Сводная тема о ЭМУР на ВАЗ [Калина, Приора] эксплуатация, диагностика, ремонт. - ChipTuner Forum

Прошивки Hyundai SIM2K от Strit   Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro   Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro   Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit

 

Сводная тема о ЭМУР на ВАЗ [Калина, Приора] эксплуатация, диагностика, ремонт.

Добро пожаловать!

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Регистрация
  1. Аватар для vladimir L offline

    vladimir L Местный житель
    Диагност

    Регистрация:
    02.08.2006
    Сообщений:
    34
    Адрес:
    Макеевка
    #1 vladimir L, 11.01.2007 19:05
    есть несколько нерабочих эмур от калины,нивы,2110.
    кто может посоветовать ,и с кем поделиться проблемой?
     
  2. Прошивки M74.9 Niva Legend, Niva Travel, Lada Granta, Lada Vesta от Башкирова и Argutin Motors (Strit)
  3. Аватар для wind offline

    wind Ветеран
    слесарь по ремонту топливной аппаратуры

    Регистрация:
    13.02.2006
    Сообщений:
    4,914
    Адрес:
    Москва
    #2 wind, 11.01.2007 19:52
    от калины советую заехать на гарантийку и обсудить с инженером по гарантии как 2 нерабочих махнуть на 1им рабочий ... а потом его впарить клиенту
     
  4. Аватар для vladimir L offline

    vladimir L Местный житель
    Диагност

    Регистрация:
    02.08.2006
    Сообщений:
    34
    Адрес:
    Макеевка
    #3 vladimir L, 12.01.2007 11:54
    не фантан
    ремонт выгодней

    добавлено позже:

    темболее , что уже 4 я запустил ,и клиентов все больше
    надо работать,а не впаривать..
    так если кому интересно посоветовать ,что нить ..
     
  5. Аватар для wind offline

    wind Ветеран
    слесарь по ремонту топливной аппаратуры

    Регистрация:
    13.02.2006
    Сообщений:
    4,914
    Адрес:
    Москва
    #4 wind, 12.01.2007 12:13
    ну ты у нас спец ... может тогда и поделишся знаниями ... т.к. эти вещи пока гарантийные и меняем по гарантии
     
  6. Аватар для vladimir L offline

    vladimir L Местный житель
    Диагност

    Регистрация:
    02.08.2006
    Сообщений:
    34
    Адрес:
    Макеевка
    #5 vladimir L, 15.01.2007 14:27
    поделица мона если надо то и отремонтирую

    добавлено позже:

    есть правдо одно но два дефекта ,которые я еще не победил
    1с процом
    2 с диагностикой проблемы
    все остальное делается
     
  7. Аватар для vladimir L offline

    vladimir L Местный житель
    Диагност

    Регистрация:
    02.08.2006
    Сообщений:
    34
    Адрес:
    Макеевка
  8. Аватар для wind offline

    wind Ветеран
    слесарь по ремонту топливной аппаратуры

    Регистрация:
    13.02.2006
    Сообщений:
    4,914
    Адрес:
    Москва
    #7 wind, 15.01.2007 23:21
    вообще гарантийный узел не подлежит разборке ... если конечно вы не гарантийка самих эмур!
     
  9. Аватар для Олег_Б offline

    Олег_Б Вечная память
    Диагностика, ремонт, ГБО, ди

    Регистрация:
    17.02.2006
    Сообщений:
    12,757
    Адрес:
    г. Пятигорск, лички нет
    #8 Олег_Б, 16.01.2007 00:09
    Так из Украины пока в Тольяти доставишь... может проще и на месте починить :D
     
  10. Аватар для Sим offline

    Sим Admin
    ChipTuner.RU

    Регистрация:
    17.01.2001
    Сообщений:
    22,695
    Адрес:
    Волгоград
    #9 Sим, 16.01.2007 00:20
    А мне интересен "чип-тюнинг" ЭМУРу. У меня первый на месте крутилсо легче и вырубался полностью на 40 км/ч. А щас стоит не такой "сильный помошник" на стоячей и вырубается после 60... Настройки первого мне импонировали больше.
     
  11. Аватар для vladimir L offline

    vladimir L Местный житель
    Диагност

    Регистрация:
    02.08.2006
    Сообщений:
    34
    Адрес:
    Макеевка
    #10 vladimir L, 16.01.2007 14:15
    обычная гарантийуа жигулей,а что касается доставки на завот-это очень дорого ,мы их меняли на новые сначала ,а когда насобиралось штук7-8
    мне их отдали на растерзание ,дефекты у всех разные 5 поборол ,а 2 осталось.
    еще один не гарантийный (какаято "левая" калина).
    что касается усилия при прокрутке на месте ,так это может механика -валы закусывает ,похожее было ,если зазоры не выставлены между валами,был такой и переодически появлялся стук в руле при вывороте до упора.
     
  12. Аватар для almi offline

    almi Admin
    Программист/реверсер

    Регистрация:
    02.06.2002
    Сообщений:
    20,806
    Адрес:
    Ярославль разработчик SMS-Soft
    #11 almi, 25.01.2007 05:54
    Так открыть надо его для начала, посмотреть на контроллер
     
  13. Аватар для Sим offline

    Sим Admin
    ChipTuner.RU

    Регистрация:
    17.01.2001
    Сообщений:
    22,695
    Адрес:
    Волгоград
    #12 Sим, 25.01.2007 10:56
    almi, ээээ.... ты ба видел сколько матных слов сказано было при установке и при замене рулевого вала ... Нада просить кого-нить, у кого снятый/мертвый есть.
     
  14. Аватар для berezin offline

    berezin Ветеран
    клерк

    Регистрация:
    22.02.2006
    Сообщений:
    348
    Адрес:
    Украина,Киев
    #13 berezin, 26.01.2007 12:05
    А в чемпроявляется?Если проц "стоит" ни на диагностику, ни на что не будет реагировать.Пару штук было.Подключаеш L-Line на землю,а он либо светит либо тушит check.У меня помогло пропайкой элементов генератора.99,100 нога проца.
     
  15. Аватар для SHaG

    SHaG Гость

    Сообщений:
    n/a
    #14 SHaG, 15.02.2007 22:42
    Какая программа диагностирует ЭУР на Калине через K-Line.
    Диагностика по L-Line показала код 12. Сигналы оборотов двигателя и датчика скорости проверял осциллографом, оба присудствуют.
    Дефект : периодически неработает ЭУР, после выключения и повторного включения двигателя, работоспособность восстанавливается. Ошибка датчика скорости контроллером двигателя не фиксируется.
     
  16. Аватар для ironcat offline

    ironcat Вечная память
    Диагностика, чип-тюнинг, ко

    Регистрация:
    29.01.2006
    Сообщений:
    1,331
    Адрес:
    Москва
  17. Аватар для Yaroha offline

    Yaroha Вечная память
    Автомобильная диагностика

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    3,647
    Адрес:
    Тамбов г.Уварово
  18. Аватар для almi offline

    almi Admin
    Программист/реверсер

    Регистрация:
    02.06.2002
    Сообщений:
    20,806
    Адрес:
    Ярославль разработчик SMS-Soft
    #17 almi, 16.02.2007 09:12
    По слухам оно там половину параметров показывает от балды...
     
  19. Аватар для SHaG

    SHaG Гость

    Сообщений:
    n/a
    #18 SHaG, 16.02.2007 09:39
    Спасибо попробую ,,асканом,,
     
  20. Аватар для almi offline

    almi Admin
    Программист/реверсер

    Регистрация:
    02.06.2002
    Сообщений:
    20,806
    Адрес:
    Ярославль разработчик SMS-Soft
    #19 almi, 16.02.2007 09:50
    Там тоже могут быть проблемы, так как есть подозрение, что у производителя ЭУР протоколы менялись неоднократно...
     
  21. Аватар для boris.s offline

    boris.s CTTeam
    Преподаватель

    Регистрация:
    24.01.2006
    Сообщений:
    628
    Адрес:
    г. Новочеркасск
    #20 boris.s, 16.02.2007 10:07
    Проконтролируйте в момент не запуска ЭУР бортовое напряжение.
     
  22. Аватар для vadik offline

    vadik Модератор
    Автодиагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    13,812
    Адрес:
    Липецкая обл. г.Елец
    #21 vadik, 16.02.2007 15:15
    Блин, я смотрю, что уже у многих хозяев КАЛин одна и таже жалоба по ЭУР-периодический отказ. Хм... надо тож полегоньку разбираться...
     
  23. Аватар для SHaG

    SHaG Гость

    Сообщений:
    n/a
    #22 SHaG, 16.02.2007 21:07
    Самое интересное то, что заглушил-завел и всё работает. Я не разбирал, панель, но если там есть разьём, который стоит в разветвлении от датчика скорости на ЭУР и контроллер то проблема находиться после этого разьёма в сторону ЭУР. Вся проблема в том, что все спешат и всем нужно быстро. Я попросил клиента приехать, когда будет полный отказ работы ЭУР.
     
  24. Аватар для любитель offline

    любитель Ветеран
    АВТОЭЛЕКТРИК

    Регистрация:
    28.02.2006
    Сообщений:
    199
    Адрес:
    Волгоградская обл. г.Палласовка
    #23 любитель, 17.02.2007 20:43
    самодиагностика показывае неисправность датчика положение ротора, что это и как лечить будьте доры подскажите
     
  25. Аватар для Башкиров Владимир offline

    Великолепная

    Регистрация:
    26.07.2006
    Сообщений:
    6,935
    Адрес:
    Тольятти
    Нет сигнала с тахометра, что скорее всего обрыв или замыкание на массу коричневого проводка с красной полосочкой
     
  26. Аватар для Mozart offline

    Mozart CTTeam
    Автобизнес

    Регистрация:
    06.02.2006
    Сообщений:
    4,842
    Адрес:
    Воронеж
    #25 Mozart, 19.02.2007 11:11
    Скорее всего просто двигатель не запущен.. Обычно ей сопутствует "Нет сигнала скорости автомобиля"
     
  27. Аватар для Башкиров Владимир offline

    Великолепная

    Регистрация:
    26.07.2006
    Сообщений:
    6,935
    Адрес:
    Тольятти
    Включая логику получается 1: ЭМУР начинает работать при условии, что двигатель запущен, это определяется путем получения сигнала с тахометра 2: ЭМУРУ отключился при условии, что автомобиль движется со скоростью либо 40, либо 60 км/ч в зависимости от программы заложенной в него, это определяется путем получения сигнала с датчика скорости. Отсюда следует, что при условии, если а/м не движется и двигатель запущен, но ЭМУРУ не работает - не получает ЭМУРУ сигнал с тахометра, либо сигнал с ДС говорит, что а/м движется с определенной скоростью ( 40-60 км/ч). Последнее менее вероятно :ab:
     
  28. Аватар для Mozart offline

    Mozart CTTeam
    Автобизнес

    Регистрация:
    06.02.2006
    Сообщений:
    4,842
    Адрес:
    Воронеж
    #27 Mozart, 19.02.2007 20:38
    Теперь я понял, что Вы отвечали на первое сообщение. На мой взгляд, при наличии сигналов до ЭМУР наиболее логичным в этой теме будет отказ внутри самого ЭМУР.
     
  29. Аватар для wind offline

    wind Ветеран
    слесарь по ремонту топливной аппаратуры

    Регистрация:
    13.02.2006
    Сообщений:
    4,914
    Адрес:
    Москва
    #28 wind, 19.02.2007 20:48
    ошибка по оборотам на незаведенной авто висит всегда! а вообще уже штук 7 сменили на новые даже не заморачиваясь с прозвонкой ... т.к. и скорость и обороты видны в диагностике ЭМУР ну и ток тоже...
     
  30. Аватар для Башкиров Владимир offline

    Великолепная

    Регистрация:
    26.07.2006
    Сообщений:
    6,935
    Адрес:
    Тольятти
    Не имею права отрицать и этот вариант т.к. это часто встречающийся случай
     
  31. Аватар для Вова offline

    Вова Пенсионер
    ремонт авто

    Регистрация:
    22.02.2006
    Сообщений:
    431
    Адрес:
    Чайковский
    #30 Вова, 15.03.2007 20:40
    Сегодна пришел чел и говорит, что этот усилитель его уже задолбал. Человек стал бояться ездить на машине по причине подклинивания.
    Пришлось снять колонку и разобрав редуктор, удалить червячный привод. Вообще "гениальное" изобретение, у кого хватило ума придумать такое...
     
  32. Аватар для kvb offline

    kvb Местный житель
    Авто электрик

    Регистрация:
    25.02.2006
    Сообщений:
    54
    Адрес:
    Питер
    #31 kvb, 16.03.2007 18:24
    ну всё верно, когда накроется движок, вместо ремонта выкинуть, и поставить педали, и ножками!
     
  33. Аватар для Volk offline

    Volk Посетитель
    Электрик

    Регистрация:
    04.03.2006
    Сообщений:
    580
    Адрес:
    Питер
    #32 Volk, 16.03.2007 19:54
    По мне так ГУР надежней будет,чем электромашина в исполнении ВАЗа.
     
  34. Аватар для Maxidron

    Maxidron Гость

    Сообщений:
    n/a
    #33 Maxidron, 16.03.2007 20:36
    Эта... по гарантии на ГУР масса обращений. 2 недели ожидание. ЭУРу делает не ВАЗ, а Махачкалинский завод "АвиаАгрегат", не знаю как щас - раньше они были довольно надежные. Устройство его таково, что при полном его выключении все равно остается прямой рулевой вал. Подклинивать там как бы и нечему.
     
  35. Аватар для Вова offline

    Вова Пенсионер
    ремонт авто

    Регистрация:
    22.02.2006
    Сообщений:
    431
    Адрес:
    Чайковский
    #34 Вова, 16.03.2007 20:37
    Ну, вот и ладненько. Посчтиай мил человек, во скока выйдет ремонт этого чуда, и примени к себе. Мы впереди планеты всей.
    А насчет педалей, это зря так категорично. Велосипед великая штука!
     
  36. Аватар для Башкиров Владимир offline

    Великолепная

    Регистрация:
    26.07.2006
    Сообщений:
    6,935
    Адрес:
    Тольятти
    Какие обращения по ГУРу? Можна подробнее?
     
  37. Аватар для slavan offline

    slavan Профи
    электрик-диагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    189
    Адрес:
    Краснодар
    #36 slavan, 16.03.2007 22:52
    Не знаю как по ГУР,вроде бы жалоб нет от клиентов.А вот по ЭМУР нареканий много:периодически не хочет работать,небольшие закливания при повороте и т.д. Один приехал с жалобой-чем выше скорость тем туже руль.Поехали прокатиться-действительно при скорости 100 руль чуть ли не двумя руками приходится крутить. Всё лечится заменой ЭМУР(разбирать не имеем права-гарантия).Но больше всего добивает, что в памяти не сохраняются ошибки.
     
  38. Аватар для Вова offline

    Вова Пенсионер
    ремонт авто

    Регистрация:
    22.02.2006
    Сообщений:
    431
    Адрес:
    Чайковский
    #37 Вова, 17.03.2007 16:10
    Добивать должно не наличие ошибок, а безопасность, в первую очередь.
    попробуйте провернуть самоблокирующуюся передачу (слово то получилось) в экстренном случае.
     
  39. Аватар для Sим offline

    Sим Admin
    ChipTuner.RU

    Регистрация:
    17.01.2001
    Сообщений:
    22,695
    Адрес:
    Волгоград
    #38 Sим, 17.03.2007 18:50
    Течь в основном.

    По "самоблокирующейся передаче" - там принцип сельсина, подруливающий. Нечему там клинить. Возможно датчики перемещения дурят...
     
  40. Аватар для CHakeC offline

    CHakeC Посетитель

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    124
    #39 CHakeC, 17.03.2007 22:29
    Может зря Вы так?у моего друга на 2112 стоит эл.усилитель руля и прошел более 60000 тыс. км и никаких проблем никогда небыло!а вещь ооочень удобная!!!
     
  41. Аватар для Maxidron

    Maxidron Гость

    Сообщений:
    n/a
    #40 Maxidron, 18.03.2007 02:15
    Скорее всего на конвейер пошло "качество не моей мануфактуры"
     
  42. Аватар для Вова offline

    Вова Пенсионер
    ремонт авто

    Регистрация:
    22.02.2006
    Сообщений:
    431
    Адрес:
    Чайковский
    #41 Вова, 18.03.2007 21:25
    А в чем удобство то? В том, что "чайник" едет себе, семья, детки, а вот руль вдруг затупил и тяму у парня не хватило...
    Я утрирую конечно, но, настолько тяжелый руль на переднем приводе, аж суставы сводит.
     
  43. Аватар для CHakeC offline

    CHakeC Посетитель

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    124
    #42 CHakeC, 18.03.2007 23:33
    Удобство ощущается сразу как я после его машинки сажусь на свою и кажется что у меня клинит руль!правда потом привыкаешь!эта штуковина очень удобна для тех кто много ездит по городу!попробуйте сами и убедитесь!!!

    Добавлено через 5 минут
    да и понадежнее он будет чем к примеру волговский гидроусилитель!пора нам уже такие вещи ставить а то ЕВРО3 осваиваем а рультяжелее чем у любого грузовика из европы!
     
    Последний раз редактировалось CHakeC; 18.03.2007 в 23:38. Причина: Добавлено сообщение
  44. Аватар для ironcat offline

    ironcat Вечная память
    Диагностика, чип-тюнинг, ко

    Регистрация:
    29.01.2006
    Сообщений:
    1,331
    Адрес:
    Москва
    #43 ironcat, 19.03.2007 01:34
    Всё енто, хорошо при парковке, руль, летом, заеб....ся крутить, на широкой резине, и маленьком руле, но чтоб, таку помойку, себе поставить, да НИ когда, а если чо буит выше 150, сразу в гроб ложиться, чтоль....
    Кстати, скока видал 2110-Е-3+ГУР, ни у кого нареканий на его работу не было, правда, из нашего, там тока ремень, усё буржуйское, родное.
     
  45. Аватар для ALIEN offline

    ALIEN Посетитель
    Диагностика и ремонт автомобилей

    Регистрация:
    02.03.2006
    Сообщений:
    745
    Адрес:
    Н.Новгород
    #44 ALIEN, 29.03.2007 23:05
    Напряжение на замке ниже минимального порога
    Это как понимать, на каком замке, зажигания?
    Может кто сталкивался

    Добавлено через 1 минуту
    Померял на акб и еще в 3 местах везде 13.9в
     
    Последний раз редактировалось ALIEN; 29.03.2007 в 23:06. Причина: Добавлено сообщение
  46. Аватар для ALIEN offline

    ALIEN Посетитель
    Диагностика и ремонт автомобилей

    Регистрация:
    02.03.2006
    Сообщений:
    745
    Адрес:
    Н.Новгород
    #45 ALIEN, 31.03.2007 15:11
    Прошел до самого блока, массы и прочее на обоих входах по + напряжение АКБ,а ошибка горит, разбирать не разбирать, никто их не ремонтировал?Да там еще и снимать его гемор
     
  47. Аватар для vadik offline

    vadik Модератор
    Автодиагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    13,812
    Адрес:
    Липецкая обл. г.Елец
    #46 vadik, 31.03.2007 18:17
    На ладакалина.ру есть описалово, как ремонтировать ЭМУРУ, но там конкретный случай приводится, а не свод наработанных решений.
    Х.З., что с ним делать. у него же нет вроде как запчастей, изделие единое. Толковых руководств по ремонту пока не видел...
     
  48. Аватар для ALIEN offline

    ALIEN Посетитель
    Диагностика и ремонт автомобилей

    Регистрация:
    02.03.2006
    Сообщений:
    745
    Адрес:
    Н.Новгород
    #47 ALIEN, 01.04.2007 12:26
    Видел сей топ на ладакалина.ру
    Принял решение снимать и разбирать, отпишусь че нарыл
     
  49. Аватар для Старт-авто offline

    Старт-авто Ветеран
    Диагностика и чип-тюнинг

    Регистрация:
    03.03.2007
    Сообщений:
    455
    Адрес:
    Севастополь
    #48 Старт-авто, 24.12.2007 01:40
    Вот уж две машинки приехали с одной проблемой. Усилитель доворачивает сам мелкими тычками руль при малыуглах поворота. То есть едешь спокойно на скорости 50 км/ч и на небольшом закруглении вправо баранку почуть-чуть дергает вправо. Диагностика показывает всякую фигню. Но ошибочки все же две прочитались. Первая по питанию а вторая по пропадению сигнала с датчика скорости. Отсюда вытекает вопрос. На какой скорости на Приоре начинает отключаться усилитель? Может из-за какого-то плохого контакта пропадает сигнал с ДС и усилитель наоборот включается т.к. местами не видит скорости? А поскольку усилие приложено как на отключенный вот и кажется что это ЭМУРУ дергает.
     
  50. Аватар для Serg offline

    Serg Ветеран
    диагност

    Регистрация:
    22.02.2006
    Сообщений:
    278
    Адрес:
    Саратов
    #49 Serg, 24.12.2007 19:43
    ЭМУР не отключается впринципи. В зависимости от скорости движения он лишь меняет момент, прилагаемый на вал. А мелкие рывки, как правило, связаны с неисправностью датчика момента.
     
  51. Аватар для Старт-авто offline

    Старт-авто Ветеран
    Диагностика и чип-тюнинг

    Регистрация:
    03.03.2007
    Сообщений:
    455
    Адрес:
    Севастополь
    #50 Старт-авто, 24.12.2007 23:19
    Сеодня узнал новые подробности. Оказывается рывки происходят и на очень малой скорости. При движении со скоростью до 20 км/ч и при малых углах поворота. Что такое датчик момента? И вообще поломки такого рода починяемы?
     
  52. Аватар для Башкиров Владимир offline

    Великолепная

    Регистрация:
    26.07.2006
    Сообщений:
    6,935
    Адрес:
    Тольятти
    Рекомендую, при такого рода поломке обратить внимание на механическую часть! А именно: Надежность крепления рулевого вала к рейке, состояние самой рейки, установку внештатного рулевого колеса, равнозначность шагов поворота рулевого колеса! После чего: надежность соединений ЭМУРа с тахометрой, спидометрой! После чего при нулевом результате.... ехать на замену ЭМУРА в сервисный центр по гарантии, иначе попадалово на блок управления ЭМУРой либо на замену ЭМУРА за свой счет в результате поломки тросиона! А тросион может сломать либо надломить при неких обстоятельствах когда действию прилагается противодействие в экстримальных условиях! А именно: Залетевши в яму пытаться выехать из неё в кратчайшие сроки ..... и т.п...
     
  53. Аватар для berezin offline

    berezin Ветеран
    клерк

    Регистрация:
    22.02.2006
    Сообщений:
    348
    Адрес:
    Украина,Киев
    #52 berezin, 03.01.2008 21:43
    В радиальном кольце токосьемника на ДМ трещина.У меня кратковременно (сотые доли секунды)пропадал +5в.Руль дергает "мозг" т.к. думает ,что я собрался поворачивать.Лечить за свои деньги проблематично.(Я так понимаю - разговор про безредукторный ЭМУР).
     
  54. Аватар для Старт-авто offline

    Старт-авто Ветеран
    Диагностика и чип-тюнинг

    Регистрация:
    03.03.2007
    Сообщений:
    455
    Адрес:
    Севастополь
    #53 Старт-авто, 03.01.2008 22:00
    И все-таки кто-нибудь может поделится информацией по работе ЭМУРУ? Алгоритм работы вообще? "Он лишь меняет момент" сразу как только видит скорость? Какая зависимость скорость-момент? При какой скорости он вообще начинает "грубеть"? Просто есть один специалист у нас в городе который занимается диагностикой ремонтом и чип-тюнингом, но не знает чем отличается 797 от МР70 и не чипует ИХ потому что "нужно что-то паять, а я не знаю что и боюсь". Так вот он берется смело за ЭМУРУ с вышеописанными признаками поломок. Говорит что "гемороя много и стоимость ремонта 300 уе". Вот что-то не доверяю и поэтому хочу собрать инфомацию чтоб самому разобраться что к чему.
     
  55. Аватар для vazz

    vazz Гость

    Сообщений:
    n/a
    #54 vazz, 05.01.2008 00:11
    сдается мне что атоваз выпустил нло
    живем в 21 веке .а ремонт покрыт какой-то тайной
    не ужели автоваз не заинтересован. чтобы его автомобили
    качественно ремонтировались. выпущен авто. все карты ремонта
    должны быть на оф. сайте. все нормальные схемы.а не фуфло из
    инета где ничего не поймешь.расположение блоков .метода писка неисправнотей
    это же наши машины .мы живем в россии.стыдно не энать авто своей страны и обидно
    за россию.
     
  56. Аватар для алексей179 offline

    алексей179 Местный житель
    Электромонтер

    Регистрация:
    14.12.2007
    Сообщений:
    95
    Адрес:
    Пенза
    #55 алексей179, 05.01.2008 00:21
    Согласен с вами, но на ВАЗе наверное думают, что их машины не ломаются.
     
  57. Аватар для Sим offline

    Sим Admin
    ChipTuner.RU

    Регистрация:
    17.01.2001
    Сообщений:
    22,695
    Адрес:
    Волгоград
    #56 Sим, 05.01.2008 01:01
    Старт-авто, У меня было 2 ЭУРа, оба махачкалинские. Два - потому как меняли по гарантии через месяц, после этого без нареканий отъездил 3 с лишним года. Да и щас машинка носится с тамбовскими номерами - так вот. Первый мощно "помогал" на неподвижной машине и полностью переставал "вмешиваться" после 40 км/ч. Второй - на месте был "потяжелее" и переставал "помогать" после 60-ти. То есть на лицо явная разница в настройках. Сдается мне, тама "чип" есть, который можно как-то "чип-тюнить"

    Добавлено через 3 минуты

    Подобный описанному глюк проявляется и на Калинах. Это либо датчик момента, либо что-то с управляющими сигналами: для работы ЭУР нужно питание, сигнал тахометра и сигнал ДС.
     
  58. Аватар для Yaroha offline

    Yaroha Вечная память
    Автомобильная диагностика

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    3,647
    Адрес:
    Тамбов г.Уварово
    #57 Yaroha, 18.01.2008 21:05
    Сегодня впервые "встретился" с неисправным усилителем рулевого управления "Приора".
    При включении сигнализатора неисправности("чек") отключается функция усилителя руля, после перезапуска двигателя все нормализуется на неопределенное время. После загорания сигнализатора, снова пропадает.."компенсирующий момент".
    Коды неисправностей:
    С1024 Датчик момента, отсутствие сигнала
    С1042 Датчик положения ротора двигателя, неисправность цепи фазы В либо несоответствие допустимому диапазону
    С1043 Датчик положения ротора двигателя, неисправность цепи фазы С либо несоответствие допустимому диапазону.
    У кого есть опыт подскажите.., как лечится или только замена?

    В диагностику надо бы перенести...
     
    Последний раз редактировалось Yaroha; 18.01.2008 в 21:09.
  59. Аватар для wololj2 offline

    wololj2 Светлая память
    Диагностика

    Регистрация:
    20.06.2007
    Сообщений:
    808
    Адрес:
    Самарская область г.Похвистнево
    #58 wololj2, 18.01.2008 21:12
    Часто эта неисправность возникает вследствии окислении контактов в разъеме ДК после чистки Эур может заработать сразу . а может через время
     
  60. Аватар для Yaroha offline

    Yaroha Вечная память
    Автомобильная диагностика

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    3,647
    Адрес:
    Тамбов г.Уварово
    #59 Yaroha, 18.01.2008 22:44
    ДК - что означает в данном случае? Датчик кислорода или другое?
     
  61. Аватар для wololj2 offline

    wololj2 Светлая память
    Диагностика

    Регистрация:
    20.06.2007
    Сообщений:
    808
    Адрес:
    Самарская область г.Похвистнево
    #60 wololj2, 18.01.2008 22:48
    Ошибся ДС
     
  62. Аватар для Yaroha offline

    Yaroha Вечная память
    Автомобильная диагностика

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    3,647
    Адрес:
    Тамбов г.Уварово
    #61 Yaroha, 18.01.2008 22:56
    Ок.. проверю, но мало вероятно 2500 км пробег..
     
  63. Аватар для wololj2 offline

    wololj2 Светлая память
    Диагностика

    Регистрация:
    20.06.2007
    Сообщений:
    808
    Адрес:
    Самарская область г.Похвистнево
    #62 wololj2, 18.01.2008 23:20
    Было даже с 500 пробегом открывали разъем на ДС там зелень особенно в сырую погоду у моего друга эта проблема была 3 раза за полгода
     
  64. Аватар для Башкиров Владимир offline

    Великолепная

    Регистрация:
    26.07.2006
    Сообщений:
    6,935
    Адрес:
    Тольятти
    Лучче замена, если есть гарантия, а так, возможно механическое повреждение какданчика рулевого вала, неисправность рейки.... одним словом попадает чел в ямку, лезет на бордюр... случается механическое повреждение, и стук или резонанс в рулевом управлении вызывает некий сигнал на ЭМУРУ чьи мозги это воспринимают как повреждение и соответственно выдают множество нестыкуемых логически ошибок. В моем опыте было штук 5 таких, из них 1 приора и 4 калины
     
  65. Аватар для gleb

    gleb Гость

    Сообщений:
    n/a
    #64 gleb, 22.01.2008 16:07
    добрый день.
    Прошу помщи . у нас станция по ВАЗам . появилась проблема .
    Приехал клиент ,пробег 380км перестал работать ЭРУ.
    подсоединили сканер , показал кучу ошибок . таких как , нет ОЗУ.нет ПЗУ , и много разного другого. Мы опредилили что снималась клема Массы на рабочем двигателе. Спрашиваем у клиента говорит нет. результат оказался прост . красавци которые ставили сигналку и магнитофон открутил массу в кабине навесил туда провод от сигналки и незакрутили.
    теперь ЭБУ ничего невидет. но при всем двигатель работает нормально. только ЭРУ неработает .Пытались поставить ЭБУ на другую авто все тоже самое, при этом показывает U-9В , даеш газу максимум 11,5В.
    Подскажите кто сталкивался с такой ситуацией , ЭБУ мог выйти из строя.
     
    Последний раз редактировалось vadik; 22.01.2008 в 16:29.
  66. Аватар для malagar offline

    malagar Вечная память
    Автослесарь

    Регистрация:
    17.12.2006
    Сообщений:
    9,291
    Адрес:
    Димитров, Донецк, Украина
    #65 malagar, 22.01.2008 16:33
    Проверьте и протяните ВСЕ массы, которые ЭБУ и ЭМУРУ, АКБ/кузов. Диагностика то должна быть. Кроме того озвучить тип авто, ЭБУ не мешает, и в своей теме будет удобней, наверное.
     
  67. Аватар для gleb

    gleb Гость

    Сообщений:
    n/a
    #66 gleb, 22.01.2008 18:48
    Прошу помщи . у нас станция по ВАЗам . появилась проблема .
    Приехал клиент Приора ВАЗ 21703 ,пробег 380км перестал работать ЭРУ.
    подсоединили сканер , показал кучу ошибок . таких как , нет ОЗУ.нет ПЗУ , и много разного другого. Мы опредилили что снималась клема Массы на рабочем двигателе. Спрашиваем у клиента говорит нет. результат оказался прост . красавци которые ставили сигналку и магнитофон открутил массу в кабине навесил туда провод от сигналки и незакрутили.
    теперь ЭБУ ничего невидет. но при всем двигатель работает нормально. только ЭРУ неработает .Пытались поставить ЭБУ на другую авто все тоже самое, при этом показывает U-9В , даеш газу максимум 11,5В.
    Подскажите кто сталкивался с такой ситуацией , ЭБУ мог выйти из строя.
    ЭБУ - BOSCH B173DR01, 21126-1411020-10. по диагностике все видно. все читает, только ЭРУ неработает.

    Добавлено через 1 минуту

    спасибо за подсказку . но там все нормально . сразу проверяли .
     
    Последний раз редактировалось gleb; 22.01.2008 в 18:54.
  68. Аватар для Yaroha offline

    Yaroha Вечная память
    Автомобильная диагностика

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    3,647
    Адрес:
    Тамбов г.Уварово
    #67 Yaroha, 22.01.2008 19:21
    Желательно притащить сюда всю кучу ошибок..., и много разного другого.., и желательно "по книжному" а не в свободном изложении.
    Коды ошибок давайте..
     
  69. Аватар для gleb

    gleb Гость

    Сообщений:
    n/a
    #68 gleb, 22.01.2008 20:05
    1602-Пропадание напряжения борт. сети (-)
    0601-Ошибка ПЗУ
    1612-Ошибка сброса процесора
    0340-Ошибка датчика фазы
    0325-Обрыв или короткое замыкание датчика детонации
    0134-Нет активности датчика кислорода
    0135-Обрыв нагревателя по 02 Лямда (неисправность цепи управления нагревателем ДК )
    1603-Ошибка ЕЕPROM.
    Ошибка синхронизации времени
    Вот такая радость .
     
    Последний раз редактировалось gleb; 22.01.2008 в 20:13.
  70. Аватар для Yaroha offline

    Yaroha Вечная память
    Автомобильная диагностика

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    3,647
    Адрес:
    Тамбов г.Уварово
    #69 Yaroha, 22.01.2008 20:33
    Имхо все последующие ошибки от - 1602, сбросить ЭБУ с инициализацией...

    Нужно разобраться с пониженным напряжением питания.., ибо..
    ЭМУРУ сохраняет работоспособность при изменении напряжения питания бортовой сети автомобиля в пределах от 10,8 В до 15 В.
    .., а у Вас
     
  71. Аватар для malagar offline

    malagar Вечная память
    Автослесарь

    Регистрация:
    17.12.2006
    Сообщений:
    9,291
    Адрес:
    Димитров, Донецк, Украина
    #70 malagar, 22.01.2008 22:33
    А кто показывает? ЭБУ или мультиметр на клеммах АКБ и В+ генератора? Если ЭБУ "не видит" нормального напряжения , (а мультиметр показывает 13,8В) опять массы. Если фактическое напряжение 9В- искать причину.

    При этом выходит из строя реле регулятор в генераторе.
     
  72. Аватар для berezin offline

    berezin Ветеран
    клерк

    Регистрация:
    22.02.2006
    Сообщений:
    348
    Адрес:
    Украина,Киев
    #71 berezin, 22.01.2008 23:37
    Я его пытался разобрать.По сравнению с Махачкалинским - он намного качественней.Но добраться до датчика момента так и не смог.У клиента загорался чек и било в руль.При исследовании оказалась трещина в пластине токосьемника.При прохождении ее пропадал сигнал с ДМ и ЭМУР уходил в отказ.Пластина,возможно,изготовлена из керамики с напылением радиальных дорожек.Видел ее через щель в 15 мм.Я описал,то что пытался сделать на ладакалина.ру где-то месяц назад в теме электроусилитель.(64-65(вадимк)).
     
  73. Аватар для Yaroha offline

    Yaroha Вечная память
    Автомобильная диагностика

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    3,647
    Адрес:
    Тамбов г.Уварово
  74. Аватар для gleb

    gleb Гость

    Сообщений:
    n/a
    #73 gleb, 23.01.2008 11:25
    Рассказываю .
    Фактически падения напруги НЕТ (т.е. 14,3 как положено ),но когда поставили дорожный сканер на авто (которые ставятся на 2110вместо часов), то на нем и показало такие параметры с напругой . Меряю на АКБ и мимо , ВСЕ В НОРМЕ.
    Я объясняю супер электрики которые ставили сигналку и музыку навесили провод масы на штатное место в кабине (в районе блока предохранителей) и незакрутили. там подходят 2 коричневых провода один из которых подходит на массу ЭРУ. В результате НЕРАБОТАЕТ ЭРУ , и ЭБУ .Но при этом всем двигатель заводиться класно, нормально работает , и нет никаких выбриков.неработает только ЭРУ, горит лампа неисправности.
    При этом ошибки которые есть я рисовал ниже
     
  75. Аватар для Yaroha offline

    Yaroha Вечная память
    Автомобильная диагностика

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    3,647
    Адрес:
    Тамбов г.Уварово
    #74 Yaroha, 23.01.2008 13:03
    А на другой машине, тоже "дорожным сканером" смотрели?
    Ваще ничего не понятно..

    Какие претензии к контроллеру, если все нормально работает кроме усилителя руля?
     
  76. Аватар для malagar offline

    malagar Вечная память
    Автослесарь

    Регистрация:
    17.12.2006
    Сообщений:
    9,291
    Адрес:
    Димитров, Донецк, Украина
    #75 malagar, 23.01.2008 13:44
    http://chiptuner.ru/content/docs/

    gleb,Пройдите по ссылке, там в Калине, есть схемы ЭМУРУ. Мож это поможет. Ваш сканер может связываться с ЭМУРУ?
     
  77. Аватар для gleb

    gleb Гость

    Сообщений:
    n/a
    #76 gleb, 23.01.2008 14:41
    Спасибо за сылку . посмотрим .
     
  78. Аватар для Ralex offline

    Ralex Ветеран
    типа диагност

    Регистрация:
    25.05.2007
    Сообщений:
    246
    Адрес:
    Нижнекамск, Татарстан
    #77 Ralex, 21.04.2008 22:01
    Доброго дня, уважаемые диагоносты и электрики.
    Все больше и болше машин с ЭМУР, в основном конечно Калины, на которых гарантия уже не действует. Но это не значит что ЭМУР на этих машинах не ломается. Подключит ДСТ и прочитать коды ошибок я конечно могу. Интересно другое, можно ли устранить неисправнось. Ведь для этого необходимо снять ЭМУР с машины и разбирать (пологаю). Преимущественно заметил ошибку датчика момента. Что за "собака" и с чем его едят? И вообще, реально ли это чудо ремонтировать? Я бы с радостью решился на опрецию над ЭМУРом будь у меня хоть небольшая но аргументная причина (в смысле знания) и "волшебный пендель" для вскрытия.
    В данный момент нет объекта для эксперемента, потому можете не задавать вопросы. Буду рад любой ссылке или примеру из опыта идущих впереди.

    В свою очередь обязателно спою о своих победах, если конечно они будут (т.е. поделюсь инфо).

    Так выглядел последний клиент с отказавшим ЭМУР --- :cry:
     
  79. Аватар для Sим offline

    Sим Admin
    ChipTuner.RU

    Регистрация:
    17.01.2001
    Сообщений:
    22,695
    Адрес:
    Волгоград
    #78 Sим, 21.04.2008 22:14
    Вообще как бы не должны они ремонтироваться в гаражных условиях. Выход - держать подменнный и отправлять на негарантийный ремонт мертвый.
     
  80. Аватар для Ralex offline

    Ralex Ветеран
    типа диагност

    Регистрация:
    25.05.2007
    Сообщений:
    246
    Адрес:
    Нижнекамск, Татарстан
    #79 Ralex, 21.04.2008 22:37
    Ремонт конечно не совсем в гаражных условиях, а в условиях автосервиса. Плохая новость расспространяется быстрее чем хорошая. Если мы не можем предложить ничего кроме замены ЭМУР стоимостью порядка 12000 р., это плохо для официального представителя ОАО ВАЗ. У меня даже начальник репу чешет. Напарник говорит что заезжал один клиент и утверждал что в инете есть хорошое руководство по ремонту ЭМУР. Я согласен купить Руководство по диагностике и ремонту ЭМУР на автомобилях ВАЗ. А есть ли такое?
     
  81. Аватар для Sим offline

    Sим Admin
    ChipTuner.RU

    Регистрация:
    17.01.2001
    Сообщений:
    22,695
    Адрес:
    Волгоград
    #80 Sим, 21.04.2008 23:26
    Ralex, это сложное и капризное электронно-механическое изделие, для проверки и настройки которого нужно соответствующее оборудование и имитаторы (сам кое-что видел у разработчика, в Новочеркасске)
     
  82. Аватар для Ralex offline

    Ralex Ветеран
    типа диагност

    Регистрация:
    25.05.2007
    Сообщений:
    246
    Адрес:
    Нижнекамск, Татарстан
    #81 Ralex, 22.04.2008 09:10
    Не знаю что и сказать, плохо это или хорошо. С одной стороны нельзя объять необъятное, с другой стороны есть спрос и она будет расти. Ну да ладно. Мне хватает работы и с ЭСУД, электропакетом и даже со штатной проводкой. Но кондишен я буду изучать, алла бирса. Ранее имел Хороший опыт работы с холодильным оборудованием как советского так и зарубежного производства (не путать с аристоном и всякой бытовкой).
    Спасибо Sим, для себя я этот вопрос вычеркиваю.
     
  83. Аватар для berezin offline

    berezin Ветеран
    клерк

    Регистрация:
    22.02.2006
    Сообщений:
    348
    Адрес:
    Украина,Киев
    #82 berezin, 22.04.2008 19:24
    Из десятка ЭМУРов попался только один,который я не стал ремонтировать.Остальные ,особенно с неисправностью ДМ,восстанавливались за 30 мин.На форуме лада_калина в Украинской ветке это все расписанно с фото и схемами.
     
  84. Аватар для Башкиров Владимир offline

    Великолепная

    Регистрация:
    26.07.2006
    Сообщений:
    6,935
    Адрес:
    Тольятти
    Sим,
    Могу отправить неисправный контроллер ЭМУРУ 2110 на растерзание спецам! Неисправность проявляется следующим образом: вкл. зажигание и руль попёр вращаться в одну сторону (какую не помню), в обратно зае...бывешься вертеть - всё его тянет туда Вообще тема актуальна! Замена блока приводит к полной исправности! Продавца блоков ЭМУРУ не нашёл, хотя Калуга в прайсах писала отдельную стоимость оного, но раздельно не продаёт!
     
  85. Аватар для cccccc1 offline

    cccccc1 Местный житель
    Автоэлектроника

    Регистрация:
    09.08.2007
    Сообщений:
    86
    Адрес:
    Чебоксары
    #84 cccccc1, 22.04.2008 23:08
    Готов принять-одного сделал.После сход развала решили переставить руль -без грубостей не обошлось. Зато после блок помер плата была в мех напряж что повело к отслоению одной из микрух.
     
  86. Аватар для Башкиров Владимир offline

    Великолепная

    Регистрация:
    26.07.2006
    Сообщений:
    6,935
    Адрес:
    Тольятти
    Я могу отправить при условии, что будет опубликовано решение данной проблемы и способы решения на этом сайте адекватно и грамотно описаны! Если да, то сообщите о себе подробно в личку!
     
  87. Аватар для berezin offline

    berezin Ветеран
    клерк

    Регистрация:
    22.02.2006
    Сообщений:
    348
    Адрес:
    Украина,Киев
    #86 berezin, 23.04.2008 22:43
    Фото ЭМУРа "изнутри".Если кого заинтересуют пояснения - напишу.
     

    Вложения:

  88. Аватар для vadik offline

    vadik Модератор
    Автодиагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    13,812
    Адрес:
    Липецкая обл. г.Елец
    #87 vadik, 23.04.2008 22:50
    berezin, заинтересуют, пишите. Если я не ошибаюсь, на ладакалина вы и были автором топа?
     
  89. Аватар для berezin offline

    berezin Ветеран
    клерк

    Регистрация:
    22.02.2006
    Сообщений:
    348
    Адрес:
    Украина,Киев
    #88 berezin, 23.04.2008 23:37
    Копия моего сообщения на сайте калиноводов => Здравствуйте Калиноводы! Хочу поделиться опытом ремонта ЭМУРа.Сразу предупреждаю-все нижеизложенное вы можете проделать на свой страх и риск при условии,что есть понятие в электронике.Для начала необходимо локализовать неисправность.Подключаем L-line на массу и смотрим какой код "отмигает" светодиод.В моем случае был неисправен датчик момента (ДМ).Котакт L-line необходимо глянуть в схеме.Ремонтировать лучше снятый ЭМУР.Конструктивно ЭМУР состоит из:1.механическая часть.2.электронного блока управления (ЭБУ).3.Датчик момента (ДМ).4.Датчик положения ротора (ДПР). На мой взгляд самое простое - ДПР. Представляет собой кольцевой формы печатную плату с тремя оптопарами под углом 120гр.Находится на "заднице" электродвигателя под крышкой.Необходим для определения направления вращения электродвигателя.Проверить ДПР можно даже тестером.Подаем на ЭМУР 12в. с АКБ(хватает даже 7-ми амперного с UPCа).Включаем зажигание.ЭМУР будет находиться в аварийном режиме т.к. нет сигнала с датчика вращения двигателя.На трех контактах от ДПР при вращении вала рулевой колонки напряжение должно изменяться от "0" до "1"(0в. - 12в.).Почитав сообщения на форуме, я так понял,что основная неисправность - ДМ.Состоит из платы электроники и самого датчика.И то,и другое выполнено очень не плохо. За исключением соединительных проводов от датчика к плате! Теперь подробнее: Вал рулевой колонки состоит из двух частей,соединенных между собой торсионом.На разных частях закреплены два"стакана" из алюминия с окнами.В собранном состоянии окна на половину перекрываются.Степень перекрытия меняется за счет торсиона в зависимости от направления вращения вала рулевой колонки.С разных сторон окон выполнены обмотки датчика.На одну из них подается сигнал частотой 250 кГц.Меняя степень перекрытия окон на другой обмотке мы получаем изменяемый сигнал,который преобразуется ОУ(операционный усилитель) на плате электроники.На самом деле,одна из катушек -спаренная.ОУ тоже два.Я так думаю,что это как перестраховка.ЭБУ выполнит команду если оба сигнала верны.В моем случае неисправность состояла в следующем:ЭМУРОстроители кое-как припаяли провода обмоток к монтажным площадкам(один из них благополучно отлетел).После этого они "качественно" заляпали места пайки китайским черным силиконом.Обдирая силикон, я впридачу пообрывал все провода.На вскидку - провод обмоток 0,15-0,2мм.Правда потом все восстановил.И о чудо! Заработало!Т.к. я не крутил подстроечные резисторы - настройка не сбилась.Проверял ДМ следующим образом:1.Проверил осциллографом наличие сигнала 250 кГц.2.На обеих выходах отследил изменение напряжения при вращении вала рулевой колонки в разном направлении.К сожалению я его не измерил,но приблизительно, в состоянии покоя оно равно половине напряжения питания.При вращении меняется в большую или меньшую сторону параллельно на двух выходах.После этого подал на ЭБУ сигнал с генератора,имитирующий сигнал вращения двигателя.Светодиод диагностики погас.Вращая за верхний вал рулевой колонки проверил работу ЭМУРа.
     

    Вложения:

    • Тип файла: rar
      ЭМУР.rar
      Размер файла:
      512.9 Кб
      Просмотров:
      1000
  90. Аватар для berezin offline

    berezin Ветеран
    клерк

    Регистрация:
    22.02.2006
    Сообщений:
    348
    Адрес:
    Украина,Киев
    #89 berezin, 23.04.2008 23:50
    За последних два дня отремонтировал три ЭМУРа.Два из них были со знакомой неисправностью.Ремонт каждого длился 10 минут (не считая снятия-установки). Неисправность заключалась в следующем:ЭМУР не работает.При подключении L-line на массу (№2 в нижнем ряду второй контакт справа) для перевода ЭМУРа в режим диагностики, контрольная лампа гаснет и не отображает код ошибки. Откручиваю два винта №1.После этого отгибаю "мозги" ЭМУРа на проводах, которые идут к двигателю. Снимаю крышку №3, предварительно открутив три винта, один из которых без выше перечисленных манипуляций открутить не удастся.
    Для ремонта понадобится:1.Паяльник.2.Флюс спиртоканифольный.(Применять кислоту или флюс с активными присадками я не рекомендую).3.Линза.Если это все у вас есть, то делаем следующее:Промазываем элементы ,которые видно на фото(участок между двумя большими микросхемами), флюсом.Аккуратно пропаиваем каждую контактную площадку(Ноги микросхем паять не надо!).Если подробно,то четыре конденсатора (коричневые) и один резистор.Кроме того - две ноги кварца.На фото его не видно,т.к. он находится с обратной стороны платы.Что пропаять, отмечено синими точками.После этого промываем место пропайки спиртом(протираем ватой со спиртом).Берем линзу и проверяем качество пайки.Если все хорошо - собираем в обратной последовательности.
    Таким образом мне удалось "вылечить" четыре ЭМУРа.Возможно может потребоваться замена кварца.
     

    Вложения:

  91. Аватар для berezin offline

    berezin Ветеран
    клерк

    Регистрация:
    22.02.2006
    Сообщений:
    348
    Адрес:
    Украина,Киев
    #90 berezin, 24.04.2008 00:08
    Устранение стука в ЭМУРе, который возникает в следствие потери регулировки двигателя от продольного люфта.
    После снятия ЭМУРа необходимо открутить 3 винта крышки.(фото 1).После снятия крышки наблюдаем следующее:Контрящая шайба,плата ДПР.(фото 2).Это сама контрящая шайба.(фото 3).Посередине находится упорная шайба, которой и производится регулировка.В ней два отверстия.Для этого изготавливаем ключ из двух винтов и планки от детского конструктора.(фото 4).Заводим два винта в отверстия и закручиваем шайбу до исчезновения люфта. Люфт слышно при покачивании вала (вправо - влево).(фото 5).
     

    Вложения:

  92. Аватар для berezin offline

    berezin Ветеран
    клерк

    Регистрация:
    22.02.2006
    Сообщений:
    348
    Адрес:
    Украина,Киев
    #91 berezin, 24.04.2008 00:13
    Настройка датчика момента (ДМ).Если есть необходимость настроить ДМ под себя, то делаем следующее: Проверяем , с одинаковым ли усилием вращается руль (при условии работоспособности ЭМУРа) в обе стороны.Если нет ,то неверно задан уровень покоя ДМ (2.5в). Если все в полном порядке, а не устраивает чувствительность, то производим ее регулировку.ВНИМАНИЕ! Если чувствительность увеличить на максимум ,то это может привести к плохой управляемости автомобиля на высокой скорости и возможен отказ ЭМУРа в крайних положениях колес.

    Снимаем крышку ДМ.Для этого откручиваем три винта.(фото 11).Это то, что находится под крышкой.(фото 22).Этим резистором производится настройка уровня покоя.Уровень измеряется на входе в ЭБУ.Не соответстве приводит к не одинаковому усилию при повороте руля в разные стороны.(фото 33).Этим резистором можно настроить чувствительность ЭМУРа.От "тяжелого" до "легкого".ВАЖНО НЕ ПЕРЕУСЕРДСТВОВАТЬ!(фото 44).
     

    Вложения:

  93. Аватар для berezin offline

    berezin Ветеран
    клерк

    Регистрация:
    22.02.2006
    Сообщений:
    348
    Адрес:
    Украина,Киев
    #92 berezin, 24.04.2008 00:18
    Это небольшое пояснение к сообщению №10(к фото) ->Вот вам фото "пациента".Что мне в нем не понравилось,так это "троллейбус" на датчик момента.У двух подопытных с ним была проблема.Руль дергает самопроизвольно?А чего ему не дергать,когда контакт пропадает...Где?В "троллейбусе"...Сигнал и питание на\с датчика момента передается через пружинный контакт на радиальные кольца.Эти кольца находятся на керамической плате.Ну треснуло кольцо...Контакт "едет" через нее и бац!Руль улетел в сторону.У другого "пациента" на той-же плате не было контакта в металлизации.Может из-за разницы температуры это проявляется в бОльшей мере.Для желающих повторить сей подвиг - предупреждаю:Не нужно пытаться "отодрать" статор от ротора.Очень "злые" магниты.И для того,что-бы посмотреть на керамическую шайбу,нужно обязательно снять вал(выбить штифт).Этот вал ставится в одном положении.Там есть соорентированное отверстие.Ну и помните - все на свой страх и риск.
     
  94. Аватар для Yurasvs offline

    Yurasvs Посетитель
    Инженер-электронщик

    Регистрация:
    16.08.2006
    Сообщений:
    401
    Адрес:
    г. Днепрпетровск
  95. Аватар для Sим offline

    Sим Admin
    ChipTuner.RU

    Регистрация:
    17.01.2001
    Сообщений:
    22,695
    Адрес:
    Волгоград
    #94 Sим, 24.04.2008 18:16
    berezin, написал бы статью на сайт - было бо здорово. И тебе респект и уважуха и людям польза.
     
