Mazda 3 2007 центр замок живет своей жизнью - ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

Прошивки Hyundai SIM2K-241 от Strit   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit

 

Mazda 3 2007 центр замок живет своей жизнью

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Регистрация
Закрытая тема.
  1. Аватар для Chel offline

    Chel CTTeam
    автоэлектрик

    Регистрация:
    16.07.2010
    Сообщений:
    241
    Адрес:
    Тольятти
    #1 Chel, 30.12.2014 16:19
    Доброго времени суток. Имею проблему Mazda 3 Facelift 2007 1.6 АКПП блок кузова GEM PH BS3E 66730D .При закрывании водительской двери срабатывает ц.з ,двери блокируются все. Поворотом ключа открывается только водительская . Если включить зажигание, или завести двигатель не убрав блокировку двери через сек 5 загорается сигнализатор подушек, и ручника при этом тухнет сигнализатор открытых дверей .С брелка сигнал срабатывает только на открытие. Салонный плафон не реагирует на открытие дверей. Начиналось с обращении клиента по поводу дальнего света, в процессе был обнаружен, и переделан отгнивший контакт на маленькой колодке сверху блока под бардачком. При первом запуске после ремонта была не плотно защелкнута большая зеленая колодка. При подключении в нужном порядке разъемов блока ,переделке предохранителя под капотом ,и удалении не штатной сигнализации проблема остается. По возможности подскажите направление где копать .Scandok определяет двери в другом порядке .Которая открытая на самом деле л.п
     
    Последний раз редактировалось Chel; 07.10.2015 в 09:35.
  2. Прошивки ART-Pro™ на Peugeot и Citroën [PSA] Прошивки ART-Pro™ Magneti Marelli [VAG]
  3. Аватар для виктор1972 offline

    виктор1972 Посетитель
    учусь автодиагностики ваз

    Регистрация:
    15.01.2013
    Сообщений:
    1,141
    Адрес:
    ставропольский край, Благодарненский р-он
    #2 виктор1972, 30.12.2014 17:41
    Я с начало бы проверил в водительской двери микро переключатель замка (управление соленойдом) и механизм управления им, устройство этой авто не знаю, но что то в этом роде.
     
  4. Аватар для Chel offline

    Chel CTTeam
    автоэлектрик

    Регистрация:
    16.07.2010
    Сообщений:
    241
    Адрес:
    Тольятти
    #3 Chel, 31.12.2014 09:25
    Был полностью разобран ,неисправностей в нем нет
     
  5. Аватар для Толят offline

    Толят Ветеран
    Диагност-автоэлектрик

    Регистрация:
    14.03.2013
    Сообщений:
    690
    Адрес:
    Московская обл. Орехово-Зуево
    #4 Толят, 31.12.2014 10:09
    История какая? или авто попало к Вам в таком виде. А то началось со света, может влага, отсырела(стояла долго в гараже), или после аварии. Всегда надо пытать клиента.
     
  6. Аватар для Башкиров Владимир offline

    Великолепная

    Регистрация:
    26.07.2006
    Сообщений:
    6,773
    Адрес:
    Тольятти
    Вот такая

    Вот может-ли блок заглючить (программно) и если так, чем это лечится? Присоединяюсь к вопросу.
     
  7. Аватар для engineerDRTS offline

    engineerDRTS Профи
    разработка систем обработки и защиты информации

    Регистрация:
    21.05.2008
    Сообщений:
    1,057
    Адрес:
    Челябинск
    #6 engineerDRTS, 31.12.2014 21:09
    В принципе может, лечится скидыванием клеммы с АКБ, проверкой соединений разъёмов в GEM блоке, и последующий сброс ошибок по блоку. Но если в нём побывала вода то его ещё просушить нужно, вообще эти блоки достаточно надёжные, и глючат только тогда когда разъёмы из него при не отключенном АКБ дёргают.
     
  8. Аватар для Башкиров Владимир offline

    Великолепная

    Регистрация:
    26.07.2006
    Сообщений:
    6,773
    Адрес:
    Тольятти
    А способы или методы лечения есть?
     
  9. Аватар для Chel offline

    Chel CTTeam
    автоэлектрик

    Регистрация:
    16.07.2010
    Сообщений:
    241
    Адрес:
    Тольятти
    #8 Chel, 03.01.2015 19:15
    Был такой недосмотор.Это было обнаружено как раз после подключения АКБ ,и первой попытке запуска.
     
  10. Аватар для zsoul offline

    zsoul Завсегдатай
    авто электронщик

    Регистрация:
    02.04.2014
    Сообщений:
    9
    Адрес:
    Анжи
    #9 zsoul, 03.01.2015 23:49
    возможно в водительской двери микрики положений закр и открыть --дают неверные сигналы .
     
  11. Аватар для engineerDRTS offline

    engineerDRTS Профи
    разработка систем обработки и защиты информации

    Регистрация:
    21.05.2008
    Сообщений:
    1,057
    Адрес:
    Челябинск
    #10 engineerDRTS, 04.01.2015 14:09
    Если нет электрических повреждений то просто сброс ошибок в данном блоке, а если есть повреждения то их устранить и соответственно произвести сброс ошибок.
    вот например последствия "дёргания" разъёмов в этом блоке:
     
  12. Аватар для Chel offline

    Chel CTTeam
    автоэлектрик

    Регистрация:
    16.07.2010
    Сообщений:
    241
    Адрес:
    Тольятти
    #11 Chel, 04.01.2015 19:27
    .На самом деле механизм весьма надежный,и заглянуть в него можно полноценно .Официалы естественно убеждают в его одноразовости и неремонтности .
     
  13. Аватар для Chel offline

    Chel CTTeam
    автоэлектрик

    Регистрация:
    16.07.2010
    Сообщений:
    241
    Адрес:
    Тольятти
    #12 Chel, 04.01.2015 19:41
    [QUOTE=engineerDRTS;1412012]Если нет электрических повреждений то просто сброс ошибок в данном блоке, а если есть повреждения то их устранить и соответственно произвести сброс ошибок.
    Фото отличное ,только блок состоит из двух половинок спаянных весьма большим количеством перемычек.Просто так не заглянешь,а при условии когда клиент начинает навешивать все болячки которые появились именно сейчас, сразу начинаешь понимать ,что заглянув во внутрь автоматически станешь счастливым обладателем этого блока.
     
  14. Аватар для engineerDRTS offline

    engineerDRTS Профи
    разработка систем обработки и защиты информации

    Регистрация:
    21.05.2008
    Сообщений:
    1,057
    Адрес:
    Челябинск
    #13 engineerDRTS, 04.01.2015 20:41
    У меня с этим проще, с клиентом я не имею дело, этим менеджеры занимаются и ставят перед фактом или покупаем новый или пытаемся чинить старый, но без гарантий, Если говорить по GEM блоку на ту же Мазду 3 первого поколения, если там действительно имеются дефекты то как правило узнав цену нового народ пытается потыкаться по разным местам и поиметь халяву, но в большинстве случаев машина в итоге совсем встаёт и её уже притаскивают не своим ходом, и иногда уже с другим хозяином, как правило идут на попытку ремонта, по тому как http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=BN8V66730B, и если проц не накрылся тогда вероятность удачного ремонта высока, на крайней случай есть доноры, в принципе "располовинить" этот блок у меня занимает не более часа, просто есть приспособы, ну и опыт.

    З.Ы. на разборках такой блок вполне реально найти за 5 т.р. может и дешевле.
     
Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Текущее время: 04:37. Часовой пояс GMT +4.