

Сереж, чтобы не было конспирологии, напиши, почему получается такой ответ в загрузчике.

Это слишком упрощенно, практически молоко. Напиши что там такое происходит.

 

Пожалуйста:
Тюнинг:

Серийка:

Но несмотря на ошибку, о которой праведно сообщил ЭБУ, подготовленные данные он всё же принимает. О факт отличия от стандартной процедуры загрузчик сообщает.

 

Вот так и знал, что будет HEX, Алексей обычно в таких случая начинает сыпать неизвестными сочетаниями букв о оооочень длинными немецкими словами. С цифрой конечно полегче.
Нужно нечто посередине, между логом и словами из поста 38.
Думаю очень многим это интересно будет и полезно знать.
Т.е. блок при записи принимает данные, но на некоторую их часть жалуется? Так что ли? Дело в подписи?

 

Ага, именно в ней. Точнее в её отсутствии.

 

Не народное сообщение
Программирование ебу прошло (успешно зеленым), чего-то он сообщал кому то мелким шрифтом. и процесс завершен.

 

главное не наоборот, ЭБУ ебу пришло

 

dil73 Усбагойся плиз, фсё разжёвано и проблем нет до сих пор, с данным окончанием репрога, это я про себя по сей день.

 

По-хорошему, надо либо не сообщать такое (у начинающих текст «ЭБУ сообщил об ошибках» вызывает панику и это можно понять), либо смысл всех неоднозначных сообщений должен быть отражён в справке (лучше, если кнопка Help появится прямо в диалоге).
Это несомненно повысит удобство работы и позволит избежать массы вопросов.

 

Я, лет 5-6 назад, по этому поводу, башню ему проклёвывать пытался... Прямо, как самонаводящийся на панамку дятел.
Но он - кремень!

 

Доброго здоровья!
Скажите, я правильно понял Сергея, что несмотря на заявленную работу с блоком EDC17CP14 (KIA) по ОБД, он все же рекомендует делать этот блок через BSL?

 

Почему? Если у вас оригинальная прошивка - пожалуйста, работайте по ОБД. Если исходным внутри был тюнинг и ЭБУ не разлочен, то записать туда тюнинг по ОБД не имея оригинального ПО не получится.