  96. Аватар для berezin offline

    berezin Ветеран
    клерк

    Регистрация:
    22.02.2006
    Сообщений:
    348
    Адрес:
    Украина,Киев
  97. Аватар для Wladik offline

    Wladik Завсегдатай
    Служащий

    Регистрация:
    31.05.2006
    Сообщений:
    1
    Адрес:
    Россия, Белорецк
    #96 Wladik, 07.05.2008 10:09
    Здравствуйте!
    У меня стоит ЭМУР ДААЗ 2005 г. Три года отъездил ни каких проблем в этом году начал свои выкрутасы. Начинает тянуть руль в одну сторону до конца и при этом пищит. После разборки и сборки(ничего не делал) заработал опять но хватило на неделю. Снова разобрал уже вытащил вал, торсион разбирать не отважился, опять хватило на 2 дня. Не сталкивались ли вы с таким ЭМУРом и такой проблемой? Судя по фотографиям из архива ЭМУР_Калуга.rar , ДААЗ отличается, но я думаю что не очень сильно. Может быть у вас есть какие нибудь материалы по ЭМУР ДААЗ, буду рад любой помощи:cry Без ЭМУРа уже не привычно крутить руль
     
  98. Аватар для Rahman offline

    Rahman CTTeam
    Автосервис

    Регистрация:
    02.12.2006
    Сообщений:
    2,166
    Адрес:
    Гудермес
    #97 Rahman, 08.05.2008 10:59
    Приехала приора, руль отказал после аварии,подушка выстрелила,диагностика показала странные цифры!Скорость-15625км\ч,обороты на хх-143-191 об\мин, при показании на тахометре 850,Напряжение борт сети -5.21-5.49В,промерял на контактах блока управления ЭМУР-13.6В.И еще для меня странные данные.зАДЕРЖКА выключения-да,Авария силового реле-да,Готовность-да,Компенсация-да,Снижение мощности-нет, Перекидывал другой блок, тоже самое,что это может быть?
     
  99. Аватар для Башкиров Владимир offline

    Великолепная

    Регистрация:
    26.07.2006
    Сообщений:
    6,935
    Адрес:
    Тольятти
  100. Аватар для Andy_63 offline

    Andy_63 Ветеран
    Ремонт автомобилей

    Регистрация:
    22.02.2006
    Сообщений:
    269
    Адрес:
    Жигулёвск
    #99 Andy_63, 08.05.2008 19:04
    Башкиров Владимир, а при чем контроллер электропакета?
    Rahman, а чем смотрели? похожее получается если смотреть например bosch 7.0 протоколом Января например....
     
  101. Аватар для AlexProfessor offline

    AlexProfessor Ветеран
    Авторемонт

    Регистрация:
    11.07.2006
    Сообщений:
    500
    Адрес:
    Краснодарский край
    #100 AlexProfessor, 09.05.2008 10:45
    Да вот я как-то смотрел ради интереса ЭМУРУ Приоры в СМС Диаг, примерно такие же данные.
     
  102. Аватар для Rahman offline

    Rahman CTTeam
    Автосервис

    Регистрация:
    02.12.2006
    Сообщений:
    2,166
    Адрес:
    Гудермес
    #101 Rahman, 09.05.2008 10:56
    Смотрел СМС диагом,блок перекидывал на исправный,кто что еще предложит?
     
  103. Аватар для bugach offline

    bugach Местный житель
    автоэлектрик

    Регистрация:
    19.01.2008
    Сообщений:
    21
    Адрес:
    Красноярск
    #102 bugach, 09.05.2008 11:46
    А сам ЭМУРУ какие-нибудь коды неисправности показывает?
     
  104. Аватар для Старт-авто offline

    Старт-авто Ветеран
    Диагностика и чип-тюнинг

    Регистрация:
    03.03.2007
    Сообщений:
    455
    Адрес:
    Севастополь
    #103 Старт-авто, 09.05.2008 23:49
    А у меня еще ни одна Приора по эмру правильно не прочиталась. Протокол какой-то не такой. Постоянно всякую белеберду пишет. Только коды неисправностей можно нормально посмотреть.
     
  105. Аватар для Voxy offline

    Voxy Профи
    Автообслуживание и диагностика

    Регистрация:
    15.12.2007
    Сообщений:
    1,095
    Адрес:
    С. Петербург
    #104 Voxy, 10.05.2008 10:25
    Аналогично! Калины читаются нормально, а Приоры-нет. Сплошной бред, кроме положения фаз. и ошибок.
     
  106. Аватар для Rahman offline

    Rahman CTTeam
    Автосервис

    Регистрация:
    02.12.2006
    Сообщений:
    2,166
    Адрес:
    Гудермес
  107. Аватар для Voxy offline

    Voxy Профи
    Автообслуживание и диагностика

    Регистрация:
    15.12.2007
    Сообщений:
    1,095
    Адрес:
    С. Петербург
    #106 Voxy, 10.05.2008 17:38
    Я тут посоветовался со знающим человеком. Говорит, что скорее всего протоколы у Калины и Приоры разные, то бишь, производители ЭМУРУ. Будет в работе, посмотрю на шильды.
     
  108. Аватар для Voxy offline

    Voxy Профи
    Автообслуживание и диагностика

    Регистрация:
    15.12.2007
    Сообщений:
    1,095
    Адрес:
    С. Петербург
    #107 Voxy, 10.05.2008 21:28
    Срисовал шильды.
    Калина. 11186-3450008-00 вер. 005.03 б (Махачкала)
    Приора. 556.3783-01 вер. 646.64 (ЭМУРУ безредукторный ОАО "Автоэлектроника")
    Ответ очевиден.
    Остаётся ждать достойного ответа от СМС
     
  109. Аватар для Lrsp offline

    Lrsp SMS-Soft
    инженер-программист

    Регистрация:
    21.06.2002
    Сообщений:
    6,586
    Адрес:
    МО
    #108 Lrsp, 12.05.2008 18:10
    Снимите лог диагностики блока ЭМУРУ, который показывает некорректные показания.

    Как это сделать - ТУТ
     
  110. Аватар для berezin offline

    berezin Ветеран
    клерк

    Регистрация:
    22.02.2006
    Сообщений:
    348
    Адрес:
    Украина,Киев
    #109 berezin, 15.05.2008 23:33
    Такого не встречал,но думаю виноват ДМ (татчик момента).Где он там и как выглядит - не знаю.Скорее всего он дает ложный сигнал и руль вертит в одну сторону.Писк - это работа двигателя ЭМУРа.
     
  111. Аватар для sankovitsch offline

    sankovitsch Ветеран
    русский негр на пенсии

    Регистрация:
    19.02.2007
    Сообщений:
    292
    Адрес:
    Новошахтинск Ростовская об
    #110 sankovitsch, 02.08.2008 20:11
    Приехала авта, усилитель живёт абсолютно в другом измерении - захотит включится, захотит выключится. В боше 797 пусто по ошибкам, т.е. ДС исправен. Сам Эмуру выдал " С1044 неверная последовательность датчика положения ротора". А кто такой этот датчик и где его искать, и с чем употреблять не известно. Плюсы и минусы на разъёмах проверил, всё ОК, схему и описание когда -то скачивал с этого сайта, за что огромное спасибо. Кстати Автоас - сом это чудо не взял, хорошо конкурент мимо проезжал с ДСТ, тот подключился влёт. И ещё в монтажном блоке стоит реле на 50 А. , а на Эмур приходит проводочек тонюсенький и разъём убогонький. Нафига тогда такую релюху ставить? Или я чего не доглядел? Кто сталкивался с этим чудовищем, куда рыть подскажите пожалуйста.
     
  112. Аватар для Серега offline

    Серега Ветеран
    Работник небольшой ГСТО

    Регистрация:
    24.02.2006
    Сообщений:
    481
    Адрес:
    Смоленск
    #111 Серега, 02.08.2008 22:10
    Эур темная лошадка , твоя неисправность , прямая замена ЭУра
    Первые Эуры подчти все на калинах кривые
     
    Последний раз редактировалось Серега; 02.08.2008 в 22:13. Причина: ошибки
  113. Аватар для Voxy offline

    Voxy Профи
    Автообслуживание и диагностика

    Регистрация:
    15.12.2007
    Сообщений:
    1,095
    Адрес:
    С. Петербург
    #112 Voxy, 03.08.2008 01:12
    Покапай темы. Тут проскальзывала такая. Целая технология восстановления ЭМУРУ и датчика положения в частности.
     
  114. Аватар для Sим offline

    Sим Admin
    ChipTuner.RU

    Регистрация:
    17.01.2001
    Сообщений:
    22,695
    Адрес:
    Волгоград
    #113 Sим, 03.08.2008 07:28
    Имхо, разбирать и ковыряться в ЭМУРУ нет смысла. Эта фича - РУЛЕВОЕ управление, т.е то, от которого напрямую зависит безопасность, а сл-но жизнь многих людей. Я, например, ни за что не соглашусь ездить на рулевом, которое в один прекрасный момент, када я расслаблено на 120 держусь за руль одной рукой вдруг резко начнет отруливать влево... только замена. Хотя, те, кто в теме - ремонтируют их и не думаю, что качество изделия при этом ухудшается.

    На многих иномарках, кстати, рулевое меняется только в сборе - безопасность... Например, на свежих ниссанах при течи сальников ГУР меняется вся рейка целиком - 32 тр. стоит.

    Питание на ЭМУРУ лично у меня шло проводом квадратов 8, а пред стоял у АКБ, проводка напрямую от ааумулятора шла.
     
    Последний раз редактировалось Sим; 03.08.2008 в 07:38.
  115. Аватар для Alex2703 offline

    Alex2703 Завсегдатай
    инженер

    Регистрация:
    22.04.2008
    Сообщений:
    15
    Адрес:
    Россия, Вологда
    #114 Alex2703, 20.08.2008 08:47
    Подскажите ссылочку на украинский форум, пожалуйста.
     
  116. Аватар для mataser offline

    mataser Ветеран
    инвалид

    Регистрация:
    10.05.2008
    Сообщений:
    760
    Адрес:
    с Порецкое
    #115 mataser, 09.09.2008 11:29
    Здраствуйте все! на Калине отказал ЭМУР . вчера всё хорошо было сегодня с утра и лампа не горит ( контроль ЭМУРа) и сам не работает. диагностиком ходел посмотреть ошибки - рулевое не выходит на связь ( с двигателем и электропакетом связь есть) на предохранителе напряжение есть, а дальше не знаю куда копать ПОЖАЛУЙСТА подскажите. :cry:
     
  117. Аватар для VIK 26 offline

    VIK 26 Профи
    Мастер СТО

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    1,503
    Адрес:
    г.Светлоград Ставропольск. кр.
    #116 VIK 26, 09.09.2008 16:43
    Жмешь кнопку "поиск", забиваешь "ЭМУРУ"----там дохрена интересного вычитаешь))

    Добавлено через 1 минуту

    Кнопка поиск наверху, третья слева

    Добавлено через 1 минуту

    Блин, сено -солома, СПРАВА
     
  118. Аватар для mataser offline

    mataser Ветеран
    инвалид

    Регистрация:
    10.05.2008
    Сообщений:
    760
    Адрес:
    с Порецкое
    #117 mataser, 09.09.2008 20:02
    VIK 26, подскажи поточнее где эта кнопка? у меня СМС ДИАГНОСТИК 2 - с рулевым связи нет( на этом авто)хотя всё другое диагностируется , может где есть здесь слабое место, а так лесть куда попало что то боюсь
     
  119. Аватар для marat2008 offline

    marat2008 Посетитель
    автосервис

    Регистрация:
    09.02.2008
    Сообщений:
    191
    Адрес:
    Лопатино
    #118 marat2008, 09.09.2008 21:25
    Подними страницу форума вверх. Справа налево "кнопки" выход, навигация, ПОИСК, новые сообщения и т.д. Тебе ПОИСК. Про этот усилитель руля много всякого сказано. Методов борьбы с недугом много. Помогают не все.
     
  120. Аватар для tasik offline

    tasik Посетитель
    діагност

    Регистрация:
    30.10.2007
    Сообщений:
    61
    Адрес:
    Україна, Рівне
    #119 tasik, 09.09.2008 21:30
    Проблема в следующем: выдаёт ошибку "неисправность обмотки С двигателя".
    Вопрос: менять усилитель или можно вылечить данный?
     
  121. Аватар для marat2008 offline

    marat2008 Посетитель
    автосервис

    Регистрация:
    09.02.2008
    Сообщений:
    191
    Адрес:
    Лопатино
    #120 marat2008, 09.09.2008 21:37
    Ищи в поисковике вопросы по ЭМУРу.
     
  122. Аватар для Сергей В. offline

    Сергей В. Местный житель
    диагностика

    Регистрация:
    22.07.2007
    Сообщений:
    82
    Адрес:
    масква
    #121 Сергей В., 09.09.2008 22:34
    включаем зажигание, 6 пин ЭМУРУ замыкаем на массу,читаем коды по лампе (ЩП)
    соглашусь с MARAT2008 , лечениие не всегда помогает
     
  123. Аватар для Ребус offline

    Ребус Завсегдатай

    Регистрация:
    08.09.2008
    Сообщений:
    3
    #122 Ребус, 10.09.2008 16:24
    иногда получается вылечить.обмотки катушек в усилителях часто обрываются там где припаяны патамушта лак чтоли трескается.которым залиты катушки.
    если повезет иголочкой конец катушки надыбать и зачистить и припаять.
     
  124. Аватар для tundra95 offline

    tundra95 CTTeam
    безработный

    Регистрация:
    27.01.2007
    Сообщений:
    9,125
    Адрес:
    Курская обл. с. Капыстичи
    #123 tundra95, 10.09.2008 16:58
    это не тот усилитель , который в машине бум-бум делает, речь идет об электрическом усилителе РУЛЯ.
    tasik, сначала внимательно проверяешь все разьемы , ну и ессно прозвонка цепей электромотора, а потом лезешь в блок управления - может вылетел управляющий ключ , а может - на удачу - и отпаялось чего .
     
  125. Аватар для mataser offline

    mataser Ветеран
    инвалид

    Регистрация:
    10.05.2008
    Сообщений:
    760
    Адрес:
    с Порецкое
    #124 mataser, 10.09.2008 18:21
    спасибо всем за совет ! учту на будущее. питание не подавалось с реле. причем дождь помог - дворники оказывается тоже не работали реле подёргал -всё наладилось .
    я толком сайтом то немогу пользоваться , теперь буду знать.
     
  126. Аватар для Voxy offline

    Voxy Профи
    Автообслуживание и диагностика

    Регистрация:
    15.12.2007
    Сообщений:
    1,095
    Адрес:
    С. Петербург
    #125 Voxy, 11.09.2008 14:32
    Лак ни при чём. Просто тупо плохая пайка.
     
  127. Аватар для dimitresku offline

    dimitresku Посетитель
    Автомеханик

    Регистрация:
    23.02.2008
    Сообщений:
    388
    Адрес:
    Выкса
    #126 dimitresku, 23.11.2008 12:05
    У машинки наблюдается затрудненое вращение рулевого колеса во всех режимах работы.Контрольная лампочка гаснет при запуске двигателя.ЭБУ усилителя на связь не выходит(сканматик).Подскажите куда копнуть,т.к. собственного опыта по ЭУРам мало.
     
  128. Аватар для wololj2 offline

    wololj2 Светлая память
    Диагностика

    Регистрация:
    20.06.2007
    Сообщений:
    808
    Адрес:
    Самарская область г.Похвистнево
    #127 wololj2, 23.11.2008 12:15
    Попробуй отрегулировать рейку
     
  129. Аватар для Башкиров Владимир offline

    Великолепная

    Регистрация:
    26.07.2006
    Сообщений:
    6,935
    Адрес:
    Тольятти
    Или считать ошибки по ЭМУРУ хотя-б.
     
  130. Аватар для berezin offline

    berezin Ветеран
    клерк

    Регистрация:
    22.02.2006
    Сообщений:
    348
    Адрес:
    Украина,Киев
    #129 berezin, 23.11.2008 19:40
    Ошибок может и не быть.На плате ДМ есть два резистора.Сняв кожух с руля и открыв крышку платы ДМ можно к ним добраться.Один из них отвечает за чувствительность.
     
  131. Аватар для tundra95 offline

    tundra95 CTTeam
    безработный

    Регистрация:
    27.01.2007
    Сообщений:
    9,125
    Адрес:
    Курская обл. с. Капыстичи
    #130 tundra95, 23.11.2008 20:11
    не может такого быть.. работает сканматик с усилителями....
    Если калина с БОШем - то сделать инициализацию , ну и проверить сигнал с датчика скорости , тахометра., какое напряжение в бортсети , разьемы и предохранители - они под рулем - мощные , на 50А.
     
  132. Аватар для diag_rn offline

    diag_rn Завсегдатай
    автодиагностика

    Регистрация:
    18.02.2008
    Сообщений:
    95
    Адрес:
    Родионовка
    #131 diag_rn, 23.11.2008 21:05
    возможно там стоит ЭУР, который диагностируется только блинк-кодами
     
  133. Аватар для tundra95 offline

    tundra95 CTTeam
    безработный

    Регистрация:
    27.01.2007
    Сообщений:
    9,125
    Адрес:
    Курская обл. с. Капыстичи
    #132 tundra95, 23.11.2008 21:20
    опппа....не знал , что такое есть... пожалста поподробнее , или ссылку на ресурс ,если возможно...
     
  134. Аватар для dimitresku offline

    dimitresku Посетитель
    Автомеханик

    Регистрация:
    23.02.2008
    Сообщений:
    388
    Адрес:
    Выкса
    #133 dimitresku, 27.11.2008 23:19
    Калинка с бошем,все проверил по электрической части и рейку "крутил",не могу понять почему на связь не выходит...всю дату было бы видно..
    вызывал другую калину....вяжется..
     
  135. Аватар для diag_rn offline

    diag_rn Завсегдатай
    автодиагностика

    Регистрация:
    18.02.2008
    Сообщений:
    95
    Адрес:
    Родионовка
    #134 diag_rn, 27.11.2008 23:40
    посмотрите на сайте в доках, там было описание ЭмУР и диагностика по блинк кодам
    помоему вот оно. когда то имел возможность разбираться с таким ЭМУР, ума так и не дал.
    Заменили в сборе

    Добавлено через 9 минут

    вот дока,блин почему то не получается прилепить файл

    Добавлено через 39 минут

    так и не смог прицепить файл, даже в личку не получилось. ищите файл training ЭУРУ.pdf
     
    Последний раз редактировалось diag_rn; 28.11.2008 в 00:20. Причина: Добавлено сообщение
  136. Аватар для mitjaich offline

    mitjaich Завсегдатай
    авторемонт

    Регистрация:
    17.01.2009
    Сообщений:
    1
    Адрес:
    Питер
    #135 mitjaich, 17.01.2009 14:13
    знакомый попросил посмотреть эур на калине, диагоза выдала 5 ошибок
    это чё мотору пипец пришёл (просто ещё эурами не занимался)
    хозяин говорит умирал постепенно работал только в крйних положениях и совсем умер!
     

    Изображения:

  137. Аватар для Алмаз offline

    Алмаз Старожил
    Диагностика

    Регистрация:
    14.01.2008
    Сообщений:
    138
    Адрес:
    РБ г.Октябрьский
    #136 Алмаз, 18.01.2009 12:18
    На некоторых (видать зависит от программы ЭУРа) отрубается при долгой стоянке с заведенным двигателем. После перезапуска все норм.И как правило у таксистов.
     
  138. Аватар для prickle_nn offline

    prickle_nn Завсегдатай
    пенсионер

    Регистрация:
    13.04.2008
    Сообщений:
    4
    Адрес:
    Н-Новгород
    #137 prickle_nn, 18.01.2009 13:19
    Лечится эта неисправность довольно легко.
    1. отсоединяете от рулевой колонки все провода, от ЭМУРа Х1 и Х2
    2. откручивайте крепление рулевой (две гайки и два болта) с крестовины снимать ненадо
    3. ложите рулевую колонку на пол
    4. ДПР находится в задней части эл. двигателя ЭМУР
    5. у четырёх из пяти а/м был непропай ног оптопар (их 3 шт.), у одной а/м заменил оптопару
     
  139. Аватар для berezin offline

    berezin Ветеран
    клерк

    Регистрация:
    22.02.2006
    Сообщений:
    348
    Адрес:
    Украина,Киев
    #138 berezin, 20.01.2009 23:36
    Добавлю.Желательно поставить ДПР на тоже место.В нем есть регулировка.Ее видно по следам от шайб на припое.
     
  140. Аватар для Andreygul offline

    Andreygul Посетитель
    электронщик

    Регистрация:
    06.02.2009
    Сообщений:
    22
    Адрес:
    Гульбас
    #139 Andreygul, 06.02.2009 14:33
    Усилитель руля может отключаться из за залитого тосолом ЭБУ, причина этого критическое падение напряжения борт сети для УР
     
  141. Аватар для xxDark_Mihaxx offline

    xxDark_Mihaxx Ветеран
    Автоэлектрик диагностики ЭСУД

    Регистрация:
    11.09.2008
    Сообщений:
    172
    Адрес:
    Пермь
    #140 xxDark_Mihaxx, 08.02.2009 18:14
    Враки все енто мт-10 рулит, а насчет ДС так и есть, на калинах и приорах болезнь сам разьем окисляется то есть контакт то пропадает

    Добавлено через 4 минуты

    снемаем разьем есть средство для чистки контактов чистим после ентого смазываем уплотнительную резинку солидолом и ставим на местовроде так как то
     
    Последний раз редактировалось xxDark_Mihaxx; 08.02.2009 в 18:19. Причина: Добавлено сообщение
  142. Аватар для barmaley offline

    barmaley Ветеран
    Управление нефтедобычей

    Регистрация:
    23.02.2006
    Сообщений:
    232
    Адрес:
    Красная Поляна-не всегда Сочи
    #141 barmaley, 09.02.2009 19:57
    На Калине были периодические отказы электроусилителя - оказался тосол в ЭБУ. Пропадал сигнал оборотов двигателя.

    Добавлено через 1 минуту

    Сканматиком проверял

    Добавлено через 29 минут

    Где новую оптопару надыбали?
     
    Последний раз редактировалось barmaley; 09.02.2009 в 20:27. Причина: Добавлено сообщение
  143. Аватар для патриот offline

    инженер

    Регистрация:
    28.07.2007
    Сообщений:
    1,245
    Адрес:
    Ишим Тюменской обл.
    #142 патриот, 10.02.2009 19:34
    Где можно приобрести оптопары? Неисправны 2.
     
  144. Аватар для винипух offline

    винипух Местный житель
    работаю

    Регистрация:
    23.06.2006
    Сообщений:
    24
    Адрес:
    Краснодарский край
    #143 винипух, 12.03.2009 12:41
    [FONT='Calibri','sans-serif']Добрый день, реально отремонтировать блок управления ЭМУР,выдает ошибку неисправность епром блока управления? иногда после сброса блока управления ЭМУР начинает работать но не долго.
    [/FONT]
     
  145. Аватар для berezin offline

    berezin Ветеран
    клерк

    Регистрация:
    22.02.2006
    Сообщений:
    348
    Адрес:
    Украина,Киев
    #144 berezin, 13.03.2009 20:23
    Сейчас нет под рукой,но скорее всего ЕПРОМ - это вот микруха ,обозначенная красной точкой.Ее можно:пропаять или "сдуть" и прочитать.Если сдуть,то после чтения записать такую-же и запаять.
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      Мозги_.JPG
      Размер файла:
      90.5 Кб
      Просмотров:
      2129
  146. Аватар для malagar offline

    malagar Вечная память
    Автослесарь

    Регистрация:
    17.12.2006
    Сообщений:
    9,291
    Адрес:
    Димитров, Донецк, Украина
    #145 malagar, 19.03.2009 16:52
    Сегодня две авты сразу с проблемами ЭМУРУ.
    Калина 11186 -3450008-00 - жалобы на "закусывания" руля при движении от 80 и выше км/час.
    Ошибки - С1070 - неопознана (в доке тоже такая формулировка)
    С1013 - напряжение бортсети ниже порога в сохраненных ( АКБ садилась)
    Приора 2170 - 3450008-01 ver648.64 - Эмуру не работает , на связь не выходит ( МТ 10, модули усилителей руля разрешены)
    Питание на силовых проводах есть.
    Намаленьком разъёме (схемы пока нет)
    Красн.-11,44 В
    Сер. и Коричн.с Красн - 0 В
    Желт. сЧерн - 4,82 В (звонится с К -линией)
    Коричн - 0 В
    С ЭМУРУ впервые приехали, мож что подскажете.

    Добавлено через 19 минут

    Параметры по Калине.
    VSS - 0,7 км/час
    UBB - 13, 8 - 14, 2 ( прыгает до 14, 6 иногда) Вольт
    STS (усилие с датчика момента) -при вкл заж - минус 0, 13 Нм
    на ХХ - минус 0,53 Нм
    Остальные параметры в норме, как в мануале.
    При неработающем двигателе при вращении р. колеса есть небольшие "типамагнитные" закусывания , такие же и при скорости более 80км/час , только с бОльшим люфтом.
     
    Последний раз редактировалось malagar; 19.03.2009 в 17:12. Причина: Добавлено сообщение
  147. Аватар для Andr offline

    Andr CTTeam
    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    20,689
    Адрес:
    г.Таганрог
    #146 Andr, 19.03.2009 17:52
    По приоре-открой эбу эмур и посмотри,было на одной винты платы откручены были.По параметрам-на заведенной усилие с датчика момента около 0(-+0,2)при повороте на лево усилие растет со знаком минус ,при повороте направо со знаком плюс.Ошибки С1070 и в описании сканматика нет.А так проверять-рейку на затяжку(мож перетянута),сам эмур на закусывания(снимать и проверять)
     
  148. Аватар для malagar offline

    malagar Вечная память
    Автослесарь

    Регистрация:
    17.12.2006
    Сообщений:
    9,291
    Адрес:
    Димитров, Донецк, Украина
    #147 malagar, 19.03.2009 18:56
    Отпускал чуть рейку, до появления стука в ней. Потом затянул. Владелец сказал легче крутить стало...

    Там что нибудь ремонтируется? Или типо снять покрасить и выбросить?
     
  149. Аватар для wololj2 offline

    wololj2 Светлая память
    Диагностика

    Регистрация:
    20.06.2007
    Сообщений:
    808
    Адрес:
    Самарская область г.Похвистнево
    #148 wololj2, 19.03.2009 19:18
    Точно сказано,обычно в сервисных центрах меняют всборе
     
  150. Аватар для Andr offline

    Andr CTTeam
    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    20,689
    Адрес:
    г.Таганрог
    #149 Andr, 19.03.2009 20:29
    Там кроме подшипников(и то импортных) в принципе менять нечего.Если зубчатая пара износилась(одна шестерня из пластика),то только замена.
     
  151. Аватар для Gekz offline

    Gekz CTTeam
    Диагностика, ремонт, коррекция пробегов, чип-тюнинг

    Регистрация:
    26.02.2008
    Сообщений:
    1,088
    Адрес:
    Горячий Ключ, Краснодарский край
    #150 Gekz, 24.03.2009 14:23
    malagar, ,была Калина с такими же ошибками, С1070 и С1013, после стирания ЭМУРУ на связь не выходил вообще (ЭМУРУ Дагестанский). В моем случае 1013 причиной было окисление контактов реле (внутри обычное реле зажигания как на 09 карбюраторных). Плюс нашел непропай оптопары на ДПР. еще пропаял на всякий случай разьёмы на плате блока. Хозяина иногда встречаю, говорит всё работает.
     
  152. Аватар для malagar offline

    malagar Вечная память
    Автослесарь

    Регистрация:
    17.12.2006
    Сообщений:
    9,291
    Адрес:
    Димитров, Донецк, Украина
    #151 malagar, 24.03.2009 15:42
    Gekz,спасибо. На Приоре может и прокатит, она молчит как рыба об лед, ЭМУРУ вообще не работает.
    Калина работает, без ошибок. Но "подзакусывает".
    В любом случае прально будет - снимать для ремонта , имея новый рядом.
    Клиенту платить без результата, а мне работать - неинтересно.
     
  153. Аватар для Gekz offline

    Gekz CTTeam
    Диагностика, ремонт, коррекция пробегов, чип-тюнинг

    Регистрация:
    26.02.2008
    Сообщений:
    1,088
    Адрес:
    Горячий Ключ, Краснодарский край
    #152 Gekz, 24.03.2009 23:37
    malagar, попробуйте проверить закусывает ли при полном отключении питания ЭМУРУ. Возможно одна из фаз питания мотора постоянно запитана из-за сгоревшего транзистора.. Мало ли. Тем более ЭБУ ЭМУРУ уже отключает усиление на таких скоростях.
     
  154. Аватар для malagar offline

    malagar Вечная память
    Автослесарь

    Регистрация:
    17.12.2006
    Сообщений:
    9,291
    Адрес:
    Димитров, Донецк, Украина
    #153 malagar, 25.03.2009 01:04
    А вот так я как раз не проверял....
    Спасибо!!
     
  155. Аватар для Vah offline

    Vah CTTeam
    диагностика

    Регистрация:
    23.02.2006
    Сообщений:
    955
    Адрес:
    Таганрог
    #154 Vah, 25.03.2009 09:37
    Буквально вчера разговаривал с официальным дилером ОАО "Автоэлектроника" на предмет приобретения запчастей и комплектующих - получил категорическое "НЕТ". Поставляют только агрегаты в сборе, запчастей не будет. И ещё сказал, что производство ЭМУР сворачивается. Причину не объяснил.
     
  156. Аватар для Вова offline

    Вова Пенсионер
    ремонт авто

    Регистрация:
    22.02.2006
    Сообщений:
    431
    Адрес:
    Чайковский
    #155 Вова, 25.03.2009 12:26
    Интересно, а что ставить взамен? На люксе тока с ним, иначе никак.
     
  157. Аватар для malagar offline

    malagar Вечная память
    Автослесарь

    Регистрация:
    17.12.2006
    Сообщений:
    9,291
    Адрес:
    Димитров, Донецк, Украина
    #156 malagar, 25.03.2009 12:34
    Вриантов много. ЭлектроГидроусилитель например.
    Или такой же - только от БОШа. Балуюццо эти ЭМУРУ российского производителя , - опасно это.
     
  158. Аватар для syetra offline

    syetra Ветеран
    Диагностика

    Регистрация:
    24.03.2007
    Сообщений:
    1,085
    Адрес:
    г.Коряжма Архангельская обл.
    #157 syetra, 25.03.2009 19:41
    Николай если обнаружишь неисправность в эмуру, то ты там ничего не починишь так как зап.частей нет, и новые только на офф СТО могут быть.
     
  159. Аватар для Башкиров Владимир offline

    Великолепная

    Регистрация:
    26.07.2006
    Сообщений:
    6,935
    Адрес:
    Тольятти
    С ЭМУРУ может быть много проблем, не меньше чем с клиентами, которые едут после замены ремня ГРМ по гарантии менять лампочки габоритов (по утверждению, что до Вас всё работало). А рулевое, так же как и тормоза - это удел не для слабонервных. Поэтому нужно тщательно и скурпулёзно всё объяснить клиенту до начала ремонта (причём под расписку в письменном виде) а уж потом браться за ремонт. И Не важно чужой это, или брат сестры жены! Но лично я не берусь за восстановление ЭМУРУ, хотя теоретически всё понятно. То-же и с ГУР, слава богу опыту под 10 лет по работе с клиентами по этому узлу. Горького тоже досталось
     
  160. Аватар для Иоанн

    Иоанн Гость

    Сообщений:
    n/a
    #159 Иоанн, 27.03.2009 17:17
    Здравствуйте! Господа диагносты. Сегодня приезжала ВАЗ-217230 "Приора" 15.05.2008 года выпуска, БОШ 7.9.7 Евро-3, В174DR03. Проблему с пропусками воспламенения решили. Проблема была в катушке 4 цилиндра. Правда, из-за надрезов на ней и др. ощущение, что кто-то подменил.
    Проблема с ЭМУР. На скорости хозяин говорит, что руль немного уводит влево. Иногда, небольшим рывком. С чем может связано. С ЭМУР не работал.
     
  161. Аватар для Башкиров Владимир offline

    Великолепная

    Регистрация:
    26.07.2006
    Сообщений:
    6,935
    Адрес:
    Тольятти
    Как уводит? Развал/схождение колёс? сами колёсики, ходовая, или разное давление в шинах. Подробнее можно?
     
  162. Аватар для Иоанн

    Иоанн Гость

    Сообщений:
    n/a
    #161 Иоанн, 27.03.2009 19:31
    Он говорит, как будто кто-то влево руль крутанул чуть-чуть. В первое время он думал, что это на камне так происходит, а когда на ровной дороге так иногда случаться началось (не каждый день), он и спросил. Да, он говорит, иногда ЭМУР как бы выключается, так руль кратковременно труднее крутить становится. Может, это в момент выключения ЭМУР влево уводит? Типа такой алгоритм?
     
  163. Аватар для Вова offline

    Вова Пенсионер
    ремонт авто

    Регистрация:
    22.02.2006
    Сообщений:
    431
    Адрес:
    Чайковский
    #162 Вова, 27.03.2009 20:07
    Значит в реали такое есть, имею ввиду устройство от Боша? Озвучь или ссылку плиз? Сам на этой бочке сижу, удобно, ничего не скажу, но и на 2112 не отпали руки.
     
  164. Аватар для Башкиров Владимир offline

    Великолепная

    Регистрация:
    26.07.2006
    Сообщений:
    6,935
    Адрес:
    Тольятти
    ЭМУРУ нужен сигнал с ДС и тахометра, иначе он не работает,
    На какой скорости? И горит ли по ЭМУРУ ошибка?
    Как вариант - ДС неисправен.
     
  165. Аватар для Иоанн

    Иоанн Гость

    Сообщений:
    n/a
    #164 Иоанн, 28.03.2009 19:51
    На скорости примерно 50-60 км/ч. Когда хозяин таксует по поселку.
    Ошибка по ЭМУР не горит. ДС проверю. А где чаще пропадает контакт в ЭМУР? Предохранители, разъемы, массы? У нас Приор в деревне мало, практики никакой.
     
  166. Аватар для Башкиров Владимир offline

    Великолепная

    Регистрация:
    26.07.2006
    Сообщений:
    6,935
    Адрес:
    Тольятти
  167. Аватар для geb offline

    geb CTTeam
    автоэлектрик-диагност

    Регистрация:
    26.02.2006
    Сообщений:
    1,304
    Адрес:
    г.Кропоткин(Краснодарский кр.)
    #166 geb, 29.03.2009 17:39
    Что дагностика по сканеру показывает?Лампочка может и не гореть... Проверьте коды по самодиагностике..
     
  168. Аватар для Иоанн

    Иоанн Гость

    Сообщений:
    n/a
    #167 Иоанн, 29.03.2009 18:22
    Проверю не замыкает ли цепь входного сигнала на источник питания, генерируется ли сигнал несколько раз в секунду, наличие опорного напряжения в цепи входного сигнала ДС, исправность цепи питания ДС, цепь заземления датчика или с Приорой не так?

    Добавлено через 15 минут

    Хозяин больше не звонил и не заезжал. Может, просто плохой контакт был.
     
    Последний раз редактировалось Иоанн; 29.03.2009 в 18:38. Причина: Добавлено сообщение
  169. Аватар для Башкиров Владимир offline

    Великолепная

    Регистрация:
    26.07.2006
    Сообщений:
    6,935
    Адрес:
    Тольятти
  170. Аватар для Еlectric offline

    Еlectric CTTeam
    автоэлектрик .диагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    5,633
    Адрес:
    Краснодар
    #169 Еlectric, 29.03.2009 19:57
    Вов а шо по сканеру в движении не судьба проверить на предмет скачков в показаниях?
     
  171. Аватар для Башкиров Владимир offline

    Великолепная

    Регистрация:
    26.07.2006
    Сообщений:
    6,935
    Адрес:
    Тольятти
    Витя Я-ж не у тебя спросил! Я-то знаю, что ты знаешь как проверить, а человек просто ум людям парит не напрягая свой.
     
  172. Аватар для Иоанн

    Иоанн Гость

    Сообщений:
    n/a
    #171 Иоанн, 29.03.2009 20:03
    В движении я уже проверял, при мне скачков не было. А так проверил бы карте ККН Р0501, думаю подойдет.
     
  173. Аватар для Башкиров Владимир offline

    Великолепная

    Регистрация:
    26.07.2006
    Сообщений:
    6,935
    Адрес:
    Тольятти
    Иоанн,
    Гарантия рулит. Иначе попадос на как минимум 13000 рублёв - это в Тольятти, а у Вас я не знаю ценникап на ЭМУРУ. + работа по замене.
     
  174. Аватар для Иоанн

    Иоанн Гость

    Сообщений:
    n/a
    #173 Иоанн, 29.03.2009 20:10
    Огромное спасибо за предупреждение! С ЭМУР буду пока изучать матчасть. Не подозревал о подводных камнях.

    Башкиров Владимир, тема для меня закрыта. Всем спасибо.
     
  175. Аватар для Башкиров Владимир offline

    Великолепная

    Регистрация:
    26.07.2006
    Сообщений:
    6,935
    Адрес:
    Тольятти
    Судьба-то судьба, но неисправность проявляется не всегда, поэтому предпочитаю ещё и подмену на заведомо исправный ДС. У меня такая байда была пару раз, и ни кто не выявил неисправность самого дадчега, хотя замена проблему решила. Предполагаю, что не только ДС виноват, а ещё и задающий диск на него.
     
  176. Аватар для Иоанн

    Иоанн Гость

    Сообщений:
    n/a
    #175 Иоанн, 29.03.2009 20:55
    Может вы и правы. Это автовладелец уже удивлялся на некачественную сборку своего авто. Если проблема повторится, подменю ДС.
     
  177. Аватар для Башкиров Владимир offline

    Великолепная

    Регистрация:
    26.07.2006
    Сообщений:
    6,935
    Адрес:
    Тольятти
    А чё там удивлятся-то - Россея, все воруют, а работать лень
     
  178. Аватар для Еlectric offline

    Еlectric CTTeam
    автоэлектрик .диагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    5,633
    Адрес:
    Краснодар
    #177 Еlectric, 30.03.2009 10:57

    Ну ежели так и методом исключений то я -за
     
  179. Аватар для Andr offline

    Andr CTTeam
    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    20,689
    Адрес:
    г.Таганрог
    #178 Andr, 30.03.2009 11:06
    Блоки управления Эмуру на калину и приору продают отдельно,цена от 1800 до 2300.
     
  180. Аватар для Sergeeey offline

    Sergeeey Ветеран
    Инженер-электронщик

    Регистрация:
    21.08.2008
    Сообщений:
    1,143
    Адрес:
    Россия, АР Крым, пгт. Черноморское
    #179 Sergeeey, 30.03.2009 11:06
    Если быть точнее, то 6 импульсов на метр движения.
     
  181. Аватар для Иоанн

    Иоанн Гость

    Сообщений:
    n/a
    #180 Иоанн, 30.03.2009 12:15
    Значит на Приоре, как обычно.
     
  182. Аватар для Еlectric offline

    Еlectric CTTeam
    автоэлектрик .диагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    5,633
    Адрес:
    Краснодар
    #181 Еlectric, 30.03.2009 13:17
    Иоанн,Для информации:
    ДС ПРиора- Калина разные даже по цвету (Калина черный Приора серый ) ну и ессно шо на Приору -калину ну никак не подставить ДС с десятки
     
  183. Аватар для Иоанн

    Иоанн Гость

    Сообщений:
    n/a
    #182 Иоанн, 30.03.2009 13:28
    Спасибо за информацию. Я имел ввиду алгоритм работы. Все равно в наших магазинах в деревне нет таких датчиков. Беру в городе. Приор-Калин пока мало и пока ни у кого ДС не отказывал. Практика только по классике и десяточном семействе. Учусь.
     
  184. Аватар для Rahman offline

    Rahman CTTeam
    Автосервис

    Регистрация:
    02.12.2006
    Сообщений:
    2,166
    Адрес:
    Гудермес
    #183 Rahman, 31.03.2009 10:44
    Интересно как это ДС может влиять на дерганье руля, отказывать может но чтобы (На скорости хозяин говорит, что руль немного уводит влево. Иногда, небольшим рывком.)Это больше на датчик момента похоже!
     
  185. Аватар для Иоанн

    Иоанн Гость

    Сообщений:
    n/a
    #184 Иоанн, 31.03.2009 10:47
    А датчик момента входит в ЭМУР? Или где-то в другом месте стоит?
     
  186. Аватар для Sergeeey offline

    Sergeeey Ветеран
    Инженер-электронщик

    Регистрация:
    21.08.2008
    Сообщений:
    1,143
    Адрес:
    Россия, АР Крым, пгт. Черноморское
  187. Аватар для Иоанн

    Иоанн Гость

    Сообщений:
    n/a
    #186 Иоанн, 31.03.2009 21:00
    Спасибо, прочитал. Как говорил Башкиров Владимир,ЭМУРУ нужен сигнал с ДС и тахометра, иначе он не работает. На этом и остановлюсь, т.е. на ДС и тахометре, дальше пока не буду копать, а то себе вдруг вырою.
     
  188. Аватар для Rahman offline

    Rahman CTTeam
    Автосервис

    Регистрация:
    02.12.2006
    Сообщений:
    2,166
    Адрес:
    Гудермес
    #187 Rahman, 02.04.2009 21:54
    А есть кто добрался до датчика момента , разобрался, собрал и все работало у приоры?
     
  189. Аватар для nilu65 offline

    nilu65 Местный житель
    электрик

    Регистрация:
    15.03.2006
    Сообщений:
    62
    Адрес:
    tajikistan
    #188 nilu65, 04.04.2009 10:47
    привет спецы. принесли сегодня блок упарвления усилителя руля ЛАДА ПРИОРА ОАО Автоэлектроника 551.3763-01 Ver 646 70012 151.07 7611 12в . не работает усилитель руля . на замену поставили такой же от другого авто,все норм заработало. помогите пож схемой подключения этого блока и какие неполадки бывают в таких блоках? спасибо .
     
  190. Аватар для syetra offline

    syetra Ветеран
    Диагностика

    Регистрация:
    24.03.2007
    Сообщений:
    1,085
    Адрес:
    г.Коряжма Архангельская обл.
    #189 syetra, 04.04.2009 12:54
    толку то, то что ломается все равно зап.частей нет!
     
  191. Аватар для aibek_mns offline

    aibek_mns Местный житель
    пенсионер

    Регистрация:
    12.09.2006
    Сообщений:
    47
    Адрес:
    г. Тверь
    #190 aibek_mns, 20.04.2009 22:39
    Доброе время суток. Поделитесь опытом: реально ли отремонтировать ЭМУРУ если периодически загорается ошибка с1044 (Неверная последовательность датчика положения ротора)) Эмуру 11186-3450008 Программа 3.170 от 15.04.2005 паспорт D7D3. Заранее благодарю за любой ответ.
     
  192. Аватар для Серега offline

    Серега Ветеран
    Работник небольшой ГСТО

    Регистрация:
    24.02.2006
    Сообщений:
    481
    Адрес:
    Смоленск
    #191 Серега, 20.04.2009 23:07
    Вообще конкретных методов ремонта ЭУРА нет.
    ПО у тебя старое на Эуре,
    С таким ПО часто меняли по гарантии, видно вашему клиенту не повезло
     
  193. Аватар для Gekz offline

    Gekz CTTeam
    Диагностика, ремонт, коррекция пробегов, чип-тюнинг

    Регистрация:
    26.02.2008
    Сообщений:
    1,088
    Адрес:
    Горячий Ключ, Краснодарский край
    #192 Gekz, 21.04.2009 16:58
    Эта неисправность довольно легко устраняется методом пропайки всех трех оптопар и проводов разъема ДПР.
     
  194. Аватар для ser.vatson offline

    ser.vatson CTTeam
    АВТО

    Регистрация:
    02.10.2006
    Сообщений:
    643
    Адрес:
    Воронеж обл. Таловая
    #193 ser.vatson, 22.04.2009 08:50
    Gekz, расскажи поподробней. Где поять , и как кним добраться?
     
  195. Аватар для Gekz offline

    Gekz CTTeam
    Диагностика, ремонт, коррекция пробегов, чип-тюнинг

    Регистрация:
    26.02.2008
    Сообщений:
    1,088
    Адрес:
    Горячий Ключ, Краснодарский край
    #194 Gekz, 22.04.2009 10:16
    Снимаем крышку ротора, под ней "бублик" текстолитовой платы ДПР (фото). При прогревании феном пайки оптопар от плохо облуженных ножек олово "разбегается", т.е. нет "намокания" ножек, соответственно плохой контакт.
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      IMG127.jpg
      Размер файла:
      431.6 Кб
      Просмотров:
      3567
  196. Аватар для berezin offline

    berezin Ветеран
    клерк

    Регистрация:
    22.02.2006
    Сообщений:
    348
    Адрес:
    Украина,Киев
    #195 berezin, 27.04.2009 21:25
    Если еще актуально - там резюк стоит,который ограничевает ток через светодиоды оптопар.Отпаивается одной стороной,гад.
     
  197. Аватар для aibek_mns offline

    aibek_mns Местный житель
    пенсионер

    Регистрация:
    12.09.2006
    Сообщений:
    47
    Адрес:
    г. Тверь
    #196 aibek_mns, 01.05.2009 11:26
    Gekz, огромное спасибо за подсказку. Это мой первый опыт разборки ЭМУРУ. Клиент уже неделю не звонит, значит все получилось
    Качество пропайки оптопар действительно ниже всякой критики.
     
  198. Аватар для патриот offline

    инженер

    Регистрация:
    28.07.2007
    Сообщений:
    1,245
    Адрес:
    Ишим Тюменской обл.
    #197 патриот, 01.05.2009 19:37
    Такой же дефект встречал на двух калинах, так и вылечил.
     
  199. Аватар для sergut offline

    sergut Завсегдатай
    аппаратурщик

    Регистрация:
    17.04.2009
    Сообщений:
    7
    Адрес:
    Кузбасс
    #198 sergut, 23.05.2009 07:22
    После пропайки ЭБУ вышел на связь,но пишет ошибку "реле электронного блока".Что это за реле и где оно находится?
     
  200. Аватар для Татарин offline

    Татарин Ветеран
    диагност

    Регистрация:
    31.08.2008
    Сообщений:
    825
    Адрес:
    г Казань
    #199 Татарин, 02.06.2009 15:28
    Приветствую.После длительной стоянки, время от времени отказывает ЭМУР, и выходит ошибка С1044(Неверная последовательность датчика положения ротора)Как бороться с этой ошибкой?
     
  201. Аватар для koleso offline

    koleso Профи
    Пенсионер, ИП, Инженер по га

    Регистрация:
    04.04.2006
    Сообщений:
    1,737
    Адрес:
    Саратов
    #200 koleso, 02.06.2009 18:35
    Последний раз редактировалось koleso; 02.06.2009 в 19:02. Причина: Добавлено сообщение
  202. Аватар для Татарин offline

    Татарин Ветеран
    диагност

    Регистрация:
    31.08.2008
    Сообщений:
    825
    Адрес:
    г Казань
    #201 Татарин, 02.06.2009 19:26
    koleso,Спасибо за ответ.Может быть какое нибудь обнуление нужно сделать.Ведь до стоянки всё работала, и ошибка( неверная последовательность датчика положения ротора) я так понимаю что фазы А,В,С считываются не правильно.И где можно увидеть схему ЭМУР.
     
  203. Аватар для Башкиров Владимир offline

    Великолепная

    Регистрация:
    26.07.2006
    Сообщений:
    6,935
    Адрес:
    Тольятти
    Пока сложности с ЭМУР и тех документациуй! Надеюсь в скором времени появятся, а пока попробуйте самообучить его на малых скоростях с поворотами на дозволенную механикой величину (напри мер попаркуйтесь с минут 15 из разных положений. Обязательно АКБ проверить (или зарядить на малом токе 24 часа)
    Но это догма! Лучше или по гарантии, или менять при отсутствии таковой! Рюль всё-таки. Методом проб и ошибок чревато здоровьем!
     
  204. Аватар для Татарин offline

    Татарин Ветеран
    диагност

    Регистрация:
    31.08.2008
    Сообщений:
    825
    Адрес:
    г Казань
    #203 Татарин, 02.06.2009 21:57
    Башкиров Владимир,Да я уже катался скидывал АКБ,делал сброс ЭБУ автоасом .А вот АКБ не заряжал завтра попробую, спасибо за ответ.да как понять слово догма
     
  205. Аватар для Еlectric offline

    Еlectric CTTeam
    автоэлектрик .диагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    5,633
    Адрес:
    Краснодар
    #204 Еlectric, 03.06.2009 12:45
    В разделе ремонт ЭБУ и электроники есть тема "Эмуру после гарантии "там много чего интересного
     
  206. Аватар для Татарин offline

    Татарин Ветеран
    диагност

    Регистрация:
    31.08.2008
    Сообщений:
    825
    Адрес:
    г Казань
  207. Аватар для lobov offline

    lobov Завсегдатай
    КИПиА

    Регистрация:
    15.12.2008
    Сообщений:
    13
    Адрес:
    Волгоград
    #206 lobov, 01.07.2009 10:40
    Начну по порядку. Месяца 3 назад при вращении руля с крайнего правого положения в лево, появились щелчки, как на сейфовом замке. Обратился по гарантии. Случай признали гарантийным и через !2! месяца заменили (ждали поставку с автоВАЗа). Сегодня, при прямолинейном движении появились не сильные подергивания руля в лево. О чём не однократно читал на Приоровских сайтах. Если ехать опять на ГСТО, то эт опять 2 месяца ждать. Вот и возник вопрос. Что нужно для полного исключения ЭУРа. Знаю что он связан с ЭБУ и при откл ЭУРа ЭБУ переходит в щадящий режим работы. Я так понимаю нужна перепрошивка ЭБУ, переобучение иммо и ключей. ЭУР вещь конечно хорошая, но ну его в баню, жизнь дороже. И ещё вопрос- где занимаются прошивкой в Волгограде? // Если похожая тема есть, то ткните пальцем, я поиском не нашел.
     
  208. Аватар для Еlectric offline

    Еlectric CTTeam
    автоэлектрик .диагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    5,633
    Адрес:
    Краснодар
    #207 Еlectric, 01.07.2009 11:11
    А каким образом ЭБу Эмур связанно с ЭБу Двигателя ?Тока по линии диагностики.Ежели есть возможность и желание убрать ЭМУРу и сделать напрямую и ездить с более жестким рулем ну дык и не заморачивайтесь
     
  209. Аватар для lobov offline

    lobov Завсегдатай
    КИПиА

    Регистрация:
    15.12.2008
    Сообщений:
    13
    Адрес:
    Волгоград
    #208 lobov, 01.07.2009 11:59
    Есть желание отключить его совсем. До этого все авто у меня были без усилителя, и ни чего, не помер . / На сколько я помню, если вынуть предохранитель ЭУРа, то ЭБУ переводит работу двигателя в щадящий режим, только для чего - не знаю. И вроде при этом начинает гореть индикатор отказа ЭУРа.
    Исходя из схемы (калиновский эур), там три провода питания и два предохранителя, на 25А и на 50А. Если отключить его не так сложно как я думаю, то буду признателен за подробности.
     
  210. Аватар для Еlectric offline

    Еlectric CTTeam
    автоэлектрик .диагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    5,633
    Адрес:
    Краснодар
    #209 Еlectric, 01.07.2009 12:11
    Ежели совсем обесточить ЭБУ ЭмУР то лампа Эмура (руль)гореть не будет(см схемко),и никак это на работе движка (перехода его в" щадящий" режим ) ,не отразится .Вопрос в том насколько легко будет крутить руль через не работающий ЭМУР т не потребуется ли переделка, установка прямого вала ,минуя электро механизм ЭМУРУ.Тут я вам ничего дельного не подскажу .
     
  211. Аватар для Casper offline

    Casper Местный житель
    диагностика

    Регистрация:
    16.11.2008
    Сообщений:
    76
    Адрес:
    г.Волгоград
    #210 Casper, 01.07.2009 12:18
    Самый лучший вариант - ремонт... кулибничество может выйти намного хуже. Напрягайте СТО... А то сейчас вам насоветуют... и вы в итоге наделаете...
     
  212. Аватар для Еlectric offline

    Еlectric CTTeam
    автоэлектрик .диагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    5,633
    Адрес:
    Краснодар
    #211 Еlectric, 01.07.2009 12:26
    Никто ничего не советует !

    Каждый сам выбирает свои действия .

    Добавлено через 2 минуты

    ТоварисЧЧ сам рвется к жесткому рулю и не желает биться с СТОА.Хотя подход крайне не верный, и он не должен ждать 2 мес ,а устраняться должны косяки по жалобе сразу во время гарантийного обсл. ,для этого есть у нас отдел по защите прав потребителей и суд в конце концов и никакая СТОА не захочет тягаться по судам т.к .100% проиграет и знает об этом наверняка .
    Нанять грамотного адвоката и выиграть дело в суде(причем заявить потерянную выгоду ,дабы впредь было неповадно СТОА) .Вот единственно правильный подход
     
    Последний раз редактировалось Еlectric; 01.07.2009 в 12:28. Причина: Добавлено сообщение
  213. Аватар для Casper offline

    Casper Местный житель
    диагностика

    Регистрация:
    16.11.2008
    Сообщений:
    76
    Адрес:
    г.Волгоград
    #212 Casper, 01.07.2009 12:40
    Вот именно!! Пока что никто не советует, а ведь могут, и совет дяди Васи из гаража (утрировано) может быть опасен... ИМХО трудно определить специалиста и любителя обычному автовладельцу... Так что самый верный вариант, опять же ИМХО - ремонт штатного оборудования.

    Но не каждый понимает степень опасности своих действий.
     
  214. Аватар для Sим offline

    Sим Admin
    ChipTuner.RU

    Регистрация:
    17.01.2001
    Сообщений:
    22,695
    Адрес:
    Волгоград
    #213 Sим, 01.07.2009 12:48
    ЭУР убирается вместе с проводкой, меняестя на обычную рулевую колонку и все. Ничего переписывать/переобучать не нужно.



    Крутиться будет немного тяжелее и как бы яснее выразиться "вязче".

    А установить "прямой вал минуя механизм ЭМУРУ" невозможно. Ибо ЭМУРУ это и есть рулевой вал.
     
  215. Аватар для кривенко offline

    кривенко Посетитель
    авторемонт

    Регистрация:
    16.12.2007
    Сообщений:
    67
    Адрес:
    волгоград
    #214 кривенко, 01.07.2009 12:51
    Пытался убрать ЭУР на калине. Во всем волгограде не нашел прямого вала (что только не предлогали вместо калиновского) так и продали с неработающем.
     
  216. Аватар для lobov offline

    lobov Завсегдатай
    КИПиА

    Регистрация:
    15.12.2008
    Сообщений:
    13
    Адрес:
    Волгоград
    #215 lobov, 01.07.2009 13:08
    Да просто на анекдот похоже. Сегодня утром был на ГСТО ( появился стук в подвеске с права). Прокатил ИПГ, он говорит - ''всё в норме, так и должно быть''. А там нужно то и всего рулевую подтянуть, но автоВАЗ запретил регулировку рулевых реек - только замена. И вот еду я с ГСТО с мыслью о покупке ключа и так - дерг. Думаю мож под колесо чё попало, а нет, минуты через 2 опять дерг. Мне просто уже в ''лом'' на ГСТО ехать. Спорить я не люблю. Но прекрасно понимаю, что ни кто не придет и не скажет- ''давайте мы сделаем диагностику авто''. // Если бы не эта ''виртуальная'' гарантия, то давно бы машинку под себя переделал бы, идеи уже есть. // Щас просто тупо вынул предохранитель на ЭУР. Как раз надо не далеко съездить. Погляжу чё получилось.
     
  217. Аватар для Макар Фролов offline

    Макар Фролов Ветеран
    Диагностика

    Регистрация:
    15.09.2008
    Сообщений:
    311
    Адрес:
    Челябинск
    #216 Макар Фролов, 01.07.2009 13:49
    lobov, а ты подойди к инженеру по гарантии и дай ему бабла- и все будет уже завтра. Ну по крайней мере у нас так....
     
  218. Аватар для Еlectric offline

    Еlectric CTTeam
    автоэлектрик .диагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    5,633
    Адрес:
    Краснодар
    #217 Еlectric, 01.07.2009 14:06
    Имелся ввиду прямой вал без шестеренки пластмассовой .Т е убираем весь Эмуру а ставим прям вал на шлицевые соединения .Как вариант ежели такое уже имеется в природе и оно целесообразно

    Добавлено через 2 минуты

    Или накрайняк в дыню ,в лоб!! ежели что-то против будет говрить И тож все будет ничтяк .Этим дармоедам тупизднячим еще и платить??Яж грю лучше хорошему адвокату заплатить ..

    Добавлено через 4 минуты

    От это и мелось ввиду
     
    Последний раз редактировалось Еlectric; 01.07.2009 в 14:10. Причина: Добавлено сообщение
  219. Аватар для Johnvaldai offline

    Johnvaldai Ветеран
    Автодиагност

    Регистрация:
    27.08.2007
    Сообщений:
    1,309
    Адрес:
    г.Валдай
    #218 Johnvaldai, 01.07.2009 14:22
    Надо прямой вал. Иначе бицуху придется подкачать.
     
  220. Аватар для lobov offline

    lobov Завсегдатай
    КИПиА

    Регистрация:
    15.12.2008
    Сообщений:
    13
    Адрес:
    Волгоград
    #219 lobov, 02.07.2009 08:22
    Да ни чё так, нормально, уже привыкаю . / Мне показалось или в правду машинка по резвее стала? / И всё таки завтра поеду на гарантию, пусть думают. Иначе письмо на автоВАЗ настрочу .
     
  221. Аватар для Sим offline

    Sим Admin
    ChipTuner.RU

    Регистрация:
    17.01.2001
    Сообщений:
    22,695
    Адрес:
    Волгоград
    #220 Sим, 02.07.2009 09:05
    Что, и у пожарника нету?
     
  222. Аватар для wind offline

    wind Ветеран
    слесарь по ремонту топливной аппаратуры

    Регистрация:
    13.02.2006
    Сообщений:
    4,914
    Адрес:
    Москва
    #221 wind, 02.07.2009 09:13
    приеть он к нам и сделай так , это ему будет чревато потом провалятся в травмотологии .... мы за своих любого покрошим в пельмени
     
  223. Аватар для Еlectric offline

    Еlectric CTTeam
    автоэлектрик .диагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    5,633
    Адрес:
    Краснодар
    #222 Еlectric, 02.07.2009 09:39
    wind,"Не говри ,что самый сильный ,ибо встретишь более сильного.."
    Мультфильм такой был, назывался .".Самый Самый "
    Не видел?Надоб посмотреть..Поучительно ...
    Крошить надо тех кто в наглую народ на" кукан сажает ".Человек с гарантийным случаем приезжает а ему моск трахают 2 месяца ,хотя в оборот для гарантийных случаев з .части выдаются автовазом ,ну дык их то ведь луча продать.Да?
     
  224. Аватар для Fog offline

    Fog
    прочее

    Регистрация:
    23.02.2006
    Сообщений:
    1,707
    Адрес:
    Санкт-Петербург
  225. Аватар для кривенко offline

    кривенко Посетитель
    авторемонт

    Регистрация:
    16.12.2007
    Сообщений:
    67
    Адрес:
    волгоград
    #224 кривенко, 02.07.2009 10:21
    Честно говоря ЯПРО НЕГО НЕ ПОДУМАЛ К НЕМУ ВСЕ БОЛЬШЕ ЗА ГЛОБАЛЬНЫМИ ВЕЩАМИ (ТИПА ГОЛОВКИ ИЛИ КПП) ктомуже клиент был очень деловой и самостоятельный все сам знает только валы привозил все время не те.
     
  226. Аватар для lobov offline

    lobov Завсегдатай
    КИПиА

    Регистрация:
    15.12.2008
    Сообщений:
    13
    Адрес:
    Волгоград
    #225 lobov, 02.07.2009 10:38
    В тот раз случай 100% признали гарантийным. Но ждал я ЭУР 2 месяца. Как на иномарку, блин. И что то мне подсказывает, что и щас не откажут. Но ждать придется не меньше. И придется мне всё это время руки ''качать'' или того лучше - запретят вообще на авто ездить (а я на ней каждый день). // А всё же, ещё не установили причину подруливания ЭУРа ? Мож датчик положения ротора ''мудит'' ?
     
  227. Аватар для пашанеодин offline

    пашанеодин Местный житель
    диагностика

    Регистрация:
    28.02.2009
    Сообщений:
    72
    Адрес:
    Россия. Моск.обл.
    #226 пашанеодин, 05.07.2009 19:09
    Калина, дв 1,6, блок Bosch 7.9.7 E3. горит лампочка электроусилителя руля. Усилитель не работает. Ошибка С1044-неверная последовательность ДПР. Проблема возникла после 3-го ТО у официалов. Ошибка текущая. При отключении маленького разъема справа от питания на усилителе-ошибка дублируется и вторая становится текущей. Вопрос - что такое ДПР и как лечить?
     
  228. Аватар для Gekz offline

    Gekz CTTeam
    Диагностика, ремонт, коррекция пробегов, чип-тюнинг

    Регистрация:
    26.02.2008
    Сообщений:
    1,088
    Адрес:
    Горячий Ключ, Краснодарский край
    #227 Gekz, 06.07.2009 09:47
    пашанеодин, Учитесь пользоваться поиском на форуме. Забиваем в поиск "ЭМУРУ" и получаем довольно много информации. Напримет вот, именно по вашему случаю: http://forum.chiptuner.ru/showthread...FD%EC%F3%F0%F3

    Добавлено через 7 минут

    Но, прежде чем полезете в ЭМУРУ, вы должны совершенно чётко осознавать, что от этой системы напрямую зависит Жизнь клиента, так что сначала подумайте хорошо, стоит ли вообще связываться, не имея даже общего представления о работе ЭУР.
     
    Последний раз редактировалось Gekz; 06.07.2009 в 09:54. Причина: Добавлено сообщение
  229. Аватар для пашанеодин offline

    пашанеодин Местный житель
    диагностика

    Регистрация:
    28.02.2009
    Сообщений:
    72
    Адрес:
    Россия. Моск.обл.
    #228 пашанеодин, 06.07.2009 12:32
    Gekz Спасибо за подсказку. Поиском действительно не умею пользоваться. А насчет ремонта - усилитель все равно не работает и нужен совет для клиента.
     
  230. Аватар для Spy offline

    Spy Светлая память
    ИТР

    Регистрация:
    23.01.2006
    Сообщений:
    8,699
    Адрес:
    Саратов
    #229 Spy, 06.07.2009 14:02
    Стоит попросить официалов чтобы те хоть похороны клиента оплатили, коль усилитель менять не хотят. ИМХО, нужно ставить прямой рулевой вал, безо всяких усилителей.
     
  231. Аватар для MAIK offline

    MAIK CTTeam
    диагност

    Регистрация:
    15.04.2007
    Сообщений:
    620
    Адрес:
    Ессентуки
    #230 MAIK, 07.07.2009 09:24


    С1044 Неверная последовательность датчика положения ротора

    из технологической инструкции цитирую:
    При обнаружении кодов неисправностей С1021-С1080 необходимо выключить и включить зажигание, завести двигатель и, вращая рулевое колесо, проверить работоспособность ЭМУРУ, после чего провести пробный выезд на скорости до
    40 км/ч При переходе ЭМУРУ в режим "Отказ" и повторном обнаружении кода неисправности ЭМУРУ заменить.

    не влезай внутрь может стоить- клиенту жизни, а тебе свободы....
     
  232. Аватар для Polikarpov offline

    Polikarpov Ветеран
    Священнослужитель

    Регистрация:
    19.06.2009
    Сообщений:
    6,690
    Адрес:
    ЦФО РФ, Кострома
    #231 Polikarpov, 07.07.2009 09:56
    Сталкивался один раз,настоял на замене,ремонт безсмысленнен и опасен.Отлично сконструированный узел!
     
  233. Аватар для MAIK offline

    MAIK CTTeam
    диагност

    Регистрация:
    15.04.2007
    Сообщений:
    620
    Адрес:
    Ессентуки
    #232 MAIK, 07.07.2009 13:36
    особенно произведенный в Махачкале.....
     
  234. Аватар для RDA offline

    RDA Заблокирован
    Диагностика - Электроника

    Регистрация:
    14.11.2006
    Сообщений:
    13
    Адрес:
    Крым
    #233 RDA, 07.07.2009 14:46
    Ну вот и мне притащили руль со всеми прибамбасами.
    Нужна схема срочно!
    Есть у кого?
     
  235. Аватар для Gekz offline

    Gekz CTTeam
    Диагностика, ремонт, коррекция пробегов, чип-тюнинг

    Регистрация:
    26.02.2008
    Сообщений:
    1,088
    Адрес:
    Горячий Ключ, Краснодарский край
    #234 Gekz, 08.07.2009 01:30
    Polikarpov,
    Смысл ремонта есть всегда. При надлежащих знаниях конечно.

    MAIK,

    устройство данного ЭУР хорошее - как всегда пострадала сборка. Не надо катить бочку на него. Разрабатывала данный ЭУР не Махачкала.
    Да и вообще в плане ремонта ЭМУРУ каждый останется при своем мнении, ктото категорически против их ремонтировать, ктото не боится. Я также боюсь, но тем не менее ремонтирую - поэтому, по здешнему совету теперь всегда беру письменную расписку с клиента о том что он оповещен о возможных последсвтиях несанкционированного вмешательства.
    Это ИМХО, никого не собирался убеждать. Или переубеждать.
     
  236. Аватар для MAIK offline

    MAIK CTTeam
    диагност

    Регистрация:
    15.04.2007
    Сообщений:
    620
    Адрес:
    Ессентуки
    #235 MAIK, 08.07.2009 08:59
    ктото категорически против их ремонтировать, ктото не боится. Я также боюсь, но тем не менее ремонтирую - поэтому, по здешнему совету теперь всегда беру письменную расписку с клиента о том что он оповещен о возможных последсвтиях несанкционированного вмешательства.

    маэстро, а не кажется ли вам, что брать письменную подписку не есть
    решение сложного вопроса? этот вопрос имеет не только техническую сторону
    (починю-не починю), но еще и этическую ( д...еб который на это соглашается
    может даже не иметь представления о том с чем имеет дело... руль вращаемый
    электродвигателем тяжело удержать в руках даже тогда когда знаешь, что
    он будет вращаться..., а если это происходит неожиданно- это в лучшем случае кювет,
    в худшем дтп с лобовым столкновением. х...путало поставившее свою подпись
    на бумажке может оказаться в машине не один... и наплевать на
    мазохиста - смертника, но почему другие попадут под удар??
    руль - это не просто отказ эсуд ( машина заглохла и х..й с ней)... вот по этому
    я сам не берусь за ремонт , но и всех предостерегаю....
     
  237. Аватар для LENID offline

    LENID Профи
    ремонт авто

    Регистрация:
    28.12.2007
    Сообщений:
    7,137
    Адрес:
    Ликино-Дулёво
    #236 LENID, 08.07.2009 23:37
    Я тоже не собираюсь навязывать своё мнение,но мне почему-то кажется,что если не дай бог случиться авария с жертвами и в ходе экспертиз будет доказана вина ЭУР,то ремонтника возьмут за жопу по полной независимо от наличия расписки клиента.Он прикинется ветошью и всё.
     
  238. Аватар для askopeykin offline

    askopeykin Завсегдатай
    Инженер

    Регистрация:
    09.07.2009
    Сообщений:
    1
    Адрес:
    Ижевск
    #237 askopeykin, 09.07.2009 09:23
    berezin:

    Александр!
    У меня вопрос по Калужскому ЭУРУ. Работая с двигателем DRK-C этого усилителя руля столкнулся с проблемой - не знаю распайку колодки датчиков положения ротора.

    На фотографиях плохо видно положение проводников на плате.
    Вы можете подсказать, где снимать напряжение, какой из них - нулевой провод?

    Можно в личку или на майл lexx001(C)inbox.ru

    Заранее благодарен.
     
  239. Аватар для Polikarpov offline

    Polikarpov Ветеран
    Священнослужитель

    Регистрация:
    19.06.2009
    Сообщений:
    6,690
    Адрес:
    ЦФО РФ, Кострома
    #238 Polikarpov, 09.07.2009 17:32
    Gekz, именно отсутсвие знаний я и имел ввиду.Клиент сказал что никто не взялся.Решил так,посчитав это наиболее благоразумным.
     
  240. Аватар для ABC offline

    ABC Местный житель
    автомобилестроение

    Регистрация:
    22.02.2006
    Сообщений:
    60
    Адрес:
    Тольятти
    #239 ABC, 10.07.2009 11:56
    Будешь смеяться, но калиновский усилитель именно махачкала и разрабатывала.
     
  241. Аватар для PuaroZl offline

    PuaroZl Завсегдатай
    служаший

    Регистрация:
    24.07.2009
    Сообщений:
    1
    Адрес:
    Челябинск
    #240 PuaroZl, 24.07.2009 12:35
    Здравствуете.
    У меня, на моей автомашине ВАЗ-21104 установлен электромеханический усилитель
    рулевого управления (ЭМУР), вашего производства. Машина была приобретена с рук,
    с установленным, но не работающим ЭМУРом.
    Постояно горит световой диод. Хотел провести диагностику усилителя, но к сожалению не нашел ни одного сервиса (в том числе и официального) где могли бы провести данную операцию. То говорят что диагностику не делают, то что у них нет подходящей клеммы.

    Вопрос. Есть ли у кого нибудь какая либо техническая документация на него, для того чтобы я смог самостоятельно провести диагносту ЭМУР.


    Добавлено через 9 минут

    Здравствуете.
    У меня, на моей автомашине ВАЗ-21104 установлен электромеханический усилитель
    рулевого управления (ЭМУР), вашего производства. Машина была приобретена с рук,
    с установленным, но не работающим ЭМУРом.
    Постояно горит световой диод. Хотел провести диагностику усилителя, но к сожалению не нашел ни одного сервиса (в том числе и официального) где могли бы провести данную операцию. То говорят что диагностику не делают, то что у них нет подходящей клеммы.

    Вопрос.Есть ли у кого нибудь какая либо техническая документацию, для того чтобы я смог самостоятельно провести диагносту ЭМУР.
     
    Последний раз редактировалось PuaroZl; 24.07.2009 в 12:45. Причина: Добавлено сообщение
  242. Аватар для Nlko offline

    Nlko Местный житель
    Инженер

    Регистрация:
    11.01.2009
    Сообщений:
    36
    Адрес:
    г. Северодвинск
    #241 Nlko, 15.08.2009 19:29
    Ни у кого!
     
  243. Аватар для Афанасий offline

    Афанасий Посетитель
    Чиповка-Диагностика

    Регистрация:
    01.04.2009
    Сообщений:
    36
    Адрес:
    Нижневартовск
    #242 Афанасий, 16.08.2009 04:12
    У Приор такие приколы тоже случаются?
    zr.ru/articles/53341
     
  244. Аватар для GMSport offline

    GMSport Посетитель
    диагностика инжектора

    Регистрация:
    19.05.2007
    Сообщений:
    81
    Адрес:
    Ульяновск
    #243 GMSport, 16.08.2009 10:31
    Вообще то на приорах устанавливается ЭУР, а ЭМУР на калинах.
     
  245. Аватар для ewgen offline

    ewgen Посетитель
    автомехан

    Регистрация:
    17.08.2009
    Сообщений:
    1,400
    Адрес:
    челябинская область
  246. Аватар для ewgen offline

    ewgen Посетитель
    автомехан

    Регистрация:
    17.08.2009
    Сообщений:
    1,400
    Адрес:
    челябинская область
    #245 ewgen, 14.10.2009 12:21
    приехала калина, руль сам поворачивает влево. при повороте до конца в лево ЭМУР отключается. Что посоветуете делать. На что посмотреть в первую очередь ?
     
  247. Аватар для KirillXXX offline

    KirillXXX Ветеран
    Диагност

    Регистрация:
    28.01.2009
    Сообщений:
    486
    Адрес:
    Брянск
    #246 KirillXXX, 10.11.2009 19:36
    Кто подскажет? Калина после аварии не работает усилитель руля ошибка C1044-текущ.- Неверная последовательность ДП ротора: все сигналы имеют высокий/низкий уровень
    -что делать,датчик менять? Если нужны переменые диагностики,скину.
     
  248. Аватар для vadik offline

    vadik Модератор
    Автодиагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    13,812
    Адрес:
    Липецкая обл. г.Елец
  249. Аватар для KirillXXX offline

    KirillXXX Ветеран
    Диагност

    Регистрация:
    28.01.2009
    Сообщений:
    486
    Адрес:
    Брянск
    #248 KirillXXX, 10.11.2009 20:33
    Если такая ошибка,то ЭМУРУ менять? Датчик не поможет?
     
  250. Аватар для vadik offline

    vadik Модератор
    Автодиагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    13,812
    Адрес:
    Липецкая обл. г.Елец
  251. Аватар для KirillXXX offline

    KirillXXX Ветеран
    Диагност

    Регистрация:
    28.01.2009
    Сообщений:
    486
    Адрес:
    Брянск
    #250 KirillXXX, 10.11.2009 22:31
    Если на разборке найду,поможет?
     
  252. Аватар для vadik offline

    vadik Модератор
    Автодиагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    13,812
    Адрес:
    Липецкая обл. г.Елец
    #251 vadik, 10.11.2009 22:50
    На разборке Вам продадут б/у ЭМУРУ , потрошить его вряд ли дадут
     
  253. Аватар для Voxy offline

    Voxy Профи
    Автообслуживание и диагностика

    Регистрация:
    15.12.2007
    Сообщений:
    1,095
    Адрес:
    С. Петербург
    #252 Voxy, 12.11.2009 22:21
    KirillXXX

    Дык, его и внедрить, если рабочий. Зачем потрошить?
     
  254. Аватар для Spy offline

    Spy Светлая память
    ИТР

    Регистрация:
    23.01.2006
    Сообщений:
    8,699
    Адрес:
    Саратов
    #253 Spy, 13.11.2009 09:01
    ремонтировать самому ЭМУРУ, это примерно равносильно в русскую рулетку играть. нафиг нужен такой риск?
     
  255. Аватар для Альфред offline

    Альфред Местный житель
    Диагностика

    Регистрация:
    20.08.2009
    Сообщений:
    21
    Адрес:
    Татарстан
    #254 Альфред, 14.11.2009 23:48
    Вроде как на этом сайте,чел пропоял датчик положения ротора (я успешно повторил его опыт) всё заработало.
    У меня то же сейчас калина с эур, надо поиском пройти , проблема -" дрожит руль ,авто на месте,а в движении типо подклинивает" -кто нить сталкивался ?
     
  256. Аватар для KirillXXX offline

    KirillXXX Ветеран
    Диагност

    Регистрация:
    28.01.2009
    Сообщений:
    486
    Адрес:
    Брянск
    #255 KirillXXX, 15.11.2009 16:25
    Что значит пропоял? Что делал?
     
  257. Аватар для бардиг offline

    бардиг Профи
    диагност

    Регистрация:
    21.06.2007
    Сообщений:
    2,654
    Адрес:
    Саратов
    #256 бардиг, 16.11.2009 10:09
    Альфред, KirillXXX, Позвольте высказать своё мнение.
    В своё время был опыт по ремонту электро усилителей, но однажды приехал ко мне в гости товарищ. А работает он в независимой экспертизе ( как раз занимается всякими ДТП )
    и он мне расказал о последствиях отказов усилителей.
    После этого я ни к одной машинке с этими проблемами не подходил. Подумайте о возможных последствиях.
     
  258. Аватар для Voxy offline

    Voxy Профи
    Автообслуживание и диагностика

    Регистрация:
    15.12.2007
    Сообщений:
    1,095
    Адрес:
    С. Петербург
    #257 Voxy, 16.11.2009 18:27
    Весомый аргумент в пользу замены ЭМУР.
     
  259. Аватар для Альфред offline

    Альфред Местный житель
    Диагностика

    Регистрация:
    20.08.2009
    Сообщений:
    21
    Адрес:
    Татарстан
    #258 Альфред, 20.11.2009 13:33
    Пропоял (в прямом смысле) ноги у оптопар -датчика положения ротора.
    -----------------------------
    Благодарю за предупреждение ,конечно же перед выполнением подобной работы нужно провести мегаразьеснительную беседу с клиентом , описывая последствия и снимая с себя всяческую ответственность...
    ------------------------------
    Являюсь незарегестрированным (ЧП и т.д.) , а если наоборот, то же несвязывался бы
     
  260. Аватар для бардиг offline

    бардиг Профи
    диагност

    Регистрация:
    21.06.2007
    Сообщений:
    2,654
    Адрес:
    Саратов
    #259 бардиг, 20.11.2009 14:00
    А как ты себя будеш чувствовать если после твоего ремонта машинка попадёт в аварию? Тебе будет пох...
     
  261. Аватар для Альфред offline

    Альфред Местный житель
    Диагностика

    Регистрация:
    20.08.2009
    Сообщений:
    21
    Адрес:
    Татарстан
    #260 Альфред, 22.11.2009 21:46
    Обсуждение технического вопроса переходит в другую плоскость...
    О том как новая калина вылетает с трассы (случай 1,2,3,4... со слов участника "незапланированного поворота" ) вы наверное тоже слышали.
    Я предлагаю помощь в решении проблемы ,автоваз предлогает приобрести проблему (немалые деньги).
    Решение принимает клиент ...
     
  262. Аватар для shaday666 offline

    shaday666 Завсегдатай
    avto

    Регистрация:
    16.11.2009
    Сообщений:
    1
    Адрес:
    m.o.
    #261 shaday666, 22.12.2009 19:26
    ошибок по эмуру нет, но жалобы на подтягивание влево, причём при увеличении скорости потягивание уменьшается, смс диагностика кажет, что фаза А не реагирует на паварот руля, а фазы В и С переключаются да/нет, возможно ли подтягивание из за неактивнасти фазы А? если что непральна написал-паправьте пжалста.
     
  263. Аватар для Shura_with_KINEF offline

    Shura_with_KINEF Ветеран
    ИТР, энергетик, вечером становлюсь авторемонтником-диагностом-автоэлектриком.

    Регистрация:
    10.03.2006
    Сообщений:
    1,069
    Адрес:
    г.Кириши, Лен.обл.
    #262 Shura_with_KINEF, 29.12.2009 23:38
    Ошибка реле электронного блока. О чём вообще речь? Кто подскажет? Эмуру в аварийном режиме, отключен. Хозяин лошади говорит, что работает/не работает зависит от температуры окружающей среды и влажности воздуха. В гараже видимо влажность высокая ,поэтому ошибка текущая и не сбрасывалась.
     
  264. Аватар для sapava offline

    sapava Ветеран
    ИП Автосервис

    Регистрация:
    26.09.2008
    Сообщений:
    304
    Адрес:
    Вологда
    #263 sapava, 30.12.2009 07:39
    Было похожее, но не с ЭМУРУ, а с гл.реле ЭБУ. Машина заводилась, только в тепле, дык вскрыл реле, а тама конденсат, вперемешку с металической пылью, заменил, и всё ок стало. Может и здеся чё похожее. А вообще с ЭМУРУ я пока не сталкивался.
     
  265. Аватар для Shura_with_KINEF offline

    Shura_with_KINEF Ветеран
    ИТР, энергетик, вечером становлюсь авторемонтником-диагностом-автоэлектриком.

    Регистрация:
    10.03.2006
    Сообщений:
    1,069
    Адрес:
    г.Кириши, Лен.обл.
    #264 Shura_with_KINEF, 30.12.2009 08:10
    С ЭМУРУ практически не работал, только менял и убирал НАХ.
    Где это реле электронного блока? Форумы просмотрел, яндекс молчит.
     
  266. Аватар для Gekz offline

    Gekz CTTeam
    Диагностика, ремонт, коррекция пробегов, чип-тюнинг

    Регистрация:
    26.02.2008
    Сообщений:
    1,088
    Адрес:
    Горячий Ключ, Краснодарский край
    #265 Gekz, 30.12.2009 08:42
    Оно внутри блока и находится.
     
  267. Аватар для Gekz offline

    Gekz CTTeam
    Диагностика, ремонт, коррекция пробегов, чип-тюнинг

    Регистрация:
    26.02.2008
    Сообщений:
    1,088
    Адрес:
    Горячий Ключ, Краснодарский край
  268. Аватар для Shura_with_KINEF offline

    Shura_with_KINEF Ветеран
    ИТР, энергетик, вечером становлюсь авторемонтником-диагностом-автоэлектриком.

    Регистрация:
    10.03.2006
    Сообщений:
    1,069
    Адрес:
    г.Кириши, Лен.обл.
  269. Аватар для cicura offline

    cicura Завсегдатай
    служба

    Регистрация:
    01.06.2009
    Сообщений:
    1
    Адрес:
    Урал Свердловская обл
    #268 cicura, 05.01.2010 22:12
    Название блока подскажи, в блоке ЭУР,
    спасибо
     
  270. Аватар для koleso offline

    koleso Профи
    Пенсионер, ИП, Инженер по га

    Регистрация:
    04.04.2006
    Сообщений:
    1,737
    Адрес:
    Саратов
    #269 koleso, 08.01.2010 21:27
    Gekz, а где эта хрень находится? чет не попадалась.
     
  271. Аватар для Gekz offline

    Gekz CTTeam
    Диагностика, ремонт, коррекция пробегов, чип-тюнинг

    Регистрация:
    26.02.2008
    Сообщений:
    1,088
    Адрес:
    Горячий Ключ, Краснодарский край
    #270 Gekz, 08.01.2010 23:47
    koleso, Владимир, блок управления находится непосредственно на ЭМУРУ. Если сидеть за рулем, над правой ногой водителя. С1074 в принципе, самая безобидная неисправность. Чаще всего просто обгорание контактов. Реле обычно или впаяно в блок, или припаяно на проводах (как на фото). Реле - обычное, с большими, силовыми контактами.
     
  272. Аватар для koleso offline

    koleso Профи
    Пенсионер, ИП, Инженер по га

    Регистрация:
    04.04.2006
    Сообщений:
    1,737
    Адрес:
    Саратов
    #271 koleso, 09.01.2010 00:45
    Вай спасибо... Одно уточнение, ЭУР ваще не работает, или проявляет как нибудь себя? Знакомого на ВАЗе продинамили, просит помочь, а я тама не шуруплю.
     
  273. Аватар для Gekz offline

    Gekz CTTeam
    Диагностика, ремонт, коррекция пробегов, чип-тюнинг

    Регистрация:
    26.02.2008
    Сообщений:
    1,088
    Адрес:
    Горячий Ключ, Краснодарский край
    #272 Gekz, 09.01.2010 01:21
    Или работает или нет. Зависит от настроения реле.
     
  274. Аватар для Алексей Рябов offline

    Алексей Рябов Ветеран
    Диагностика ДВС

    Регистрация:
    23.07.2008
    Сообщений:
    1,550
    Адрес:
    Челябинск
    #273 Алексей Рябов, 09.01.2010 13:14
    к нам как то чел на приоре приехал пожаловался на ЭМУР говорит едет машина и вдруг рывок руля вправо и опять нормально, говорит дААвно так ездит, а привыкнуть не может, а так сравнительно мало обращаются.
     
  275. Аватар для Gekz offline

    Gekz CTTeam
    Диагностика, ремонт, коррекция пробегов, чип-тюнинг

    Регистрация:
    26.02.2008
    Сообщений:
    1,088
    Адрес:
    Горячий Ключ, Краснодарский край
    #274 Gekz, 09.01.2010 14:20
    Похоже на неисправность датчика момента, Лезть не стоит. Не ремонтируется.
     
  276. Аватар для Иоанн

    Иоанн Гость

    Сообщений:
    n/a
    #275 Иоанн, 09.01.2010 15:07
    Такая же неисправность на Приоре была. Тоже отговорили лезть. Меняется целиком.
     
  277. Аватар для koleso offline

    koleso Профи
    Пенсионер, ИП, Инженер по га

    Регистрация:
    04.04.2006
    Сообщений:
    1,737
    Адрес:
    Саратов
    #276 koleso, 09.01.2010 21:57
    понятно, здесь так же примерно, от температуры зывисит.
     
  278. Аватар для Shura_with_KINEF offline

    Shura_with_KINEF Ветеран
    ИТР, энергетик, вечером становлюсь авторемонтником-диагностом-автоэлектриком.

    Регистрация:
    10.03.2006
    Сообщений:
    1,069
    Адрес:
    г.Кириши, Лен.обл.
    #277 Shura_with_KINEF, 09.01.2010 22:01
    Ну это мой случай. Я думаю, ЭМУРУ не обидится, если поменять это реле на новое, вот только какое лучше воткнуть, наше разгрузочное(главное, К4) с десятки или кокое-нибудь 40Амперное из магазинов сигнализаций типа Фалкон и им подобных?
     
  279. Аватар для Shura_with_KINEF offline

    Shura_with_KINEF Ветеран
    ИТР, энергетик, вечером становлюсь авторемонтником-диагностом-автоэлектриком.

    Регистрация:
    10.03.2006
    Сообщений:
    1,069
    Адрес:
    г.Кириши, Лен.обл.
    #278 Shura_with_KINEF, 28.01.2010 23:32
    Ну что, снял, разобрал, заменил это реле на импортное на 40А, по размерам во внутрь не вошло, вывел наружу. Результат "0".
    Ошибка та же С1074, состояние "Авария" с отключением реле электронного блока.

    Добавлено через 6 минут

    К стати, когда демонтировал старое реле, заметил, что провода к контактам реле приварены ультразвуковой сваркой, так вот поводок к одному из силовых контактов отвалился, стоило только срезать термоусадку и подковырнуть ногтем, на спеченной меди поводка остался приварившийся слой гальванического покрытия контакта. Остальные, правда, приварены на совесть.
     
    Последний раз редактировалось Shura_with_KINEF; 28.01.2010 в 23:38. Причина: Добавлено сообщение
  280. Аватар для Fog offline

    Fog
    прочее

    Регистрация:
    23.02.2006
    Сообщений:
    1,707
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    #279 Fog, 31.01.2010 13:23
    Где бы почитать про устройство ЭМУР и его алгоритм взаимодействия с датчиками?
     
  281. Аватар для vadimrom offline

    vadimrom Местный житель
    инженер

    Регистрация:
    15.05.2009
    Сообщений:
    82
    Адрес:
    Нижний Новгород
    #280 vadimrom, 31.01.2010 14:14
    Посмотри здесь, может подойдет...
     
    Последний раз редактировалось vadimrom; 02.07.2011 в 19:03.
  282. Аватар для vadimrom offline

    vadimrom Местный житель
    инженер

    Регистрация:
    15.05.2009
    Сообщений:
    82
    Адрес:
    Нижний Новгород
    #281 vadimrom, 31.01.2010 14:16
    Fog, Посмотри здесь, может подойдет...

    Чот глюкнуло с ответом..
     
    Последний раз редактировалось vadimrom; 31.01.2010 в 14:20.
  283. Аватар для Fog offline

    Fog
    прочее

    Регистрация:
    23.02.2006
    Сообщений:
    1,707
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    #282 Fog, 31.01.2010 14:31
    vadimrom, спасибо!

    Добавлено через 11 минут

    vadimrom, подойдет, но еще бы как оно работает - на что и как реагирует блок управления ЭМУР. А то разошлись во мнениях - влияет ли нестабильность оборотов на работу ЭМУР-отключения периодические ЭМУРА, при например пропусках воспламенения.
     
    Последний раз редактировалось Fog; 31.01.2010 в 14:42. Причина: Добавлено сообщение
  284. Аватар для vadimrom offline

    vadimrom Местный житель
    инженер

    Регистрация:
    15.05.2009
    Сообщений:
    82
    Адрес:
    Нижний Новгород
    #283 vadimrom, 31.01.2010 14:53
    Fog, Насколько мне память не изменяет, что-то подобное поднималось. Malagar писал ?

    Добавлено через 26 минут

    Fog, Пройди еще по этой...
    http://forum.chiptuner.ru/showthread...E0%EB%E8%ED%E5
     
    Последний раз редактировалось vadimrom; 31.01.2010 в 15:20. Причина: Добавлено сообщение
  285. Аватар для Еlectric offline

    Еlectric CTTeam
    автоэлектрик .диагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    5,633
    Адрес:
    Краснодар
    #284 Еlectric, 31.01.2010 15:39
    Насколько я сделал выводы то нет .Эбу Эмуру ,должен видеть обороты двигателя ,,и сигнал от ДС .Ежели одно из этих условий не соблюдается-не выполняется ,или сигнал от ДС некорректен ,или переодически пропадает ,то ЭМуру отказывает (,по причинам взаимосвязи ЭБУ двигателя и ЭБу ЭМУРу...Ессно что сам ЭМУРу должен быть исправенн.Прошу поправить ежели я не прав.
     
  286. Аватар для vadimrom offline

    vadimrom Местный житель
    инженер

    Регистрация:
    15.05.2009
    Сообщений:
    82
    Адрес:
    Нижний Новгород
    #285 vadimrom, 01.02.2010 21:35
    Fog,
    Кто кого победил??
     
  287. Аватар для Fog offline

    Fog
    прочее

    Регистрация:
    23.02.2006
    Сообщений:
    1,707
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    #286 Fog, 01.02.2010 22:42
    vadimrom, машина ездит. Если ЭМУР отключается периодически, то товарисч приедет...Но третий день(или четвертый) пошел. Ошибка была по ЭМУР - "выход значения оборотов за пределы допустимого". А устраняли пропуски воспламенения.
    Вот посмотрю, есть ли связь между нестабильными оборотами и периодическим отключением ЭМУР.
    А еще клиент жаловался, что машина глохнет если на 4 передаче тормозить двигателем до перекрестка. Ничего не мог ему посоветовать - он меня не слушал. Говорит - сайт читал...
    И таких все больше. Что они читают???
    А вот документации так и не нашел( как ЭМУР взаимодействует с датчиками ЭСУД)
     
  288. Аватар для Еlectric offline

    Еlectric CTTeam
    автоэлектрик .диагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    5,633
    Адрес:
    Краснодар
    #287 Еlectric, 02.02.2010 09:36
    Вот и возникновение ошибки
     
  289. Аватар для Fog offline

    Fog
    прочее

    Регистрация:
    23.02.2006
    Сообщений:
    1,707
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    #288 Fog, 02.02.2010 13:00
    Еlectric, не совсем верно, она возникала и при пропусках.
     
  290. Аватар для Еlectric offline

    Еlectric CTTeam
    автоэлектрик .диагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    5,633
    Адрес:
    Краснодар
    #289 Еlectric, 02.02.2010 13:04
    Fog,от не буду лбом упираться ,как баран ,но не слышал жалоб от владельцев Калин ,что при наличии ошибок по пропускам (в момент обращения их ко мне по данным ошибкам в сохраненных или текучке) у них отказывал ЭМУРУ .ИМНо ежелиб такое былоб вот прикинь, что может произойти на трассе в момент обнаружения множественных пропусков воспламенеия ЭБу и откл форсунки .И ежли есть взаимосвязь с Эбу Эмуру в этот момент с отключением Эмуру да и еще при обгоне ну и что произойдет?Жоппа полная .

    Добавлено через 4 минуты

    Ты катался со сканером и отловил именно этот момент,когда зарегистриовала пропуск и отрубило ЭМУР?
    Впринципе можно самому создать дефект пропуска ,типо подсос в шланг после дмрв ,и выяснить ,имеет ли быть данный глюк
     
    Последний раз редактировалось Еlectric; 02.02.2010 в 13:08. Причина: Добавлено сообщение
  291. Аватар для Fog offline

    Fog
    прочее

    Регистрация:
    23.02.2006
    Сообщений:
    1,707
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    #290 Fog, 02.02.2010 23:08
    Еlectric, да и я вроде лбом не упираюсь. Просто исследую. В описании нашел, что при падении оборотов ЭМУР переходит из режима "Поддержка" в режим "Готовность". Насчет пропусков, просто связал их устранение и отсутствие отключения ЭМУР.
    На самом деле мне кажется. что ЭМУР не отключался - клиент скорее ощутил повышение усилия на руле. при переходе в режим "Готовность" из режима "Поддержка". Со сканером я не катался - не было такой возможности.
    А связь ЭМУРУ и ЭБУ по двум параметрам - по скорости и оборотам.
    Если ты заметил я еще ничего не утверждаю. Пока сопоставляю.
     
  292. Аватар для Еlectric offline

    Еlectric CTTeam
    автоэлектрик .диагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    5,633
    Адрес:
    Краснодар
    #291 Еlectric, 03.02.2010 09:50
    ну дык а я про что,сэр?
     
  293. Аватар для Nlko offline

    Nlko Местный житель
    Инженер

    Регистрация:
    11.01.2009
    Сообщений:
    36
    Адрес:
    г. Северодвинск
    #292 Nlko, 27.02.2010 12:20
    Разницы не какой практически за исключение червячной передачи!
     
  294. Аватар для Voxy offline

    Voxy Профи
    Автообслуживание и диагностика

    Регистрация:
    15.12.2007
    Сообщений:
    1,095
    Адрес:
    С. Петербург
    #293 Voxy, 19.03.2010 23:33
    Приехала Приора с э/усилителем. Горит рулевой "чек". ЭУР в отключке, естественно. Ошибка "Сигнал датчика момента неправильный или вне диапазона". Инициализация ничего не дала. Питание и сигналы на разъёмах присутствуют. Компенсация не включилась. Поменяли на новый. Компенсация появляется, но до выкручивания руля в любое крайнее положение с занесением ошибки "Нет питания датчика момента". Глушишь, заводишь, лампа гаснет, компенсация есть. Руль в крайнее положение - лёгкий рывок и всё повторяется. Брак?
    Мы в шоке, клиент в ауте.
     
  295. Аватар для Fog offline

    Fog
    прочее

    Регистрация:
    23.02.2006
    Сообщений:
    1,707
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    #294 Fog, 20.03.2010 00:03
    Может так все просмотреть:
    1.Бортовое U;
    2. ДС(паразитный сигнал);
    3. Тосл в ЭБУ;
    4. Остается ли компенсация в движении;
    5. Масса ЭМУР;
    6. Сигнал с ДПКВ( форма, помехи);
    7. Брак.

    Добавлено через 43 минуты

    А может ЭМУРУ критичен к напряжению в бортсети?
     
    Последний раз редактировалось Fog; 20.03.2010 в 00:46. Причина: Добавлено сообщение
  296. Аватар для Серёга_ offline

    Серёга_ Посетитель
    Юмакс

    Регистрация:
    12.08.2008
    Сообщений:
    104
    Адрес:
    Первоуральск
    #295 Серёга_, 09.04.2010 09:48
    Уважаемые диагносты...подскажите схемку для проверки ЭМУРУ ВАЗ...достаточно ли только подать питание на него?
     
  297. Аватар для le1 offline

    le1 Местный житель
    Автоэлектрика

    Регистрация:
    06.07.2006
    Сообщений:
    124
    Адрес:
    Пенза
    #296 le1, 22.04.2010 00:37
    Тема потихоньку умерла, хотя она очень актуальна.
    Снгодня починил свой первый ЭМУРУ с калины. Может кому будет полезно, сопротивление катушек датчика момента L1=3-3,5 Ом, L2 и L3 по 47-48 Ом.
    Спасибо berezin за нужную информацию!
     
  298. Аватар для woha offline

    woha Завсегдатай
    После сокращения на себя

    Регистрация:
    30.06.2009
    Сообщений:
    4
    Адрес:
    Белгородская обл. г.Короча
    #297 woha, 28.04.2010 13:43
    Здравствуйте
    Вчера, по подсказке сделал "Калину", но по незнанию открутил 3 болта которые держат сам моторедуктор, ошибка ушла, но когда поворачиваешь руль в право до упора появляется биение и отдается в рулевое колесо, а в лево такого состояния нет, я предполагаю - не мог ли я не попасть в шлицах саму ось рулевого, или дело совсем в другом??? Подскажите пожалуйста если встречалась такая проблема.

    Добавлено через 7 часов 22 минуты

    Добрый всем день или вечер
    Я по поводу проблемы с ЭМУР на "Калине", сегодня эта проблема решилась. Я, когда пропаял оптопары, поставил плату не на старые места и по этому получилась такая катавасия, после вторичной разборки - проблемма ушла, не знаю на долго, но клиенту сказал и показал на записи в форуме, что лесть в ЭМУР чревато последствиями и он берет всю ответственность на себя.
    Так что ребят ошибка 1044 решаема, по крайней мере я так думаю и в моем случаи она ушла.
     
    Последний раз редактировалось woha; 28.04.2010 в 21:06. Причина: Добавлено сообщение
  299. Аватар для ligvi offline

    ligvi Ветеран
    Электрик-диагност

    Регистрация:
    27.04.2009
    Сообщений:
    437
    Адрес:
    Москва
    #298 ligvi, 30.04.2010 13:34
    Недостаточно, питание, зажигание, тахометр
     
  300. Аватар для ligion offline

    ligion Завсегдатай
    студент

    Регистрация:
    30.07.2009
    Сообщений:
    2
    Адрес:
    Чувашия
    #299 ligion, 01.06.2010 00:38
    здравствуйте очень нужна принципиальная схема ЭБУ ЭМУР, ЭУР калины, приоры, ну на крайняк любого авто...буду безгранично благодарен...
     
  301. Аватар для vadik offline

    vadik Модератор
    Автодиагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    13,812
    Адрес:
    Липецкая обл. г.Елец
    #300 vadik, 01.06.2010 00:41
    ligion, на сайте всё есть

    А вот этого нет )))
     
  302. Аватар для ligion offline

    ligion Завсегдатай
    студент

    Регистрация:
    30.07.2009
    Сообщений:
    2
    Адрес:
    Чувашия
    #301 ligion, 01.06.2010 00:43
    тогда мне ж...

    Добавлено через 9 часов 55 минут

    кто может помочь с принципиальной схемой ЭБУ ЭМУР, возможно за вознагрождение,384888890-ася пишите сюда, просто нужно очень...
     
    Последний раз редактировалось ligion; 01.06.2010 в 10:39. Причина: Добавлено сообщение
  303. Аватар для Citozar offline

    Citozar Посетитель
    Пенсионер

    Регистрация:
    01.10.2009
    Сообщений:
    252
    Адрес:
    Казань
    #302 Citozar, 25.06.2010 11:57
    Редкие подергивания руля во время движения на скорости 40-60 км.час устранил обыкновенной регулировкой зазора в рулевой рейке.
     
  304. Аватар для Башкиров Владимир offline

    Великолепная

    Регистрация:
    26.07.2006
    Сообщений:
    6,935
    Адрес:
    Тольятти
    Я добрался, но ставить на поток - себе дороже
     
  305. Аватар для Rahman offline

    Rahman CTTeam
    Автосервис

    Регистрация:
    02.12.2006
    Сообщений:
    2,166
    Адрес:
    Гудермес
    #304 Rahman, 26.06.2010 12:26
    Смотрю на кучу Эмуров и думаю что все таки будет найдено оптимальное решение для ремонта но не дорогое тем более себе!
     
  306. Аватар для Polikarpov offline

    Polikarpov Ветеран
    Священнослужитель

    Регистрация:
    19.06.2009
    Сообщений:
    6,690
    Адрес:
    ЦФО РФ, Кострома
    #305 Polikarpov, 26.06.2010 14:27
    Сталкивался два раза,один раз замена ЭМУРУ(Калина),второй раз Приора,не асилил,ошибок по ЭМУРУ не было,причиной редких подергиваний не установил.
    Башкиров Владимир, Еlectric, Иоанн, спасибо за тему!
     
  307. Аватар для PALL-MALL offline

    PALL-MALL Профи
    диагност

    Регистрация:
    16.08.2006
    Сообщений:
    382
    Адрес:
    Георгиевск
    #306 PALL-MALL, 26.06.2010 21:39
    Этот способ применим и для Махачкалинского и Калужского ЭМУР?
    Сегодня была Калина с Махачкалинским. Явного непропая не увидел,но пропаял на всякий случай - ЭМУР заработал. Но вот сомнения остались - надолго ли?.
    Выходят ли из строя сами оптопары? Проблема ли их найти?
     
  308. Аватар для berezin offline

    berezin Ветеран
    клерк

    Регистрация:
    22.02.2006
    Сообщений:
    348
    Адрес:
    Украина,Киев
    #307 berezin, 27.06.2010 02:17
    Один раз встретил убитые все три оптопары.Думая,это у кого-то руки уж больно кривые...Не горят они.Только каким образом убили все и за раз - до сих пор не понимайт.
     
  309. Аватар для woha offline

    woha Завсегдатай
    После сокращения на себя

    Регистрация:
    30.06.2009
    Сообщений:
    4
    Адрес:
    Белгородская обл. г.Короча
    #308 woha, 30.06.2010 17:14
    Не знаю на долго ли, но уже прошло 2 месяца, видел клиента - нариканий не было, и говорит, что все работает в норме...
    Честно сказать, не знаю чье производство было, у меня попался с поста №5.
     
  310. Аватар для Lexs offline

    Lexs Ветеран
    авторемонт

    Регистрация:
    05.06.2006
    Сообщений:
    821
    Адрес:
    г.Миасс
    #309 Lexs, 12.07.2010 21:26
    Здравствуйте все.Вот вопрос возник,задам в этой теме.Имеется Приора после аварии,видимо не слабой.Очевидно заменена КПП,ДСА стоит от десятки.Спидометр работает нормально,а вот ЭУР не работает вообще.Причём лампа не загорается.Может ли это быть из-за такого ДСА?
     
  311. Аватар для Rahman offline

    Rahman CTTeam
    Автосервис

    Регистрация:
    02.12.2006
    Сообщений:
    2,166
    Адрес:
    Гудермес
    #310 Rahman, 12.07.2010 22:21
    Нет, это не от ДС, проверьте питание для начала!
     
  312. Аватар для Lexs offline

    Lexs Ветеран
    авторемонт

    Регистрация:
    05.06.2006
    Сообщений:
    821
    Адрес:
    г.Миасс
    #311 Lexs, 13.07.2010 02:42
    Спасибо,в принципе так и думал..Машина с кучей проблем,усилителя ещё толком не касался.Завтра займусь.
     
  313. Аватар для Иоанн

    Иоанн Гость

    Сообщений:
    n/a
    #312 Иоанн, 13.07.2010 06:47
    ИМХО, его лучше и не касаться. В смысле, не ремонтировать. Замена целиком и всё. Не сработает на ходу после ремонта - ДТП. Кого обвинят - того, кто ремонтировал!
     
  314. Аватар для nikazim offline

    nikazim Завсегдатай
    Автоэлектрик

    Регистрация:
    05.04.2010
    Сообщений:
    1
    Адрес:
    Самара
    #313 nikazim, 20.07.2010 22:16
    Устройство и диагностика ЭУРУ
     

    Вложения:

    • Тип файла: doc
      emuru.doc
      Размер файла:
      199.5 Кб
      Просмотров:
      337
  315. Аватар для koleso offline

    koleso Профи
    Пенсионер, ИП, Инженер по га

    Регистрация:
    04.04.2006
    Сообщений:
    1,737
    Адрес:
    Саратов
    #314 koleso, 09.09.2010 10:35
    После запуска авто, неисправностей нет, стоит тронуть руль, в любую сторону, как загорается неисправность по ДПР, естественно не работает. Решил посмотреть, в ДПР не пропаян кондюк и один считыватель, пропаял и всё в порядке.
     

    Изображения:

    Последний раз редактировалось vadik; 09.09.2010 в 20:52.
  316. Аватар для ветеран offline

    ветеран Светлая память
    работник автосервиса

    Регистрация:
    11.12.2009
    Сообщений:
    1,709
    Адрес:
    Пушкино
    #315 ветеран, 09.09.2010 11:27
    Спасибо. По ЭМУР не хватает информации.
    Читал заводскую инструкцию с сайта, в ней написано, что ДПР в ЭМУР нет в комплектации. Это новая версия?
     
  317. Аватар для Gekz offline

    Gekz CTTeam
    Диагностика, ремонт, коррекция пробегов, чип-тюнинг

    Регистрация:
    26.02.2008
    Сообщений:
    1,088
    Адрес:
    Горячий Ключ, Краснодарский край
    #316 Gekz, 09.09.2010 11:45
    diagnost2, Это махачкалинский ЭМУРУ. Там есть ДПР. Я выкладывал уже метод устранения этой неисправности. С год назад гдето. Больное место - непропай ДПР.
     
  318. Аватар для ветеран offline

    ветеран Светлая память
    работник автосервиса

    Регистрация:
    11.12.2009
    Сообщений:
    1,709
    Адрес:
    Пушкино
    #317 ветеран, 09.09.2010 11:51
    Спасибо. Завтра приедет Калина, периодическое отключение ЭМУР. Буду искать.
     
  319. Аватар для koleso offline

    koleso Профи
    Пенсионер, ИП, Инженер по га

    Регистрация:
    04.04.2006
    Сообщений:
    1,737
    Адрес:
    Саратов
    #318 koleso, 09.09.2010 13:23
    есть ещё хитрое место на ДПР, там типо хомутик повод прижимает, с диэлектрической шайбой, так вот если сильно притянуть, то она в аккурат ложиться на дорожку и замыкает, на фото её нет, позже поставил.

    Gekz,есть эта инфа на сайте, благодаря ей и полез чинить, спасибо.
     
  320. Аватар для Voxy offline

    Voxy Профи
    Автообслуживание и диагностика

    Регистрация:
    15.12.2007
    Сообщений:
    1,095
    Адрес:
    С. Петербург
    #319 Voxy, 09.09.2010 15:58
    С негарантийными авто можно и покувыркаться и денег заработать. Опять же, клиенту сэкономить тысяч 16-18 руб.
    Не так давно менял ЭМУРУ с отказом ДПР по гарантии. Хе-хе! Два нормо-часа. ~800 рублей по заводским расценкам.
     
  321. Аватар для koleso offline

    koleso Профи
    Пенсионер, ИП, Инженер по га

    Регистрация:
    04.04.2006
    Сообщений:
    1,737
    Адрес:
    Саратов
    #320 koleso, 09.09.2010 17:52
    новый ЭМУР в Самаре, от 8 до 12 тыров, замена в среднем 2-2,5 тыр, я взял 3500 р. но есть желание поднять до 4-ёх.
     
  322. Аватар для Spy offline

    Spy Светлая память
    ИТР

    Регистрация:
    23.01.2006
    Сообщений:
    8,699
    Адрес:
    Саратов
    #321 Spy, 09.09.2010 18:55
    А я б не стал ЭМУРУ чинить, ну хрен бы с ним у клиента жена симпатичная да молодая, тут ещё ладно. А ежели старая да страшная как смерть? Нафига мне потом клиентскую семью кормить, если их папашка не смогёт рукаме руль удержать, и в кувет/на встречку уедет?
     
  323. Аватар для домовой Кузьма offline

    домовой Кузьма Модератор
    Автоэлектрик

    Регистрация:
    06.11.2007
    Сообщений:
    9,956
    Адрес:
    Пермский край, Верещагино
    #322 домовой Кузьма, 09.09.2010 20:30
    если сяду на калину выведу аварийное кнопко, большое и красное, для отключения эмура
     
  324. Аватар для vic_18 offline

    vic_18 Ветеран
    диагностика авто

    Регистрация:
    01.04.2009
    Сообщений:
    5,789
    Адрес:
    Ижевск
    #323 vic_18, 09.09.2010 20:40
    не садись лучше, вон ВВП посидел немного, так смеху на всю страну
     
  325. Аватар для Voxy offline

    Voxy Профи
    Автообслуживание и диагностика

    Регистрация:
    15.12.2007
    Сообщений:
    1,095
    Адрес:
    С. Петербург
    #324 Voxy, 09.09.2010 22:54
    Vic-18, дык потому и смех, что ВВП. А то, что завхоз И.И. Петров ездит на 1118, никто и не замечает.
     
  326. Аватар для fad-ilya offline

    fad-ilya Завсегдатай
    Энергетик участка

    Регистрация:
    21.09.2010
    Сообщений:
    6
    Адрес:
    Мурманская обл.
    #325 fad-ilya, 22.09.2010 10:30
    Как обидно, что тама не поддерживается последнее время!!! У меня как раз произошла беда, а почитать инфу негде!!!

    Добавлено через 42 минуты

    ewgen, У меня произошло тоже самое, как вылечил?
     
    Последний раз редактировалось fad-ilya; 22.09.2010 в 11:12. Причина: Добавлено сообщение
  327. Аватар для ewgen offline

    ewgen Посетитель
    автомехан

    Регистрация:
    17.08.2009
    Сообщений:
    1,400
    Адрес:
    челябинская область
    #326 ewgen, 22.09.2010 11:58
    никто не связывается с ремотом усилителей, от этого и опыта нет ... нет и информации...
     
  328. Аватар для fad-ilya offline

    fad-ilya Завсегдатай
    Энергетик участка

    Регистрация:
    21.09.2010
    Сообщений:
    6
    Адрес:
    Мурманская обл.
    #327 fad-ilya, 22.09.2010 14:03
    ewgen, как видно из второй страницы у кой-кого есть опыт (berezin), но к великому сожалению я ему в личку написать не могу (только зарегился на сайте) Я понимаю что лучше к "дохтору", но "дохтор"(ГСТО) находится аж за 300 верст от моего места жительства (далековато) А вот поменяют ли ЭМУР по гарантии - глубоко сомневаюсь, я за 30 000 км эксплуатации Калинки, только в 3 200км ТО-1 сделал!!!.
    Т.ч. придется разбираться самому
     
  329. Аватар для ewgen offline

    ewgen Посетитель
    автомехан

    Регистрация:
    17.08.2009
    Сообщений:
    1,400
    Адрес:
    челябинская область
    #328 ewgen, 22.09.2010 23:22
    разбирай сам, а тут знатоки подскажут. Кто знаком с этим.
     
  330. Аватар для fad-ilya offline

    fad-ilya Завсегдатай
    Энергетик участка

    Регистрация:
    21.09.2010
    Сообщений:
    6
    Адрес:
    Мурманская обл.
    #329 fad-ilya, 23.09.2010 23:17
    ewgen, а ты свой вылечил или просто поменял?
     
  331. Аватар для ewgen offline

    ewgen Посетитель
    автомехан

    Регистрация:
    17.08.2009
    Сообщений:
    1,400
    Адрес:
    челябинская область
    #330 ewgen, 24.09.2010 02:22
    пока все работает )))
     
  332. Аватар для fad-ilya offline

    fad-ilya Завсегдатай
    Энергетик участка

    Регистрация:
    21.09.2010
    Сообщений:
    6
    Адрес:
    Мурманская обл.
    #331 fad-ilya, 24.09.2010 11:48
    ewgen, Жека, извени, я не правельно понял (думал на твоей машинка ЭМУР накрылся, а оказывается на клиентской ), дак вы её отремонтили или просто ЭМУР поменяли???
     
  333. Аватар для AUTODIM offline

    AUTODIM Профи
    Инженер

    Регистрация:
    24.04.2010
    Сообщений:
    1,467
    Адрес:
    Ульяновск
    #332 AUTODIM, 24.09.2010 15:18
    Если машина гарантийная ( по годам), смотай пробег и поменяй ЭМУР по гарантии.
    Так будет вернее.
     
  334. Аватар для fad-ilya offline

    fad-ilya Завсегдатай
    Энергетик участка

    Регистрация:
    21.09.2010
    Сообщений:
    6
    Адрес:
    Мурманская обл.
    #333 fad-ilya, 24.09.2010 22:39
    AUTODIM, Огромное спасиб за подсказку!!!
    Я ведь сразу после прохождения ТО-1 поменял штатный щиток приборов на БортКомп "GF618 GAMMA VOYAGER" , а в штатном щитке пробег должен же остаться старый, т.е. - 3 200!!! Правельно я соображаю?
     
  335. Аватар для ewgen offline

    ewgen Посетитель
    автомехан

    Регистрация:
    17.08.2009
    Сообщений:
    1,400
    Адрес:
    челябинская область
    #334 ewgen, 25.09.2010 07:41
    да, была замена
     
  336. Аватар для fad-ilya offline

    fad-ilya Завсегдатай
    Энергетик участка

    Регистрация:
    21.09.2010
    Сообщений:
    6
    Адрес:
    Мурманская обл.
    #335 fad-ilya, 25.09.2010 23:40
    А как его смотать, он ведь электронный? А истенное значение пробега ещё где нибуть нельзя будет посмотреть (к примеру в основных мозгах)))
     
  337. Аватар для serega.sokov offline

    serega.sokov Посетитель
    Рабочий

    Регистрация:
    10.09.2009
    Сообщений:
    255
    Адрес:
    Чапаевск
    #336 serega.sokov, 21.12.2010 10:20
    Здраствуйте! На калине Е2 январь 7.2 с начало моргала лампочка электроусилитель руля потом загоралась и пошол дым из под руля . снял кожух руля от блока электроусилитель руля 4-х контакт. фишка оплавился коричневый провод . Подскажите где взятьраспиновку на электроусилитель руля калина
     
  338. Аватар для пеший offline

    пеший Профи
    автомеханик

    Регистрация:
    31.01.2010
    Сообщений:
    1,013
    Адрес:
    Осинки Самарской обл
  339. Аватар для serega.sokov offline

    serega.sokov Посетитель
    Рабочий

    Регистрация:
    10.09.2009
    Сообщений:
    255
    Адрес:
    Чапаевск
    #338 serega.sokov, 21.12.2010 17:17
    как продиагностировать ЭМУРУ с помощью МТ10 сканер

    Добавлено через 3 часа 22 минуты

    судя по схеме оплавился провод массы. Из за чего это могло быть

    Добавлено через 4 часа 4 минуты

    ну что ни кто не может ответить? Или ни кто не сталкивался с этой проблемой?
     
    Последний раз редактировалось serega.sokov; 21.12.2010 в 21:21. Причина: Добавлено сообщение
  340. Аватар для vik-1247 offline

    vik-1247 Старожил
    Диагност

    Регистрация:
    11.10.2010
    Сообщений:
    157
    Адрес:
    Московская область,Сергиев-Посад
    #339 vik-1247, 22.12.2010 08:53
    плохой контакт в колодке, в месте крепления к кузову



    Про форумы, правила, поиск и толстолобегоф
     
  341. Аватар для Aleksin offline

    Aleksin Завсегдатай
    Автоэлектрик,диагност

    Регистрация:
    12.12.2009
    Сообщений:
    10
    Адрес:
    Россия,Новоуральск
    #340 Aleksin, 30.12.2010 00:16
    С блока эл.усилителя(под рулём) на массу кузова идёт тоненькая "косичка",возможно,она оборвалась.В прошлом году был подобный случай,воосстановление цепи решило проблему
     
  342. Аватар для kibernetik offline

    kibernetik Посетитель
    Инженер

    Регистрация:
    29.01.2009
    Сообщений:
    20
    Адрес:
    Москва
    #341 kibernetik, 09.01.2011 20:04
    Уточните пожалуйста, точно ли, для проверки работы на неподвижном авто, необходимо подключение провода в сигнальную цепь датчика скорости ? - Всё подключил верно кроме провода датчика скорости - не работает, горит инд. лампа ... ставлю на свою 21093
    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    И ещё попутно. При подключении цепи эмуру к проводу панели приборов с сигналом числа оборотов, от эбу, происходит просадка с 12 до 8 В. и небольшой срез передних фронтов, а если в дополнение подключить провод сигнализации (с автозапуском, уже установлена), напряжение падает до 4_х В.

    Пока не знаю скажется ли это на работе эмуру и сигналки, т.к. эмуру не запустил, но предполагаю, что данного напряжения не хвати ни тому ни другому.
    Если есть решение по согласованию нагрузки?

    Спасибо.
     
  343. Аватар для Andr offline

    Andr CTTeam
    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    20,689
    Адрес:
    г.Таганрог
    #342 Andr, 05.02.2011 14:25
    Нужно фото платы эмуру приоры 55.3706 11.05 0018 4В 4.21,желательно крупным планом,и особенно интересует район 24с16.И если есть сам дамп с 24с16
     
  344. Аватар для Еlectric offline

    Еlectric CTTeam
    автоэлектрик .диагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    5,633
    Адрес:
    Краснодар
    #343 Еlectric, 05.02.2011 16:28
    Андрей вот нечто ,может пойдет.Правда это калиновский но они вродеб типовые
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      Мозги_.jpg
      Размер файла:
      93.7 Кб
      Просмотров:
      600
    • Тип файла: jpg
      2.jpg
      Размер файла:
      60.7 Кб
      Просмотров:
      592
    Последний раз редактировалось Еlectric; 05.02.2011 в 16:41.
  345. Аватар для Еlectric offline

    Еlectric CTTeam
    автоэлектрик .диагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    5,633
    Адрес:
    Краснодар
    #344 Еlectric, 05.02.2011 16:38
    Вот и еще, но качество не айс
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      001.jpg
      Размер файла:
      72.5 Кб
      Просмотров:
      592
    • Тип файла: jpg
      002.jpg
      Размер файла:
      58.4 Кб
      Просмотров:
      575
  346. Аватар для Andr offline

    Andr CTTeam
    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    20,689
    Адрес:
    г.Таганрог
    #345 Andr, 05.02.2011 19:41
    Спасибо за фотки.У меня блок как на первой фотке,но на плате расположение деталей другое.Видимо еще из первых партий,корпус не литой а фрезерованный.

    Добавлено через 3 минуты

    Короче фигня такая,подключил эбу на столе,ошибка С1073,Б.У.ошибка еепром.Смотрел смс диагностикой.
     
    Последний раз редактировалось Andr; 05.02.2011 в 19:45. Причина: Добавлено сообщение
  347. Аватар для Andr offline

    Andr CTTeam
    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    20,689
    Адрес:
    г.Таганрог
  348. Аватар для kibernetik offline

    kibernetik Посетитель
    Инженер

    Регистрация:
    29.01.2009
    Сообщений:
    20
    Адрес:
    Москва
    #347 kibernetik, 13.03.2011 13:43
    Здравствуйте.

    нашёл инфу о активации режима самодиагностики.
    Находясь в котором, ЭМУРУ выдаст код ошибки посредством мигания светового индикатора этих самых ошибок.
    (L line замкнуть на массу)

    Но к сожалению, так и не смог отыскать кодировки ошибок, в файловом архиве есть только стандартное описание с кодами для диагност. приборов.
    Помогите плз.

    з.ы. вкорячиваю в свою девятку
     
  349. Аватар для Тимур211 offline

    Тимур211 Посетитель
    студент

    Регистрация:
    11.02.2011
    Сообщений:
    48
    Адрес:
    Уфа-Кушнаренково
    #348 Тимур211, 13.03.2011 17:29
    А с какой целью хочется диагностировать?что то напрягает в работе?
     
  350. Аватар для kibernetik offline

    kibernetik Посетитель
    Инженер

    Регистрация:
    29.01.2009
    Сообщений:
    20
    Адрес:
    Москва
    #349 kibernetik, 13.03.2011 17:50
    да он ещё не начал работать ... вернее, не работает.

    Подал всё кроме сигнала с датчика скорости (машина сейчас не на ходу), при включении зажигания начинает светится инд поломки ... и всё, усиления нет ...

    Вот пока и не знаю, нужен ли провод от датчика скорости (может помимо сигнала, контроллер эмуру ждёт подпор вольтовый как с датчик оборотов) А что бы не гадать, хотел проверить, мож что сам расскажет о неисправности.

    Сигнал с оборотов смотрел - прямоугольный .)
     
  351. Аватар для Тимур211 offline

    Тимур211 Посетитель
    студент

    Регистрация:
    11.02.2011
    Сообщений:
    48
    Адрес:
    Уфа-Кушнаренково
  352. Аватар для kibernetik offline

    kibernetik Посетитель
    Инженер

    Регистрация:
    29.01.2009
    Сообщений:
    20
    Адрес:
    Москва
    #351 kibernetik, 13.03.2011 18:00
    ну конечно же, сигнал то с тахометра есть - прямоугольный.
     
  353. Аватар для Тимур211 offline

    Тимур211 Посетитель
    студент

    Регистрация:
    11.02.2011
    Сообщений:
    48
    Адрес:
    Уфа-Кушнаренково
    #352 Тимур211, 13.03.2011 18:05
    а сигнал с тахометра то чем смотрите?сканером?
     
  354. Аватар для kibernetik offline

    kibernetik Посетитель
    Инженер

    Регистрация:
    29.01.2009
    Сообщений:
    20
    Адрес:
    Москва
    #353 kibernetik, 13.03.2011 18:06
    а в сканере отображается его форма? ... мож так и есть, я не знаю.
    Осциллографом.
     
  355. Аватар для Тимур211 offline

    Тимур211 Посетитель
    студент

    Регистрация:
    11.02.2011
    Сообщений:
    48
    Адрес:
    Уфа-Кушнаренково
    #354 Тимур211, 13.03.2011 18:23
    нет не отображается...но сканер диагностировать ЭМУРУ может.У меня сканматик,я на своей смотрел
     
  356. Аватар для kibernetik offline

    kibernetik Посетитель
    Инженер

    Регистрация:
    29.01.2009
    Сообщений:
    20
    Адрес:
    Москва
    #355 kibernetik, 13.03.2011 18:30
    вот у меня со сканером туго, да и вожусь только со своей машиной ... есть kl line адаптер для калибровок ЭБУ, на этом всё.

    Поэтому и интересуюсь насчёт кодов световой индикации несиправностей
     
  357. Аватар для волга offline

    волга Ветеран
    починка систем впрыска

    Регистрация:
    10.07.2007
    Сообщений:
    196
    Адрес:
    Нижегородская область
  358. Аватар для Grey_earl offline

    Grey_earl Ветеран
    Ремонт и тех. обсуживание автотранспорта

    Регистрация:
    09.04.2009
    Сообщений:
    2,082
    Адрес:
    Харьков
    #357 Grey_earl, 13.03.2011 21:06
    Вот спасибо.! Где то неделю назад икал эту инф.
     
  359. Аватар для kibernetik offline

    kibernetik Посетитель
    Инженер

    Регистрация:
    29.01.2009
    Сообщений:
    20
    Адрес:
    Москва
  360. Аватар для kibernetik offline

    kibernetik Посетитель
    Инженер

    Регистрация:
    29.01.2009
    Сообщений:
    20
    Адрес:
    Москва
    #359 kibernetik, 21.03.2011 01:38
    В описании небольшая не точность, по крайней мере относительно моего образца ЭУРУ от Автоэлектроники см. фото.

    Самодиагностика активировалась только так:
    - Включил зажигание или пустил двигатель
    - коснулся или соединил 6 провод (L- line) с массой

    После 2 сек погасания (при наличии ошибки он светится), светодиод отмаргивает код.
    Моя ошибка - один длинный, два коротких, итого - 12 (Отсутствие сигнала оборотов двигателя )
    ------------------------------------------------------------------------------
    Теперь о главном.
    Посмотрите пожалуйста эпюры и подскажите кто понимает, по какой причине и нормально ли то, что возникает такая просадка сигнала в минус. Насколько помню из букваря по ВАЗ, сигнал должен выглядеть как импулься положительной полярности, напряжением равным борт сети. А у меня как понимаю, никак не напряжение борт сети.

    Может кто нибудь посмотреть "свой" сигнал тахометра, при котором ЭУР стартует нормально, а не ругается на него.
    Или сразу объяснить в чём тут блин дело.

    Заранее Спасибо.
    Иван.
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      1.jpg
      Размер файла:
      162.3 Кб
      Просмотров:
      495
    • Тип файла: jpg
      2.jpg
      Размер файла:
      180.1 Кб
      Просмотров:
      239
    • Тип файла: jpg
      3.jpg
      Размер файла:
      196.9 Кб
      Просмотров:
      233
    • Тип файла: jpg
      разъёмы.jpg
      Размер файла:
      75.0 Кб
      Просмотров:
      244
    • Тип файла: jpg
      этикетка.jpg
      Размер файла:
      69.5 Кб
      Просмотров:
      240
  361. Аватар для kibernetik offline

    kibernetik Посетитель
    Инженер

    Регистрация:
    29.01.2009
    Сообщений:
    20
    Адрес:
    Москва
    #360 kibernetik, 21.03.2011 13:10
    По просадке в минус разобрался - осцилл в режиме AC
    По просадке напряжения, тоже почти - подключение параллельной нагрузки видимо с меньшим сопротивленим чем в панели приборов.

    По результату попробую объяснить причину внятно.
    По-По-По
     
  362. Аватар для kibernetik offline

    kibernetik Посетитель
    Инженер

    Регистрация:
    29.01.2009
    Сообщений:
    20
    Адрес:
    Москва
    #361 kibernetik, 23.03.2011 23:38
    Товарищи, я правильно выбрал раздел - Зелень

    Смотрите вложение.
    К сигнальному входу тахометра на панели приборов подходят две цепи.
    Одна прямая, видимо от ЭБУ (5 контакт), а вторая с 90 КОм_ным резистором (3 контакт разъёма панели).
    Дык всё это время я бадался с этой ограниченной линией от 3 контакта, принимая её за прямую.
    И вот когда сегодня, предварительно изучив схему хотел уже было зашунтировать этот резюк чтобы уменьшить просадку, как раз и обнаружил, что блин резюк то, это как раз и есть измученная мною цепь. Далее, само-собой включил мозг, вызвонил прямую, подключил к ней ЭМУРУ (никакой просадки при этом конечно не возникло) и всё стало ГУТ !!!

    С толку вообщем меня сбивала сигналка с автозапуском, которая зараза, в режиме обучения схавала этот просевший сигнал с 3 контакта и нормально фунциклировала целый зимний сезон, а вот ЭМУРУ видимо более грамотный, не захотел .

    Короч, какой то автотренинг получился ... сенкью всем за молчание
     

    Изображения:

  363. Аватар для Taras offline

    Taras Модератор
    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    4,237
    Адрес:
    Москва
    #362 Taras, 24.03.2011 13:59
    kibernetik, Респект тебе,што ты отписАлся о результатах своево труда!
     
  364. Аватар для ANDS offline

    ANDS Ветеран
    предприниматель

    Регистрация:
    20.10.2008
    Сообщений:
    720
    Адрес:
    Кубань
    #363 ANDS, 04.04.2011 14:31
    Парни как добраться до оптопар?Надо снимать ЭМУР с авто или нет?Ткните если есть где нибудь мануал по снятию.Ошибка текущая С1044.За любую помощь благодарен.
     
  365. Аватар для bigmike offline

    bigmike Завсегдатай
    электрик

    Регистрация:
    11.04.2011
    Сообщений:
    1
    Адрес:
    Украина, Харьков
    #364 bigmike, 11.04.2011 13:17
    Для того, чтобы добраться до оптопар рулевое колесо снимать не надо, "карданчики" разъединять тоже не надо. Надо снять кожухи рулевой колонки, рассоединить все жгуты (подрулевых переключателей, с замка зажигания и тп.) открутить торцовым ключом на 13 четыре гайки крепления кронштейна ЭУР и опустить ЭУР с рулевым колесом на сиденье. Отсоединить 3 разъема от блока электроники ЭУРа (считая от рулевого вала - сначала разъем датчика момента (ДМ), далее разъем "мозгов", разъем силового кабеля, и наконец разъем ДПР) - разъединить все, кроме ДМ. Открутить три винтика и снять крышку, под которой находится плата ДПР. Далее открутить еще 3 винта и снять плату ДПР. Обратите внимание, что один из винтов, крепящих плату ДПР, садит один из контактов платы на землю (на три винта только две изолирующие прокладки) - при сборке не перепутайте, куда надо ставить прокладку, а куда нет.
     
  366. Аватар для Tutmas offline

    Tutmas Ветеран
    наука,ремонт радио техники и авто

    Регистрация:
    27.04.2009
    Сообщений:
    236
    Адрес:
    Екатеринбург
    #365 Tutmas, 11.04.2011 18:37
    Уважаемые спецы. возникла проблема по ЭМУРу Суть проблем с блоком управления в нем сильно греется микросхема напруга на ней падает с12v до 4v найти путь куда ведут дорожки мозг лопнет .Может у кого есть схема или наброски схемы буду очень признателен
     
  367. Аватар для Stil offline

    Stil Профи
    Диагност-электрик,моторист

    Регистрация:
    01.04.2009
    Сообщений:
    11,025
    Адрес:
    Россия, Краснодарский край
    #366 Stil, 11.04.2011 18:48
    Не понятно за какой блок идет речь , вот тебе Я 7.2+
     
    Последний раз редактировалось Stil; 28.11.2015 в 18:24.
  368. Аватар для Sergey_karb offline

    Sergey_karb Профи
    Автомеханик-Диагност

    Регистрация:
    02.12.2008
    Сообщений:
    2,556
    Адрес:
    Донбасс Снежное ДНР
    #367 Sergey_karb, 11.04.2011 22:42
    Stil,малость ошибся,
    Tutmas,просит схему электромеханического усилителя рулевого управления на Калину,у меня была немогу найти,наверное удалил по-ошибке.
     
  369. Аватар для Voxy offline

    Voxy Профи
    Автообслуживание и диагностика

    Регистрация:
    15.12.2007
    Сообщений:
    1,095
    Адрес:
    С. Петербург
    #368 Voxy, 11.04.2011 23:29
    Калины комплектовались и комплектуются усилителями разных производителей от партии к партии. Ранние, 6 и 7 года, чаще махачкалинскими (самые глючные). Есть калужские, есть корейские... Схемотехника у всех разная. Схем чё-то я не встречал.
    Ремонтопригодность крайне низкая. Потому, стоит ли заморачиваться? Разве только провести экспедицию "Изучаю родной край"?
    Как вариант, предложить купить на разборке. Дешевле заменить неисправный усилитель железной палкой, потому, как работает он до скорости 30 км/ч, далее он просто не нужен и отключается.
     
    Последний раз редактировалось Voxy; 11.04.2011 в 23:32.
  370. Аватар для remont offline

    remont Посетитель
    ремонт

    Регистрация:
    03.10.2009
    Сообщений:
    236
    Адрес:
    липецк
    #369 remont, 28.05.2011 13:32
    здравствуйте
    подскажите,где на калине расположен блок управления электроусилителем руля.Этот блок в одном исполнении или бывают модификации?и взаимозаменяемы ли они?
     
  371. Аватар для Кубань offline

    Кубань Ветеран
    Авторемонт

    Регистрация:
    04.12.2006
    Сообщений:
    3,922
    Адрес:
    Краснодарский край
    #370 Кубань, 28.05.2011 15:08
    Бывает махачкалинские, калужские, МАНДО (Корея), Мицубиси ессно не заменяемые
     
  372. Аватар для remont offline

    remont Посетитель
    ремонт

    Регистрация:
    03.10.2009
    Сообщений:
    236
    Адрес:
    липецк
  373. Аватар для Domnik offline

    Domnik Профи
    Автоэлектрик

    Регистрация:
    24.04.2010
    Сообщений:
    3,592
    Адрес:
    Россия,Саратов обл. г. Пугач
  374. Аватар для Voxy offline

    Voxy Профи
    Автообслуживание и диагностика

    Регистрация:
    15.12.2007
    Сообщений:
    1,095
    Адрес:
    С. Петербург
    #373 Voxy, 28.05.2011 20:29
    К чему собственно вопрос? Есть неисправность или так, для самообразования интересуетесь?
     
  375. Аватар для Иоанн

    Иоанн Гость

    Сообщений:
    n/a
    #374 Иоанн, 29.05.2011 10:00
    Да, может, просто ДС не работает и по дороге отключается ЭМУР?
     
  376. Аватар для vaga077 offline

    vaga077 Заблокирован
    диагност

    Регистрация:
    29.10.2010
    Сообщений:
    26
    Адрес:
    Баку
    #375 vaga077, 29.05.2011 16:00
    чего ты паришься ,меняй датчик скорости и все
     
  377. Аватар для remont offline

    remont Посетитель
    ремонт

    Регистрация:
    03.10.2009
    Сообщений:
    236
    Адрес:
    липецк
    #376 remont, 29.05.2011 16:41
    задал вопрос: ГДЕ???ГДЕ на калине расположен блок управления электроусилителя руля.И в ответ понеслось:

    а просто написать ,что блок расположен под панелью справа от руля нет возможности.Или уважаемые форумчане не в курсе где расположен этот грёбанный блок???
     
  378. Аватар для Voxy offline

    Voxy Профи
    Автообслуживание и диагностика

    Регистрация:
    15.12.2007
    Сообщений:
    1,095
    Адрес:
    С. Петербург
    #377 Voxy, 29.05.2011 17:48
    Не стоит возмущаться. Возмущения не приветствуются.
    Блок на самом ЭМУРУ. Взамозаменяемость - никакая. Родной меняется на такой же. Отдельно в запчасти не поставляется. Кроме того, есть проблемы с настройкой, в частности, Махачкалинских.
    Замена агрегата в сборе.
     
  379. Аватар для Башкиров Владимир offline

    Великолепная

    Регистрация:
    26.07.2006
    Сообщений:
    6,935
    Адрес:
    Тольятти
    Слабонервных прошу удалиться, блок расположен на ЭМУРУ, причем на 95% автомобилей всего мирового автопрома, ну естли, для Вас это открытие, тогда лучше туда не вмешиваться.
     
  380. Аватар для Еlectric offline

    Еlectric CTTeam
    автоэлектрик .диагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    5,633
    Адрес:
    Краснодар
    #379 Еlectric, 03.06.2011 16:20
    Видел всякое но такого...Приехал постоянный клиент на Приоре ,с жалобой ,что ЭМУРУ не работает ,вернее работает ,но не так ,как надо -тянет в сторону .Я подключил диагностику -ошибок по ЭмурУ никаких .Завожу ,и после запуска руль резко начинает сам выворачиваться влево ,да так ,что руками и не удержать,и с вибрацией в руках .
    Ведь что-же это за изделие!!!Ведь это -же смерть верная на трассе водителю -хозяину ,или водителю встречного авто.
    Кому интересно выкладываю параметры снятые с Эбу Эмуру .
    Что без вращения руля ,что с вращением ,реагирует только одна фаза ,да и та от одного до 9-ти Ампер скачкообразно .
    Отключил ему разъемы с Эбу Эмуру и отправил ,хоть и с тугим рулем, но зато уверенным,что из рук он никуда "не выпрыгнет" в движении .Ремонтировать такой изделий я ,что -то боюсь ,после того, что сам прочувствовал при проверке
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      Эмуру.JPG
      Размер файла:
      177.4 Кб
      Просмотров:
      868
    Последний раз редактировалось Еlectric; 06.06.2011 в 12:22.
  381. Аватар для vladimirVSavto offline

    vladimirVSavto Ветеран
    Диагност-Любитель

    Регистрация:
    16.05.2010
    Сообщений:
    1,522
    Адрес:
    Киров
    #380 vladimirVSavto, 03.06.2011 17:42
    А кричали что все это сказки) что не может ЭМУР никак самостоятельно крутить рулем. Чесслово, всегда думал что эта приблуда никчему, теперь еще больше буду в этом уверен!
     
  382. Аватар для Сухарь offline

    Сухарь Старожил
    Управляющий автосервисом, диагност

    Регистрация:
    09.03.2006
    Сообщений:
    1,281
    Адрес:
    г.Воронеж
    #381 Сухарь, 03.06.2011 17:44
    есть такой дефект эмура, че самое прикольное может дергать на скорости.
     
  383. Аватар для Rus009 offline

    Rus009 Ветеран
    Диагностика ВАЗ ГАЗ УАЗ

    Регистрация:
    24.09.2010
    Сообщений:
    1,167
    Адрес:
    КЧР. г. Черкесск
    #382 Rus009, 03.06.2011 18:35
    У соседа по гаражу тоже такая же песня руль сам крутиться
     
  384. Аватар для vadik offline

    vadik Модератор
    Автодиагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    13,812
    Адрес:
    Липецкая обл. г.Елец
  385. Аватар для Gekz offline

    Gekz CTTeam
    Диагностика, ремонт, коррекция пробегов, чип-тюнинг

    Регистрация:
    26.02.2008
    Сообщений:
    1,088
    Адрес:
    Горячий Ключ, Краснодарский край
    #384 Gekz, 03.06.2011 19:46
    На Приору вроде как не ставили Махачкалинские ЭМУРУ. Там должен все таки стоять Калужский. Вить, сталкивался я с такой неисправностью на Приоре, с Калужским ЭУР. Так же руль при включении зажигания рывком выворачивало влево до упора. Виноват был датчик момента. Показывал постоянное усилие влево несколько кг.
    Конструкция его очень хитрая, торсионного типа, смонтирован датчик внутри самого вала перед ЭУР. Разобрать его так и не удалось, собран один раз и навсегда (запрессованы стальные штифты в глухих отверстиях)
    Так что, Вить первым делом проверь адекватность показаний датчика момента. Далее - исправность силовых транзисторов обмоток. Эт все касаемо Калужского.
    Махачкалинский устроен проще, там когда даже первый раз разбираешь - все понятно что где. Но - качество изготовления -
     
  386. Аватар для Voxy offline

    Voxy Профи
    Автообслуживание и диагностика

    Регистрация:
    15.12.2007
    Сообщений:
    1,095
    Адрес:
    С. Петербург
    #385 Voxy, 03.06.2011 21:54
    Потому на один заменённый калужский усилитель приходится 3-4 махачкалинских.
     
  387. Аватар для Щелканов Дмитрий Олегович offline

    автодиагност

    Регистрация:
    16.06.2006
    Сообщений:
    1,507
    Адрес:
    г. Красноуфимск, Свердловская обл.
    По этой же причине не беру в ремонт ЭМУР, гидрач форевер !
     
  388. Аватар для Сухарь offline

    Сухарь Старожил
    Управляющий автосервисом, диагност

    Регистрация:
    09.03.2006
    Сообщений:
    1,281
    Адрес:
    г.Воронеж
    #387 Сухарь, 04.06.2011 07:56
    прошлый век, неэкономичен
     
  389. Аватар для Tom offline

    Tom Вечная память
    Диагност-ремонтник

    Регистрация:
    01.04.2001
    Сообщений:
    5,712
    Адрес:
    Сухум. Абхазия.
    #388 Tom, 04.06.2011 11:07
    как сказать, неэкономичен... Если взять калькулятор, то получается экономичнее похорон, гробиков и кладбИщенских смотрителей.
     
  390. Аватар для Щелканов Дмитрий Олегович offline

    автодиагност

    Регистрация:
    16.06.2006
    Сообщений:
    1,507
    Адрес:
    г. Красноуфимск, Свердловская обл.
  391. Аватар для Stil offline

    Stil Профи
    Диагност-электрик,моторист

    Регистрация:
    01.04.2009
    Сообщений:
    11,025
    Адрес:
    Россия, Краснодарский край
    #390 Stil, 04.06.2011 15:04
    Недавно клиент подходил с вопросом, "А можно перепрограммировать ЭМУР , что бы на скорости легче крутился руль ?"

    У меня тоже не возникало желания , только замена, с товарным или кассовым чеком
     
  392. Аватар для Voxy offline

    Voxy Профи
    Автообслуживание и диагностика

    Регистрация:
    15.12.2007
    Сообщений:
    1,095
    Адрес:
    С. Петербург
    #391 Voxy, 04.06.2011 22:57
    Ну да, ну да. На ходу руль не вырвет из рук.
    Хотя на моей памяти встретился всего один такой усилитель, но пусть даже на 10 тысяч машин, на скорости 120 км/ч, это много. Даже на скорости 30.
     
    Последний раз редактировалось Voxy; 04.06.2011 в 23:00.
  393. Аватар для Stil offline

    Stil Профи
    Диагност-электрик,моторист

    Регистрация:
    01.04.2009
    Сообщений:
    11,025
    Адрес:
    Россия, Краснодарский край
    #392 Stil, 04.06.2011 23:06
    Ну допустим у меня не вырвет , допустим и реакции хватит, а если за рулем будет женщина ? Или "ботаник" ?
     
  394. Аватар для Sukhov offline

    Sukhov Ветеран
    Зануда, теоретик

    Регистрация:
    01.10.2009
    Сообщений:
    4,898
    Адрес:
    Россия, Юг, г.Невинномысск
    #393 Sukhov, 04.06.2011 23:34
    или "крутой" который на нашемарке при скорости 150 держит руль одной рукой в нижней точке руля, сколько такое наблюдал. Рядом сидишь, хочется рукой руль придержать.
     
  395. Аватар для Stil offline

    Stil Профи
    Диагност-электрик,моторист

    Регистрация:
    01.04.2009
    Сообщений:
    11,025
    Адрес:
    Россия, Краснодарский край
    #394 Stil, 04.06.2011 23:41
    Никогда не считал себя "крутым", но когда едешь километров 700 -1000, именно так и держал, обязательно правой рукой , но скорость конечно меньше километров на 20-30, а на "Супере", там вообще пох, ГУР стоит, можно мизинцем рулить
     
    Последний раз редактировалось Stil; 04.06.2011 в 23:43.
  396. Аватар для Sukhov offline

    Sukhov Ветеран
    Зануда, теоретик

    Регистрация:
    01.10.2009
    Сообщений:
    4,898
    Адрес:
    Россия, Юг, г.Невинномысск
    #395 Sukhov, 05.06.2011 00:29
    Простите, ни кого не хотел обидеть . Но всё таки эта позиция, наиболее опасна и самонадеянна.
     
  397. Аватар для Sим offline

    Sим Admin
    ChipTuner.RU

    Регистрация:
    17.01.2001
    Сообщений:
    22,695
    Адрес:
    Волгоград
    #396 Sим, 05.06.2011 09:35
    У меня на 2112 стоял. Хотя почему стоял. До сих порт стоит Махачкалинский ЭУР. Недавно машинка приезжала к Ярохе на ТО 250000, менять БН.
     
  398. Аватар для Щёкинец offline

    Авторемонт

    Регистрация:
    16.04.2007
    Сообщений:
    1,578
    Адрес:
    г. Щёкино
    #397 Щёкинец, 05.06.2011 13:37
    Ни разу лично не встречал неисправных уселителей на приорах. На калинах- частенько, на приорах - ни разу.
    Случай конечно неприятный, но я ни за что не поменял бы ЭУР на ГУР.
    Гур - отстой.
    ЭУР - сила.
    На жигулях лучше без ничего, чем с ГУРом.
     
  399. Аватар для Мага offline

    Мага Профи
    Ремонт АКПП

    Регистрация:
    03.02.2010
    Сообщений:
    478
    Адрес:
    Дагестан.Избербаш
    #398 Мага, 05.06.2011 15:24
    была у брата такая приора перевернул он ее.
    После того как заведеш сразу руль вправо.меня бог здоровьем очень даже не обидел удержать можно но тяжело очень,а на трассе без вариантов
    а вот с этим не только спорить но еше и подраться можно
    у меня стоит ГУР никогда не поменяю не ЭМУР
     
  400. Аватар для Игорь автодок offline

    Автодиагностика и электроника

    Регистрация:
    02.05.2010
    Сообщений:
    1,447
    Адрес:
    Россия г.Белгород
    #399 Игорь автодок, 05.06.2011 15:33
     
  401. Аватар для Sим offline

    Sим Admin
    ChipTuner.RU

    Регистрация:
    17.01.2001
    Сообщений:
    22,695
    Адрес:
    Волгоград
    #400 Sим, 05.06.2011 15:34
    Почему? 2111, 2008, у тестя - три года, полет нормальный.
     
  402. Аватар для Кубань offline

    Кубань Ветеран
    Авторемонт

    Регистрация:
    04.12.2006
    Сообщений:
    3,922
    Адрес:
    Краснодарский край
    #401 Кубань, 05.06.2011 19:16
    Мне нравится на своей Калине ЭМУР! Калужский стоит. На люксах встречал корейский и Мицубиси.
     
  403. Аватар для Andr offline

    Andr CTTeam
    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    20,689
    Адрес:
    г.Таганрог
    #402 Andr, 05.06.2011 22:00
    А у меня махачкала...
     
  404. Аватар для Yury offline

    Yury Ветеран
    Диагност, автоэлектрик

    Регистрация:
    13.03.2007
    Сообщений:
    679
    Адрес:
    Лазаревское
  405. Аватар для Еlectric offline

    Еlectric CTTeam
    автоэлектрик .диагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    5,633
    Адрес:
    Краснодар
    #404 Еlectric, 06.06.2011 10:50
    Да действительно там калужский ЭМУРУ.Ремонту не подлежащий ИМНО
     
    Последний раз редактировалось Еlectric; 06.06.2011 в 10:52.
  406. Аватар для Щёкинец offline

    Авторемонт

    Регистрация:
    16.04.2007
    Сообщений:
    1,578
    Адрес:
    г. Щёкино
    #405 Щёкинец, 06.06.2011 11:56
    Это конечно лично моё мнение.
    Но я не вижу ни единого пункта превосходства ГУР над ЭУР.
    Недостатки, по крайней мере для меня, как ремонтника - сплошь и рядом.
    ГУР частенько течёт. Пентосил на доливку в свободной продаже не встречается, и если бы не Володя из города на Волге, я эту жидкость врядли бы увидел.
    Замена текущих шлангов - дело весьма хлопотное.
    Неубиваемость - миф. Если умрёт - замена не дешевле, чем ЭУР.
    Занимает место в моторном отсеке, усложняя ремонт.
    Кто- нибудь менял вакуум, когда стоит ГУР - попробуйте, прикольно.
    Замена ремня обходится дольше, сложнее , чем замена ремня ГРМ.
    Усиливает он хуже, чем ЭУР, а на скорости не отключается, что делает быструю езду не такой комфортной , как с ЭУР, или вообще без него.
    Все мои машины до приоры были без усилителя, и я обходился, поэтому для меня лучше без ничего, чем с гуром.
    Вот как то так.
     
  407. Аватар для Еlectric offline

    Еlectric CTTeam
    автоэлектрик .диагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    5,633
    Адрес:
    Краснодар
    #406 Еlectric, 06.06.2011 12:02
    Валер,хорошо ежели он просто отключится ,а ежели вырвет руль из твоих рук,да так ,что и отреагировать не успеешь (Не приведи Господь!!! .)
    У моей дочери Hyundai Getz с Гур -ом .Пробег 47 тык,нигде не вижу подтеканий -потений на шлангах,утечек жидкостей (вот только ремень заменили),а по легкости вращения -очень легко ,и не могу сказать, что легче -ЭМУРУ или Гур
     
    Последний раз редактировалось Еlectric; 06.06.2011 в 12:20.
  408. Аватар для Франтишек offline

    Франтишек Ветеран
    автодиагностика

    Регистрация:
    03.07.2009
    Сообщений:
    861
    Адрес:
    Донбасс
    #407 Франтишек, 06.06.2011 12:06
    А вот у меня вопросик по теме нарисовался, если в пути завыделывался ЭМУР, можно ли его безболезненно отключить(доступны ли фишка блока ЭМУРУ), чтобы спокойно двигаться дальше?
    Вопрос не праздный. хочется быть готовым к приезду такого клиента. И опять же..забраковав ЭМУРУ необходимо время на его поиск, покупку и т.д. а это время клиент получается будет ездить с неисправным ЭМУРУ..
    хочется знать можно ли обезопасить человека ?
     
    Последний раз редактировалось Франтишек; 06.06.2011 в 12:14.
  409. Аватар для Еlectric offline

    Еlectric CTTeam
    автоэлектрик .диагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    5,633
    Адрес:
    Краснодар
    #408 Еlectric, 06.06.2011 12:10
    Отключаем ЭБУ ЭМУРУ(разъемы на нем) и в путь .Тяжелее ,но зато спокойнее
     
  410. Аватар для Sergey_karb offline

    Sergey_karb Профи
    Автомеханик-Диагност

    Регистрация:
    02.12.2008
    Сообщений:
    2,556
    Адрес:
    Донбасс Снежное ДНР
    #409 Sergey_karb, 06.06.2011 13:12
    У каждого свои взгляды и своё мнение, я поддерживаю мнение "Щёкинец," и думаю, что ЭМУРУ более прогрессивен, чем ГУР, ну а качество наших железяк-это конечно другой разговор.
     
  411. Аватар для Stil offline

    Stil Профи
    Диагност-электрик,моторист

    Регистрация:
    01.04.2009
    Сообщений:
    11,025
    Адрес:
    Россия, Краснодарский край
    #410 Stil, 06.06.2011 13:22
    Вот только в смысле безопасности в движении , не доработан
     
  412. Аватар для Кубань offline

    Кубань Ветеран
    Авторемонт

    Регистрация:
    04.12.2006
    Сообщений:
    3,922
    Адрес:
    Краснодарский край
  413. Аватар для Andr offline

    Andr CTTeam
    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    20,689
    Адрес:
    г.Таганрог
    #412 Andr, 06.06.2011 18:21
    Встречается,я покупал по 800р за литр
     
  414. Аватар для ервик offline

    ервик Профи
    Улучшайзинг авто и пр.

    Регистрация:
    11.06.2009
    Сообщений:
    6,247
    Адрес:
    Краснодар
    #413 ервик, 06.06.2011 20:33
    Ну и я "влезу" в тему. Придерживаюсь такого мнения:
    1. Поставили как то на Газёл электродроссель(типа под ино "скосили") и ни к чему хорошему это не привело. Всем известно, как Газелеводы с этим девайсом мучаются.
    2. Воткнули и ЭУР в нашемарку - стал и руль электрический.
    3. Осталось придуркам токо тормоза ещё электрические "приделать" - и последнее пристанище на колёсах готово.

    Так как дорога - не компьютерная игра(с юсбишным рулём и педалями).
     
  415. Аватар для Щёкинец offline

    Авторемонт

    Регистрация:
    16.04.2007
    Сообщений:
    1,578
    Адрес:
    г. Щёкино
    #414 Щёкинец, 06.06.2011 21:13
    и в доказательство этому иностранные автомобили, на которые так уповают большинство сограждан. Так вот, на иностранные авто всё чаще и чаще устанавливают ЭУР.
    Только вот "ИХ" мы придурками не называем. никогда почему то не назывем.
    Кстати, шаровые опоры и рычаги на наших машинах отваливаются на мой взгляд чаще, чем выходит из строя ЭУР. И там тоже наверное нужна реакция.
    Акценты, нексии и черики для меня не эталон качества и надёжности. Я до сих пор голосую за наш, хоть и слегка ущербный автопром. А если за него не голосовать, то он загнётся , и от этого никому не станет легче, ребята.
     
  416. Аватар для ервик offline

    ервик Профи
    Улучшайзинг авто и пр.

    Регистрация:
    11.06.2009
    Сообщений:
    6,247
    Адрес:
    Краснодар
    #415 ервик, 06.06.2011 21:29
    Разве я конкретизировал? Ничем VAG например не застрахован, от подобного поведения руля например. И проблему с электродросселем самолично на В5+ устранял, а человек чуть под встречный Камаз не попал - один ХХ остался, хоть через пол педаль продави. Нехрен ненадёжным элементам в жизнеобеспечивающих узлах авто делать(а электрика с электроникой к таковым относится).
     
    Последний раз редактировалось ервик; 06.06.2011 в 21:30.
  417. Аватар для victors offline

    victors CTTeam
    диагност. автоэлектрик

    Регистрация:
    19.11.2009
    Сообщений:
    763
    Адрес:
    Н.Новгород
    #416 victors, 06.06.2011 22:08
    Для отключения силовых цепей ЭМУРУ достаточно выдернуть пред (большой) на 50а в монтажном блоке(блок предохранителей).
     
  418. Аватар для Мага offline

    Мага Профи
    Ремонт АКПП

    Регистрация:
    03.02.2010
    Сообщений:
    478
    Адрес:
    Дагестан.Избербаш
    #417 Мага, 06.06.2011 22:30
    разница в том что они выпускают,доработывают,проверяют,потом только продают а наши?вы и сами знаете
    нахрена за 800р веретенка И40 и все 3года полет нормальный ниразу не доливал
     
  419. Аватар для vlr offline

    vlr Профи
    ремонт автомобилей

    Регистрация:
    23.02.2006
    Сообщений:
    1,716
    Адрес:
    Волгоград
    #418 vlr, 06.06.2011 22:43
    Это вы про мотор 40524 что-ли?Как то странно это читать.Дело в том ,что газелеводы,по крайней мере те,что к нам заезжают,с ним не мучаются ни сколько.Надёжный узел,кстати - обычные механические бывает меньше ходят.На газелях с ПО на 11ЕТ проблемы ,в основном были.Сейчас-то уже всё порешали.
     
  420. Аватар для ервик offline

    ервик Профи
    Улучшайзинг авто и пр.

    Регистрация:
    11.06.2009
    Сообщений:
    6,247
    Адрес:
    Краснодар
    #419 ервик, 06.06.2011 22:51
    Да чё, проблема чё ли? Воткнут электротормоза - прошьём и их, не проблема. Жалко бошки производятлам и евроэкологам не "прошивают", за каждого пострадавшего (погибшего) из-за проблем с этими девайсами.
     
  421. Аватар для Щёкинец offline

    Авторемонт

    Регистрация:
    16.04.2007
    Сообщений:
    1,578
    Адрес:
    г. Щёкино
    #420 Щёкинец, 07.06.2011 00:48
    Довелось мне сегодня прокатиться на 270-сильной Кэмри. Двигаясь со скоростью 160-170, нажимаешь на газ, и она выстреливает, как из рогатки. А ведь у неё очень опасный электронный дроссель, от которого страдают (даже гибнут) янки в Америке. Ох, бедные янки! И я поймал себя на мысли, что несмотря на такую опасность, появись у меня 600-700 лишних рубликов, ни за что бы не потратил бы их на нового, потрясающе надёжного и безопасного акцента. Взял бы подержанную опасную Камри или Аккордик.
    Вообще не так много людей гибнет из-за ЭУР и дросселя. Сколько бездроссельных пешеходов погибло этой зимой в городах от упавших на голову сосулек? а сколько утонуло? Я работаю недалеко от железной дороги, так вот, в среднем раз в квартал с рельсов соскребают зазевавшегося землячка...продолжать можно долго.
     
    Последний раз редактировалось Щёкинец; 07.06.2011 в 00:53.
  422. Аватар для Мага offline

    Мага Профи
    Ремонт АКПП

    Регистрация:
    03.02.2010
    Сообщений:
    478
    Адрес:
    Дагестан.Избербаш
    #421 Мага, 07.06.2011 07:40
    сосульки наверно электронные были
     
  423. Аватар для Еlectric offline

    Еlectric CTTeam
    автоэлектрик .диагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    5,633
    Адрес:
    Краснодар
    #422 Еlectric, 07.06.2011 08:58
    Ты у них спрашивал?
     
  424. Аватар для Щёкинец offline

    Авторемонт

    Регистрация:
    16.04.2007
    Сообщений:
    1,578
    Адрес:
    г. Щёкино
    #423 Щёкинец, 07.06.2011 09:06
    нет.
    Но что то мне подсказывает, что от сосулек вреда больше.
     
  425. Аватар для салгир

    салгир Профи
    автослесарь

    Регистрация:
    01.03.2007
    Сообщений:
    5,808
    Адрес:
    Барабинск
    #424 салгир, 07.06.2011 11:13
    Её МАТЬ сделала , ЭУР чулавег, всё природной котаклизьмой обьясняют, токо чиловек не виноват.
     
  426. Аватар для ервик offline

    ервик Профи
    Улучшайзинг авто и пр.

    Регистрация:
    11.06.2009
    Сообщений:
    6,247
    Адрес:
    Краснодар
    #425 ервик, 07.06.2011 13:57
    Могу поспорить. Окажись Вы на месте хозяина Пассата(у которого пропала тяга на обгоне, и встречный Камаз), чудом увернувшись от смерти - сто раз бы сначала подумали.

    Кстати, я не против всяческих нововведений там, приблуд электронных - просто не для России они. Учитывая какие у нас дороги и дураки которые их строят, "безопасят", и ездиют по ним.
     
    Последний раз редактировалось ервик; 07.06.2011 в 14:01.
  427. Аватар для Andr offline

    Andr CTTeam
    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    20,689
    Адрес:
    г.Таганрог
    #426 Andr, 07.06.2011 17:43
    Ну вот неверю я что за последний месяц перед эти с машиной ничего не происходило,ведь были (хоть маленькие) симптомы надвигающейся неисправности...
     
  428. Аватар для Antel offline

    Antel CTTeam
    эмбдедер

    Регистрация:
    13.11.2009
    Сообщений:
    2,713
    Адрес:
    Чебоксары
    #427 Antel, 07.06.2011 18:31
    Мой хороший знакомый в подобную ситуацию, только с точностью до наоборот, на своей тойоте рав4 2007 года попал. Завел, прогрел, тронулся, а она вдруг полный газ дала и на педаль газа не реагирует, причём там АКПП. Хорошо, что он опытный водитель - на газон свернул и там в сугробе застрял. И при этом такое облако дыма выпустив, что все подумали, что машина загорелась.
    А так бы кучу других (дорогих) машин на стоянке задел. А тормоза хоть и действовали, но недостаточно эффективно - всё равно машина ехала, хоть и замедлялась. Заглохла ли бы машина если ключ вытащить, неизвестно, т.к. от руля руки оторвать он не мог - точно бы врезался куда-нибудь.
    Потом завёл - никаких проблем, но очень страшно ему стало на эту машину садится - сразу же продал.
     
  429. Аватар для montik offline

    montik Ветеран
    Эксплуатация и ремонт артиллерийского вооружения

    Регистрация:
    03.03.2011
    Сообщений:
    419
    Адрес:
    Россия,Краснодар-Череповец
    #428 montik, 07.06.2011 20:53
    и учитывая какие мастера эти девайсы пытаются чинить совковыми методами
     
  430. Аватар для ервик offline

    ервик Профи
    Улучшайзинг авто и пр.

    Регистрация:
    11.06.2009
    Сообщений:
    6,247
    Адрес:
    Краснодар
    #429 ервик, 07.06.2011 23:34
    Были, наверное. Видимо внимание не обратил(хозяин). Вообще то там в проводке "косяк" был - причём када "прозванивали" всё "гуд". За малым ЭБУ не приговорили. Вовремя нашёл - а то "встряли" бы на нехилый лавандос.
     
  431. Аватар для Diadnos offline

    Diadnos Ветеран
    ремонт ДВС,диагностика ЭСУД ВАЗ

    Регистрация:
    25.03.2011
    Сообщений:
    258
    Адрес:
    Тольятти
    #430 Diadnos, 08.06.2011 10:12
    Были у меня два случая с ЭУР,один на Приоре,другой на Калине.
    На Приоре руль вывернуло влево,а на Калине при скорости 60км эл.усилитель не отключался.При тщательном осмотре оказалось минусовая клемма АКБ плохо затянута(это касается тех кто снимает клемму в гараже,и не крепит гайку)Может и в другом месте оказаться плохая масса или плюс.
     
  432. Аватар для Andr offline

    Andr CTTeam
    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    20,689
    Адрес:
    г.Таганрог
    #431 Andr, 15.06.2011 19:07
    Вот сегодня заморочка с эмур на приоре-в ошибках низкое напряжение питания,возникает спонтанно.В итоге чтоб вы думали...Короче загадка для разминки...
     
  433. Аватар для Серж123 offline

    Серж123 Завсегдатай
    Водитель

    Регистрация:
    09.04.2011
    Сообщений:
    7
    Адрес:
    Украина, Харьков
    #432 Серж123, 10.07.2011 18:42
    Отказал ЭМУРу на Калине, ЭМУРу производства Махачкала.
    Вопрос - есть ли у кого схема электрическая блока управления, или подскажите где искать?
     
  434. Аватар для Гост offline

    Гост Профи
    Автоэлектрик

    Регистрация:
    12.04.2009
    Сообщений:
    818
    Адрес:
    Ульяновск
  435. Аватар для Karen offline

    Karen Профи
    Диагност электрик

    Регистрация:
    11.09.2010
    Сообщений:
    347
    Адрес:
    Ставрополь
    #434 Karen, 10.07.2011 19:38
    Проблемы с ЭМУР обсуждались на сайте неоднократно. Воспользуйтесь поиском - узнаете много интересного.
     
  436. Аватар для Серж123 offline

    Серж123 Завсегдатай
    Водитель

    Регистрация:
    09.04.2011
    Сообщений:
    7
    Адрес:
    Украина, Харьков
    #435 Серж123, 10.07.2011 20:23
    Ошибка была такая; С1044
    Неверная последовательность датчика положения ротора,
    но вопрос в другом, есть ли у кого принципиальная электрическая схема блока управления ЭМУРа производства Махачкала? Если у кого-то есть - поделитесь пожалуйста, или подскажите где искать!
     
  437. Аватар для Гост offline

    Гост Профи
    Автоэлектрик

    Регистрация:
    12.04.2009
    Сообщений:
    818
    Адрес:
    Ульяновск
    #436 Гост, 10.07.2011 20:42
    с этой ошибкой замена!
    если ххотите пробллем с эмур ищите схему
     
  438. Аватар для Серж123 offline

    Серж123 Завсегдатай
    Водитель

    Регистрация:
    09.04.2011
    Сообщений:
    7
    Адрес:
    Украина, Харьков
    #437 Серж123, 10.07.2011 21:33
    А где её найти? Подсказать можете?
     
  439. Аватар для Sukhov offline

    Sukhov Ветеран
    Зануда, теоретик

    Регистрация:
    01.10.2009
    Сообщений:
    4,898
    Адрес:
    Россия, Юг, г.Невинномысск
    #438 Sukhov, 10.07.2011 21:58
    Эта ошибка в 80% случаев, если не 100% - брак пайки оптопар или smd элементов рядом с ними. По правильному только замена в сборе, по опыту (не раз уже обсуждалось) после припайки больше никогда не появляется, а на новом махачкалинском, опять может появиться. Опасность что повесят на вас аварию в последующем велика, но вы же не лазите в датчик момента, остальное вроде корректно отслеживается и ЭМУР отключается.
    Поищите по сайту и интернету, эта ошибка чаще других обсуждается.
     
    Последний раз редактировалось Sukhov; 10.07.2011 в 22:00.
  440. Аватар для Серж123 offline

    Серж123 Завсегдатай
    Водитель

    Регистрация:
    09.04.2011
    Сообщений:
    7
    Адрес:
    Украина, Харьков
    #439 Серж123, 10.07.2011 22:16
    Спасибо за ответ, сделали пропайку оптопар да и всего остального на ДМ, пропаяли кристал как было указано на одном из форумов, и после этого ЭМУР перестал выходить на связь! Поэтому нужна схема ЭБУ ЭМУРа, чтобы разобраться в причине неисправности. Правовой аспект пока не обсуждается, на данном этапе важно отремонтировать узел и понять принцып работы. Даже если заменить какую-то деталь равноценной, это что повлияет на работу устройства?
     
  441. Аватар для Andr offline

    Andr CTTeam
    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    20,689
    Адрес:
    г.Таганрог
  442. Аватар для Серж123 offline

    Серж123 Завсегдатай
    Водитель

    Регистрация:
    09.04.2011
    Сообщений:
    7
    Адрес:
    Украина, Харьков
    #441 Серж123, 10.07.2011 23:15
    Это что, схема у тебя такая?
     
  443. Аватар для Andr offline

    Andr CTTeam
    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    20,689
    Адрес:
    г.Таганрог
    #442 Andr, 10.07.2011 23:17
    Какая нахрен схема,речь про новый эбу эмура...Вы его своими пропайками "кристала" угрохали скорее всего...
     
  444. Аватар для Гост offline

    Гост Профи
    Автоэлектрик

    Регистрация:
    12.04.2009
    Сообщений:
    818
    Адрес:
    Ульяновск
    #443 Гост, 10.07.2011 23:23
    Опасность что повесят на вас аварию в последующем велика!!!
     
  445. Аватар для Sukhov offline

    Sukhov Ветеран
    Зануда, теоретик

    Регистрация:
    01.10.2009
    Сообщений:
    4,898
    Адрес:
    Россия, Юг, г.Невинномысск
    #444 Sukhov, 10.07.2011 23:28
    Записал на будущие, ни разу не видел их отдельно. Думал поставляется только в сборе.
     
  446. Аватар для Andr offline

    Andr CTTeam
    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    20,689
    Адрес:
    г.Таганрог
    #445 Andr, 10.07.2011 23:53
    И на калугу и на махачкалу,на калугу даже дешевле
     
  447. Аватар для Серж123 offline

    Серж123 Завсегдатай
    Водитель

    Регистрация:
    09.04.2011
    Сообщений:
    7
    Адрес:
    Украина, Харьков
    #446 Серж123, 11.07.2011 07:37
    Так и есть, только в сборе!
    Завод меняет по гарантии или продаёт ЭМУРу только в сборе!
    А по некоторым советам, можно пойти и дальше - замена блока, замена ЭМУРа, замена авто!
    А вопрос поставлен чётко и конкретно - нужна схема ЭБУ ЭМУРа!
     
  448. Аватар для Andr offline

    Andr CTTeam
    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    20,689
    Адрес:
    г.Таганрог
    #447 Andr, 11.07.2011 08:09
    Во первых их куча модификаций самой платы...А во вторых схем нет и не ищи.
     
  449. Аватар для Sergbax offline

    Sergbax Завсегдатай
    инженер

    Регистрация:
    12.07.2011
    Сообщений:
    2
    Адрес:
    Россия
    #448 Sergbax, 14.07.2011 10:28
    Ошибка 16. Неисправность датчика положения ротора двигателя ЭУРУ.
    Снял ЭУР, прозвонил дорожки (кольцевой формы печатную плату с тремя оптопарами), все нормально. Не стал пропаивать. Потсавил ЭУР на место -ошибки нет, крутанул руль - ошибка загорелась. Щас думаю надо было пропаять. Причина в той самой плате или же еще что-то другое может быть? Подскажите кто знает.
     
  450. Аватар для Гост offline

    Гост Профи
    Автоэлектрик

    Регистрация:
    12.04.2009
    Сообщений:
    818
    Адрес:
    Ульяновск
    #449 Гост, 14.07.2011 10:46
    Вот такой пример не самый страшный.
    После ремонта ЭУР владелец авто заезжая в гараж ободрал всю сторону,потом приезжает к вам и говорит вот после вашего ремонта руль сам дернулся а я его держал двумя руками.
     
  451. Аватар для MAIK offline

    MAIK CTTeam
    диагност

    Регистрация:
    15.04.2007
    Сообщений:
    620
    Адрес:
    Ессентуки
    #450 MAIK, 14.07.2011 12:19
    хорошо, если только свою машину ободрал, а можно оказаться на встречке или в кювете...
    бросьте мужики, оно того не стоит. ответственность слишком велика.
     
  452. Аватар для Domnik offline

    Domnik Профи
    Автоэлектрик

    Регистрация:
    24.04.2010
    Сообщений:
    3,592
    Адрес:
    Россия,Саратов обл. г. Пугач
    #451 Domnik, 14.07.2011 13:52
    Машина куплена с установленным ЭМУРУ. Эмуру не работает, неизвестно работал или нет.Питание есть. Интересует распиновка 8-ми контактного разъема. На сайте статья по установке, там первый контакт вверху, слева и по часовой стрелке. А в теме (от berezina), второй контакт в нижнем ряду, справа. У меня подключено: (см. на разъем) Слева верхний третий- масса, слева нижний первый- +12в, второй-тахометр, третий- ДС. Ключ разъема внизу.
     
  453. Аватар для Stil offline

    Stil Профи
    Диагност-электрик,моторист

    Регистрация:
    01.04.2009
    Сообщений:
    11,025
    Адрес:
    Россия, Краснодарский край
    #452 Stil, 14.07.2011 14:03
    Вот посмотри, может пригодится
     
    Последний раз редактировалось Stil; 28.11.2015 в 18:25.
  454. Аватар для Domnik offline

    Domnik Профи
    Автоэлектрик

    Регистрация:
    24.04.2010
    Сообщений:
    3,592
    Адрес:
    Россия,Саратов обл. г. Пугач
  455. Аватар для Stil offline

    Stil Профи
    Диагност-электрик,моторист

    Регистрация:
    01.04.2009
    Сообщений:
    11,025
    Адрес:
    Россия, Краснодарский край
    #454 Stil, 14.07.2011 14:49
    Извиняюсь, прочитал по "диагонали" вот
     
    Последний раз редактировалось Stil; 28.11.2015 в 18:25.
  456. Аватар для Stil offline

    Stil Профи
    Диагност-электрик,моторист

    Регистрация:
    01.04.2009
    Сообщений:
    11,025
    Адрес:
    Россия, Краснодарский край
    #455 Stil, 14.07.2011 14:58
    Нверно правильней все, там ещё описание контактов есть
     
    Последний раз редактировалось Stil; 28.11.2015 в 18:25.
  457. Аватар для Sergbax offline

    Sergbax Завсегдатай
    инженер

    Регистрация:
    12.07.2011
    Сообщений:
    2
    Адрес:
    Россия
    #456 Sergbax, 18.07.2011 09:22
    И педаль газа заклинило, тормоза отказали
     
    Последний раз редактировалось Sergbax; 18.07.2011 в 09:23.
  458. Аватар для Polikarpov offline

    Polikarpov Ветеран
    Священнослужитель

    Регистрация:
    19.06.2009
    Сообщений:
    6,690
    Адрес:
    ЦФО РФ, Кострома
    #457 Polikarpov, 12.09.2011 16:04
    Есть вот такая маркировка ДААЗ 2110-3450006-50 на ЭМУРУ. Еще маркировки: мотор ДРК7, ГИЮМ.654111.001, на ЭБУ КТНЦ.468332.003. На какие модели применяется данный усилитель? На сайте производителя написано, что разработан специально для ВАЗ 2110. Хотелось бы уточнить применимость к 1118, 2170.
     
  459. Аватар для Паровоз offline

    Паровоз Местный житель
    инженер

    Регистрация:
    05.09.2010
    Сообщений:
    54
    Адрес:
    город Димитровград Ульяновской области
    #458 Паровоз, 16.09.2011 20:11
    Интересно, сколько у Вас их? На сайте производителя про них ни гу-гу, поскольку производство их прекращено уж года три-четыре как. Произведено было совсем немного и только в качестве пробы для тюниха 2110. На Калину и Приору приладить не удастся. Кронштейн не подойдет. Да и связываться с ГИЮМ не советую. Срулит не в ту степь в один прекрасный момент.
     
  460. Аватар для НАБИ offline

    НАБИ Ветеран
    диагностика и ремонт авто

    Регистрация:
    18.02.2008
    Сообщений:
    374
    Адрес:
    г. Каспийск
    #459 НАБИ, 05.10.2011 16:09
    Приехала Калина не работает ЭМУР и лампа на шитке приборов не горит при включении зажигании, и никаких ошибок по ЭБУ , методом втыка нашел прогоревший предохранитель от вентилятора салона , заменил пред-ль, ЭМУР заговорил,
     
  461. Аватар для opavel offline

    opavel CTTeam
    автоэлектрик диагност

    Регистрация:
    19.03.2009
    Сообщений:
    953
    Адрес:
    Н.Новгород
    #460 opavel, 05.10.2011 17:10
    общий предохранитель и общая масса под накладкой панели приборов.
     
  462. Аватар для Гост offline

    Гост Профи
    Автоэлектрик

    Регистрация:
    12.04.2009
    Сообщений:
    818
    Адрес:
    Ульяновск
    #461 Гост, 05.10.2011 17:18
    Масса общая согласен а предохранители разные
     
  463. Аватар для Archie offline

    Archie Старожил
    Ремонт автомобилей

    Регистрация:
    15.09.2006
    Сообщений:
    158
    Адрес:
    Новгородская область, г. Окуловка
    #462 Archie, 06.10.2011 11:22
    Тем не менее, тоже в практике был такой случай. При неисправном (подклинившим) моторе печки, перегорал пред на печку и переставал работать ЭМУРУ.
     
  464. Аватар для Divan offline

    Divan Профи
    +79254810282

    Регистрация:
    24.09.2010
    Сообщений:
    1,296
    Адрес:
    Москва
    #463 Divan, 07.10.2011 05:50
    Предохранителей на ЭМУР два штука. Один на мозги усилителя, другой на двигатель. Тот, который на мозги - общий с отопителем.
     
  465. Аватар для НАБИ offline

    НАБИ Ветеран
    диагностика и ремонт авто

    Регистрация:
    18.02.2008
    Сообщений:
    374
    Адрес:
    г. Каспийск
    #464 НАБИ, 07.10.2011 16:29
    Спасибо!!!
     
  466. Аватар для KAA offline

    KAA Ветеран
    Диагностика

    Регистрация:
    03.11.2006
    Сообщений:
    227
    Адрес:
    Саратов
  467. Аватар для assa offline

    assa Ветеран
    ремонт авто

    Регистрация:
    13.01.2007
    Сообщений:
    180
    Адрес:
    Курганская область, г. Шадринск
    #466 assa, 11.10.2011 06:33
  468. Аватар для Fakir offline

    Fakir Профи
    Автомобили.

    Регистрация:
    23.12.2010
    Сообщений:
    1,040
    Адрес:
    Тамбовская область.
  469. Аватар для AUTODIM offline

    AUTODIM Профи
    Инженер

    Регистрация:
    24.04.2010
    Сообщений:
    1,467
    Адрес:
    Ульяновск
    #468 AUTODIM, 07.11.2011 20:22
    Коды странные или не верные,если правильные, расшифруй.
     
  470. Аватар для Sergey_karb offline

    Sergey_karb Профи
    Автомеханик-Диагност

    Регистрация:
    02.12.2008
    Сообщений:
    2,556
    Адрес:
    Донбасс Снежное ДНР
    #469 Sergey_karb, 07.11.2011 22:36
    Fakir,про ЭМУРы есть куча описания,наверное через каждые 2-е страницы попадаются такие темы полистайите и всё найдёте.
     
  471. Аватар для Voxy offline

    Voxy Профи
    Автообслуживание и диагностика

    Регистрация:
    15.12.2007
    Сообщений:
    1,095
    Адрес:
    С. Петербург
    #470 Voxy, 07.11.2011 22:43
    Если память не изменяет, ошибки по питанию датчиков положения.
    А чего удивительного?
    Если машина гарантийная, пусть едет на замену по гарантии.
    В любом случае - замена.
     
  472. Аватар для Fakir offline

    Fakir Профи
    Автомобили.

    Регистрация:
    23.12.2010
    Сообщений:
    1,040
    Адрес:
    Тамбовская область.
    #471 Fakir, 07.11.2011 22:51
    Машина старая 07года только куплена.Родной усилитель неисправен его сняли и купили в магазине новый карейский .Вот такой казус.Завтра пообещали заменить в магазине.Нарыл вроде предписание ВАЗА с ошибками 1631 1632 1633 замена ЭМУР.Всем спасибо.
     
  473. Аватар для Башкиров Владимир offline

    Великолепная

    Регистрация:
    26.07.2006
    Сообщений:
    6,935
    Адрес:
    Тольятти
    Все ошибки ЭМУРУ по датчику момента - на замену всего эмуру отправляю, хотя теоретически и практически лечится, но на свой страх и риск. Рисковать чужой жизнью мне не хочется, а вы решайте сами.
     
  474. Аватар для Fakir offline

    Fakir Профи
    Автомобили.

    Регистрация:
    23.12.2010
    Сообщений:
    1,040
    Адрес:
    Тамбовская область.
  475. Аватар для Виталий2 offline

    Виталий2 Местный житель
    Диагностика, автоэлектрика

    Регистрация:
    26.02.2011
    Сообщений:
    122
    Адрес:
    Краснодарский край ст. Стар
    #474 Виталий2, 28.12.2011 07:12
    Всем доброго дня. Вчера приехала Калина с ошибкой С1044, по Скандоку канал А не работает, снял плату просмотрел на предмет ложных паек ничего не обнаружил, но на всякий случай прпаял, проблема не ушла снял опять подключил на столе плату оптопар, проверил осцилографом выходы оптопары работают, что ещё может быть?
     
  476. Аватар для berezin offline

    berezin Ветеран
    клерк

    Регистрация:
    22.02.2006
    Сообщений:
    348
    Адрес:
    Украина,Киев
    #475 berezin, 30.12.2011 21:52
    Подключи на столе.На открытом ЭБУ посмотри осциллом непосредственно на плате.Удобно смотреть в диагностике (например сканматиком) переключение фаз "0" и "1".
     
    Последний раз редактировалось berezin; 30.12.2011 в 21:55.
  477. Аватар для Виталий2 offline

    Виталий2 Местный житель
    Диагностика, автоэлектрика

    Регистрация:
    26.02.2011
    Сообщений:
    122
    Адрес:
    Краснодарский край ст. Стар
    #476 Виталий2, 04.01.2012 20:17
    Проверили до проца сигналы доходят, получается что что-то с процессором
     
  478. Аватар для VIK 26 offline

    VIK 26 Профи
    Мастер СТО

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    1,503
    Адрес:
    г.Светлоград Ставропольск. кр.
  479. Аватар для Мага offline

    Мага Профи
    Ремонт АКПП

    Регистрация:
    03.02.2010
    Сообщений:
    478
    Адрес:
    Дагестан.Избербаш
    #478 Мага, 17.01.2012 19:39
    На одном из форумоф у меня был спор на счет этого дела.Все таки я был прав
     
  480. Аватар для Sergey_karb offline

    Sergey_karb Профи
    Автомеханик-Диагност

    Регистрация:
    02.12.2008
    Сообщений:
    2,556
    Адрес:
    Донбасс Снежное ДНР
    #479 Sergey_karb, 17.01.2012 23:55
    Я в свой лазил 2 раза,но прежде изучил суть того,что я хотел-бы добиться.
     
  481. Аватар для SNN offline

    SNN Старажыл
    Инженер

    Регистрация:
    27.06.2011
    Сообщений:
    5,260
    Адрес:
    Мордовия, Ельники
    #480 SNN, 18.01.2012 08:18
    Поневоле радуюсь тому, что на моей Калине Mando. Озоруют калужане, решили три копейки сэкономить, а вместо трёхкопеечной экономии тратиться по-серьезному придётся. На отзывную кампанию и компенсацию убытков владельцам.
     
  482. Аватар для ГАРРИК offline

    ГАРРИК Посетитель

    Регистрация:
    22.08.2009
    Сообщений:
    2,002
    Адрес:
    Украина. Харьковская обл.
    #481 ГАРРИК, 26.02.2012 21:51
    Добрый вечер. Прошу подсказки (мануал, ссылка) по принципу работы ВАЗовского ЭМУРа. Сегодня впервые с ним столкнулся. Проблема такова - слишком рано отключается (со слов клиента после набора 50 км/ч). Может он так и должен работать? Разобрал панель, прозвонил проводку, ничего не нашел. Ошибки и файл в формате сканматика прилагаю. Определился как Калуга/Махачкала.
     
  483. Аватар для ГАРРИК offline

    ГАРРИК Посетитель

    Регистрация:
    22.08.2009
    Сообщений:
    2,002
    Адрес:
    Украина. Харьковская обл.
    #482 ГАРРИК, 26.02.2012 21:53
    Ошибки
     
    Последний раз редактировалось ГАРРИК; 20.08.2012 в 22:26.
  484. Аватар для ГАРРИК offline

    ГАРРИК Посетитель

    Регистрация:
    22.08.2009
    Сообщений:
    2,002
    Адрес:
    Украина. Харьковская обл.
    #483 ГАРРИК, 26.02.2012 22:17
    Нашел
     
    Последний раз редактировалось ГАРРИК; 20.08.2012 в 22:26.
  485. Аватар для Sergey_karb offline

    Sergey_karb Профи
    Автомеханик-Диагност

    Регистрация:
    02.12.2008
    Сообщений:
    2,556
    Адрес:
    Донбасс Снежное ДНР
    #484 Sergey_karb, 04.03.2012 19:44
    ГАРРИК,я вижу там одна ошибка,она вылазит,когда движок незаведен,а насчёт "рано отключается" так в разных описаниях по-разному,в одном написано,что отключение после 70-ти,а в другом,что после 40-а!кому верить?У меня где-то так и есть,отключение после 50-ти.
     
  486. Аватар для Иоанн

    Иоанн Гость

    Сообщений:
    n/a
    #485 Иоанн, 04.03.2012 19:49
    А датчик скорости работает адекватно?
     
  487. Аватар для ГАРРИК offline

    ГАРРИК Посетитель

    Регистрация:
    22.08.2009
    Сообщений:
    2,002
    Адрес:
    Украина. Харьковская обл.
    #486 ГАРРИК, 04.03.2012 22:27
    На него первым делом обратил внимание. Работал.
     
  488. Аватар для ГАРРИК offline

    ГАРРИК Посетитель

    Регистрация:
    22.08.2009
    Сообщений:
    2,002
    Адрес:
    Украина. Харьковская обл.
    #487 ГАРРИК, 04.03.2012 22:29
    Sergey_karb, спасибо за уточнение. У меня чаще ланосы-сенсы бывают.
     
  489. Аватар для valerik offline

    valerik Ветеран
    диагност

    Регистрация:
    23.07.2009
    Сообщений:
    1,269
    Адрес:
    Кисловодск
    #488 valerik, 06.03.2012 00:39
    C 1011, что за ошибка???( по русски), куда копать в случае чего? у меня такая попадалась! думаю что электронная часть выпендривается!
     
  490. Аватар для Novotrex offline

    Novotrex Завсегдатай
    Инженер

    Регистрация:
    24.03.2012
    Сообщений:
    2
    Адрес:
    Москва
    #489 Novotrex, 24.03.2012 18:39
    Всем здрасти!
    Хочу поделиться опытом борьбы с ошибками ЭМУР на калине..
    С недавних пор ИНОГДА!! стал самопроизвольно отключаться ЭМУР..
    Почитав чуток в инете определил ошибку таким образом:

    * выключить зажигание;
    * замкнуть контакты 6 и 7 8-ми контактного разъема блока управления (БУ) ЭМУР, находящегося рядом с силовым, питающим БУ;
    * включить зажигание и читать коды через мигание лампы диагностики.

    Что замыкать

    Если смотреть на разъем ЭБУ со стороны проводов (8-и контактный черный разъем, 1-й контакт сверху справа около защелки), то справа налево идет счет таким образом:

    * 1-голубой (замок зажигания +12в);
    * 2-коричнево-красный (тахометр);
    * 3-серый (скорость автомобиля);
    * 4-розово-белый (контрольная лампа ЭМУР);
    * 5-желто-черный (K-Line);
    * 6-пустой (L-line)
    * 7-коричневый (масса)
    * 8-пустой.

    Временные параметры светового кода:

    * длительность начальной паузы – 2 сек;
    * длительность длинного сигнала – 2 сек;
    * длительность короткого сигнала – 0,5 сек;
    * длительность паузы между сигналами – 0,5 сек;
    * длительность паузы между кодами – 2 сек

    Расшифровка кода

    * 11 Система исправна
    * 12 Отсутствие сигнала оборотов двигателя
    * 13 Неисправность датчика момента
    * 14 Неисправность двигателя ЭМУР
    * 15 Неисправность датчика положения рулевого вала
    * 16 Неисправность датчика положения ротора двигателя ЭМУР
    * 17 Неисправность бортсети автомобиля (ниже 10В либо больше 18В)
    * 18 Неисправность блока управления ЭМУР
    * 19 Неисправность датчика скорости автомобиля
    в моём случае это была ошибка 16 Неисправность датчика положения ротора двигателя ЭМУР
    Смело пропаял все три оптопары и всё тут же волшебным образом заработало!
     
  491. Аватар для Novotrex offline

    Novotrex Завсегдатай
    Инженер

    Регистрация:
    24.03.2012
    Сообщений:
    2
    Адрес:
    Москва
    #490 Novotrex, 24.03.2012 18:41
    Езжу уже недели две безотказно!
     
  492. Аватар для dok2010 offline

    dok2010 Завсегдатай
    дизайн

    Регистрация:
    07.05.2012
    Сообщений:
    1
    Адрес:
    Казань
    #491 dok2010, 08.05.2012 00:09
    Сегодня диагностировал ЭМУРУ "методом скрепки" - вышел код ошибки датчика положения ротора двигателя. Снял плату оптопар, прозвонил дорожки. Вроде бы пайка с виду в норме, лаком покрыта... Но пропаивать пока не стал. А может быть есть в природе такие же платы на замену с завода-изготовителя, например. Никто себе не выписывал?
    И еще вопрос - позиционирование платы насколько важно? Там довольно длинные пазы для винтов...
     
    Последний раз редактировалось dok2010; 08.05.2012 в 00:11.
  493. Аватар для Leoнид offline

    Leoнид Ветеран
    Чип-тюнинг

    Регистрация:
    28.08.2009
    Сообщений:
    1,547
    Адрес:
    Краснодар
    #492 Leoнид, 26.05.2012 18:46
    С1011-Цепь сигнала оборотов двигателя автомобиля, отсутствие сигнала

    Добавлено через 3 часа 12 минут

    Кто-нибудь сталкивался с установкой ЭМУРУ на карбюраторный двигатель? Возник вопрос: как преобразовать сигнал с датчика холла на коммутатор в сигнал, понятный ЭМУРУ?
     
    Последний раз редактировалось Leoнид; 26.05.2012 в 21:59. Причина: Добавлено сообщение
  494. Аватар для malagar offline

    malagar Вечная память
    Автослесарь

    Регистрация:
    17.12.2006
    Сообщений:
    9,291
    Адрес:
    Димитров, Донецк, Украина
    #493 malagar, 27.05.2012 09:56
    Если окажется , что сигнал на ЭМУРУ идёт не с ДПКВ , а с выхода ЭБУ для тахометра , то возникает другой вопрос.
     
  495. Аватар для Leoнид offline

    Leoнид Ветеран
    Чип-тюнинг

    Регистрация:
    28.08.2009
    Сообщений:
    1,547
    Адрес:
    Краснодар
    #494 Leoнид, 27.05.2012 10:03
    В смысле "если окажется"? Это и так понятно. Однако суть вопроса не меняется. Для эмуру вообще важна длительность импульса или только его наличие вовремя?
     
  496. Аватар для almi offline

    almi Admin
    Программист/реверсер

    Регистрация:
    02.06.2002
    Сообщений:
    20,806
    Адрес:
    Ярославль разработчик SMS-Soft
    #495 almi, 12.06.2012 14:16
    Достоверно это известно только разработчикам микропрограммы для ЭМУРУ.
    В целом, с точки зрения программирования, обороты удобнее измерять, учитывая период следования импульсов, при этом длительность импульса не имеет большого значения.
     
  497. Аватар для opavel offline

    opavel CTTeam
    автоэлектрик диагност

    Регистрация:
    19.03.2009
    Сообщений:
    953
    Адрес:
    Н.Новгород
    #496 opavel, 13.06.2012 09:45
    сигнал с датчика хола (или штатного тахометра через ограничитель напряжения) разделить на 4 и подать на вход тахометра
     
  498. Аватар для ервик offline

    ервик Профи
    Улучшайзинг авто и пр.

    Регистрация:
    11.06.2009
    Сообщений:
    6,247
    Адрес:
    Краснодар
    #497 ервик, 13.06.2012 10:03
    Зачем? Здаётся мне оно итак работать будет. А вот ДС "приколхозить" придётся.
     
  499. Аватар для домовой Кузьма offline

    домовой Кузьма Модератор
    Автоэлектрик

    Регистрация:
    06.11.2007
    Сообщений:
    9,956
    Адрес:
    Пермский край, Верещагино
    #498 домовой Кузьма, 13.06.2012 11:30
    Алгоритм системы предусматривает работу усилителя при оборотах двигателя 0 мин-1?
     
  500. Аватар для ервик offline

    ервик Профи
    Улучшайзинг авто и пр.

    Регистрация:
    11.06.2009
    Сообщений:
    6,247
    Адрес:
    Краснодар
    #499 ервик, 13.06.2012 11:33
    Если это мне, то я имел ввиду, что ЭУРУ наверное пофег 800RPM, или 3.200RPM, и что делитель на 4 непонадобится скорей всего.
     
  501. Аватар для ервик offline

    ервик Профи
    Улучшайзинг авто и пр.

    Регистрация:
    11.06.2009
    Сообщений:
    6,247
    Адрес:
    Краснодар
    #500 ервик, 13.06.2012 13:19
    Значит так. С 8го пина ЭБУ(мотора) идёт выход тахометра на приборку, и ЭУР, на 2й пин 8ми конт. разъёма.

    Колхозили инж. на карбовую 8ру, там был установлен кетаецкий будильник (типатахометр), он работал с трамблёром, и стал так же работать с выходом "С.тах."(с ЭБУ) - следовательно, частота импульсов на выходе с ЭБУ такая же как и у трамблёра. Никакого делителя не надоть.

    Ограничение по размаху сигнала сделать нужно будет, как сказал opavel, на всякий притивопожарный.
     
  502. Аватар для фиолент offline

    фиолент Ветеран
    Пенсионер

    Регистрация:
    25.01.2009
    Сообщений:
    342
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    #501 фиолент, 17.06.2012 19:48
    Меньше 600об.--выключается силовое реле, есть в ЭМУР аналоговая подстройка коэф. усиления влияющая на верхний диапазон по скорости ( 50-80) км\ч.
     
  503. Аватар для Leoнид offline

    Leoнид Ветеран
    Чип-тюнинг

    Регистрация:
    28.08.2009
    Сообщений:
    1,547
    Адрес:
    Краснодар
    #502 Leoнид, 17.06.2012 20:47
    Я имел ввиду вольтаж, пардон, не оговорился заранее. Боюсь как бы не спалить БУ усилителя, так как сигнал с ДХ по-моему около 9 вольт. Не шибко много для ЭМУРУ?
     
  504. Аватар для ервик offline

    ервик Профи
    Улучшайзинг авто и пр.

    Регистрация:
    11.06.2009
    Сообщений:
    6,247
    Адрес:
    Краснодар
    #503 ервик, 18.06.2012 00:18
    Вы являетесь разработчиком ПО ЭМУР ВАЗ? Или у Вас имеется возможность считывать ПО ЭМУР, и есть калибровочный РЕДАКТОР к нему?, в котором Вы имеете возможность увидеть калибровки по оборотам/скорости вкл/выкл ГР ЭМУРа?
     
  505. Аватар для Yumanai offline

    Yumanai Завсегдатай
    Диагност

    Регистрация:
    24.05.2008
    Сообщений:
    2
    Адрес:
    Чебоксары
    #504 Yumanai, 22.06.2012 00:00
    У меня лежат два эмура, которые ни с того ни с сего перестали выходить на связь со сканматиком, как сделать инициализацию блока без сканера?
     
  506. Аватар для Серега0001 offline

    Серега0001 Ветеран
    Электрик

    Регистрация:
    29.08.2011
    Сообщений:
    814
    Адрес:
    Владимирская область
    #505 Серега0001, 02.10.2012 19:09
    Здраствуйте не работает на Калине Эмуру машина 2006г.Блок на связь не выходит, питание приходит .Хозяин говорит с утра заводишь бывает поработает минуту.Говорит если че то щелкнет (как реле) когда включаешь зажигание то заработает начнешь крутить рулем сразу отказывает.Подскажите что может быть?Слышал в нем есть силовое реле?
     
  507. Аватар для Domnik offline

    Domnik Профи
    Автоэлектрик

    Регистрация:
    24.04.2010
    Сообщений:
    3,592
    Адрес:
    Россия,Саратов обл. г. Пугач
  508. Аватар для john_k offline

    john_k Профи
    Диагностика, чип-тюнинг

    Регистрация:
    11.09.2008
    Сообщений:
    985
    Адрес:
    Пензенская обл., г.Каменка
    #507 john_k, 03.10.2012 18:30
    Не работает ЭМУРУ. Горит сигнализатор на панели. На связь не выходит. ЭБУ Mando. Нужна схема подключения - хочу проверить питающие напряжения и подключиться к линии диагностики в разъёме ЭМУРУ. Та которая лежит в документации - не подходит, т.к. там только два разъёма. А на этом авто три.

    Странно он отказал. Клиент говорит, поставил в гараж, через два дня завёл - не работает.
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      DSC06960.jpg
      Размер файла:
      200.8 Кб
      Просмотров:
      349
    • Тип файла: jpg
      DSC06961.jpg
      Размер файла:
      210.1 Кб
      Просмотров:
      348
    Последний раз редактировалось john_k; 03.10.2012 в 18:32.
  509. Аватар для Мастеровой offline

    Автоэлектрик - Диагност - Чип-тюнинг- Карбюраторщик

    Регистрация:
    29.12.2009
    Сообщений:
    3,143
    Адрес:
    Ставрополь
    #508 Мастеровой, 03.10.2012 21:07
    А какой программой смотрите... АВТОАС-СКАН поддерживает - В программный модуль "ВАЗ" добавлена диагностика электропакета Калина Люкс и электроусилителя руля Mando
     
  510. Аватар для AUTODIM offline

    AUTODIM Профи
    Инженер

    Регистрация:
    24.04.2010
    Сообщений:
    1,467
    Адрес:
    Ульяновск
    #509 AUTODIM, 04.10.2012 17:58
    Предохранитель вентилятора отопителя надо было проверить.
     
  511. Аватар для wind offline

    wind Ветеран
    слесарь по ремонту топливной аппаратуры

    Регистрация:
    13.02.2006
    Сообщений:
    4,914
    Адрес:
    Москва
    #510 wind, 04.10.2012 19:03
    была похожая хрень не контачила реле в монтажном блоке
     
  512. Аватар для john_k offline

    john_k Профи
    Диагностика, чип-тюнинг

    Регистрация:
    11.09.2008
    Сообщений:
    985
    Адрес:
    Пензенская обл., г.Каменка
    #511 john_k, 05.10.2012 16:44
    Удалось подключиться Автоас-скан через модуль для ЭМУРУ Гранты.

    Ошибка С1633. Автоас не расшифровал код. В интернете нашёл: C1633 - отказ ДКМ (я так понимаю - отказ датчика крутящего момента).

    Менять ЭМУРУ или возможно починить? Хотя нет, связываться не буду - всё таки рулевое управление... Спасибо
     
    Последний раз редактировалось john_k; 05.10.2012 в 17:25.
  513. Аватар для тихорчанин offline

    Авторемонт

    Регистрация:
    09.07.2009
    Сообщений:
    9,126
    Адрес:
    Краснодар
    #512 тихорчанин, 05.10.2012 17:28
    Скорее всего отремонтировать можно.Но,это рулевое управление...Зачем брать на себя такую ответственность.Меняется этот узел в сборе,да и цена его не такая и заоблачная...
     
  514. Аватар для john_k offline

    john_k Профи
    Диагностика, чип-тюнинг

    Регистрация:
    11.09.2008
    Сообщений:
    985
    Адрес:
    Пензенская обл., г.Каменка
  515. Аватар для Sukhov offline

    Sukhov Ветеран
    Зануда, теоретик

    Регистрация:
    01.10.2009
    Сообщений:
    4,898
    Адрес:
    Россия, Юг, г.Невинномысск
    #514 Sukhov, 10.10.2012 12:16
    2170 после снятия установки КПП не работает ЭМУР, ошибок нет. Положение ротора по диагностике отображается корректно, а данные с ДМ всегда 2.1В.
    В самом ЭМУР люфт порядка 5-10 градусов, очень свободный люфт.

    Вопрос: в моем понимании это обломалось крепление или сам ДМ? Если ба, то как так можно умудриться? Первый раз такое встретил или это не редкость?
     
  516. Аватар для SNN offline

    SNN Старажыл
    Инженер

    Регистрация:
    27.06.2011
    Сообщений:
    5,260
    Адрес:
    Мордовия, Ельники
  517. Аватар для Sukhov offline

    Sukhov Ветеран
    Зануда, теоретик

    Регистрация:
    01.10.2009
    Сообщений:
    4,898
    Адрес:
    Россия, Юг, г.Невинномысск
  518. Аватар для Andr offline

    Andr CTTeam
    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    20,689
    Адрес:
    г.Таганрог
    #517 Andr, 10.10.2012 12:42
    Не понятна связь снятие кпп и эмур...Там только по дс может проблема быть и все...Либо совпадение,либо когда снимали кпп руль крутили в упор пока не свернули дм...
     
  519. Аватар для Polikarpov offline

    Polikarpov Ветеран
    Священнослужитель

    Регистрация:
    19.06.2009
    Сообщений:
    6,690
    Адрес:
    ЦФО РФ, Кострома
    #518 Polikarpov, 10.10.2012 12:45
    Стандартная ситуация по разрыву шлейфов SRS и мультирулей.
     
  520. Аватар для Andr offline

    Andr CTTeam
    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    20,689
    Адрес:
    г.Таганрог
    #519 Andr, 10.10.2012 12:50
    Там о того что снимают вал рулевой и потом крутят...А тут именно до упора и потом дальше пока не щелкнуло...
     
  521. Аватар для Polikarpov offline

    Polikarpov Ветеран
    Священнослужитель

    Регистрация:
    19.06.2009
    Сообщений:
    6,690
    Адрес:
    ЦФО РФ, Кострома
  522. Аватар для Sukhov offline

    Sukhov Ветеран
    Зануда, теоретик

    Регистрация:
    01.10.2009
    Сообщений:
    4,898
    Адрес:
    Россия, Юг, г.Невинномысск
    #521 Sukhov, 10.10.2012 12:58
    ДС в первую очередь проверил, ан нет.


    хозяин говорит после снятия КПП появился этот люфт и перестал работать ЭМУР, но отправили на диагностику ...
    ещё из новых деталей - год назад авто ловило очень хорошую ямку и было в аварии, можэет тогда треснуло, а сильные руки механика просто до ломали ... просто боюсь оговорить людей, а то могут и им предъявить 13р. ...

    Вопрос в том, что я не разу его не разбирал, не было трупов для изучения и поэтому не знаю насколько реальна такая ситуация ... ошибиться не охота, но менять все равно в сборе, поэтому диагноз ставить легко, но вот за чей счет ... могут и обидеться потом люди ...
     
  523. Аватар для Расул667

    Расул667 Гость

    Сообщений:
    n/a
    #522 Расул667, 10.10.2012 13:00
    попробуй сброс с инициализвцией
     
  524. Аватар для Sukhov offline

    Sukhov Ветеран
    Зануда, теоретик

    Регистрация:
    01.10.2009
    Сообщений:
    4,898
    Адрес:
    Россия, Юг, г.Невинномысск
    #523 Sukhov, 10.10.2012 13:00
    Как это повлияет на люфт?
     
  525. Аватар для Расул667

    Расул667 Гость

    Сообщений:
    n/a
    #524 Расул667, 10.10.2012 13:05
    а питание на красном силовом проводе есть?
     
  526. Аватар для Andr offline

    Andr CTTeam
    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    20,689
    Адрес:
    г.Таганрог
    #525 Andr, 10.10.2012 13:06
    Яма данном случае не причем-1%...Сильные руки механиков -99%
     
  527. Аватар для Sukhov offline

    Sukhov Ветеран
    Зануда, теоретик

    Регистрация:
    01.10.2009
    Сообщений:
    4,898
    Адрес:
    Россия, Юг, г.Невинномысск
    #526 Sukhov, 10.10.2012 13:09
    Похоже я буду менять в пятницу на новый, если дадут, то размеру старый и отчитаюсь о содержимом внутренностей. А то самому интересно, ниразу не попадался поломанный механически.
     
  528. Аватар для Расул667

    Расул667 Гость

    Сообщений:
    n/a
    #527 Расул667, 10.10.2012 14:07
    Sukhov, У меня поломался. был большой люфт и еле добрался до дома.
     
  529. Аватар для SNN offline

    SNN Старажыл
    Инженер

    Регистрация:
    27.06.2011
    Сообщений:
    5,260
    Адрес:
    Мордовия, Ельники
    #528 SNN, 10.10.2012 16:57
    Вроде проектная ситуация, когда руль до упора поворачивают. Но это когда все компоненты рулевого управления на месте. Андрей, речь о повороте руля до упора при снятом рулевом механизме? Т. е. ЭМУРУ и рулевое колесо на месте, механизм снят, и руль в это время поворачивают?
     
  530. Аватар для Andr offline

    Andr CTTeam
    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    20,689
    Адрес:
    г.Таганрог
    #529 Andr, 10.10.2012 19:43
    Нет,все в сборе руль до упора...но только некоторым этого мало,следует доворот еще дальше,соответственно колесам крутиться некуда,ломают датчик момента...Но это уже с применением грубой силы в повороте до упора,типа как резьба...превысил момент-свернул резьбу
     
  531. Аватар для SNN offline

    SNN Старажыл
    Инженер

    Регистрация:
    27.06.2011
    Сообщений:
    5,260
    Адрес:
    Мордовия, Ельники
    #530 SNN, 10.10.2012 20:04
    Андрей, извините за навязчивость, ещё раз уточню: чтобы сломать датчик момента, не нужно ничего разбирать, достаточно просто повернуть рулевое колесо с большим усилием, и он ломается?
    То есть владелец и сам вполне с поломкой мог справиться, без помощи "сильных рук слесаря"?
     
  532. Аватар для Andr offline

    Andr CTTeam
    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    20,689
    Адрес:
    г.Таганрог
    #531 Andr, 10.10.2012 20:54
    Мог бы...Но обычно это происходит при ремонте,когда требуется повернуть колеса на максимальный угол...А если это произошло сразу после ремонта или снятия кпп,то вывод очевиден...
     
  533. Аватар для SNN offline

    SNN Старажыл
    Инженер

    Регистрация:
    27.06.2011
    Сообщений:
    5,260
    Адрес:
    Мордовия, Ельники
  534. Аватар для kapa offline

    kapa Одаренный
    автослесарь

    Регистрация:
    08.01.2012
    Сообщений:
    324
    Адрес:
    Казань
    #533 kapa, 10.10.2012 22:21
    Вы меня извините, но замена КПП ни как не связанна с ЭМУР. И колёса при снятии КПП до упора крутить нет нужды.Единственная нагрузка на рулевую рейку возникает, когда не отворачиваются болты крепления шаровых опор.
    Но там нагрузка настолько ничтожна, что не выдерживает никакой критики.
    Скорее всего, не рабочий ЭМУР из области развода, ИМХО.
    Недавно на форуме обсуждалась проблема с поршнями, которые якобы прихватило после мойки форсунок.


    Нет никакой надобности при снятии КПП крутить колёса на максимальный угол.
     
  535. Аватар для Sukhov offline

    Sukhov Ветеран
    Зануда, теоретик

    Регистрация:
    01.10.2009
    Сообщений:
    4,898
    Адрес:
    Россия, Юг, г.Невинномысск
    #534 Sukhov, 10.10.2012 22:26
    Сомневаюсь - дядька уже купил за свои, завтра должны привезти, сам он склонен думать, что последствия аварии годовалой ... но и механики не отрицают, что заехал с ним, а выехал без него ... но как я понял претензий к ним не будет... вообще странно все это, но как-то так ...
     
  536. Аватар для kapa offline

    kapa Одаренный
    автослесарь

    Регистрация:
    08.01.2012
    Сообщений:
    324
    Адрес:
    Казань
    #535 kapa, 10.10.2012 22:33
    Вскрытие покажет, что больной умер от вскрытия.
     
  537. Аватар для Andr offline

    Andr CTTeam
    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    20,689
    Адрес:
    г.Таганрог
    #536 Andr, 10.10.2012 23:26
    Смотря как снимать...Вариантов много,и мастеров тоже...
     
  538. Аватар для Sukhov offline

    Sukhov Ветеран
    Зануда, теоретик

    Регистрация:
    01.10.2009
    Сообщений:
    4,898
    Адрес:
    Россия, Юг, г.Невинномысск
    #537 Sukhov, 12.10.2012 10:23
    Снял, кстати ЭМУр АвтоЭлектроники.
    Конструкция интересная в части ДМ - там полая трубка заканчивающаяся двумя усиками, которые крутят руль при неактивном усилители и имеют небольшой люфт нужный ДМ ... по центру выходит стержень из трубки который прикреплен к ДМ и к выходному валу без люфтов. На входе стоит улитка с выходом на ДМ.
    Так вот был отломан один усик входного вала и крепление ДМ! Рабирать там получается нужно хитро, нужно сначала снять кожух на котором крепиться ЗЗ, потом как-то расшплинтовать ДМ (шплин загнат в одну сторону, не сквозной) возможно высверливать и потом только снимать аккуратно вал, если предварительно не расшплинтовать, то как-раз поломаеться шток который идет к ДМ.
    По виду ЭМУр разбирался, возможно при аварии обломался усик и при выключенном ЭМУр появился люфт, с которым хотели разобраться ... а разбирая отломали шток к ДМ...
    Фото не будет, нечем сегодня ...
     
  539. Аватар для mitrix007 offline

    mitrix007 Завсегдатай
    Спец. по Защите информации

    Регистрация:
    14.11.2012
    Сообщений:
    1
    Адрес:
    Воронеж
    #538 mitrix007, 15.11.2012 18:58
    Ребят спасибо огромное за подсказки, пропоял оптопары как и говорил Gekz, долез до них благодаря bigmike, диагностил с помощью скрепки.
     

    Изображения:

  540. Аватар для ALEX070 offline

    ALEX070 Ветеран
    Автоэлектрик

    Регистрация:
    18.10.2012
    Сообщений:
    170
    Адрес:
    г.Муром
    #539 ALEX070, 15.11.2012 20:52
    Я пробовал пропаивать, но мне это не помогло.
    Ошибка по датчику положения руля осталась.
    Пришлось клиента за новым отсылать, а этот остался для экспериментов, только руки не доходят до него.
     
  541. Аватар для Ян777 offline

    Ян777 Профи
    Техпомощь НЧ, Диагност

    Регистрация:
    06.02.2012
    Сообщений:
    571
    Адрес:
    Набережные Челны
    #540 Ян777, 18.04.2013 20:15
    Приора 2011 г/в ЭМУРУ Калуга , ошики С1011 Цепь сигнала оборотов двигателя автомобиля, отсутствие сигнала, С1079 Ток однойизфазных обмоток выше максимального порога, С1058 Двигатель, замыкание фазных обмоток. По сканеру одна обмотка в ноле. По мануалам с такими ошибками только замена. Что стоит проверить прежде чем приговорить окончательно? Менять в сборе с контроллером? Как-то обучать новый нужно? Зарание благодарен за помощь.
     
  542. Аватар для SergievskEVG offline

    SergievskEVG Профи
    Электрик

    Регистрация:
    21.01.2008
    Сообщений:
    2,459
    Адрес:
    Сергиевск, Самарская обл.
    #541 SergievskEVG, 18.04.2013 21:07
    Проверьте поступление тахосигнала, ток обмоток по сканеру, он может быть разным, но на всех обмотках. Вообще замена, обучать ничего не надо. Идет в сборе, поставил и в путь.
     
    Последний раз редактировалось SergievskEVG; 18.04.2013 в 21:08.
  543. Аватар для victors offline

    victors CTTeam
    диагност. автоэлектрик

    Регистрация:
    19.11.2009
    Сообщений:
    763
    Адрес:
    Н.Новгород
    #542 victors, 18.04.2013 21:13
    Почитайте ИП Автоваза. Было письмо, номер не помню, в котором предписано при определённых ошибках сбросить их и сделать контрольный заезд. На ошибку С1011 при заглушенном двигателе внимание обращать не стоит, она должна пропадать при запуске. А вот С1079 и С1058 критические с ними только замена. Меняите ЭМУРУ в сборе т.к. сборная солянка доверия не внушает, а это все таки рулевое управление. Не стоит экономить на безопасности.
     
  544. Аватар для Ян777 offline

    Ян777 Профи
    Техпомощь НЧ, Диагност

    Регистрация:
    06.02.2012
    Сообщений:
    571
    Адрес:
    Набережные Челны
    #543 Ян777, 18.04.2013 22:47
    На одной фазе "0".
    Я его читал, из этого сделал вывод менять. Отказал после мойки, наверно совподение. Клиент в шоке, пятнашку стоит.
     
  545. Аватар для SergievskEVG offline

    SergievskEVG Профи
    Электрик

    Регистрация:
    21.01.2008
    Сообщений:
    2,459
    Адрес:
    Сергиевск, Самарская обл.
    #544 SergievskEVG, 18.04.2013 22:51
    Что салон кёрхером мыли?
    Ну у него два варианта 1. Купить новый. 2. Вспомнить молодость, наверное не первая машина и ездить как многие.
     
  546. Аватар для Ян777 offline

    Ян777 Профи
    Техпомощь НЧ, Диагност

    Регистрация:
    06.02.2012
    Сообщений:
    571
    Адрес:
    Набережные Челны
    #545 Ян777, 18.04.2013 22:56
    Он похоже к этому и склоняется.
     
  547. Аватар для Voxy offline

    Voxy Профи
    Автообслуживание и диагностика

    Регистрация:
    15.12.2007
    Сообщений:
    1,095
    Адрес:
    С. Петербург
    #546 Voxy, 18.04.2013 22:59
    Однозначно.
    Усилитель на Приоре меняется минут за 30-35. На свежих Приорах чуть больше. Если первый раз, то где-то за час. Самое сложное - попасть в корданчик и выровнять.

    SergievskEVG, есть третий. Разобрать и починиь... Шутка.
     
    Последний раз редактировалось Voxy; 18.04.2013 в 23:04.
  548. Аватар для SergievskEVG offline

    SergievskEVG Профи
    Электрик

    Регистрация:
    21.01.2008
    Сообщений:
    2,459
    Адрес:
    Сергиевск, Самарская обл.
    #547 SergievskEVG, 19.04.2013 11:06
    И выкинуть.
     
  549. Аватар для dencha offline

    dencha Посетитель
    Строитель

    Регистрация:
    26.08.2013
    Сообщений:
    1
    Адрес:
    Россия, Новосибирск
    #548 dencha, 08.09.2013 16:23
    Доброго дня! Хочу выразить благодарность пользователям Gekz и Bigmike с помощью этих постов вылечил ЭУР на своей Калине путем пропайки платы положения ротора. Диагностировали на фирменной СТО ошибку 1044, предлагали менять целиком ЭУР. Денис.
     
  550. Аватар для Т.витек offline

    Т.витек Завсегдатай
    делопроизводство

    Регистрация:
    14.10.2013
    Сообщений:
    5
    Адрес:
    г. бирюч
    #549 Т.витек, 15.10.2013 10:19
    Здравствуйте! Меня зовут Виталий, У меня такая же проблема с ЭУРом на калине как вы описываете в форуме, началось это недавно, сначала отказал, но я выключил зажигание и ч/з некоторое время машину завел и все в порядке, но потом эта неисправности стала повторяться чаще и дошло до того, что он стал больше времени не работать чем работать, поехал к нашим тут "умельцам" компьютерную диагностику, там нам выдало ошибку с1044... но в сервисе мне сказали что они с этим не сталкивались, что нужно покопаться в инете, меня такие профессионалы не устраивают, которые занимаются ремонтом без головы... наткнулся на ваш форум, и меня заинтересовало, слышал много о том что там плохая пайка. Не могли бы вы мне рассказать как это правильно сделать и с какой последовательностью. заранее Вам благодарен. Надеюсь на Вашу помощь.

    Добавлено через 14 минут

    на фото хорошо видно плату, тут вопросов нет, разобрался, где оптопары? пропаевать все контакты???

    Добавлено через 1 час 2 минуты

    как диагностировать спомощью скрепки???
     
    Последний раз редактировалось Т.витек; 15.10.2013 в 11:21. Причина: Добавлено сообщение
  551. Аватар для teleschok offline

    teleschok Посетитель
    Преподаватель

    Регистрация:
    12.10.2013
    Сообщений:
    1
    Адрес:
    Белгородская обл
    #550 teleschok, 15.10.2013 21:36
    приезжай в субботу будем паять. На фото видно что паялось. припаяем а потом
     
  552. Аватар для Т.витек offline

    Т.витек Завсегдатай
    делопроизводство

    Регистрация:
    14.10.2013
    Сообщений:
    5
    Адрес:
    г. бирюч
    #551 Т.витек, 17.10.2013 11:14
    Gekz, подскажи как проверить плату ДПР на работоспособность???
     
  553. Аватар для Т.витек offline

    Т.витек Завсегдатай
    делопроизводство

    Регистрация:
    14.10.2013
    Сообщений:
    5
    Адрес:
    г. бирюч
    #552 Т.витек, 17.10.2013 11:27
    Gekz, подскажи как проверить плату ДПР на работоспособность???
     
  554. Аватар для _Pat_ offline

    _Pat_ Местный житель
    студент

    Регистрация:
    12.08.2008
    Сообщений:
    34
    Адрес:
    Тамбов
    #553 _Pat_, 22.10.2013 09:08
    Моя история: где-то месяцев 5-6 назад первый раз отключился ЭУР после запуска двигателя и попытки повернуть руль. Вылечилось перезапуском. Потом это начало повторятья все чаще и чаще. Затем был период, когда пол дня ЭУР работает, а пол дня - ни в какую. Затем он чаще не работал...да, скорее всего, вообще не работал, бывало, что и при движении выключался, несколько раз даже в повороте Диагностика показала ошибку 1044, по ней я сюда и забрел.
    Потом один раз после запуска двигателя его переклинило так, что руль просто невозможно было повернуть. При заглушенном двигателе руль вращался. После того, как это повторилось еще раз, я сразу же отключил питание и диагностический разъем от блока управления ЭУР.
    Вчера наконец-то дошли до него руки, разобрал, как здесь уже написано. Непропайки оптопар или резистора на глаз не было видно, но пропаяли все контакты и элементы. Подозрение вызвала только контактная площадка на массу. Ее тоже хорошенько пропаяли.
    После этого ЭУР заработал. Пока полет нормальный
     
  555. Аватар для Klassikovod offline

    Klassikovod Местный житель
    радиоэлектроника,автодиагностика

    Регистрация:
    22.10.2013
    Сообщений:
    43
    Адрес:
    Воронеж
    #554 Klassikovod, 22.10.2013 11:51
    Добрый день!
    Может кто подскажет по диагностике ЭМУР через Scan Master Usb ?
    Пробовал трейдовским оборудованием подключиться. Связь как бы пробует установиться ,но так и не установилась .
    На холодной машине работает ЭМУР ,но проверить не успел трейдом,после прогрева отключается усилитель. Ощущение как непропайка.ЭМУР.jpg
    Интересно как и кто работал ли таким по диагностике усилителя?
     
    Последний раз редактировалось Klassikovod; 22.10.2013 в 11:53.
  556. Аватар для Т.витек offline

    Т.витек Завсегдатай
    делопроизводство

    Регистрация:
    14.10.2013
    Сообщений:
    5
    Адрес:
    г. бирюч
    #555 Т.витек, 22.10.2013 13:22
    я вчера решил сделать эксперимент. точнее заметил это в течении недели, когда немного потеплело на улице... машина стояла на солнышке и хорошо прогрелась. после нескольких киллометров я остановился в магазин. после пуска двигателя, эур заработал как так и надо... вернусь к эксперементу: после работы вышел с работы, сел в машину завел, и как всегда эур не заработал, я включил печку на полную мощность, и направил поток воздуха в попложение "ноги", покатался по городу, переодически останавливался и выключал мотор. Попробовал рукой эур, но подогрелся, завел и он заработал... вывод напрашивается только один: при нагревании дорожки расширились и контакт сомкнулся... значит что где то действительно плохая пайка??? жду выходных буду разрирать и пропаевать хорошо все контакты.
     
  557. Аватар для Klassikovod offline

    Klassikovod Местный житель
    радиоэлектроника,автодиагностика

    Регистрация:
    22.10.2013
    Сообщений:
    43
    Адрес:
    Воронеж
  558. Аватар для _Pat_ offline

    _Pat_ Местный житель
    студент

    Регистрация:
    12.08.2008
    Сообщений:
    34
    Адрес:
    Тамбов
    #557 _Pat_, 22.10.2013 15:35
    Смотря из-за чего отрубился. Если из-за непропайки оптопар, то выходит
     
  559. Аватар для Klassikovod offline

    Klassikovod Местный житель
    радиоэлектроника,автодиагностика

    Регистрация:
    22.10.2013
    Сообщений:
    43
    Адрес:
    Воронеж
    #558 Klassikovod, 22.10.2013 15:47
    Я сам давно занимаюсь радиоэлектроникой и реально понимаю эту причину. Посмотреть и разобрать не было возможности...времени. Так что собираю инфу вообще по таким вопросам на будущее.
    И интересно как ведет себя в диагностике трейдовское железо.В смысле пробовал ли кто из присутствующих?
     
    Последний раз редактировалось Klassikovod; 22.10.2013 в 15:52.
  560. Аватар для Т.витек offline

    Т.витек Завсегдатай
    делопроизводство

    Регистрация:
    14.10.2013
    Сообщений:
    5
    Адрес:
    г. бирюч
    #559 Т.витек, 28.10.2013 11:23
    в субботу 26 октября, наконец, дошло время до ремонта ЭУРа, разобрали, пропаяли оптопары, собрали все на место... и все заработало. Да действительно ошибка с1044 решаема. Уже езжу три дня, пока все нормально работает. Огромное спасибо всем за подсказки по решению проблемы.
     
  561. Аватар для jody offline

    jody Местный житель
    мастер-ломастер..авторемонт

    Регистрация:
    25.04.2008
    Сообщений:
    89
    Адрес:
    РТ Азнакаево
    #560 jody, 14.01.2014 09:59
    у меня тоже отключается минут через 10 после запуска. только ошибки выходят 1055,1056,1057 - обрыв силовой обмотки двигателя соответственно А, В, С,
    разбирал все пропаивал. обмотки прозванивал - целая.
    толку нет - 10 минут работы и вырубает, еще и диагностика при этом начинает только ошибки считывать, дату не хочет показывать...
     
  562. Аватар для ogerc offline

    ogerc Ветеран
    Автоэлектрик, диагност

    Регистрация:
    11.10.2011
    Сообщений:
    853
    Адрес:
    Йошкар-Ола
    #561 ogerc, 18.01.2014 10:23
    Здравствуйте. Помогите разобраться с причиной а/м LADA 111730 2008г. Не работает ЭМУР выдает ошибки С 1057 Двигатель, обрыв фазной обмотки, С 1011 Цепь сигнала оборотов двигателя автомобиля, отсутствует сигнал. Предохранители исправные. Заранее благодарю.
     
  563. Аватар для Сухарь offline

    Сухарь Старожил
    Управляющий автосервисом, диагност

    Регистрация:
    09.03.2006
    Сообщений:
    1,281
    Адрес:
    г.Воронеж
  564. Аватар для ogerc offline

    ogerc Ветеран
    Автоэлектрик, диагност

    Регистрация:
    11.10.2011
    Сообщений:
    853
    Адрес:
    Йошкар-Ола
    #563 ogerc, 18.01.2014 10:45
    Почему так думаете?
     
  565. Аватар для арт170 offline

    арт170 Ветеран
    автоэлектрик

    Регистрация:
    04.09.2013
    Сообщений:
    574
    Адрес:
    Великий Новгород
    #564 арт170, 18.01.2014 10:55
    Производитель какой?

    А чинить не пробовали?
    В большинстве случаев можно починить.
     
  566. Аватар для ogerc offline

    ogerc Ветеран
    Автоэлектрик, диагност

    Регистрация:
    11.10.2011
    Сообщений:
    853
    Адрес:
    Йошкар-Ола
    #565 ogerc, 18.01.2014 11:06
    Думаю Махачкала, заводской номер 11186-3450008-00, чинить пока не пробовал но думаю придется залезть, что там может быть?
     
  567. Аватар для арт170 offline

    арт170 Ветеран
    автоэлектрик

    Регистрация:
    04.09.2013
    Сообщений:
    574
    Адрес:
    Великий Новгород
    #566 арт170, 18.01.2014 11:30
    Пайки в блоке проверяй, если будешь пропаивать с каниифолью, то потом надо вымыть(глючит непромытый)
     
  568. Аватар для ogerc offline

    ogerc Ветеран
    Автоэлектрик, диагност

    Регистрация:
    11.10.2011
    Сообщений:
    853
    Адрес:
    Йошкар-Ола
    #567 ogerc, 18.01.2014 11:37
    Блок управления снял
     
    Последний раз редактировалось ogerc; 18.01.2014 в 12:27.
  569. Аватар для арт170 offline

    арт170 Ветеран
    автоэлектрик

    Регистрация:
    04.09.2013
    Сообщений:
    574
    Адрес:
    Великий Новгород
    #568 арт170, 18.01.2014 15:41
    Вскрываем и внимательно всё просматриваем, особенно у разъёмов.
    Изготовитель то какой?
     
  570. Аватар для ogerc offline

    ogerc Ветеран
    Автоэлектрик, диагност

    Регистрация:
    11.10.2011
    Сообщений:
    853
    Адрес:
    Йошкар-Ола
    #569 ogerc, 18.01.2014 15:45
    Махачкала
     
  571. Аватар для арт170 offline

    арт170 Ветеран
    автоэлектрик

    Регистрация:
    04.09.2013
    Сообщений:
    574
    Адрес:
    Великий Новгород
    #570 арт170, 18.01.2014 19:07
    Ошибка по электромотору. означает, что необходимо проверить:
    - Эбу которое управляет Электромотором посредством трех фаз.
    - вывод у електромотора есть 3 провода.
    - цепи мотора(цепь мотора начинаетца от елемента им управляющего и его контролирующего). Цепи мотора ничинаютца из внутрянок ЭБУ.
    Дерзай, обычно процентов 90 ЭУРУ чинятся. Сам себе на семерку замененный, а потом починенный, ставил(только калужский от приоры).
     
  572. Аватар для ogerc offline

    ogerc Ветеран
    Автоэлектрик, диагност

    Регистрация:
    11.10.2011
    Сообщений:
    853
    Адрес:
    Йошкар-Ола
    #571 ogerc, 18.01.2014 19:27
    Есть какая нибудь документация для проверки сигналов осциллографом?
     
  573. Аватар для арт170 offline

    арт170 Ветеран
    автоэлектрик

    Регистрация:
    04.09.2013
    Сообщений:
    574
    Адрес:
    Великий Новгород
    #572 арт170, 18.01.2014 19:43
    На работе была тетрадка с записями, но махачкалинского там точно нет.
    Сейчас они редко попадаются, в основном калужские.
     
  574. Аватар для арт170 offline

    арт170 Ветеран
    автоэлектрик

    Регистрация:
    04.09.2013
    Сообщений:
    574
    Адрес:
    Великий Новгород
    #573 арт170, 18.01.2014 20:01
    Там чаще тестер или лупа.
     
  575. Аватар для mastack1961 offline

    mastack1961 Посетитель
    МАШИНИСТ ТЕПЛОВОЗА

    Регистрация:
    08.04.2011
    Сообщений:
    93
    Адрес:
    МОРДОВИЯ
    #574 mastack1961, 18.01.2014 20:14
    они похоже
    электро-механический усилитель рулевого управления

    коды неисправностей
    схема электрических соединений
    технические характеристики
    назначение выводов колодок
    режимы работы




    Коды неисправностей ЭМУР автомобилей семейства LADA KALINA.

    C1000 C1011 C1012 C1013
    C1014 C1021 C1022 C1023
    C1024 C1031 C1032 C1033
    C1041 C1042 C1043 C1044
    C1045 C1050 C1051 C1052
    C1053 C1054 C1055 C1056
    C1057 C1058 C1059 C1060
    C1061 C1070 C1071 C1072
    C1073 C1074 C1075 C1076
    C1077 C1078 C1079 C1080

    Схема электрических соединений ЭМУР 11186-3450008 на автомобиле семейства LADA KALINA.



    Схема электрических соединений ЭМУР на автомобиле семейства LADA PRIORA.


    Назначение выводов колодок ЭМУР:
    Колодка Х1
    Контакт №1 - "+12В" от аккумуляторной батареи
    Контакт №2 - "Минус" от аккумуляторной батареи
    Колодка Х2
    Контакт №1 - "+12В" с клеммы "15" выключателя зажигания
    Контакт №2 - Вход сигнала от тахометра
    Контакт №3 - Вход сигнала от датчика скорости
    Контакт №4 - Выход на индикатор состояния ЭМУР
    Контакт №5 - Выход "К-линия" на колодку диагностики
    Контакт №6 - Выход "L-линия" (не задействован)
    Контакт №7 - Общий(масса)
    Контакт №8 - Технологический вывод (не задействован)
    Колодка Х3
    Контакт А1 - Фаза А электродвигателя
    Контакт А2 - Фаза А электродвигателя
    Контакт В1 - Фаза В электродвигателя
    Контакт В2 - Фаза В электродвигателя
    Контакт С1 - Фаза С электродвигателя
    Контакт С2 - Фаза С электродвигателя
    Колодка Х4
    Контакт №1 - Общий провод 1 датчика момента
    Контакт №2 - Общий провод 2 датчика момента
    Контакт №3 - Питание датчика момента
    Контакт №4 - Выход 1 датчика момента
    Контакт №5 - Выход 2 датчика момента
    Контакт №6 - Вход сигнала частоты 250кГц
    Колодка Х5
    Контакт №1 - Общий провод датчика положения ротора
    Контакт №2 - Выход фаза А датчика положения ротора
    Контакт №3 - Выход фазы В датчика положения ротора
    Контакт №4 - Выход фазы С датчика положения ротора
    Контакт №5 - Питание "+5В" датчика положения ротора

    Технические характеристики ЭМУР Калина:
    При номинальном напряжение питания-13.5В и при моменте наргузки 35Нм на выходном валу
    ЭМУР имеет следующие характеристики:
    - максимальный ток потребления не более 50А
    - максимальный компенсирующий момент на релевом валу до 30Нм на неподвижном автомобиле,
    плавно снижающийся с увеличением скорости автомобиля.
    -рабочий диапазон напряжения - (10.8-15) В;
    Технические характеристики ЭМУР Приора:
    - номинальное напряжение...13,5В;
    - максималиный ток потребления...не более 55А;
    - ток потребления при отсутствии момента на входном валу...не более 0,5А;
    - максимальный компенсирующий момент (при скорости вращения вала до 360С/сек.,
    скорости автомобиля 0км/ч, момент нагрузки на выходном валу 35Нм) ...24Нм(12,9кгс при
    Rрул.колеса=190мм), что соответствует усилию управления на рулевом колесе
    водителем 6Нм(3,2кгс при Rрул.колеса=190мм)
    - момент сопротивления вращению вала при неработающем ЭМУР не более 0,8Нм
    - полная масса...не более 9,3кг
    - рабочий диапазон температур...-40...+65С;
    - рабочий диапазон напряжения питания...10,8..15В;

    Коды неисправностей ЭМУР
    C1000
    Ошибки не обнаружены
    C1011
    Цепь сигнала оборотов двигателя автомобиля, отсутствие сигнала
    - проверить цепь сигнала оборотов двигателя;
    после выявления и устранения неисправности, выключить и включить зажигание
    C1012
    Цепь сигнала датчика скорости автомобиля, отсутствие сигнала
    - проверить цепь сигнала датчика скорости автомобиля;
    после выявления и устранения неисправности, выключить и включить зажигание
    С1013
    Напряжение бортовой сети автомобиля ниже минимального порога
    - проверить цепь питания бортовой сети автомобиля;
    после выявления и устранения неисправности, выключить и включить зажигание
    С1014
    Напряжение на замке зажигания ниже минимального порога
    - проверить цепь питания с замка зажигания;
    после выявления и устранения неисправности, выключить и включить зажигание
    С1021
    Напряжение основного вывода датчика момента
    - выключить, включить зажигание завести ДВС и вращая рулевое колесо
    проверить работоспособность ЭМУР, произвести пробный заезд на скорости до 40км/ч
    С1022
    Напряжение контрольного вывода датчика момента
    - выключить, включить зажигание завести ДВС и вращая рулевое колесо
    проверить работоспособность ЭМУР, произвести пробный заезд на скорости до 40км/ч
    С1023
    Неверный сигнал основного и/или контрольного вывода датчика момента
    - выключить, включить зажигание завести ДВС и вращая рулевое колесо
    проверить работоспособность ЭМУР, произвести пробный заезд на скорости до 40км/ч
    С1024
    Датчик момента отсутствие сигнала
    - выключить, включить зажигание завести ДВС и вращая рулевое колесо
    проверить работоспособность ЭМУР, произвести пробный заезд на скорости до 40км/ч
    С1031
    Датчик положения рулевого вала, неисправность цепи основного сигнала,
    либо несоответствие допустимому диапазону
    - выключить, включить зажигание завести ДВС и вращая рулевое колесо
    проверить работоспособность ЭМУР, произвести пробный заезд на скорости до 40км/ч
    С1032
    Датчик положения рулевого вала, неисправность цепи контрольного сигнала,
    либо несоответствие допустимому диапазону
    - выключить, включить зажигание завести ДВС и вращая рулевое колесо
    проверить работоспособность ЭМУР, произвести пробный заезд на скорости до 40км/ч
    С1033
    Датчик положения рулевого вала, отсутствие питания
    - выключить, включить зажигание завести ДВС и вращая рулевое колесо
    проверить работоспособность ЭМУР, произвести пробный заезд на скорости до 40км/ч
    С1041
    Датчик положения ротора двигателя, неисправность цепи фазы А,
    либо несоответствие допустимому диапазону
    - выключить, включить зажигание завести ДВС и вращая рулевое колесо
    проверить работоспособность ЭМУР, произвести пробный заезд на скорости до 40км/ч
    С1042
    Датчик положения ротора двигателя, неисправность цепи фазы В,
    либо несоответствие допустимому диапазону
    - выключить, включить зажигание завести ДВС и вращая рулевое колесо
    проверить работоспособность ЭМУР, произвести пробный заезд на скорости до 40км/ч
    С1043
    Датчик положения ротора двигателя, неисправность цепи фазы С,
    либо несоответствие допустимому диапазону
    - выключить, включить зажигание завести ДВС и вращая рулевое колесо
    проверить работоспособность ЭМУР, произвести пробный заезд на скорости до 40км/ч
    С1044
    Неверная последовательность датчика положения ротора
    - выключить, включить зажигание завести ДВС и вращая рулевое колесо
    проверить работоспособность ЭМУР, произвести пробный заезд на скорости до 40км/ч
    С1045
    Датчик положения ротора двигателя, отсутствие питания
    - выключить, включить зажигание завести ДВС и вращая рулевое колесо
    проверить работоспособность ЭМУР, произвести пробный заезд на скорости до 40км/ч
    С1050
    Замыкание на массу в силовых цепях
    - выключить, включить зажигание завести ДВС и вращая рулевое колесо
    проверить работоспособность ЭМУР, произвести пробный заезд на скорости до 40км/ч
    С1051
    Двигатель, превышение тока через фазную обмотку А
    - выключить, включить зажигание завести ДВС и вращая рулевое колесо
    проверить работоспособность ЭМУР, произвести пробный заезд на скорости до 40км/ч
    С1052
    Двигатель, превышение тока через фазную обмотку В
    - выключить, включить зажигание завести ДВС и вращая рулевое колесо
    проверить работоспособность ЭМУР, произвести пробный заезд на скорости до 40км/ч
    С1053
    Двигатель, превышение тока через фазную обмотку С
    - выключить, включить зажигание завести ДВС и вращая рулевое колесо
    проверить работоспособность ЭМУР, произвести пробный заезд на скорости до 40км/ч
    С1054
    Двигатель, обрыв фазных обмоток
    - выключить, включить зажигание завести ДВС и вращая рулевое колесо
    проверить работоспособность ЭМУР, произвести пробный заезд на скорости до 40км/ч
    С1055
    Двигатель, обрыв фазной обмотки А
    - выключить, включить зажигание завести ДВС и вращая рулевое колесо
    проверить работоспособность ЭМУР, произвести пробный заезд на скорости до 40км/ч
    С1056
    Двигатель, обрыв фазной обмотки В
    - выключить, включить зажигание завести ДВС и вращая рулевое колесо
    проверить работоспособность ЭМУР, произвести пробный заезд на скорости до 40км/ч
    С1057
    Двигатель, обрыв фазной обмотки С
    - выключить, включить зажигание завести ДВС и вращая рулевое колесо
    проверить работоспособность ЭМУР, произвести пробный заезд на скорости до 40км/ч
    С1058
    Двигатель, замыкание фазных обмоток
    - выключить, включить зажигание завести ДВС и вращая рулевое колесо
    проверить работоспособность ЭМУР, произвести пробный заезд на скорости до 40км/ч
    С1059
    Замыкание обмотки фазы А двигателя
    - выключить, включить зажигание завести ДВС и вращая рулевое колесо
    проверить работоспособность ЭМУР, произвести пробный заезд на скорости до 40км/ч
    С1060
    Замыкание обмотки фазы В двигателя
    - выключить, включить зажигание завести ДВС и вращая рулевое колесо
    проверить работоспособность ЭМУР, произвести пробный заезд на скорости до 40км/ч
    С1061
    Замыкание обмотки фазы С двигателя
    - выключить, включить зажигание завести ДВС и вращая рулевое колесо
    проверить работоспособность ЭМУР, произвести пробный заезд на скорости до 40км/ч
    С1070
    Неисправность не опознана
    - выключить, включить зажигание завести ДВС и вращая рулевое колесо
    проверить работоспособность ЭМУР, произвести пробный заезд на скорости до 40км/ч
    С1071
    Блок управления, ошибка ОЗУ электронного блока
    - выключить, включить зажигание завести ДВС и вращая рулевое колесо
    проверить работоспособность ЭМУР, произвести пробный заезд на скорости до 40км/ч
    С1072
    Блок управления, ошибка ПЗУ электронного блока
    - выключить, включить зажигание завести ДВС и вращая рулевое колесо
    проверить работоспособность ЭМУР, произвести пробный заезд на скорости до 40км/ч
    С1073
    Блок управления, ошибка EEPROM электронного блока
    - выключить, включить зажигание завести ДВС и вращая рулевое колесо
    проверить работоспособность ЭМУР, произвести пробный заезд на скорости до 40км/ч
    С1074
    Реле электронного блока
    - выключить, включить зажигание завести ДВС и вращая рулевое колесо
    проверить работоспособность ЭМУР, произвести пробный заезд на скорости до 40км/ч
    С1075
    Блок управления, превышение температуры радиатора
    - выключить, включить зажигание завести ДВС и вращая рулевое колесо
    проверить работоспособность ЭМУР, произвести пробный заезд на скорости до 40км/ч
    С1076
    Напряжение питания элементов ЭБУ ниже минимального порога
    - выключить, включить зажигание завести ДВС и вращая рулевое колесо
    проверить работоспособность ЭМУР, произвести пробный заезд на скорости до 40км/ч
    С1077
    Напряжение на силовых конденсаторах ниже минимального порога
    - выключить, включить зажигание завести ДВС и вращая рулевое колесо
    проверить работоспособность ЭМУР, произвести пробный заезд на скорости до 40км/ч
    С1078
    Время заряда силовых конденсаторов
    - выключить, включить зажигание завести ДВС и вращая рулевое колесо
    проверить работоспособность ЭМУР, произвести пробный заезд на скорости до 40км/ч
    С1079
    Ток одной из фазных обмоток выше максимального порога
    - выключить, включить зажигание завести ДВС и вращая рулевое колесо
    проверить работоспособность ЭМУР, произвести пробный заезд на скорости до 40км/ч
    С1080
    Пробой как минимум одного из верхних силовых транзисторов
    - выключить, включить зажигание завести ДВС и вращая рулевое колесо
    проверить работоспособность ЭМУР, произвести пробный заезд на скорости до 40км/ч

    Режимы работы ЭМУР
    Готовность
    Внешние условия
    - зажигание включено;
    - результаты самотестирования положительные;
    - ДВС не запущен или не вышел на рабочий режим: обороты менее 650 об/мин;
    - напряжение бортовой сети менее 10,8В
    Проявление
    - индикатор состояния горит постоянно;
    - компенсирующий момент отсутствует;
    - силовое реле блока управления включено;
    Компенсация
    Внешние условия
    - переход в данный режим из режима ГОТОВНОСТЬ;
    - зажигание включено;
    - результаты самотестирования положительные;
    - ДВС вышел на рабочий режим (обороты более 650 об/мин, напряжение более 10,8В);
    Проявление
    - индикатор состояния не горит;
    - при положении момента к входному валу ЭМУР производит частичную компенсацию
    момента на выходном валу;
    - увеличение и снижение компенсации при включении и выключении зажигания производится
    плавно в течении 2 секунд;
    - при выключении зажигания отключение ЭМУР происходит с задержкой 5 секунд;
    Внешние условия
    - при температуре блока управления более 75С;
    Проявление
    - ограничение компенсирующего момента;
    - уменьшение компенсирующего момента до нуля при достижении температуры
    блока управления 90С;
    - при снижении температуры происходит восстановление компенсирующего момента
    до исходных значений;
    при неисправности датчика скорости автомобиля
    Внешние условия
    - обороты ДВС более 2200 об/мин;
    - сигнал датчика скорости автомобиля отсутствует более 1 минуты;
    Проявление
    - ЭМУР переходит в режим ограничения компенсирующего момента,
    компенсирующий момент соответствует скорости 70 км/ч;
    - при перезапуске зажигания ЭМУР сохраняет данный режим;
    - при появлении сигнала датчика скорости ЭМУР возвращается в исходный режим;
    Отказ
    Внешние условия
    - при отрицательных результатах самотестирования в любом из режимов,
    за время не более 0,1 сек.
    Проявление
    - силовое реле блока управления размыкается;
    - индикатор состояния горит постоянно;
    - компенсирующий момент снимается;
    - запись в энергонезависимую память блока управления кодов ошибок
    соответствующим причинам неисправности.

    Для ЭМУР пр."Автоэлектроника"
    дополнительно к коду каждой ошибки
    заносится статусная информация:
    - условия возникновения ошибки(значения измерительных каналов
    на момент записи кода отказа);
    - количество раз возникновения данной ошибки;
    - являлась ли ошибка причиной перехода в режим ОТКАЗ;
    - количество включений зажигания после последнего возникновения;

    В качестве первой помощи можно предложить считать коды неисправностей ЭМУР методом «скрепки», для чего необходимо проделать следующее:

    выключить зажигание;
    замкнуть контакты 6 и 7 8-ми контактного разъема блока управления (БУ) ЭМУР, находящегося рядом с силовым, питающим БУ;
    включить зажигание и читать коды через мигание лампы диагностики.

    Что замыкать?

    Если смотреть на разъем ЭБУ со стороны проводов (8-и контактный черный разъем, 1-й контакт сверху справа около защелки), то справа налево идет счет таким образом:

    1-голубой (замок зажигания +12в);
    2-коричнево-красный (тахометр);
    3-серый (скорость автомобиля);
    4-розово-белый (контрольная лампа ЭМУР);
    5-желто-черный (K-Line);
    6-пустой (L-line)
    7-коричневый (масса)
    8-пустой.

    Временные параметры светового кода:

    длительность начальной паузы – 2 сек;
    длительность длинного сигнала – 2 сек;
    длительность короткого сигнала – 0,5 сек;
    длительность паузы между сигналами – 0,5 сек;
    длительность паузы между кодами – 2 сек

    Расшифровка кода:

    11 Система исправна
    12 Отсутствие сигнала оборотов двигателя
    13 Неисправность датчика момента
    14 Неисправность двигателя ЭМУР
    15 Неисправность датчика положения рулевого вала
    16 Неисправность датчика положения ротора двигателя ЭМУР
    17 Неисправность бортсети автомобиля (ниже 10В либо больше 18В)
    18 Неисправность блока управления ЭМУР
    19 Неисправность датчика скорости автомобиля


    Электроусилитель руля Лада Гранта
    Электроусилитель руля
    Блок управления элетроусилителем рулевого управления.
    Электромеханический усилитель руля – это модернизированный гидроусилитель, в котором насос, нагнетающий давление жидкости в системе, получает энергию от электромотора, а не отбирает мощность двигателя.

    Раньше ведущие мировые производители автомобилей, как правило, выпускали авто, оборудованные гидроусилителями рулевого управления, но в последние годы их заменили на электромеханические усилители, благодаря которым удалось полностью исключить вторжения в моторный отсек.
    Снимаем и устанавливаем электромеханический усилитель рулевого управления.
    Для этого берем: отвертку крестообразную, ключ «на 8», два ключа «на 13».
    1. Отсоединяем клемму «минус» аккумулятора.
    2. Снимаем рулевое колесо.
    3. Поворачиваем против часовой стрелки на девяносто градусов замки крышки предохранительного блока, при этом высвобождаем ее нижнюю часть.
    4.Снимаем крышку блока предохранителей.
    5. Снимаем блок подрулевых переключателей.
    6. Выкручиваем четыре самореза крепления панели приборов.
    7. Снимаем усилитель.
    8. Отсоединяем колодку проводов от подрулевых переключателей.
    9. Отжимаем фиксатор.
    10. Отсоединяем колодки жгута проводов замка зажигания.
    11. Разъединяем колодки жгута проводов катушки иммобилизатора.
    12. Отжимаем фиксатор.
    13. От разъема блока управления электроусилителя рулевого управления отсоединяем колодку проводов.
    14.Таким же образом от блока управления отсоединяем вторую колодку проводов.
    15. Со стороны, где находится карданный вал рулевого механизма, откручиваем гайку на стяжном болте карданного шарнира электроусилителя и снимаем болт.
    16. Откручиваем две верхние гайки крепления на электромеханическом усилителе к кузову автомобиля, на 3–4 оборота отворачиваем две нижние гайки.
    17.Снимаем электромеханический усилитель с автомобиля.
    18. Ослабляем крепление хомута на соединителе подрулевых переключателей.
    19. Снимаем соединитель.
    20. Выкручиваем винт крепежа защитного кожуха.
    21. Снимаем кожух.
    22. Отжимаем фиксатор.
    23. Колодку проводов отсоединяем от блока управления электромеханического усилителя руля.
    24. Вторую колодку проводов аналогично отсоединяем от блока управления.
    25. Выкручиваем два болта крепления блока управления к электромеханическому усилителю.
    26.Снимаем блок управления.
    27. Устанавливаем усилитель рулевого управления в обратном порядке.
     
  576. Аватар для vladimip offline

    vladimip Местный житель
    автослесарь

    Регистрация:
    19.07.2009
    Сообщений:
    28
    Адрес:
    донбас
    #575 vladimip, 18.01.2014 21:30
    Попробовать отремонтировать стоит(два усилителя вылечили пропайкой платы ЭБУ усилителя). Но обязательно предупреждайте клиента что гарантии ни какой и при выходе его из строя чтобы к Вам не было ни каких претензий.
     
  577. Аватар для draiver 123 offline

    draiver 123 Местный житель
    автоэлектрик

    Регистрация:
    27.03.2011
    Сообщений:
    130
    Адрес:
    Краснодарский рай
    #576 draiver 123, 18.01.2014 22:04
  578. Аватар для ogerc offline

    ogerc Ветеран
    Автоэлектрик, диагност

    Регистрация:
    11.10.2011
    Сообщений:
    853
    Адрес:
    Йошкар-Ола
    #577 ogerc, 18.01.2014 23:31
    Понял
     
  579. Аватар для Аль-кор offline

    Аль-кор Профи
    Авторемонт

    Регистрация:
    23.07.2006
    Сообщений:
    1,937
    Адрес:
    Башкирия
    #578 Аль-кор, 19.01.2014 08:59
    Много читал про ремонт ЭМУР, вроде не все так сложно в теории(снять, пропаять).
    Но почему то боюсь браться за их ремонт.
    Заменить пред или посмотреть перетертую проводку еще могу ...с оглядкой... а вот дальше...

    На картах лежит жизнь людей. Можно остаться крайним.
    Может кто нибудь меня переубедит?
    Обычно, выход из строя рулевого управления приводит к человеческим жертвам.
    Из милицейских протоколов это звучит примерно так-"не справился с рулевым управлением".
    И "честное жельтельменское слово" здесь не прокатит, если за дело возьмутся следственные органы.
    У меня нет сертифика на проведение ремонтных работ по ЭМУР.
    Я не диллллер.
    Год как безработный, по известным причинам закрыл свое ИП.
    Я- НИКТО!!!
    Имеется только корочка, что в 2004г окончил куры по автодиагностике в г. Толляти (филькина грамота).
    Как в таких случаях предупреждать/составлять договор с клиеном?
    В письменной или в устной форме?
    На какой срок он будет действителен, если нет сервисной книжки, где должны фиксироватья дата и виды оказанных услуг, ФИО мастера, производившего ремонт?
    Можно остаться "стрелочником".
    Кто последний ковырял авто, тот и виноват...

    Такое же отношение к ПБ.
     
    Последний раз редактировалось Аль-кор; 19.01.2014 в 09:06.
  580. Аватар для SNN offline

    SNN Старажыл
    Инженер

    Регистрация:
    27.06.2011
    Сообщений:
    5,260
    Адрес:
    Мордовия, Ельники
    #579 SNN, 19.01.2014 10:25
    Аль-кор, поддерживаю Вашу точку зрения.
    За месяц приговорил к замене два махачкалинских ЭМУРУ. С самыми банальными неисправностями, навроде неконтактов в датчиках углов поворота.
    Мог бы "поднять бабла" на ремонте, пропаяв контакты, но не стал. А почему не стал, изложили Вы.
     
  581. Аватар для Сухарь offline

    Сухарь Старожил
    Управляющий автосервисом, диагност

    Регистрация:
    09.03.2006
    Сообщений:
    1,281
    Адрес:
    г.Воронеж
    #580 Сухарь, 19.01.2014 11:07
    Стоит смириться с его поломкой, и займет его место новый. Заработаете х сумму по снятию установке, а за колдовскую пропайку много не дадут. Можно по эксперементировать, но на своем авто.
     
  582. Аватар для арт170 offline

    арт170 Ветеран
    автоэлектрик

    Регистрация:
    04.09.2013
    Сообщений:
    574
    Адрес:
    Великий Новгород
    #581 арт170, 19.01.2014 12:04
    Желательно не махачкалинский.
     
  583. Аватар для Аль-кор offline

    Аль-кор Профи
    Авторемонт

    Регистрация:
    23.07.2006
    Сообщений:
    1,937
    Адрес:
    Башкирия
  584. Аватар для ogerc offline

    ogerc Ветеран
    Автоэлектрик, диагност

    Регистрация:
    11.10.2011
    Сообщений:
    853
    Адрес:
    Йошкар-Ола
  585. Аватар для SNN offline

    SNN Старажыл
    Инженер

    Регистрация:
    27.06.2011
    Сообщений:
    5,260
    Адрес:
    Мордовия, Ельники
    #584 SNN, 19.01.2014 13:23
    Последний раз редактировалось SNN; 19.01.2014 в 13:25.
  586. Аватар для домовой Кузьма offline

    домовой Кузьма Модератор
    Автоэлектрик

    Регистрация:
    06.11.2007
    Сообщений:
    9,956
    Адрес:
    Пермский край, Верещагино
    #585 домовой Кузьма, 19.01.2014 18:19
    Посмотрите статью.. ведь явная проблема была, чего обсуждать-то? Сканер подключили и посмотрели, а там думать уже.

     
  587. Аватар для U_F_O offline

    U_F_O Посетитель
    энергетика

    Регистрация:
    14.04.2013
    Сообщений:
    92
    Адрес:
    Ростовская область,Цимлянск
    #586 U_F_O, 20.01.2014 13:09
    Я с проблемой ЭУР посылаю людей подальше. Они будут кивать головой, когда ты скажешь, что гарантий никаких не даёшь на этот глючный проблемный узел, а потом тебя в суд потащат или лицо разобъют...
     
  588. Аватар для Иоанн

    Иоанн Гость

    Сообщений:
    n/a
    #587 Иоанн, 20.01.2014 13:45
    Периодически такие темы возникают. Насколько помню, лучшим решением была замена блока ЭМУР целиком. Сам так и поступаю.
     
  589. Аватар для ogerc offline

    ogerc Ветеран
    Автоэлектрик, диагност

    Регистрация:
    11.10.2011
    Сообщений:
    853
    Адрес:
    Йошкар-Ола
    #588 ogerc, 20.01.2014 16:58
    Так и скажу чтоб купил новый. Всех благодарю.
     
  590. Аватар для ogerc offline

    ogerc Ветеран
    Автоэлектрик, диагност

    Регистрация:
    11.10.2011
    Сообщений:
    853
    Адрес:
    Йошкар-Ола
    #589 ogerc, 21.01.2014 18:32
    В блоке ЭМУР пропаял контакты поставил на место проверил не работает, позвонил клиенту клиент забрал машину звонит через 15 мин. ЭМУР работает.
     
  591. Аватар для Аль-кор offline

    Аль-кор Профи
    Авторемонт

    Регистрация:
    23.07.2006
    Сообщений:
    1,937
    Адрес:
    Башкирия
    #590 Аль-кор, 21.01.2014 18:53
    Надо было за место ДС подключить эмулятор ДС, т.е генератор сигнала, что бы блок "увидел" что машина "едет".
     
    Последний раз редактировалось Аль-кор; 21.01.2014 в 19:16.
  592. Аватар для volga34 offline

    volga34 Посетитель
    Диагностика

    Регистрация:
    22.09.2013
    Сообщений:
    32
    Адрес:
    Волгоград
    #591 volga34, 31.01.2014 21:36
    Ремонтируется ли электроусилитель вообще как таков?
     
  593. Аватар для SNN offline

    SNN Старажыл
    Инженер

    Регистрация:
    27.06.2011
    Сообщений:
    5,260
    Адрес:
    Мордовия, Ельники
    #592 SNN, 31.01.2014 21:49
    Чует сердце, тема в помойку слетит.
    По данному вопросу на форуме немало дискуссий было, поищите, почитайте.
    Но не надо такие пустые темы создавать.
    А лучше откройте руководство по ремонту Приоры и прочтите, наконец, что производитель запрещает ремонт ЭМУРУ.
    Впрочем, он и ремонт ЭБУ двигателем тоже не велит ремонтировать.
     
  594. Аватар для volga34 offline

    volga34 Посетитель
    Диагностика

    Регистрация:
    22.09.2013
    Сообщений:
    32
    Адрес:
    Волгоград
    #593 volga34, 31.01.2014 22:16
    Вот смотрите по мотордате при большинстве ошибок (не буду перечислять) следует заменить усилитель. Зачем тогда вообще нужна диагностика этого устройства. Загорелась лампочка и сразу менять это усилитель на новый да и все.
     
  595. Аватар для Алабай offline

    Алабай Профи
    автомеханик

    Регистрация:
    26.04.2013
    Сообщений:
    2,152
    Адрес:
    Борисоглебский Ярославль
    #594 Алабай, 31.01.2014 23:01
    volga34Меню пользователя
    Старожил
    Ремонт для чего затеян?Марка ЭМУР?Ошибки по ЭМУР по сканеру?Засада в чем?
     
  596. Аватар для Spy offline

    Spy Светлая память
    ИТР

    Регистрация:
    23.01.2006
    Сообщений:
    8,699
    Адрес:
    Саратов
    #595 Spy, 31.01.2014 23:01
    Чинить можно, главное, чтобы клиент на бумаге расписался в том, что случись чего он к тебе претензий иметь не будет.
     
  597. Аватар для volga34 offline

    volga34 Посетитель
    Диагностика

    Регистрация:
    22.09.2013
    Сообщений:
    32
    Адрес:
    Волгоград
    #596 volga34, 31.01.2014 23:50

    Просто интересно. Зачем проводить диагностику, зачем нужны коды эмур если практически при всех ошибках необходимо его менять???

    Добавлено через 1 минуту

    Да производителям выгоднее продавать вообще узлами нежели отдельные детальки.
     
    Последний раз редактировалось volga34; 31.01.2014 в 23:51. Причина: Добавлено сообщение
  598. Аватар для SNN offline

    SNN Старажыл
    Инженер

    Регистрация:
    27.06.2011
    Сообщений:
    5,260
    Адрес:
    Мордовия, Ельники
    #597 SNN, 01.02.2014 07:11
    Отличный вопрос, как и в первом посте!
    Незачем ЭМУРУ диагностировать: загорелась лампа неисправности (с рулём) - выкинул и поставил новый. А лампа не тухнет и с новым, и новый ЭМУРУ тоже не работает. Ну не видит он сигнала тахометра (или ДСА), проводок в разъёме проводки отвалился...
    Ума не приложу, зачем нужна диагностика?
     
  599. Аватар для volga34 offline

    volga34 Посетитель
    Диагностика

    Регистрация:
    22.09.2013
    Сообщений:
    32
    Адрес:
    Волгоград
    #598 volga34, 01.02.2014 10:32

    По поводу отвалился проводок разъемы это само собой проверять обязательно. С этим я солгасен на 100% Меня больше интересует на данный момент ошибка С1080 - Пробой силовых транзисторов. Неужели ее нельзя исправить. Ремонтной инфы в нете особо не нашел. Я еще не сталкивался с эмуру по этому возможно и задаю глупые вопросы.

    Добавлено через 24 минуты

    Все спасибо всем . Нашел информацию и естественно вопросы отпали сами собой.
     
    Последний раз редактировалось volga34; 01.02.2014 в 10:57. Причина: Добавлено сообщение
  600. Аватар для leksby offline

    leksby Посетитель
    автоэлектрик

    Регистрация:
    20.08.2007
    Сообщений:
    98
    Адрес:
    Белорецк
    #599 leksby, 01.02.2014 11:01
    Поделись!?
     
  601. Аватар для lom offline

    lom Местный житель
    автоэлектрик

    Регистрация:
    13.02.2011
    Сообщений:
    95
    Адрес:
    Алексеевка Белгородская обл.
    #600 lom, 18.02.2015 19:58
    Не подскажите номинал кварца установленого в махачкалинском ЭУР.
     
  602. Аватар для ВСергейВ offline

    ВСергейВ Ветеран
    Диагност

    Регистрация:
    19.01.2009
    Сообщений:
    262
    Адрес:
    Тольятти
  603. Аватар для Nikbokov offline

    Nikbokov Старожил
    автоэлектрик

    Регистрация:
    27.04.2013
    Сообщений:
    153
    Адрес:
    Москва
    #602 Nikbokov, 16.03.2015 22:19
    Господа, прошу подсказать.
    Сегодня в первые пришла машина с проблемой по Эмур. ошибка С1044 не читает один датчик.
    Это понятно и способ решения проблемы знаю, но вот хотел о чем спросить. С эмуру лъется масло как из ведра. пока снимали уделали весь ковер, а потом когда сняли, естественно и плата моторчика была вся в масле. Это нормально или как?
     
  604. Аватар для домовой Кузьма offline

    домовой Кузьма Модератор
    Автоэлектрик

    Регистрация:
    06.11.2007
    Сообщений:
    9,956
    Адрес:
    Пермский край, Верещагино
  605. Аватар для Nikbokov offline

    Nikbokov Старожил
    автоэлектрик

    Регистрация:
    27.04.2013
    Сообщений:
    153
    Адрес:
    Москва
    #604 Nikbokov, 17.03.2015 11:33
    я не понял. так должно оно так литься или нет? по моему убеждению его там не должно быть. то есть должен быть какойта сальник, который предотвращает попадание масла в электрическую часть мотора.
     
    Последний раз редактировалось Nikbokov; 17.03.2015 в 11:35.
  606. Аватар для LENID offline

    LENID Профи
    ремонт авто

    Регистрация:
    28.12.2007
    Сообщений:
    7,137
    Адрес:
    Ликино-Дулёво
  607. Аватар для Nikbokov offline

    Nikbokov Старожил
    автоэлектрик

    Регистрация:
    27.04.2013
    Сообщений:
    153
    Адрес:
    Москва
  608. Аватар для LENID offline

    LENID Профи
    ремонт авто

    Регистрация:
    28.12.2007
    Сообщений:
    7,137
    Адрес:
    Ликино-Дулёво
    #607 LENID, 17.03.2015 13:46
    Мож он туда залил для смазки? Ну и, естественно, всё смазалось
     
  609. Аватар для Nikbokov offline

    Nikbokov Старожил
    автоэлектрик

    Регистрация:
    27.04.2013
    Сообщений:
    153
    Адрес:
    Москва
    #608 Nikbokov, 17.03.2015 21:08
    Говорит что не делал ничего и сам видел что капает...
    в общем Эмуру починили все в порядке.
     
  610. Аватар для Alex34 offline

    Alex34 Ветеран
    электрик

    Регистрация:
    23.03.2013
    Сообщений:
    318
    Адрес:
    Волгоград
    #609 Alex34, 07.09.2015 00:27
    Больше года ЭУР капризничал - то отключится, то включится. Ошибки были разные. В итоге он отключился с "жалобой" на низкое напряжение питания. АЦП 5-6В. При замере на предохранителе в основном блоке (под капотом красный на 50А) те же 6 В. Пред не оплавленный, только следы контакта на ножках. После подгибания ножек предохранителя всё ОК уже месяц. Если закапризничает опять - пред впаяю намертво! (контакта там путёвого не добъёшься!)
     
  611. Аватар для Shura_with_KINEF offline

    Shura_with_KINEF Ветеран
    ИТР, энергетик, вечером становлюсь авторемонтником-диагностом-автоэлектриком.

    Регистрация:
    10.03.2006
    Сообщений:
    1,069
    Адрес:
    г.Кириши, Лен.обл.
    #610 Shura_with_KINEF, 07.09.2015 13:26
    Паять бесполезно, будет плавиться и обгорать, а вот перейти на что-нибудь с винтовым зажимом поможет. Что-то типа этого
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      9514040054.jpg
      Размер файла:
      41.5 Кб
      Просмотров:
      1052
  612. Аватар для Бориссс offline

    Бориссс Ветеран
    "АвтоЭлектроСервис" 1992г - по

    Регистрация:
    06.01.2015
    Сообщений:
    233
    Адрес:
    Ижевск
    #611 Бориссс, 07.09.2015 17:01
    Да, ваш вариант лучший, но требует большой доработки. Пайка в данный момент, тоже очень даже неплохо (греется и обгорает при плохом контакте). Если учесть температуру плавления ПОС-61, это где-то 200 град., не думаю, что даже при сгорании предохранителя в месте пайки будет так "горячо"
     
  613. Аватар для AlexVlg offline

    AlexVlg Ветеран
    Диагностика, запчасти, автокондиционеры.

    Регистрация:
    05.08.2013
    Сообщений:
    403
    Адрес:
    Волгоград
    #612 AlexVlg, 27.10.2015 19:33
    Добрый день. Достался ЭМУР произведения Автоэлектроника с редкой неисправностью. Уплыло АЦП, напряжение сети 18,5в-22в, датчика момента 3в-4,5в. То есть, общая неисправность АЦП. процессора. Отсюда два вопроса, могут повлиять внешние цепи на АЦП? При замене ЦП. переписать микрокод?
     
  614. Аватар для AlexVlg offline

    AlexVlg Ветеран
    Диагностика, запчасти, автокондиционеры.

    Регистрация:
    05.08.2013
    Сообщений:
    403
    Адрес:
    Волгоград
  615. Аватар для Deemon offline

    Deemon Завсегдатай
    Диагност

    Регистрация:
    11.11.2014
    Сообщений:
    8
    Адрес:
    Екатеринбург
    #614 Deemon, 16.12.2015 11:44
    На определение напряжения борт сети и температуру радиатора (может еще для чего...) влияет стабилизатор на 2.5в (для ver.646) или стабилитрон на 3в (для ver. 670) в корпесе sot-23. Находится он на плате блока управления слева снизу, если расположить плату процессором вверх и к себе.
    На 646 блоке напряжение борт сети было 25в и температера 99.9 градусов, после замены стабилизатора все стало норм.

    Добавлено через 22 минуты

    Пользуясь случаем хочу спросить, посоветоваться...

    Имеется ЭУР 2170 ver. 646. Изначально не включался, не диагностировался. Заменил стабилизатор на 2,5в 5в, ожил. Заменил силовые ключи, драйвер и статор до кучи(думал межвитковое), убрал ошибки по силе. Теперь ошибок нет, все норм, НО если немного крутануть вал, начинается постоянное вращение. В любую сторону, если удерживать вал то вращение тут же меняется на противоположное. Датчик момента 2.1в показывает( в покое естесно), но если вместо датчика подцепить потенциометр и выставить 2.5в, то картина в целом не меняется. Датчик момента я исключил.

    Собственно вопрос: куда копать дальше, уже все передумал, не знаю за что зацепиться... остается только дпр, но что не так в нем не знаю, ошибок нет, напряжение показывают, может есть у ково-нибудь решение проблемы, подобные случаи, интересные мысли, хоть что-нибудь по данному вопросу.
     
    Последний раз редактировалось Deemon; 16.12.2015 в 12:06. Причина: Добавлено сообщение
  616. Аватар для AlexVlg offline

    AlexVlg Ветеран
    Диагностика, запчасти, автокондиционеры.

    Регистрация:
    05.08.2013
    Сообщений:
    403
    Адрес:
    Волгоград
    #615 AlexVlg, 17.12.2015 21:24
    Скажите подробнее, что на что заменили.
     
  617. Аватар для Deemon offline

    Deemon Завсегдатай
    Диагност

    Регистрация:
    11.11.2014
    Сообщений:
    8
    Адрес:
    Екатеринбург
    #616 Deemon, 17.12.2015 22:01
    по цитате, заменил Low-Drop Voltage Regulator tle4276v на исправный...
     
  618. Аватар для realist offline

    realist Ветеран
    техник связи,ремонтник автоэлектроники, электрооборудования автомобилей, диагностика ЭСУД

    Регистрация:
    23.08.2009
    Сообщений:
    303
    Адрес:
    Ахтубинск
    #617 realist, 22.12.2015 21:39
    Всем здравствуйте. Приехала Калина с жалобой на периодическое отключение системы ЭМУР (зажигается соответствующий индикатор и отключается управление рулем-т.е переходит на ручное управление). Сканер показал 3-и ошибки: С 1044 -неверная последовательность Д.П. ротора; С 1011-отсутствие сигнала оборотов двигателя(ну эта ошибка исчезает как только двигатель начинает работать), и С 1014- нет напряжения на замке зажигания( она также исчезает при включении зажигания). НУ в результате остается одна реальная ошибка-т.е. 1044. Демонтировал ЭМУРу, снял крышку с блока оптронов, пропаял все детали,смыл остатки флюса,покрыл лаком, собрал, поставил, откатал по территории километров 10-ть, ошибка по ЭМУР не выскакивала. Готовлюсь отдать ее клиенту. Но вот вопрос-при наблюдении осциллограмм параметров - при вращении руля вправо -влево импульсы часто повторяющиеся только на каналах А и В, на канале С эти импульсы возникают очень редко , буквально по одному-два, в отличие от АиВ где они буквально сплошным рядом идут. Кто скажет -а как должно быть? Причем ошибки нет!
     
  619. Аватар для Deemon offline

    Deemon Завсегдатай
    Диагност

    Регистрация:
    11.11.2014
    Сообщений:
    8
    Адрес:
    Екатеринбург
    #618 Deemon, 23.12.2015 01:21
    Вы не пробовали менять местами датчики, интересно, будут ли изменения? Лично осциллографом не смотрел дпр... Будет рабочий, проверю.
     
  620. Аватар для realist offline

    realist Ветеран
    техник связи,ремонтник автоэлектроники, электрооборудования автомобилей, диагностика ЭСУД

    Регистрация:
    23.08.2009
    Сообщений:
    303
    Адрес:
    Ахтубинск
    #619 realist, 23.12.2015 12:11
    Нет, не стал я заниматься экспериментами. Да и при этих экспериментах что нибудь да натворишь как обычно. ограничился пропайкой.Эксперименты проводить приходится лишь когда припрет.А так просто рисковать чего-то не хочется. Вот сегодня еще покатался на машине-система работает отказов не видно. Буду машину отдавать.
    Хотелось бы от кого-то получить осцил-ммы(или их описание) с другого ЭМУР.. Снять осцилки для демонстрации у меня чего-то не получилось. У меня оборудование ММК.
     
  621. Аватар для бардиг offline

    бардиг Профи
    диагност

    Регистрация:
    21.06.2007
    Сообщений:
    2,654
    Адрес:
    Саратов
    #620 бардиг, 24.12.2015 13:24
    realist, Все фазы одинаковые и сигналы с них должны быть идентичными.
     
  622. Аватар для AlexVlg offline

    AlexVlg Ветеран
    Диагностика, запчасти, автокондиционеры.

    Регистрация:
    05.08.2013
    Сообщений:
    403
    Адрес:
    Волгоград
    #621 AlexVlg, 25.12.2015 08:19
    Он установлен с обратной стороны платы, насмерть залит герметиком. Как удалось заменить?
     
  623. Аватар для AlexVlg offline

    AlexVlg Ветеран
    Диагностика, запчасти, автокондиционеры.

    Регистрация:
    05.08.2013
    Сообщений:
    403
    Адрес:
    Волгоград
    #622 AlexVlg, 25.12.2015 08:25
    Осторожно с этим типом ЭМУР. При неисправности одного из оптронов выбивает руль в право, руками не удержишь. Лучше заменить на новый, от греха подальше.
     
  624. Аватар для бардиг offline

    бардиг Профи
    диагност

    Регистрация:
    21.06.2007
    Сообщений:
    2,654
    Адрес:
    Саратов
    #623 бардиг, 25.12.2015 09:10
    При неисправности датчика момента.
     
  625. Аватар для AlexVlg offline

    AlexVlg Ветеран
    Диагностика, запчасти, автокондиционеры.

    Регистрация:
    05.08.2013
    Сообщений:
    403
    Адрес:
    Волгоград
    #624 AlexVlg, 25.12.2015 11:58
    Тоже так считал, пока не попался эмур с периодической ошибкой С 1044. При проверке, все оптроны были исправны. После сборки появился глюк с вращением руля, продолжался несколько минут и один оптрон сдох окончательно. Сейчас жду новый, посмотрим, вернется ли работоспособность.
     
  626. Аватар для realist offline

    realist Ветеран
    техник связи,ремонтник автоэлектроники, электрооборудования автомобилей, диагностика ЭСУД

    Регистрация:
    23.08.2009
    Сообщений:
    303
    Адрес:
    Ахтубинск
    #625 realist, 25.12.2015 18:00
    Ну вот вчера звонил клиент\. по поводу регулировки света фар( у меня стенд есть я регулирую) ну и заодно спросил у него как там ЭМУР-ответил все работает, отказов нет. Вот тут товарищ сказал что все оптроны должны выдавать осцилки с импульсами одинаково. У меня же , как я выше описал, один из оптронов импульсы выдавал( при повороте руля с пробелами). Тогда вопрос-почему система не выдает в таком случае сигнал ошибки?
     
  627. Аватар для бардиг offline

    бардиг Профи
    диагност

    Регистрация:
    21.06.2007
    Сообщений:
    2,654
    Адрес:
    Саратов
    #626 бардиг, 26.12.2015 08:54
    Ответить без машинки не могу.
     
  628. Аватар для Башкиров Владимир offline

    Великолепная

    Регистрация:
    26.07.2006
    Сообщений:
    6,935
    Адрес:
    Тольятти
    По сути-то починить возможно всё. Но, починщик, решивший починить рулевое управление или тормоза, об этих системах должен знать всё, а не гадать. Это как в рулетку поиграть. Так наверно должно быть.... это не тот ракурс. Должно быть так, и у Вас так и есть - это правильно. А здесь чинильщик в непонятках, и советы дают непонятные.
     
  629. Аватар для АВС offline

    АВС Профи
    Сейчас диагностика

    Регистрация:
    05.03.2006
    Сообщений:
    16,866
    Адрес:
    г.Курчатов
    #628 АВС, 15.02.2016 09:21
    Сейчас зашёл знакомый, спрашивает, могу ли я настроить (адаптировать) эл-усилитель руля на Гранте. После аварии машину тянет в сторону, если отключить разъём от эл-усилителя - едет прямо. А я что то не слышал про такое, посмотрел в сканере (машины нет, не подключался) - не увидел такой функции. А ему сказали, что такое должно быть. Развал-схождение сделал. Размер колёс одинаковый (правда переставлены задние на перед, уже старые).
    Приедет завтра, подключусь.
     
  630. Аватар для Сокол offline

    Сокол Ветеран
    автомеханик

    Регистрация:
    03.06.2011
    Сообщений:
    1,322
    Адрес:
    Сокол,Вологодская обл.
    #629 Сокол, 15.02.2016 12:57
    Спытайте у знакомого, не менял ли он датчик скорости?
    Был случай у меня с Калиной. Отказал датчик скорости. Купили новый, и стало тянуть влево. Оказалось, купили не тот датчик. На той Калине была комплектация с приоровским датчиком, а мы купили калиновский. Поставили приоровский, поехала прямо.
    А адаптаций там нет, только инициализация.
     
  631. Аватар для АВС offline

    АВС Профи
    Сейчас диагностика

    Регистрация:
    05.03.2006
    Сообщений:
    16,866
    Адрес:
    г.Курчатов
    #630 АВС, 15.02.2016 13:25
    Сокол, - Спасибо, спрошу. Там удар был в ту сторону, куда тянет. Возможно и менял. Скорость по колёсам даст ответ думаю, если датчик не тот..
    Или речь про общий датчик скорости, не колёсный?
     
  632. Аватар для SNN offline

    SNN Старажыл
    Инженер

    Регистрация:
    27.06.2011
    Сообщений:
    5,260
    Адрес:
    Мордовия, Ельники
  633. Аватар для АВС offline

    АВС Профи
    Сейчас диагностика

    Регистрация:
    05.03.2006
    Сообщений:
    16,866
    Адрес:
    г.Курчатов
  634. Аватар для Сокол offline

    Сокол Ветеран
    автомеханик

    Регистрация:
    03.06.2011
    Сообщений:
    1,322
    Адрес:
    Сокол,Вологодская обл.
    #633 Сокол, 15.02.2016 15:27
    Да, про общий. Точно, ведь на гранте может и от АБС работать, не подумал. Но проверить можно.
     
  635. Аватар для АВС offline

    АВС Профи
    Сейчас диагностика

    Регистрация:
    05.03.2006
    Сообщений:
    16,866
    Адрес:
    г.Курчатов
    #634 АВС, 15.02.2016 16:56
    Сокол, - а как общий ДС может влиять на увод в сторону?
     
  636. Аватар для Сокол offline

    Сокол Ветеран
    автомеханик

    Регистрация:
    03.06.2011
    Сообщений:
    1,322
    Адрес:
    Сокол,Вологодская обл.
    #635 Сокол, 15.02.2016 18:15
    Я точно не знаю. В нашем случае была Калина, без АБС. Сигнал с датчика скорости поступает в блок ЭМУР. А так как у Приоры и у Калины датчики разные, разное количество импульсов, то вот так и получилось - по ошибке поставили не тот датчик, и машина поехала влево. Поставили родной датчик, машина поехала прямо.
     
  637. Аватар для АВС offline

    АВС Профи
    Сейчас диагностика

    Регистрация:
    05.03.2006
    Сообщений:
    16,866
    Адрес:
    г.Курчатов
    #636 АВС, 15.02.2016 20:04
    Спасибо, записал себе в копилку. Но всё равно не понял как оно получается.
     
  638. Аватар для vadik offline

    vadik Модератор
    Автодиагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    13,812
    Адрес:
    Липецкая обл. г.Елец
    #637 vadik, 16.02.2016 00:52
    никак не получается.
    видимо так совпало.
     
  639. Аватар для АВС offline

    АВС Профи
    Сейчас диагностика

    Регистрация:
    05.03.2006
    Сообщений:
    16,866
    Адрес:
    г.Курчатов
  640. Аватар для Еlectric offline

    Еlectric CTTeam
    автоэлектрик .диагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    5,633
    Адрес:
    Краснодар
    #639 Еlectric, 17.02.2016 16:02
    Конечно, проблема в самом ЭМУР 100% .""Перекос фаз" произошел ,вот оно и потянуло . Бывает такое,-не часто, но бывает
     
  641. Аватар для umka234 offline

    umka234 Посетитель
    Служба

    Регистрация:
    12.06.2016
    Сообщений:
    6
    Адрес:
    Йошкар-Ола
    #640 umka234, 13.06.2016 09:35
    Здравствуйте, если ещё есть кто живой в этой теме. Имею приору 10 года, около года назад начались траблы с ЭУР. Сначала иногда отключался при тряске машины на неровной дороге, перезапуск двигателя помогал. Потом это начало повторяться все чаще. Сейчас он вообще уже месяц как не хочет работать (неделю назад раз включился, после очередной ямки на дороге снова выключился). Был у электрика, по диагностике ошибка С1045, датчик положения ротора двигателя, отсутствие питания. Предохранители под капотом и в салоне оба целые. Электрик грешит на блок управления, он внутри залит чем-то вроде эпоксидки. У меня вопрос: питание на этот датчик положения ротора идёт с блока управления x5, верно? Если нет контакта по питанию на самом ДПР, то может ли это быть причиной ошибки? Сам ЭУР он не снимал, до ДПР не добирались.
     
  642. Аватар для Башкиров Владимир offline

    Великолепная

    Регистрация:
    26.07.2006
    Сообщений:
    6,935
    Адрес:
    Тольятти
  643. Аватар для umka234 offline

    umka234 Посетитель
    Служба

    Регистрация:
    12.06.2016
    Сообщений:
    6
    Адрес:
    Йошкар-Ола
    #642 umka234, 13.06.2016 17:49
    Спасибо, Владимир, Вы мне глаза открыли, а я-то, дурак, думаю, как сделать чтобы руль легко крутился? Вы цены видели? 19 тыс + замена. Налицо явный плохой контакт в какой-то цепи, так как при тряске происходило отключение, и Вы предлагаете мне из-за ерунды поменять целиком механизм? Это звучит как замена двигателя в случае течи сальника.
    Я просил советов по ремонту, т.к. всю тему прочитал, и видно, что есть люди опытные, вылечившие не один ЭМУРУ. В общем, хочу либо починить, либо убедиться, что это невозможно и заменить. Жду советов.
     
  644. Аватар для Мастеровой offline

    Автоэлектрик - Диагност - Чип-тюнинг- Карбюраторщик

    Регистрация:
    29.12.2009
    Сообщений:
    3,143
    Адрес:
    Ставрополь
    #643 Мастеровой, 13.06.2016 18:15
    Согласно документации :
    7.8.3 При переходе в режим "Отказ" (определяется как загорание сигнализатора , появ-
    ление значительного усилия на руле). Произвести считывание кодов неисправности:
    - если в памяти блока управления УЭРУ содержатся активные в данный момент коды неис-
    правности 1021-1080 (5631h-5652h, 5655h для УЭРУ 11186-3450008-04 пр. ф. "MANDO"), произ-
    вести замену УЭРУ;
     
  645. Аватар для Иоанн

    Иоанн Гость

    Сообщений:
    n/a
    #644 Иоанн, 13.06.2016 18:21
    Если внимательно читали темы, то должны были увидеть, что ремонтировавших на свой страх и риск ЭМУР единицы. Общее мнение специалистов - менять. А вы предлагаете рисковать жизнью. Гораздо меньше риска, когда ЭМУР просто не работает, чем "отремонтированный" ЭМУР, который в ответственный момент может выкрутить руль влево, на встречную полосу и т.п. А такие случаи сам встречал на Приорах и всегда после замены ЭМУР проблемы больше не было.
     
    Последний раз редактировалось Иоанн; 13.06.2016 в 18:22.
  646. Аватар для Башкиров Владимир offline

    Великолепная

    Регистрация:
    26.07.2006
    Сообщений:
    6,935
    Адрес:
    Тольятти
    Вы датчик момента в ЭМУР видели в "живую" хоть раз? Так вот - звучит это не как потёкший сальник, а как трещина в блоке цилиндров. Посоветовал без сарказма и злорадства, думал что жизнь дороже 19000 стоит, даже если-бы это были Евра.
     
  647. Аватар для umka234 offline

    umka234 Посетитель
    Служба

    Регистрация:
    12.06.2016
    Сообщений:
    6
    Адрес:
    Йошкар-Ола
    #646 umka234, 13.06.2016 19:57
    Спасибо всем за ответы конечно, но вы видимо моей позиции не поняли. Считаю, что найти место неконтакта и восстановить контакт - это не вмешательство в работу ЭУР. И никоим образом на его дальнейшую работу не влияет. Одно дело восстановить контакт, другое перепаивать процессоры, перепрограммировать что-то.
    2 Владимир: напомню, у меня проблема не с датчиком момента, у меня ошибка С1045 Датчик положения ротора, отсутствие питания.
    У кого-то есть дельные советы куда копать?
     
  648. Аватар для vadik offline

    vadik Модератор
    Автодиагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    13,812
    Адрес:
    Липецкая обл. г.Елец
    #647 vadik, 13.06.2016 20:04
    с подобными проблемами можно ремонтировать Махачкалинские ЭМУРУ. Mando я не смог разобрать без риска больше никогда не собрать в прежнее состояние.
    Поэтому соглашусь с Владимиром - замена. Жалок денег - ищите по разборкам.

    Добавлено через 6 минут

    Позвоните на завод, пусть Вам схему пришлют для начала.
     
    Последний раз редактировалось vadik; 13.06.2016 в 20:11. Причина: Добавлено сообщение
  649. Аватар для umka234 offline

    umka234 Посетитель
    Служба

    Регистрация:
    12.06.2016
    Сообщений:
    6
    Адрес:
    Йошкар-Ола
    #648 umka234, 13.06.2016 20:26
    В выложенных в теме схемах достаточно информации для такого мелкого ремонта. ЭУР вроде Калуга, послезавтра выйду на работу, доберусь до него и скажу точно. Кстати, вспомнил - первые глюки ЭУРа начались после замены регулятора напряжения в генераторе, напряжение стабильное без потребителей 14,3-14,4, с потребителями 14,1-14,2.
     
  650. Аватар для vadik offline

    vadik Модератор
    Автодиагност

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    13,812
    Адрес:
    Липецкая обл. г.Елец
    #649 vadik, 13.06.2016 20:43
    С интересом наблюдаю )))
     
  651. Аватар для Иоанн

    Иоанн Гость

    Сообщений:
    n/a
    #650 Иоанн, 13.06.2016 20:45
    Если вы решили рискнуть свой жизнью (или чужой), мы тут вам в этом вам не советчики. Когда придется заказывать траурные венки, может быть вспомните эту тему. Если будет кому вспоминать.
     
  652. Аватар для umka234 offline

    umka234 Посетитель
    Служба

    Регистрация:
    12.06.2016
    Сообщений:
    6
    Адрес:
    Йошкар-Ола
    #651 umka234, 13.06.2016 21:15
    Я так понял, здесь дельного совета, кроме замены целиком, не услышать. Спасибо и на этом, а венки могут понадобиться и в тарелке захлебнувшись. Всем счастливо оставаться)
     
  653. Аватар для ВСергейВ offline

    ВСергейВ Ветеран
    Диагност

    Регистрация:
    19.01.2009
    Сообщений:
    262
    Адрес:
    Тольятти
    #652 ВСергейВ, 13.06.2016 21:19
    Эмур Калуга в ремонте сложней чем Эмур Махачкала, и пропаять контакты на датчике ротора там не получиться, конструкция датчика совершенно другая, вот фото датчика и без подготовки там делать нечего.
     

    Изображения:

  654. Аватар для umka234 offline

    umka234 Посетитель
    Служба

    Регистрация:
    12.06.2016
    Сообщений:
    6
    Адрес:
    Йошкар-Ола
    #653 umka234, 13.06.2016 21:51
    Спасибо большое! На днях залезу в рулевую колонку, сравню)
     
  655. Аватар для ВСергейВ offline

    ВСергейВ Ветеран
    Диагност

    Регистрация:
    19.01.2009
    Сообщений:
    262
    Адрес:
    Тольятти
    #654 ВСергейВ, 13.06.2016 22:10
    Датчик такого типа влияет на изменения магнитного поля ротора.
     
  656. Аватар для виктор1972 offline

    виктор1972 Посетитель
    учусь автодиагностики ваз

    Регистрация:
    15.01.2013
    Сообщений:
    1,141
    Адрес:
    ставропольский край, Благодарненский р-он
    #655 виктор1972, 17.06.2016 12:45
    За последний год было 3 авто, где нужен был ремонт ЭУР. Все трое согласились купить новые ЭУР и я их установил. Поэтому полностю согласен с
    Иоанн,
     
  657. Аватар для Дмитрий55 offline

    Дмитрий55 Посетитель
    Специалист по связям с общественностью

    Регистрация:
    14.07.2014
    Сообщений:
    2
    Адрес:
    Омск
    #656 Дмитрий55, 04.08.2016 22:34
    ЭУР АвиаАгрегат г.Махачкала,Калина 2008г,пробег 110 тысяч.км
    1-С1055 Двигатель, обрыв фазной обмотки А
    2-С1056 Двигатель, обрыв фазной обмотки В
    3-С1057 Двигатель, обрыв фазной обмотки С
    4-С1079 Ток одной из фазных обмоток выше максимального порога.
    Подскажите куда копать?Это сам электродвигатель?Его обмоткукто перематывал по новой?
    Были у кого тпкме ошибки,как решили?

    ЭУР снял,разобрал.
    Визуально платы все целые,проблем не нашел пока...
    Денег на новый ЭУР нет 30000р,б/у вариантов в Омске нет пока.
    Продают Махачкалу с мутной историей за 5000р
    Брать из другово города опасно (могут обмануть или кинуть)
    Буду рад любому дельному совету... Ответственность всю осознаю и понимаю,машина иоя личная.
     
    Последний раз редактировалось Дмитрий55; 04.08.2016 в 22:38.
  658. Аватар для AlexVlg offline

    AlexVlg Ветеран
    Диагностика, запчасти, автокондиционеры.

    Регистрация:
    05.08.2013
    Сообщений:
    403
    Адрес:
    Волгоград
    #657 AlexVlg, 04.08.2016 23:08
    Замените ЭМУР на новый. Это самый дельный совет, если вы не владеете знаниями в электронике.
     
  659. Аватар для Дмитрий55 offline

    Дмитрий55 Посетитель
    Специалист по связям с общественностью

    Регистрация:
    14.07.2014
    Сообщений:
    2
    Адрес:
    Омск
    #658 Дмитрий55, 04.08.2016 23:42
    Были бы деньги,я бы заменил ЭУР на новый,и не спрашивал советы здесь,но нет денег...
    А ездить надо,работаю на машине.Пока стоит машина-теряю деньги.Поэтому прошу больше не писать советы типа купи новый ЭУР

    Есть друг электронщик,занимается ремонтом смартфонов,пк,сотовых,ноутбуков,телевизоров и так далее...
    Подскажите,что смотреть именно с такой ошибкой в первую очередь!Куда обращать внимание...
    Хотелось бы сделать ЭУР,чтобы хватило хотя бы на пару месяцев,за это время занять или накопитьна новый ЭУР.Завтра моему свой снятый ЭУР этому товарищу...
     
    Последний раз редактировалось Дмитрий55; 04.08.2016 в 23:43.
  660. Аватар для кацманафт offline

    кацманафт Ветеран
    диагност, автоэлектрик, чип

    Регистрация:
    26.07.2015
    Сообщений:
    2,349
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    #659 кацманафт, 05.08.2016 13:42
    Пару месяцев можно поездить и без усилителя, что значительно безопаснее
     
  661. Аватар для angtar offline

    angtar Ветеран
    Программист-пенсионер

    Регистрация:
    07.01.2009
    Сообщений:
    1,227
    Адрес:
    Белгород, 31 Rus
    #660 angtar, 05.08.2016 14:05
    почитай здесь...
     
  662. Аватар для Кир021 offline

    Кир021 Посетитель
    Автолюбитель

    Регистрация:
    25.08.2016
    Сообщений:
    1
    Адрес:
    Чебоксары
    #661 Кир021, 25.08.2016 08:29
    Точно такая же ситуация возникла вчера. Приора 2010 года, перестал работать эур, диагностировал у официалов, ошибка 1045, сказали что только под замену...а новый стоит порядка 20 руб неужели никак эту ошибку устаранить нельзя и починить эур?месяца 2 назад менял гену, может ли это как то связано? Спасибо заранее за ответы-советы
     
  663. Аватар для mnemonik offline

    mnemonik Местный житель
    студент

    Регистрация:
    09.09.2009
    Сообщений:
    11
    Адрес:
    уфа
    #662 mnemonik, 14.10.2016 17:54
    Приветствую, есть у кого нибудь фото эбу эура приора 551.3763-01 версии 646 в ракурсе, чтобы было видно цвета и порядок проводов в фишке Х4 ? Может у кого есть схема перекроссировки этого разъема, нужно заменить дохлый блок 660 на блок версии 646
     
  664. Аватар для j.s offline

    j.s Местный житель
    рабочий

    Регистрация:
    07.03.2006
    Сообщений:
    42
    Адрес:
    г. Тольятти
    #663 j.s, 29.01.2017 14:06
    А не у кого не получилось купить новые GWM160-0055x1 smd ?
    Или может кто то знает что делать с смд транзисторами на аналогах этих трёхфазных мостов
     
  665. Аватар для Igit offline

    Igit Посетитель
    Механик

    Регистрация:
    26.02.2017
    Сообщений:
    4
    Адрес:
    Воронеж
    #664 Igit, 26.02.2017 10:17
    Здравствуйте! Снял с Нивы эмур производства Авиаагрегат Махачкала 2004 г. Код неисправности по скрепке 27 (драйвер). После разбора блока управления визуально заметил только две выгоревших жилы (3 и 4 от красной) из 20 на шлейфе между платами. Нашел новый 20 контактный шлейф. Думаю 3 и 4 контакт дополнительно усилить жилами от сгоревшего, а то может сечения маловато было. Есть соображения почему по ним перегрузка пошла или они изначально тонковыты были для этого места?
     
  666. Аватар для alexsashka offline

    alexsashka Завсегдатай
    монтажник

    Регистрация:
    03.02.2017
    Сообщений:
    11
    Адрес:
    йошкар-ола
    #665 alexsashka, 28.02.2017 17:46
    подскажите маркировку силового реле на эур автоэлектроника.выдает ошибку по нему.попробовать перепаять -заработает или нет.оно как я понял шестиконтактное.
     
  667. Аватар для кацманафт offline

    кацманафт Ветеран
    диагност, автоэлектрик, чип

    Регистрация:
    26.07.2015
    Сообщений:
    2,349
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    #666 кацманафт, 28.02.2017 18:56
    Будет не лишним
     

    Вложения:

    • Тип файла: pdf
      eur.pdf
      Размер файла:
      5.05 Мб
      Просмотров:
      446
  668. Аватар для АлБит offline

    АлБит Местный житель
    системный администратор

    Регистрация:
    07.05.2015
    Сообщений:
    96
    Адрес:
    Смоленск
    #667 АлБит, 27.03.2017 12:46
    Лада Калина 2008 года. ЭМУР Mando Корея но по коду определяется как 11186-3450008-04. Диагностика выдала ошибку C1633 - Датчик вращающего момента (отказ) (напряжение на выходе контактов (U4-U14) больше 0,527В.
    Внешние проявления: отключается ЭМУР и загорается желтый индикатор. После сброса ошибок все повторяется через некоторое время.
    Датчики скорости, коленвала и напряжение бортсети в норме.
    Кто с таким сталкивался подскажите можно ли заменить датчик момента отдельно на Корейских ЭМУР?
     
  669. Аватар для AlexVlg offline

    AlexVlg Ветеран
    Диагностика, запчасти, автокондиционеры.

    Регистрация:
    05.08.2013
    Сообщений:
    403
    Адрес:
    Волгоград
    #668 AlexVlg, 28.03.2017 07:30
    На MANDO используются датчики холла, там их два. Один из них глючит, вычисляется по напряжению на выходе датчика. Датчики не имеют маркировки что то вроде TLE4921-5U программируются на заводе. Менять не пробовал.
     
  670. Аватар для serz offline

    serz Профи
    Диагностика.

    Регистрация:
    15.04.2006
    Сообщений:
    5,017
    Адрес:
    г.Буй Костромская обл.
    #669 serz, 15.04.2017 19:47
    ЭМУРУ 11186 -3450008-02 Калина и 2 Гранты, автомобили учебные. При езде по автодрому отказывает ЭМУРУ, стоянка 5 минут, всё опять работает. При езде по городу проблем нет. Ошибок нет. Проблема решаема? Я так понимаю перегрев электроники?
     
  671. Аватар для Sergey_karb offline

    Sergey_karb Профи
    Автомеханик-Диагност

    Регистрация:
    02.12.2008
    Сообщений:
    2,556
    Адрес:
    Донбасс Снежное ДНР
    #670 Sergey_karb, 15.04.2017 20:00
    serz,возможно при езде по автодрому руль выкручивают до упора так, что слышится удар рейки, у меня такое было, когда я "накрутил"подстроечный резистор чувствительности. Крутнул на прежнее место(уменьшил чувствительность или усилие, не знаю,, как правильно его назвать) и всё наладилось. Прежде чем крутить резюки, отметил их первоначальное положение. Возможно у кого то руки уже "чесались".
     
  672. Аватар для serz offline

    serz Профи
    Диагностика.

    Регистрация:
    15.04.2006
    Сообщений:
    5,017
    Адрес:
    г.Буй Костромская обл.
    #671 serz, 15.04.2017 20:06
    Sergey_karb, это точно не трогалось. Машины с разных организаций.
    Ограничение компенсирующего момента, уменьшение компенсирующего момента до нуля при достижении температуры блока управления 90°С.
    Вот больше на, что грешу. Перегрев.
     
    Последний раз редактировалось serz; 15.04.2017 в 20:09.
  673. Аватар для serz offline

    serz Профи
    Диагностика.

    Регистрация:
    15.04.2006
    Сообщений:
    5,017
    Адрес:
    г.Буй Костромская обл.
    #672 serz, 16.04.2017 09:28
    Кто подскажет. Эти ЭБУ взаимозаменяемые?
     

    Изображения:

  674. Аватар для j.s offline

    j.s Местный житель
    рабочий

    Регистрация:
    07.03.2006
    Сообщений:
    42
    Адрес:
    г. Тольятти
  675. Аватар для Nick_43rus offline

    Nick_43rus Ветеран
    автоэлектрик, диагност

    Регистрация:
    23.07.2013
    Сообщений:
    738
    Адрес:
    пгт. Тужа, Кировская област?
    #674 Nick_43rus, 04.05.2017 17:06
    Всем привет, подскажите, пожалуйста. Авто Лада Приора 2010 г.в. ЭУР стоит Калужский. Есть две ошибки: C1079 - Ток одной из фазных обмоток выше максимального порога; и С1058 - Двигатель, замыкание фазных обмоток. Какие проверки необходимо провести, чтобы конкретно приговорить ЭУР? Просто интересен такой момент: в параметрах по фазе С кажет 0, и никак не реагирует на поворот руля. А напряжение питание кажет 54 В. Может просто где-то неконтакт на массу, и поэтому ЭБУ ЭУР с ума сходит?
     
  676. Аватар для LENID offline

    LENID Профи
    ремонт авто

    Регистрация:
    28.12.2007
    Сообщений:
    7,137
    Адрес:
    Ликино-Дулёво
    #675 LENID, 04.05.2017 17:26
    При обнаружении кодов неисправностей С1021 - С1080, необходимо сбросить ошибки и совершить пробную поездку. При повторном возникновении заменить ЭУР. Никаких проверок не предусмотрено.
     
  677. Аватар для Nick_43rus offline

    Nick_43rus Ветеран
    автоэлектрик, диагност

    Регистрация:
    23.07.2013
    Сообщений:
    738
    Адрес:
    пгт. Тужа, Кировская област?
  678. Аватар для кацманафт offline

    кацманафт Ветеран
    диагност, автоэлектрик, чип

    Регистрация:
    26.07.2015
    Сообщений:
    2,349
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    #677 кацманафт, 05.05.2017 13:12
    По сути, тоже самое
     

    Изображения:

    • Тип файла: png
      Screenshot_1.png
      Размер файла:
      12.4 Кб
      Просмотров:
      1172
  679. Аватар для Дрюн offline

    Дрюн Местный житель
    диагност

    Регистрация:
    26.08.2012
    Сообщений:
    34
    Адрес:
    Тамбов
    #678 Дрюн, 13.05.2017 18:49
    Добрый день ! Поделитесь электрической схемой на усилитель Mando. Висит ошибка С1633. Но блок не показывает питания 12В. Хотелось бы проверить.
     
  680. Аватар для iwan.art2013 offline

    iwan.art2013 CTTeam
    Диагност

    Регистрация:
    04.06.2013
    Сообщений:
    1,635
    Адрес:
    Донбасс, Донецк
  681. Аватар для Дрюн offline

    Дрюн Местный житель
    диагност

    Регистрация:
    26.08.2012
    Сообщений:
    34
    Адрес:
    Тамбов
  682. Аватар для pi_ke offline

    pi_ke Посетитель
    автоэлектрик

    Регистрация:
    24.02.2017
    Сообщений:
    4
    Адрес:
    Новосибирск
    #681 pi_ke, 08.06.2017 02:41
    прошу прощения заранее. я новичок и пишу своё пятое сообщение чтобы появилась возможность создавать темы.

    мне необходимо в прошивке b173dr01 отключить адсорбер. кто может сделать - отзовитесь в личку, договоримся.
     
  683. Аватар для Черкес offline

    Черкес Ветеран
    диагност

    Регистрация:
    28.03.2013
    Сообщений:
    297
    Адрес:
    КЧР а.Али-Бердуковский
    #682 Черкес, 08.06.2017 08:30
    Вот пожалуйста .
     
  684. Аватар для Дмитрий007 offline

    Дмитрий007 Местный житель
    диагност

    Регистрация:
    06.05.2016
    Сообщений:
    61
    Адрес:
    Москва
    #683 Дмитрий007, 29.06.2017 12:36
    ты открыл не тем ЭУР. есть старый ЭУР калуга и новый ЭУР калуга
     
  685. Аватар для Дмитрий007 offline

    Дмитрий007 Местный житель
    диагност

    Регистрация:
    06.05.2016
    Сообщений:
    61
    Адрес:
    Москва
    #684 Дмитрий007, 29.06.2017 20:48
    Имеется такая же проблема, напряжение 36 вольт, температура радиатора число выше 1000. Версия блока 670. Вы писали про стабилитрон на 3в в корпусе sot-23. Можете подробно показать где он находится?
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      Snapshot44.jpg
      Размер файла:
      744.5 Кб
      Просмотров:
      1194
    • Тип файла: jpg
      Snapshot45.jpg
      Размер файла:
      802.2 Кб
      Просмотров:
      1172
    • Тип файла: jpg
      Snapshot46.jpg
      Размер файла:
      762.1 Кб
      Просмотров:
      516
    • Тип файла: jpg
      Snapshot47.jpg
      Размер файла:
      654.5 Кб
      Просмотров:
      486
    • Тип файла: jpg
      Snapshot48.jpg
      Размер файла:
      675.4 Кб
      Просмотров:
      466
  686. Аватар для Дмитрий007 offline

    Дмитрий007 Местный житель
    диагност

    Регистрация:
    06.05.2016
    Сообщений:
    61
    Адрес:
    Москва
  687. Аватар для serz offline

    serz Профи
    Диагностика.

    Регистрация:
    15.04.2006
    Сообщений:
    5,017
    Адрес:
    г.Буй Костромская обл.
  688. Аватар для angtar offline

    angtar Ветеран
    Программист-пенсионер

    Регистрация:
    07.01.2009
    Сообщений:
    1,227
    Адрес:
    Белгород, 31 Rus
    #687 angtar, 01.07.2017 21:27
    вот и меня посетила пресловутая ошибка С1044...
    ЭМУР махачкалинский, ремонт простой: снял кожухи рулевого вала, отключил все разъемы к ЭМУР, подрулевым переключателям, иммобилайзеру и пр., открутил 4 гайки, опустил колонку на пол, открутил 2 винта крышки, 3 винта крепления платы, снял плату пропаял оптроны 3 штуки (opb666n, в самом названии оптронов заложен зловещий смысл), собрал все в обратном порядке, всё, проблема исчезла...
     
    Последний раз редактировалось angtar; 01.07.2017 в 21:30. Причина: добавлено фото
  689. Аватар для andrmar offline

    andrmar Местный житель
    авто.электр

    Регистрация:
    12.06.2007
    Сообщений:
    29
    Адрес:
    Мариуполь
    #688 andrmar, 04.07.2017 09:19
    Приора с ЭУР 2172-3450008-02 ver.670
    Как выполнены датчики положения ротора, есть смысл разбирать? Датчик положения фазы А, В напряжение выдает.Датчик фазы С всегда стоит 0 вольт.
     
  690. Аватар для Борислав offline

    Борислав Посетитель
    Электронщик

    Регистрация:
    08.08.2017
    Сообщений:
    2
    Адрес:
    Саранск
    #689 Борислав, 13.08.2017 11:43
    Как выполнены датчики положения ротора, есть смысл разбирать? Датчик положения фазы А, В напряжение выдает.Датчик фазы С всегда стоит 0 вольт.[


    Там физически два датчика холла всего
    Ошибки какие,хотябы по лампочке?

    Добавлено через 7 минут

    Просто ошибка двигателя по лампочке(104),по диагностике-С1058
    Двигатель, замыкание фазных обмоток--а на самом деле непропай одного из силовых транзисторов
     
    Последний раз редактировалось Борислав; 13.08.2017 в 11:50. Причина: Добавлено сообщение
  691. Аватар для angtar offline

    angtar Ветеран
    Программист-пенсионер

    Регистрация:
    07.01.2009
    Сообщений:
    1,227
    Адрес:
    Белгород, 31 Rus
  692. Аватар для Борислав offline

    Борислав Посетитель
    Электронщик

    Регистрация:
    08.08.2017
    Сообщений:
    2
    Адрес:
    Саранск
    #691 Борислав, 14.08.2017 11:49
    Отвечал на вопрос по ЭУР 2172-3450008-02 ver.670 ТОлько на дату не посмотрел

    Поделюсь небольшим опытом по ремонту ЭУР Приора
    1.Блоки управления вер670 и вер 702 взаимозаменяемы,хоть и разные совершенно
    2.транзисторы IRF6727 , 1103 это - BSB017N03LX3G -150A 30V
    Из леново Z570 IRF6725 вполне работают вместо 0204
    3.Если меняли пробитые силовые транзисторы-поднимите не ленясь и пролудите оставшиеся-на трех блоках были непропаи с окислением и перегревом,а прозванивались нормально.ВнИМАНИЕ-очень аккуратно лудите транзисторы-поцарапаете лак-испортите.Озаботьтесь теплоотводом для транзисторов вместо отковыренного герметика.
    4.Если не было ошибок по датчикам-я думаю незачем лезть в двигатель-
    -разбирал ТРИ -нет там непропаев ни на положении ротора,ни на датчике момента-ни на проводах фаз.


    Все это про безредукторные ЭУР ПРИОРА типа 2172-3450008-02 ver.670 и
    вер 702

    Ну и само собой вы взявшись за ремонт эур берете на себя ответственность,по крайней мере моральную
     
  693. Аватар для serz offline

    serz Профи
    Диагностика.

    Регистрация:
    15.04.2006
    Сообщений:
    5,017
    Адрес:
    г.Буй Костромская обл.
    #692 serz, 30.08.2017 21:59
    Эти блоки взаимозаменяемы?
     

    Изображения:

  694. Аватар для akeksandr offline

    akeksandr Местный житель
    радиотехники

    Регистрация:
    18.05.2015
    Сообщений:
    45
    Адрес:
    волгоград
    #693 akeksandr, 15.11.2017 13:39
    Подскакжите пожалуйсто по приоре ошибка c1073 (ошибка eprom блока управсения) и лампочка диагностики горит в пол накала.
     
  695. Аватар для кацманафт offline

    кацманафт Ветеран
    диагност, автоэлектрик, чип

    Регистрация:
    26.07.2015
    Сообщений:
    2,349
    Адрес:
    Санкт-Петербург
  696. Аватар для Kollian offline

    Kollian Завсегдатай
    Инженер

    Регистрация:
    19.11.2017
    Сообщений:
    10
    Адрес:
    Омск
    #695 Kollian, 26.03.2018 17:52
    Приора 2008г.в. ЭМУРУ Калуга. Сдох моментально, выключился и все, лампа как положено при запуске тухнет.. Посмотрел через БК, висит одна ошибка С1011. Посоветуйте, как его окончательно продефектовать, есть возможность сканматиком посмотреть, на что обратить внимание. Новый 24т.р., хочу точно убедиться, что в нем причина.
     
    Последний раз редактировалось Kollian; 26.03.2018 в 17:55.
  697. Аватар для angtar offline

    angtar Ветеран
    Программист-пенсионер

    Регистрация:
    07.01.2009
    Сообщений:
    1,227
    Адрес:
    Белгород, 31 Rus
    #696 angtar, 26.03.2018 17:59
    можно...
    здесь (кликабельно) расписано всё по манде...
     
  698. Аватар для angtar offline

    angtar Ветеран
    Программист-пенсионер

    Регистрация:
    07.01.2009
    Сообщений:
    1,227
    Адрес:
    Белгород, 31 Rus
    #697 angtar, 26.03.2018 18:00
    не диагностируется манда по лампочке...
     
  699. Аватар для seryj offline

    seryj Ветеран
    диагностика и ремонт автомобилей

    Регистрация:
    31.01.2007
    Сообщений:
    261
    Адрес:
    Ставропольский кр.,с.Безопасное
    #698 seryj, 26.03.2018 20:06
    Интересно, а можно ли настроить эмур Mandeo на другое усилие руля? А то руль слишком легкий.
     
  700. Аватар для Kollian offline

    Kollian Завсегдатай
    Инженер

    Регистрация:
    19.11.2017
    Сообщений:
    10
    Адрес:
    Омск
    #699 Kollian, 27.03.2018 06:55
    Подскажите, Что с ним?
     

    Изображения:

  701. Аватар для opavel offline

    opavel CTTeam
    автоэлектрик диагност

    Регистрация:
    19.03.2009
    Сообщений:
    953
    Адрес:
    Н.Новгород
    #700 opavel, 27.03.2018 08:21
    Программа некорректно отображает температуру и напряжение.
     
  702. Аватар для Kollian offline

    Kollian Завсегдатай
    Инженер

    Регистрация:
    19.11.2017
    Сообщений:
    10
    Адрес:
    Омск
    #701 Kollian, 27.03.2018 12:51
    Вот оно что. Заменил ротор вместе с датчиком момента, все работает.
     

    Изображения:

    Последний раз редактировалось Kollian; 27.03.2018 в 12:54.
  703. Аватар для ВАЗ-ГАЗ-УАЗ offline

    ВАЗ-ГАЗ-УАЗ Местный житель
    авторемонт

    Регистрация:
    28.05.2016
    Сообщений:
    93
    Адрес:
    Р.Дагестан.с Акнада
    #702 ВАЗ-ГАЗ-УАЗ, 02.04.2018 23:13
    в журнале ремонт и сервис есть статья по ремонту и обслуживанию эмур калины .приоры итд
     
  704. Аватар для Sergey78rus offline

    Sergey78rus Местный житель
    сис. админ (IT)

    Регистрация:
    14.10.2010
    Сообщений:
    13
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    #703 Sergey78rus, 11.04.2018 14:13
    Добрый день.
    Подскажите пожалуйста, а можно от ЭУРа получить угол поворота руля?
    Насколько я понял, диагностируется он по K-линии. Видел расшифровку кодов ошибок. А диагностические параметры (конкретно угол поворота руля) он отдает?
    ЭУР - Mando, но интересует вся линейка ЭУР для ВАЗ.
     
  705. Аватар для SNN offline

    SNN Старажыл
    Инженер

    Регистрация:
    27.06.2011
    Сообщений:
    5,260
    Адрес:
    Мордовия, Ельники
    #704 SNN, 11.04.2018 14:59
    А он его знает? А датчик угла поворота в нём есть?
     
  706. Аватар для j.s offline

    j.s Местный житель
    рабочий

    Регистрация:
    07.03.2006
    Сообщений:
    42
    Адрес:
    г. Тольятти
    #705 j.s, 07.05.2018 08:41
    Стабилитрон с обратной стороны платы. Её ещё нужно достать из корпуса.
     
  707. Аватар для Igit offline

    Igit Посетитель
    Механик

    Регистрация:
    26.02.2017
    Сообщений:
    4
    Адрес:
    Воронеж
    #706 Igit, 28.05.2018 12:38
    Здравствуйте! Снял с Нивы эмур производства Авиаагрегат Махачкала 2004 г. Код неисправности по скрепке 27 (драйвер). После разбора блока управления визуально заметил только две выгоревших жилы (3 и 4 от красной) из 20 на шлейфе между платами. Нашел новый 20 контактный шлейф. Думаю 3 и 4 контакт дополнительно усилить жилами от сгоревшего, а то может сечения маловато было. Есть соображения почему по ним перегрузка пошла или они изначально тонковаты были для этого места?

    На одном форуме нашел пояснение к ошибке 27
    (Самый классный код там - 27 - Драйвер, хоть конкурс объявляй, что это).

    Микросхема, которая управляет транзисторными ключами.
    Может выдавать ошибку если ключ сгорел, замыкание в обмотке и прочее подобное.

    При включении зажигания мой эмур диагностируется, совершая микротолчки двигателем.
    Может посоветуете как далее продиагностировать и что за транзисторные ключи?
     
    Последний раз редактировалось Igit; 28.05.2018 в 12:40.
  708. Аватар для кацманафт offline

    кацманафт Ветеран
    диагност, автоэлектрик, чип

    Регистрация:
    26.07.2015
    Сообщений:
    2,349
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    #707 кацманафт, 28.05.2018 15:23
     

    Изображения:

    • Тип файла: png
      Screenshot_3.png
      Размер файла:
      121.0 Кб
      Просмотров:
      590
  709. Аватар для Igit offline

    Igit Посетитель
    Механик

    Регистрация:
    26.02.2017
    Сообщений:
    4
    Адрес:
    Воронеж
    #708 Igit, 29.05.2018 21:32
    Извиняюсь! Код считывал подсоединяя диод.
     
  710. Аватар для Igit offline

    Igit Посетитель
    Механик

    Регистрация:
    26.02.2017
    Сообщений:
    4
    Адрес:
    Воронеж
    #709 Igit, 29.05.2018 21:43
    Кроме сгоревшего шлейфа на плате с транзисторами перегорела дорожка соединяющая с массой. Припоял через провод на корпус. Получается все видимые дефекты устранил - все равно ошибка 27.(
     
  711. Аватар для Tjur offline

    Tjur Посетитель
    автоэлектроника

    Регистрация:
    01.10.2009
    Сообщений:
    4
    Адрес:
    Саров
    #710 Tjur, 14.09.2018 11:13
    симптомы такие же.
    Ошибка по датчику момента C1024.
    Удалось решить проблему?
     
  712. Аватар для aladpnz offline

    aladpnz Завсегдатай
    инженер

    Регистрация:
    18.10.2018
    Сообщений:
    12
    Адрес:
    Пенза
    #711 aladpnz, 18.10.2018 12:26

    Проверьте целостность жгута под крышкой с передней части эур (закрывает вал на который одевается руль.)
     
  713. Аватар для ВАЗ-ГАЗ-УАЗ offline

    ВАЗ-ГАЗ-УАЗ Местный житель
    авторемонт

    Регистрация:
    28.05.2016
    Сообщений:
    93
    Адрес:
    Р.Дагестан.с Акнада
    #712 ВАЗ-ГАЗ-УАЗ, 24.10.2018 17:52
    в 1 номере журнала Ремонт и Сервис за 2018 г есть статья про устройство и ремонт эмуров. можно же изучить и попробовать своими силами починить.
     
  714. Аватар для кацманафт offline

    кацманафт Ветеран
    диагност, автоэлектрик, чип

    Регистрация:
    26.07.2015
    Сообщений:
    2,349
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    #713 кацманафт, 28.10.2018 12:45
    А точечную ссылку не скинете, а то не найду в какой теме ( № 250 за январь 2018) ?
     
  715. Аватар для angtar offline

    angtar Ветеран
    Программист-пенсионер

    Регистрация:
    07.01.2009
    Сообщений:
    1,227
    Адрес:
    Белгород, 31 Rus
    #714 angtar, 28.10.2018 15:09
    январь (232) 2018 года, страница 51...
    лучше на калино-клубе темы про ЭМУР прочитать, в статье на них ссылаются...
     
  716. Аватар для aladpnz offline

    aladpnz Завсегдатай
    инженер

    Регистрация:
    18.10.2018
    Сообщений:
    12
    Адрес:
    Пенза
    #715 aladpnz, 06.11.2018 17:48
    Я извиняюсь что поднял старое сообщение. Но очень хотелось побеседовать с его автором. Я понял что у него достаточно опыта в ремонте блоков эур. Хотел узнать как диагностировать неисправность основного преобразователя. Выдает он 5.8 вольт, на 670 блоке. Измерял на других подопытных там было напряжение 5.5. думается ушли номиналы задающих резисторов. Пробывал его подгрузить сопротивлением по выходу и смотрел осликом помехи по выходу. Ничего критичного не увидел.
     
  717. Аватар для alex1000 offline

    alex1000 Посетитель
    Ремонт

    Регистрация:
    13.01.2010
    Сообщений:
    1
    Адрес:
    Александров
    #716 alex1000, 13.11.2018 17:07
    Вышел из строя блок ЭУР 551.3763-04 ver.670 показывал завышенное напряжение и температуру. Проблема была в резисторе 300ом по ножке питания стабилитрона в корпусе sot-23. Резистор рвался под нагрузкой и был обнаружен в обрыве резистор 150ом он в большом smd корпусе он один там такой. После замены напряжение и температуру показывает нормально, но висит ошибка С1024 Датчик момента, отсутствие сигнала. Рядом с силовым разъемом стоит много резисторов на них приходит сигнал с разъема. Побывал замерять напряжение на этих резисторах, при вращении руля оно меняется на выводах проца оно тоже меняется. Единственное, что мне непонятно по графикам усилие датчика момента меняется при вращении руля, но не понятно почему тогда вылезает ошибка. Датчик момента с 4 контактами. Может есть мысли, что можно глянуть?
     
  718. Аватар для aladpnz offline

    aladpnz Завсегдатай
    инженер

    Регистрация:
    18.10.2018
    Сообщений:
    12
    Адрес:
    Пенза
    #717 aladpnz, 17.11.2018 10:14
    Хотел спросить как обнаружил обрыв силового резистора. Подскажите в какой цепи он стоит (забыл уже). Оба сигнала меняются по датчику момента? Как вариант что погиб вход АЦП контроллера если как вы говорите сигнал доходит до контроллера. Вариант посмотреть осциллографом долгосрочное изменения. Может проблема в самом датчике.
     
    Последний раз редактировалось aladpnz; 17.11.2018 в 11:27.
  719. Аватар для aladpnz offline

    aladpnz Завсегдатай
    инженер

    Регистрация:
    18.10.2018
    Сообщений:
    12
    Адрес:
    Пенза
    #718 aladpnz, 03.12.2018 13:54
    Если не секрет чем читали ошибки?

    Добавлено через 3 минуты


    Разобрался с датчиком? У меня такая же проблема. Точно знаю что датчик на моторе цел. Проверял другим блоком. Думаю на непропай на ногах проца. Там по датчику момента надо смотреть оба сигнала. они дифференциальные.
     
    Последний раз редактировалось aladpnz; 03.12.2018 в 13:57. Причина: Добавлено сообщение
  720. Аватар для aladpnz offline

    aladpnz Завсегдатай
    инженер

    Регистрация:
    18.10.2018
    Сообщений:
    12
    Адрес:
    Пенза
    #719 aladpnz, 09.12.2018 21:06
    Для любителей почитать, а не писать. Попался блок с такой же проблемой. Ищите в обвязке питания датчика момента. Кому интересно - в личку.
     
  721. Аватар для aekas offline

    aekas Завсегдатай
    Ремонт авто

    Регистрация:
    10.05.2013
    Сообщений:
    9
    Адрес:
    Оренбург
    #720 aekas, 24.12.2018 23:26
    Коллеги, нет ли у вас под рукой платы БУ (Калуга) ЭМУР Гранта, интересует маркировка М/С на фото, в верхнем правом углу. В блок попало нечто аггрессивное. (не вода)
    В анамнезе: ошибки C1023, C1076. По диагностике - сигнал адекватный, меняется. Еще была аномальная температура (>250), но после УЗ-чистки её не стало.
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      IMG_3967 (1).jpg
      Размер файла:
      302.7 Кб
      Просмотров:
      1381
  722. Аватар для aladpnz offline

    aladpnz Завсегдатай
    инженер

    Регистрация:
    18.10.2018
    Сообщений:
    12
    Адрес:
    Пенза
    #721 aladpnz, 31.12.2018 07:46

    Ты довольно легко отделался. ))) Много не сожрало.
     
  723. Аватар для aekas offline

    aekas Завсегдатай
    Ремонт авто

    Регистрация:
    10.05.2013
    Сообщений:
    9
    Адрес:
    Оренбург
    #722 aekas, 14.01.2019 18:13
    Проблема была не в этом плече. Это DC-DC стабилизатор на 5В, который формирует напряжение для питания датчиков. На другой стороне платы тоже есть стабилизатор, и у него, как оказалось, отгнила ножка. Восстановил, ошибка ушла.
     
  724. Аватар для max1996 offline

    max1996 Посетитель
    дрифтер

    Регистрация:
    13.03.2018
    Сообщений:
    3
    Адрес:
    Челябинск
    #723 max1996, 26.02.2019 20:34
    ребят помогите с проблемой, клиент купил эмур, решил поставить его в классику (ну не суть уже несколько раз ставили его) проблема вот в чем, подключили диагностику она показала что положение фазы С равна 0 руль крутим никаких признаков жизни на ней нет, а на положение фазы А иВ все работает, момент руля достигает максимум да 4Нм но потребляемый ток скачет до 55А на снегу руль крутиться норм но как на асфальт выезжает руль как будто без эмура,
    разобрали эмур там ничего плохого не нашли все почистили все дорожки обезжирили, все прозвонили все норм там,
    грешу на блок управления. Какие могут быть ваши предложения и какие решения этой проблемы может быть?
     
  725. Аватар для Башкиров Владимир offline

    Великолепная

    Регистрация:
    26.07.2006
    Сообщений:
    6,935
    Адрес:
    Тольятти
    Редуктор рулевой, маятник, резина нестандартная, пробег автомобиля чтобы иметь ввиду износ деталей. Дальше можно о чем-то говорить.
     
  726. Аватар для max1996 offline

    max1996 Посетитель
    дрифтер

    Регистрация:
    13.03.2018
    Сообщений:
    3
    Адрес:
    Челябинск
    #725 max1996, 27.02.2019 13:38
    все железяки поставлены новые,
    фак в том что такой же конфиг собрали давным давно и все работает, без нареканий, катается человек и радуется, дрифтит себе в удовольствие на жиге
    а тут такая проблема что фаза не работает на нем по диагностике ошибок нет, фаза А и В все работает показывает что руль крутиться а вот фаза С как стоит на одном месте так и нет на ней скачков
     
  727. Аватар для angtar offline

    angtar Ветеран
    Программист-пенсионер

    Регистрация:
    07.01.2009
    Сообщений:
    1,227
    Адрес:
    Белгород, 31 Rus
    #726 angtar, 27.02.2019 19:17
    ЭМУР выпускали 4 производителя...
    и какой из них поставили на машину?
     
  728. Аватар для max1996 offline

    max1996 Посетитель
    дрифтер

    Регистрация:
    13.03.2018
    Сообщений:
    3
    Адрес:
    Челябинск
    #727 max1996, 28.02.2019 21:07
    эур версии 670
    вскрыл БУ там все залито лаком, и термоклеем, ничего плохого не обнаружил, разобрал эур так же все нормально и ничего плохого нет, что делать не знаю, клиент в печали что за 9к купил эур а он наебнут, продавец загасился, сказав что у него все работало)))
     
  729. Аватар для talica offline

    talica Ветеран
    автомеханик

    Регистрация:
    04.03.2013
    Сообщений:
    429
    Адрес:
    Талица Свердловская обл.
    #728 talica, 04.03.2019 14:08
    Раз не знаете, лучше не браться за такую работу
    В первую очередь это безопасность, и за это нужно нести ответственность
     
  730. Аватар для angtar offline

    angtar Ветеран
    Программист-пенсионер

    Регистрация:
    07.01.2009
    Сообщений:
    1,227
    Адрес:
    Белгород, 31 Rus
    #729 angtar, 04.03.2019 14:30
    ниачём...
    фото шильдика на ЭМУР выложи
     
  731. Аватар для Flirti offline

    Flirti Посетитель
    Слесарь

    Регистрация:
    01.03.2019
    Сообщений:
    1
    Адрес:
    Ярославская область
    #730 Flirti, 05.03.2019 19:06
    Ситуация 1 в 1, как у вас с 670 блоком. Починили температуру и вольтаж, сигнал с датчика момента приходит на ногу к процессору, но ошибка не уходит.
    Как то смогли решить эту проблему с C1024 ?
     
  732. Аватар для METAfizik offline

    METAfizik Завсегдатай
    техник

    Регистрация:
    29.04.2019
    Сообщений:
    16
    Адрес:
    ТАТАРСТАН
    #731 METAfizik, 29.04.2019 18:26
    Добрый вечер ! Имеется Эур Калуга от приоры версия 10305 (вроде) Вообщем ошибок нет, но при повороте руля до упора он вырубается , кто нибудь сталктивался с этим? куда копать датчики или мозги ?
     
  733. Аватар для Andr offline

    Andr CTTeam
    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    20,689
    Адрес:
    г.Таганрог
    #732 Andr, 29.04.2019 19:10
    Для этого и придумали диагностику. Надо ее сделать, и согласно ошибок вынести вердикт.
     
  734. Аватар для aekas offline

    aekas Завсегдатай
    Ремонт авто

    Регистрация:
    10.05.2013
    Сообщений:
    9
    Адрес:
    Оренбург
    #733 aekas, 29.04.2019 19:12
    Было такое, но клиент не стал ждать ремонта. Скорее всего, силовые ключи.
    Если, конечно, все косвенные (просадка напряжения, например) моменты проверены..
     
  735. Аватар для METAfizik offline

    METAfizik Завсегдатай
    техник

    Регистрация:
    29.04.2019
    Сообщений:
    16
    Адрес:
    ТАТАРСТАН
    #734 METAfizik, 29.04.2019 19:18
    просадку напряжения смотреть на фишке от мозгов к эуру ? пока было время вскрыли двигатель , и почему то датчик положения ротора имел форму половины !? раньше такого не видел просто , может ли быть дело в этом , или сейчас новые датчики такие делают , в Двигателе 670 версии датчик круглый полностью , как и в предыдущих
     
  736. Аватар для METAfizik offline

    METAfizik Завсегдатай
    техник

    Регистрация:
    29.04.2019
    Сообщений:
    16
    Адрес:
    ТАТАРСТАН
    #735 METAfizik, 29.04.2019 19:19
    Написал же , что ошибок нет! и не появляются
     
  737. Аватар для Andr offline

    Andr CTTeam
    Авторемонт

    Регистрация:
    21.02.2006
    Сообщений:
    20,689
    Адрес:
    г.Таганрог
    #736 Andr, 29.04.2019 20:05
    А их может и не быть, но будут ошибки в данных, при повороте руля, что пропадает и будет видно...
     
  738. Аватар для aekas offline

    aekas Завсегдатай
    Ремонт авто

    Регистрация:
    10.05.2013
    Сообщений:
    9
    Адрес:
    Оренбург
    #737 aekas, 29.04.2019 20:14
    Да, смотреть прямо на силовом разъеме при работе. До ДПР в новых версиях не приходилось добираться, не скажу. Врят ли его кто-то обкромсал до половины
     
  739. Аватар для METAfizik offline

    METAfizik Завсегдатай
    техник

    Регистрация:
    29.04.2019
    Сообщений:
    16
    Адрес:
    ТАТАРСТАН
    #738 METAfizik, 29.04.2019 20:29
    Вспомнил сейчас , когда перекинули мозги на другой мотор , то были ошибки с1058 замыкание обмоток , но после сброса они не появились , крутили эур без колес , может быть эта ошибка всплывает под нагрузкой ? это я так понимаю ключи виноваты ? и еще при повороте до упора идет удар перед отключением
     
    Последний раз редактировалось METAfizik; 29.04.2019 в 21:21.
  740. Аватар для METAfizik offline

    METAfizik Завсегдатай
    техник

    Регистрация:
    29.04.2019
    Сообщений:
    16
    Адрес:
    ТАТАРСТАН
    #739 METAfizik, 30.04.2019 18:19
    Вобщем выкладываю фото ДПР КУРИЛЬЩИКА и здорового человека .
    Сегодня пересадил их , эур ошибок без колес не показал , после того как собрал вылезла С1058 , замыкание фазных обмоток , кто нибудь побеждал уже эту ошибку ? ещё один человек уже с такой проблемой приехал
     

    Изображения:

  741. Аватар для Vovan78 offline

    Vovan78 Ветеран
    Автоэлектрик

    Регистрация:
    19.01.2019
    Сообщений:
    778
    Адрес:
    Тамбов
    #740 Vovan78, 30.04.2019 19:38
    Пред силовой поменяй, или старый почистить, вместе с посадочным местом, и контакты обмоток поджать, спасибо Сане Fakir, он научил, по соседски...
     
  742. Аватар для METAfizik offline

    METAfizik Завсегдатай
    техник

    Регистрация:
    29.04.2019
    Сообщений:
    16
    Адрес:
    ТАТАРСТАН
    #741 METAfizik, 30.04.2019 20:12
    Благодарю
     
    Последний раз редактировалось METAfizik; 30.04.2019 в 21:51.
  743. Аватар для METAfizik offline

    METAfizik Завсегдатай
    техник

    Регистрация:
    29.04.2019
    Сообщений:
    16
    Адрес:
    ТАТАРСТАН
    #742 METAfizik, 02.05.2019 14:14
    Никто часом не знает почему идёт оплавление контакта силовой фишки на мотор от мозгов ? на руках два блока с одинаковыми следами оплавления и одинаковыми ошибками
     

    Изображения:

  744. Аватар для GSM31 offline

    GSM31 Местный житель
    Электронщик

    Регистрация:
    12.04.2018
    Сообщений:
    25
    Адрес:
    Белгород
    #743 GSM31, 02.05.2019 16:04
    Тоже 2 ЭУРа лежит с такой же проблемой, по сигналам момента все ок, обрабатываются. Мысли есть, но нужен рабочий образец).
     
  745. Аватар для shrtcrct offline

    shrtcrct Посетитель
    ремонт мобильной техники, паяльного оборудования, ист?

    Регистрация:
    02.05.2019
    Сообщений:
    5
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    #744 shrtcrct, 02.05.2019 16:47
    На фото выделил пару подозрительных мест — похоже на кольцевые трещины пайки (хотя, возможно, просто свет так падает). Под микроскопом бы на них глянуть.
     

    Изображения:

  746. Аватар для METAfizik offline

    METAfizik Завсегдатай
    техник

    Регистрация:
    29.04.2019
    Сообщений:
    16
    Адрес:
    ТАТАРСТАН
    #745 METAfizik, 02.05.2019 18:24
    Посмотрел в лупу х6 , трещин не обнаружил ( стоит ли пропаять их ? Врдуг тут ситуация та же что и с оптопарами , когда на вид все отлично , но по факту контакт плохой ?!
     
  747. Аватар для shrtcrct offline

    shrtcrct Посетитель
    ремонт мобильной техники, паяльного оборудования, ист?

    Регистрация:
    02.05.2019
    Сообщений:
    5
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    #746 shrtcrct, 02.05.2019 21:28
    Ну как минимум одной потенциальной причиной меньше будет. Ещё в самом разъёме может быть плохой контакт, ну или действительно замыкание в обмотке.
     
  748. Аватар для METAfizik offline

    METAfizik Завсегдатай
    техник

    Регистрация:
    29.04.2019
    Сообщений:
    16
    Адрес:
    ТАТАРСТАН
    #747 METAfizik, 02.05.2019 22:03
    в самой обмотке врядли я думаю , то что эур пишет ошибки про обмотки и двигатель , к нему они зачастую не относятся в 99% случаях , была приора 15года , ошибка 1054 , якобы обрыв фазных , на деле просто ток до двигателя не доходил , а тут ошибка 1058 ток идет , но под нагрузкой обрывается , вот только где..
     
  749. Аватар для GSM31 offline

    GSM31 Местный житель
    Электронщик

    Регистрация:
    12.04.2018
    Сообщений:
    25
    Адрес:
    Белгород
    #748 GSM31, 02.05.2019 23:27
    Под нагрузкой происходит нагрев силовых элементов, советую проверить выходные цепи начиная от полевиков, хотя визуально их не увидеть если обрыв под поливиками, похорошему их снять и повторно залудить если опыт позволяет, если нет то оккуратно пропаять с феном и пошатать, это же планарки, а они имеют такое свойство, если изночально были плохо залужены
     
    Последний раз редактировалось GSM31; 02.05.2019 в 23:28.
  750. Аватар для METAfizik offline

    METAfizik Завсегдатай
    техник

    Регистрация:
    29.04.2019
    Сообщений:
    16
    Адрес:
    ТАТАРСТАН
    #749 METAfizik, 03.05.2019 07:31
    Именно так себя и проявляла эта ошибка на Махачкале , там грелся какой то микроконтроллер , и вылазила эта ошибка , но есть ошибка о превышении температуры , если бы он грелся и вырубался эта ошибка была бы скорей всего
     
    Последний раз редактировалось METAfizik; 03.05.2019 в 08:49.
  751. Аватар для Серега0001 offline

    Серега0001 Ветеран
    Электрик

    Регистрация:
    29.08.2011
    Сообщений:
    814
    Адрес:
    Владимирская область
    #750 Серега0001, 07.05.2019 17:41
    И как решили ошибку 1054 обрыв фазных обмоток?
     
  752. Аватар для GSM31 offline

    GSM31 Местный житель
    Электронщик

    Регистрация:
    12.04.2018
    Сообщений:
    25
    Адрес:
    Белгород
    #751 GSM31, 11.05.2019 12:18
    Тут немного другая сетуация, силовым полевикам достаточно немного нагреться чтоб оборваться, при этом ошибки по температуре не возникает, кстати это обычно происходит при повороте руля только в одну сторону, но возможно бывает и в обе стороны.
     
  753. Аватар для METAfizik offline

    METAfizik Завсегдатай
    техник

    Регистрация:
    29.04.2019
    Сообщений:
    16
    Адрес:
    ТАТАРСТАН
    #752 METAfizik, 04.06.2019 09:36
    Здравствуйте , может ли кто нибудь просветить по такой ситуации , когда собираешь эур из разных версий , он работает без ошибок , но идет очень громкий скрип , звук точно из двигателя эур , уже пару раз так сталкивался , кто нибудь знает решение данной проблемы ?
     
  754. Аватар для RemEl offline

    RemEl Местный житель
    автоэлектрик

    Регистрация:
    03.07.2019
    Сообщений:
    28
    Адрес:
    Мурманская обл.
    #753 RemEl, 04.07.2019 23:21
    Добрый вечер, парни. В ремонте ЭМУР ОАО Автоэлектроника ВАЗ Приора 2172-3450008-02 Ver.670. Блок управления попался на сборке с гибридным силовым модулем вместо микросхемы, как раз, как описан в этой статье За рулём "Сбой в электроусилителе: усилитель страха"
    Диагностика показала ошибки: 1079 - ток одной из фаз больше максимального порога; 1058 - двигатель, замыкание фазных обмоток.
    При прозвонке 3-х фазного выхода блока управления один выход сопротивление 11кОм, два других - 5-6 кОм. Сравнил сопротивление 2-х рабочих блоков, но другой версии - все 3 фазы одинаковы по 11 кОм в обе стороны.
    Двигатель проверил в генераторном режиме - все 3 фазы генерируют одинаковую ЭДС. Звонить их по сопротивлению естественно смысла не имеет - там провод толстый и сопротивление на моём мультиметре около 1 Ом. Индуктивность обмоток померить нечем...
    Кто нить пробовал ставить вместо этого гибридного модуля микросхему GWM160-0055X1-SMD??? Возможно ли это? Найти её можно, стоит не дороже 3000 руб.
     

    Изображения:

    Последний раз редактировалось RemEl; 04.07.2019 в 23:23.
  755. Аватар для RemEl offline

    RemEl Местный житель
    автоэлектрик

    Регистрация:
    03.07.2019
    Сообщений:
    28
    Адрес:
    Мурманская обл.
    #754 RemEl, 04.07.2019 23:27
    Звук из двигателя говорит, возможно, что частота ШИМ маловата, или индуктивность обмоток двигателя не подходит к конкретному блоку управления.
    И что значит "собираешь из разных версий" , конкретно можете написать что с чем "жените"?
     
    Последний раз редактировалось RemEl; 04.07.2019 в 23:30.
  756. Аватар для GSM31 offline

    GSM31 Местный житель
    Электронщик

    Регистрация:
    12.04.2018
    Сообщений:
    25
    Адрес:
    Белгород
    #755 GSM31, 12.07.2019 11:37
    Победил я эти два ЭУРа 670 версии, в одном была ошибка с1023, в другом с1024
    Все, теперь 670 блоки тоже беру в ремонт!
     
  757. Аватар для supervinni offline

    supervinni Завсегдатай
    электронщик

    Регистрация:
    22.07.2019
    Сообщений:
    10
    Адрес:
    Московская область г. Клин
    #756 supervinni, 22.07.2019 19:13
    Всем доброго дня!
    Задал вопрос в теме для новичков, естественно ответа не получил.
    ЭУР Калина, ver11204. Сначала отключался в крайних положениях руля, теперь при повороте руля на стоящем авто. Метод скрепки показывает ошибку 14 (Неисправность двигателя ЭУР). На 99% уверен, что с обмотками всё в порядке. ЭУР в идеальном состоянии, не "утопленник", даже пыли нет.
    На "столе" работает без проблем, при установке на авто, после поворота руля в любую сторону уходит в ошибку.
    Разобрал блок... Визуально всё в идеале. Подозрение пало на ключи.
    Надпись на ключах: 6727 VKUK 1508 (см. фото). Естественно яндекс ничего толкового по такому запросу не выдал. Думаю ключи IRF 6727. Правильно?
    Дело в них?
    Если да, то где их лучше купить, чтобы не нарваться на "левак". Алиэкспрессу особо не доверяю.
     

    Изображения:

    Последний раз редактировалось supervinni; 22.07.2019 в 19:22. Причина: Добавление фото.
  758. Аватар для serg71 offline

    serg71 Местный житель
    авто

    Регистрация:
    29.01.2007
    Сообщений:
    135
    Адрес:
    Украина.Запорожская обл.г Гуляйполе
    #757 serg71, 22.07.2019 20:44
    Можно и такие BSB017N03LX3 G вот даташит http://www.alldatasheet.com/datashee...17N03LX3G.html их паять геморно , снизу греть нужно , а там куча мелочи ,я такие IRLB3034PbF "колхозил" , только корпус отпиливал ,теплопроводящая прокладка та же осталась , работало все нормально.
     
  759. Аватар для supervinni offline

    supervinni Завсегдатай
    электронщик

    Регистрация:
    22.07.2019
    Сообщений:
    10
    Адрес:
    Московская область г. Клин
    #758 supervinni, 23.07.2019 07:04
    Я в принципе любые запаяю. Опыт и оборудование для этого есть.
    Вопрос где купить нормальные транзисторы. Имею печальный опыт по ремонту сварочных аппаратов, транзисторами с алиэкспресс. Маркировка на них была правильная, а внутри "левак". Два аппарата по второму разу выгорели. А здесь всё таки рулевое управление. Безопасность превыше всего.
     
  760. Аватар для Юрий Касимов offline

    Юрий Касимов Местный житель
    Инженер

    Регистрация:
    26.06.2019
    Сообщений:
    26
    Адрес:
    Россия
    #759 Юрий Касимов, 23.07.2019 18:13

    Ситуация один в один только с ЭУР приора 702. Менял транзисторы. Результат остался прежним.
     
  761. Аватар для serg71 offline

    serg71 Местный житель
    авто

    Регистрация:
    29.01.2007
    Сообщений:
    135
    Адрес:
    Украина.Запорожская обл.г Гуляйполе
    #760 serg71, 23.07.2019 23:08
    Эксперементы нужно проводить исключительно на себе, я брал на али ,если боитесь ,купите новый блок
     
  762. Аватар для supervinni offline

    supervinni Завсегдатай
    электронщик

    Регистрация:
    22.07.2019
    Сообщений:
    10
    Адрес:
    Московская область г. Клин
    #761 supervinni, 24.07.2019 09:03
    Машина жены.
    На али уж очень стрёмно. Заказал в Чип и Дип. В два раза дороже вышло, но (по моему мнению) меньше шансов нарваться на левак.
    Придут, впаяю, о результате отпишусь.
     
  763. Аватар для supervinni offline

    supervinni Завсегдатай
    электронщик

    Регистрация:
    22.07.2019
    Сообщений:
    10
    Адрес:
    Московская область г. Клин
    #762 supervinni, 13.08.2019 13:26
    Пришли, заменил...
    Итог: теперь даже на столе при малейшем повороте рулевого вала уходит в ошибку.
    Впаял как положено, качественно. Грешу на качество транзисторов.
     
  764. Аватар для GSM31 offline

    GSM31 Местный житель
    Электронщик

    Регистрация:
    12.04.2018
    Сообщений:
    25
    Адрес:
    Белгород
    #763 GSM31, 13.08.2019 16:52
    Так какие приобрели? Теплоотвод установили?
     
  765. Аватар для supervinni offline

    supervinni Завсегдатай
    электронщик

    Регистрация:
    22.07.2019
    Сообщений:
    10
    Адрес:
    Московская область г. Клин
    #764 supervinni, 14.08.2019 08:37
    Заказывал 6727 в чип и дип. Шли почти 3 недели.
    Теплопроводящую подложку оставил родную.
    Есть ещё сомнения на счёт целосности двух операционников, контролирующих ток обмоток двигателя, но они залиты лаком и опознать их очень проблематично.
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      т.jpg
      Размер файла:
      306.7 Кб
      Просмотров:
      1934
    Последний раз редактировалось supervinni; 14.08.2019 в 08:41. Причина: коррекция
  766. Аватар для GSM31 offline

    GSM31 Местный житель
    Электронщик

    Регистрация:
    12.04.2018
    Сообщений:
    25
    Адрес:
    Белгород
    #765 GSM31, 14.08.2019 09:23
    Ошибка после перепайки не изменилась? Я это к чему, то что мне еще не попадалось что б выходили из строя оба силовых плеча. Такая реакция была на другие ошибки.
     
  767. Аватар для supervinni offline

    supervinni Завсегдатай
    электронщик

    Регистрация:
    22.07.2019
    Сообщений:
    10
    Адрес:
    Московская область г. Клин
    #766 supervinni, 15.08.2019 10:31
    До перепайки "на столе" без нагрузки усилитель работал нормально, на авто под нагрузкой уходил в ошибку "Неисправность двигателя ЭУР" (одна длинная, четыре коротких вспышки лампы).
    После замены ключей на столе при небольшом повороте вала руля сразу уходит в эту же ошибку.
    Я думаю что проблема сейчас в дефекте (обрыве) одного из ключей. Когда контроллер выдаёт двигателю команду на запуск ток на обмотках изменяется не равномерно, из за этого контроллер и уходит в ошибку.
    Надо попробовать снова "поднять" транзисторы и проверить их на целостность.
    Либо (как я писал выше) проблема в операционниках, контролирующих этот самый ток.
    На работе сейчас завал, нет времени заняться.
     
  768. Аватар для Zmey Tugarin offline

    Zmey Tugarin Завсегдатай
    Механик

    Регистрация:
    05.06.2007
    Сообщений:
    11
    Адрес:
    Украина
    #767 Zmey Tugarin, 18.08.2019 23:02
    Здравствуйте.
    Помогите опознать микросхему в корпусе SOP-8 (обведено красным на фото). Не могу прочесть маркировку, последние символы что-то вроде ...09RP
    Судя по всему это регулируемый стабилизатор. На него приходит 12 вольт и с него идёт на микросхему драйвера двигателя 4038ABZ.
    Камень сильно греется, ЭМУР отрубается через 5-10 секунд с ошибками по обмоткам эл.двигателя.
     

    Изображения:

  769. Аватар для supervinni offline

    supervinni Завсегдатай
    электронщик

    Регистрация:
    22.07.2019
    Сообщений:
    10
    Адрес:
    Московская область г. Клин
    #768 supervinni, 19.08.2019 08:31
    Марка машины???? Производитель ЭУР???? Версия ЭУР????
     
  770. Аватар для angtar offline

    angtar Ветеран
    Программист-пенсионер

    Регистрация:
    07.01.2009
    Сообщений:
    1,227
    Адрес:
    Белгород, 31 Rus
    #769 angtar, 19.08.2019 09:10
    Калина
    Махачкала
    Задал вопрос на калино-клубе, там быстрее кто-нибудь ответит по микросхеме
     
  771. Аватар для ВСергейВ offline

    ВСергейВ Ветеран
    Диагност

    Регистрация:
    19.01.2009
    Сообщений:
    262
    Адрес:
    Тольятти
  772. Аватар для Zmey Tugarin offline

    Zmey Tugarin Завсегдатай
    Механик

    Регистрация:
    05.06.2007
    Сообщений:
    11
    Адрес:
    Украина
    #771 Zmey Tugarin, 19.08.2019 16:50
    ВСергейВ, огромное спасибо! Сегодня уехал на море, через неделю разберусь чего он там греется, может и нормальный стаб, надо бы замеры по току потребителей сделать.
     
  773. Аватар для GSM31 offline

    GSM31 Местный житель
    Электронщик

    Регистрация:
    12.04.2018
    Сообщений:
    25
    Адрес:
    Белгород
    #772 GSM31, 23.08.2019 16:12
    Вот и мне попалась такая же проблемная колонка с ошибкой C1058, то отключается при нагрузке то нет, после пропайки силовых, плавающая неисправность пропала, теперь отключается при малейшем повороте))
     
  774. Аватар для supervinni offline

    supervinni Завсегдатай
    электронщик

    Регистрация:
    22.07.2019
    Сообщений:
    10
    Адрес:
    Московская область г. Клин
    #773 supervinni, 23.08.2019 16:30
    Заказал новые ключи на алиэкспрессе. Возможно я те перегрел при пайке.
    Ждёмс, когда придут.
     
  775. Аватар для GSM31 offline

    GSM31 Местный житель
    Электронщик

    Регистрация:
    12.04.2018
    Сообщений:
    25
    Адрес:
    Белгород
    #774 GSM31, 23.08.2019 16:39
    Ключи в наличии есть, щас перепаяю посмотрим что выйдет, хотя при прозвонке подозрение не вызвали.

    Добавлено через 55 минут

    Без изменений, перепайка ключей не помогла, завтра продолжу изучение проблемы.
     
    Последний раз редактировалось GSM31; 23.08.2019 в 17:34. Причина: Добавлено сообщение
  776. Аватар для Zmey Tugarin offline

    Zmey Tugarin Завсегдатай
    Механик

    Регистрация:
    05.06.2007
    Сообщений:
    11
    Адрес:
    Украина
    #775 Zmey Tugarin, 27.08.2019 07:56
    Отремонтировал ЭМУР.
    Проблема была не в самом стабилизаторе LM2931CM, а в рядом расположенном танталовом конденсаторе 100мкФ/16В (желтенький такой), который и нагружал до предела стабилизатор, что приводило к его перегреву и самоотключению по термозащите. Конденсатор тоже нагревался, но субъективно меньше стабилизатора и я в принципе в начале думал, что кондюк нагревается от стаба, так как они рядом.
    Конденсатор заменил, поставил полимерный, так как танталового такой ёмкости под рукой не оказалось.
    После замены конденсатора напряжение на выходе LM2931CM стабильно 9,9 В (расчётное, согласно даташита и обвязки должно быть 10,08 вольт), что в пределах погрешности. Что интересно, путём обычной прозвонки деталей мультиметром неисправность не обнаруживалась, конденсатор КЗ не показывал, но проверка ESR-метром показала эквивалентное сопротивление конденсатора 0,002 Ома, что неестественно даже для тантала, а ёмкость в норме 100 мкФ.
     
  777. Аватар для GSM31 offline

    GSM31 Местный житель
    Электронщик

    Регистрация:
    12.04.2018
    Сообщений:
    25
    Адрес:
    Белгород
    #776 GSM31, 27.08.2019 12:01
    Вот и я сегодня вывел на экран заветную надпись,

    Проблема была с другой стороны платы. Видимо после перепайки ключей, отпаялись элементы снизу платы.
    Пока не убрал весь клей не понял.
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      J.jpg
      Размер файла:
      375.6 Кб
      Просмотров:
      632
    • Тип файла: jpg
      7.jpg
      Размер файла:
      405.7 Кб
      Просмотров:
      721
    • Тип файла: jpg
      yK.jpg
      Размер файла:
      415.7 Кб
      Просмотров:
      733
  778. Аватар для Юрий Касимов offline

    Юрий Касимов Местный житель
    Инженер

    Регистрация:
    26.06.2019
    Сообщений:
    26
    Адрес:
    Россия
    #777 Юрий Касимов, 27.08.2019 16:21
    Как же они под лаком смогли отпаяться? Как определил что дело резисторах и диодах?
     
  779. Аватар для GSM31 offline

    GSM31 Местный житель
    Электронщик

    Регистрация:
    12.04.2018
    Сообщений:
    25
    Адрес:
    Белгород
    #778 GSM31, 27.08.2019 16:58
    Да если бы не этот долбанный лак, проблем не было бы. Он не давал олову расширится при нагреве а просто выскочил в сторону шариком. Как понял, что проблема там, по такой же картине со стороны ключей, несколько шариков из подножек драйвера выскочило которые тоже лаком были залиты, сколько импортных ЭУРов переделал такого не встречал, вспомнился мне сразу компаунд в мобильниках, кто в теме тот поймет))
     
  780. Аватар для vitals offline

    vitals Местный житель
    инженер КИП

    Регистрация:
    25.08.2015
    Сообщений:
    29
    Адрес:
    Джанкой
    #779 vitals, 28.08.2019 20:57
    Вскм доброго. ЭУР Приора ver. 702 БУ 551.3763-05 ver.702. Ошибка С1054 и вот такой вид обнаружил при вскрытии. Подскажите номиналы "тантала" и соседнего элемента, пожалуйста. Или может кто схемкой богат?
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      IMG.jpg
      Размер файла:
      423.3 Кб
      Просмотров:
      860
    Последний раз редактировалось vitals; 28.08.2019 в 21:03.
  781. Аватар для ВСергейВ offline

    ВСергейВ Ветеран
    Диагност

    Регистрация:
    19.01.2009
    Сообщений:
    262
    Адрес:
    Тольятти
    #780 ВСергейВ, 28.08.2019 21:57
    MAX9918ASA
     
  782. Аватар для GSM31 offline

    GSM31 Местный житель
    Электронщик

    Регистрация:
    12.04.2018
    Сообщений:
    25
    Адрес:
    Белгород
    #781 GSM31, 29.08.2019 10:42
    Тантал 3,3 мкФ, 35в
    рядом похоже дроссель, звонится не более 1 Ом
     
  783. Аватар для Mega164 offline

    Mega164 Посетитель
    Водитель

    Регистрация:
    26.09.2019
    Сообщений:
    6
    Адрес:
    Саратов
    #782 Mega164, 26.09.2019 09:59
    Подскажите как победили ошибку с1023? По диагностике момент видит правда в покое ровно 2 а сравнил с другим там 2,5
     
  784. Аватар для GSM31 offline

    GSM31 Местный житель
    Электронщик

    Регистрация:
    12.04.2018
    Сообщений:
    25
    Адрес:
    Белгород
    #783 GSM31, 26.09.2019 11:00
    Проверяйте опорное на стабилизаторе 4276 и далее по всей цепочке, должно быть 5в.
     
  785. Аватар для Mega164 offline

    Mega164 Посетитель
    Водитель

    Регистрация:
    26.09.2019
    Сообщений:
    6
    Адрес:
    Саратов
    #784 Mega164, 26.09.2019 11:21
    Получается там несколько стабилизаторов? Один на микроконтроллер второй на датчик момента и т д. Тоесть при разности этих стабилизаторов уплывает ацп
     
  786. Аватар для Mega164 offline

    Mega164 Посетитель
    Водитель

    Регистрация:
    26.09.2019
    Сообщений:
    6
    Адрес:
    Саратов
    #785 Mega164, 26.09.2019 11:34
    Замерил на 4276 5.8Вольт на питание датчиков ровно 5. Звонил на втором блоке доноре тоже 5.8 выдаёт
     
  787. Аватар для Юрий Касимов offline

    Юрий Касимов Местный житель
    Инженер

    Регистрация:
    26.06.2019
    Сообщений:
    26
    Адрес:
    Россия
    #786 Юрий Касимов, 02.10.2019 16:42
    Всем привет. ЭУР Приора Калуга версия 670, 10 год. Корпус двигателя серебристого цвета. Контрольная сумма прошивки блока управления В939. ЭУР ошибок не выдает, вроде бы как все исправно. На диагностику выходит. Ток потребления 0,25 А. Но при попытке покрутить руль вправо очень тяжело крутится, а влево вообще не крутится. Ставил данный блок на другие 670 ЭУРы серебристого цвета, тоже самое. Я предполагаю что на плате где то плохой контакт а процессор эти цепи не отслеживает и поэтому ошибок нет. Подскажите пожалуйста, что это может быть? Желательно с фото. Заранее спасибо.
     
  788. Аватар для GSM31 offline

    GSM31 Местный житель
    Электронщик

    Регистрация:
    12.04.2018
    Сообщений:
    25
    Адрес:
    Белгород
    #787 GSM31, 03.10.2019 10:34
    Подсказать с фото) прикольно) Влево совсем не крутится, заклинил? а если не подавать питание на ЭУР, крутится? Ток потребление 0,25А это в какой момент? и где на блоке замер произведен?
     
  789. Аватар для Mega164 offline

    Mega164 Посетитель
    Водитель

    Регистрация:
    26.09.2019
    Сообщений:
    6
    Адрес:
    Саратов
    #788 Mega164, 03.10.2019 22:06
    Ребят есть у кого 661 блок? Мне главное чтобы микроконтроллер был целый.
     
  790. Аватар для Far1 offline

    Far1 Посетитель
    Sysadmin

    Регистрация:
    04.10.2019
    Сообщений:
    3
    Адрес:
    Kazan
    #789 Far1, 06.10.2019 17:31
    Купил новый калужский эур на гранту (гораздо туже крутить при парковке ). Есть в Казани спецы - залить прошивку до рейстал? Это Гранта 17-18 года. Или может кто то настраивал усилие под себя
     
  791. Аватар для Юрий Касимов offline

    Юрий Касимов Местный житель
    Инженер

    Регистрация:
    26.06.2019
    Сообщений:
    26
    Адрес:
    Россия
    #790 Юрий Касимов, 08.10.2019 12:25

    Влево крутится легко, когда на ЭУР не подается напряжение питания. Мотор исправен 100%. Ставил другой блок туда, все работает без нареканий. Ток потребления 0,25 А показывает блок питания с которого я подаю напряжение. Ток потребления 0,25 А указан в режиме "Компенсация". На других исправных ЭУРах ток точно такой же. И все же есть мысли по какой причине может быть такая проблема?
     
  792. Аватар для GSM31 offline

    GSM31 Местный житель
    Электронщик

    Регистрация:
    12.04.2018
    Сообщений:
    25
    Адрес:
    Белгород
    #791 GSM31, 08.10.2019 12:54
    а вправо? Если при отключенном питании руль крутится в обе стороны одинаково и этот блок так же ведет себя на других колонках, проблема кроется в сигналах с датчика момента или его стабилизации по напряжению, что можно сделать, проверить опорное напряжение на стабилизаторе и на входе датчика момента, должно ровняться 5в, проверить напряжение на плечах делителя, на выходах датчика момента и на ОУ должно быть по 2,5в.
     
  793. Аватар для Юрий Касимов offline

    Юрий Касимов Местный житель
    Инженер

    Регистрация:
    26.06.2019
    Сообщений:
    26
    Адрес:
    Россия
    #792 Юрий Касимов, 13.10.2019 14:30

    Итак, питание ДМ 5,001 В. На выходе ДМ: на одном контакте 2,498 В. На втором 2,501 В. Напряжения с ДМ мдет на резестивный делитель там напряжение в районе 1,5 В и там и там. За какой ОУ речь идет я так и не понял?
     
  794. Аватар для GSM31 offline

    GSM31 Местный житель
    Электронщик

    Регистрация:
    12.04.2018
    Сообщений:
    25
    Адрес:
    Белгород
  795. Аватар для aladpnz offline

    aladpnz Завсегдатай
    инженер

    Регистрация:
    18.10.2018
    Сообщений:
    12
    Адрес:
    Пенза
    #794 aladpnz, 01.11.2019 06:54

    Все они хороши. Не там ищите. Мотор эура похоже вечен. Подшипники если только может сдохнут.
     
  796. Аватар для aladpnz offline

    aladpnz Завсегдатай
    инженер

    Регистрация:
    18.10.2018
    Сообщений:
    12
    Адрес:
    Пенза
    #795 aladpnz, 01.11.2019 06:56
    У меня есть. Прошить сможешь?
     
    Последний раз редактировалось aladpnz; 01.11.2019 в 06:58.
  797. Аватар для Deemon offline

    Deemon Завсегдатай
    Диагност

    Регистрация:
    11.11.2014
    Сообщений:
    8
    Адрес:
    Екатеринбург
    #796 Deemon, 01.11.2019 08:25
    Были проблемы по этим элементам? Или изза темноты задефектовали?

    Это на какой версии блока? Просто та же ситуация на двух или трех последних блоках версии 702. При чем один из них когда остывал, начинал работать на столе, если немного нагреть феном, при повороте отрубался с ошибкой по кз. Еще если надовить на плату, то начинает работать, так с двумя платами проявляется. Обвязку гейтов с обратной стороны я конечно проверю, но у меня подозрение на расслоение платы... Может были у кого нибудь подобные проблемы (имею ввиду именно с платой)?


    Интересен результат... Кстати мне кажется, что чипидип с того же али заказывает))
     
  798. Аватар для jody offline

    jody Местный житель
    мастер-ломастер..авторемонт

    Регистрация:
    25.04.2008
    Сообщений:
    89
    Адрес:
    РТ Азнакаево
    #797 jody, 02.11.2019 20:09
    670 блок, с утра эур в ошибке - отсутствует питание датчиков момента,
    отключаешь блок от силового разьема, включаешь - ошибка исчезла, день работает без проблем, на второе утро все повторяется..
    не могу вызвонить откуда питание подается на датчик, до стабилизатора с разьема не прозванивается..
     
  799. Аватар для Deemon offline

    Deemon Завсегдатай
    Диагност

    Регистрация:
    11.11.2014
    Сообщений:
    8
    Адрес:
    Екатеринбург
    #798 Deemon, 02.11.2019 20:20
    Там два dcdc в sot-23-5 стоит на датчики, на сколько помню. Пропаяй или лучше поменяй их местами, для диагностики. Будет видно
     
  800. Аватар для jody offline

    jody Местный житель
    мастер-ломастер..авторемонт

    Регистрация:
    25.04.2008
    Сообщений:
    89
    Адрес:
    РТ Азнакаево
    #799 jody, 02.11.2019 21:09
    спасибо.
    перекинул, через пару дней узнаем результат...


    рс. распиновка блока которая в нете валяется - не совпадает по питанию датчиков...
     
  801. Аватар для GSM31 offline

    GSM31 Местный житель
    Электронщик

    Регистрация:
    12.04.2018
    Сообщений:
    25
    Адрес:
    Белгород
    #800 GSM31, 02.11.2019 21:36
    Это в обще то с примера 670 блока, но не суть проблема восновном из за некачественной пайки это раз, второй момент при прожарки станцией сделаете только хуже, пайку производите локально каждую ножку это косаемо драйверов и стабилизаторов и оу ну и желательно обьвязку что косаемо на новых блоках с irf6267 локальная пропайка станцией и установкой защитных экранов от перегрева с отслеживанием перегрева обратной стороны.
     
  802. Аватар для jody offline

    jody Местный житель
    мастер-ломастер..авторемонт

    Регистрация:
    25.04.2008
    Сообщений:
    89
    Адрес:
    РТ Азнакаево
    #801 jody, 08.11.2019 10:30


    неделя прошла - полет нормальный.
    при ошибке по питанию датчиков момента - замена преобразоателей питания PAN(sot23) помогла.
     
  803. Аватар для METAfizik offline

    METAfizik Завсегдатай
    техник

    Регистрация:
    29.04.2019
    Сообщений:
    16
    Адрес:
    ТАТАРСТАН
    #802 METAfizik, 13.11.2019 11:27
    Ребят , подскажите пожалуйста может появился ли гуманный способ извлечения платы из 670 мозгов ?
     
  804. Аватар для aladpnz offline

    aladpnz Завсегдатай
    инженер

    Регистрация:
    18.10.2018
    Сообщений:
    12
    Адрес:
    Пенза
    #803 aladpnz, 03.12.2019 00:14
    У меня молоток и шпателек. Это если руками не получается. Другого не дано. Там зависит от замеса термокомпаунда в определенных партиях и качества отливки корпуса. Так что нет идеального способа. Если ты их 20 шт. вскроешь Все будет ясно. Я уже наверное больше 20 вскрыл.
     
  805. Аватар для METAfizik offline

    METAfizik Завсегдатай
    техник

    Регистрация:
    29.04.2019
    Сообщений:
    16
    Адрес:
    ТАТАРСТАН
    #804 METAfizik, 08.12.2019 21:11

    да тоже много повскрывал , думал может кто растворяет кампаунд чем нибудь или хотя бы меняет его свойства..
     
  806. Аватар для jody offline

    jody Местный житель
    мастер-ломастер..авторемонт

    Регистрация:
    25.04.2008
    Сообщений:
    89
    Адрес:
    РТ Азнакаево
    #805 jody, 08.01.2020 10:55

    нагреваю корпус до 100-150 феном - отдирается на раз...
     
  807. Аватар для METAfizik offline

    METAfizik Завсегдатай
    техник

    Регистрация:
    29.04.2019
    Сообщений:
    16
    Адрес:
    ТАТАРСТАН
    #806 METAfizik, 11.01.2020 10:45
    Тже грею , но бывает компаунд разный , один на раз отдирается целиком, другой крошится и не идет
     
  808. Аватар для Владимир А. offline

    Владимир А. Ветеран
    инженер-электронщик

    Регистрация:
    14.08.2008
    Сообщений:
    287
    Адрес:
    г.СОЧИ
    #807 Владимир А., 17.01.2020 16:48
    Доброго дня
    Разобрал двигатель эур 11170-3450008-04 Mando, Южная Корея
    Закусывает, проворачивается рывками. вскрытие показало что пара щеток сточилась и заметно грелась.
    Так вот вопрос, хочу поменять щетки, и подшипник, но не могу понять как снять втулку привода с двигателя.
    виднеется винтик , но не знаю в какую сторону его срывать. Боюсь сорвать щлицы.а может это и не винтик, а вал
    Может кто-то в курсе? как его снять
     

    Изображения:

  809. Аватар для jody offline

    jody Местный житель
    мастер-ломастер..авторемонт

    Регистрация:
    25.04.2008
    Сообщений:
    89
    Адрес:
    РТ Азнакаево
    #808 jody, 18.01.2020 17:22
    горячая посадка там, я просто сьемником снимал..
     
  810. Аватар для салгир

    салгир Профи
    автослесарь

    Регистрация:
    01.03.2007
    Сообщений:
    5,808
    Адрес:
    Барабинск
    #809 салгир, 18.01.2020 17:31
    Что за зубчики выдны по окружности головки, зубчатая стопорная шайба? Поскольку вал вращается и вправо и влево, нет смысла делать левую резьбу, скорее всего правая, подогреть, стукнуть по головке и пытаться открутить.
     
  811. Аватар для jody offline

    jody Местный житель
    мастер-ломастер..авторемонт

    Регистрация:
    25.04.2008
    Сообщений:
    89
    Адрес:
    РТ Азнакаево
    #810 jody, 20.01.2020 09:45
    это шлицы видно, а крестик этот на торце вала.. нет там никакого винта..
     
  812. Аватар для METAfizik offline

    METAfizik Завсегдатай
    техник

    Регистрация:
    29.04.2019
    Сообщений:
    16
    Адрес:
    ТАТАРСТАН
    #811 METAfizik, 21.01.2020 16:40
    Доброго дня , кто нибудь сталкивался с проблемой , что руль крутится с рывками и сильно шумит ?! Блок калуга 11304 (гранта) ошибок нет , куда копать !?)
     
  813. Аватар для Deemon offline

    Deemon Завсегдатай
    Диагност

    Регистрация:
    11.11.2014
    Сообщений:
    8
    Адрес:
    Екатеринбург
    #812 Deemon, 21.01.2020 16:59
    Было несколько погнутых, выдимо грудными клетками), скорее всего после дтп. На глас может и не видно. При прокручивании включенного эура вне автомобиля, вал крутится рывками. Если снять кожух вала, то крутится нормально.
     
  814. Аватар для METAfizik offline

    METAfizik Завсегдатай
    техник

    Регистрация:
    29.04.2019
    Сообщений:
    16
    Адрес:
    ТАТАРСТАН
    #813 METAfizik, 21.01.2020 18:04

    Попробовал на другом двигателе , в снятом положении , без нагрузки , чуть жужит , но при прокручивании чувствуются рывки , как будто одна из обмоток барахлит
     
  815. Аватар для Сергей1982 offline

    Сергей1982 Посетитель
    Водитель

    Регистрация:
    18.03.2020
    Сообщений:
    1
    Адрес:
    Красноярский край
    #814 Сергей1982, 18.03.2020 16:03
    Здравствуйте господа. Есть проблема с ЭМУР MANDO. На данный момент у гранты пробег 615000км и после сильного попадания в яму начал периодиечски отключаться усилитель. До этого как-то проблема была, но ушла после прочистки обоих предохранителей. А теперь не уходит. Из сканеров тестировал только ELMом. Но на данный момент сама ошибка перестала фиксироваться. Но постоянно мерцают такие ошибки с1632, с1633, с1656 и с16ff. И неважно кручу я руль в разные стороны медленно, быстро, или руль не трогаю, выровняв колеса. Чую нутром что пришла пора раскошелиться (на данный момент 27 т.р. стоит) но есть надежда что все таки лепту вносит что-то со стороны. Либо предохранители (слишком уж легко вынимаются), либо щетки генератора вот вот должны навернуться (потому что два раза на ходу зарядка полностью отваливалась), или ДС (так как замечаю на спидометре при наборе скорости небольшие провалы у стрелки).

    А еще был момент, когда не было сканера, а ошибка фиксировалась и руль отключался щелкало реле внутри мозгов ЭМУР и сколько не перезапускай руль не включался. а вот стоило релюшке в мозгах опять щелкнуть - вуаля все начинало работать до следующего отключения......

    Вот как-то так. Очень надеюсь на решение малой кровью.........
     
  816. Аватар для angtar offline

    angtar Ветеран
    Программист-пенсионер

    Регистрация:
    07.01.2009
    Сообщений:
    1,227
    Адрес:
    Белгород, 31 Rus
    #815 angtar, 18.03.2020 17:02
    малой кровью не выйдет...
    у мандо иногда датчики холла вылетают, в продаже не попадались...
     
  817. Аватар для профан offline

    профан Местный житель
    Инженеров Инженер Инженеро

    Регистрация:
    17.01.2011
    Сообщений:
    120
    Адрес:
    Салават
    #816 профан, 18.03.2020 19:51
    Вам на Драйв .
     
  818. Аватар для viktor5462 offline

    viktor5462 Ветеран
    Инженер

    Регистрация:
    19.06.2013
    Сообщений:
    275
    Адрес:
    Новосибирская обл.
    #817 viktor5462, 20.03.2020 19:54

    Самое правильное решение. "Дорога ошибок не прощает."
     
  819. Аватар для aladpnz offline

    aladpnz Завсегдатай
    инженер

    Регистрация:
    18.10.2018
    Сообщений:
    12
    Адрес:
    Пенза
    #818 aladpnz, 02.04.2020 14:25
    Напишите мне в ВК. Я мандошки делаю.
    https://vk.com/eps.service
     
  820. Аватар для Круп-61 offline

    Круп-61 Местный житель
    автоэлектрик

    Регистрация:
    21.01.2018
    Сообщений:
    93
    Адрес:
    Саратовская обл., г. Балаков
    #819 Круп-61, 10.05.2020 19:11
    доброго дня всем! Извиняюсь за невежество, что влез. Помогите с вопросом по ЭУРу.
    А/М КАЛИНА 2011 г.в. ЭУР MANDO. Купили с рук, предысторий нет.
    При движении 10-15 км/ч руль сам по себе поворачивается влево, примерно, на 45 градусов. И машина начинает поворачивать. Прямо ставишь руль с лёгким усилием (как буд-то схождения нет), отпускаешь- опять влево.
    СМ2- ошибок не выдает, скорость, обороты, углы поворота, нагрузку- всё видит.Питание в норме. Руль не закусывает. После 60 км/ч всё пропадает и а/м и руль не поворачивает. На месте с вкл зажиганием руль стоит на месте! Поворачивается легко.
    стоит сигналка с автозапуском.
     
  821. Аватар для GSM31 offline

    GSM31 Местный житель
    Электронщик

    Регистрация:
    12.04.2018
    Сообщений:
    25
    Адрес:
    Белгород
    #820 GSM31, 10.08.2020 23:56
    Всем привет, многие пишут мне в ЛС, но почему то видимо настройки форума мне не дают отвечать в ЛС всем, максимум 3 сообщения. Пишите в этой теме что ли свои вопросы. Немного о себе, занимаюсь давно ремонтом ЭУР и ЭГУР в одной из известных фирм, не буду рекламировать. Если что то имеется пообсуждать то в лс укажите другой вид связи. По поводу диагностики и запуска ВАЗ и Датсун колонок на столе есть свои методы и собственные разработки, возможно вскором времени соберусь и сделаю их обзор если интересно.
     
  822. Аватар для mamba offline

    mamba Местный житель
    вечный студент

    Регистрация:
    15.11.2017
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    Пенза
    #821 mamba, 23.01.2021 13:05
    Добрый день... Подскажите где найти профессиональную или какую либо информацию по ремонту ЭМУРа. Хочу по подробней изучить эту тему. Много вопросов и мало ответов.Спасибо.
     
  823. Аватар для GSM31 offline

    GSM31 Местный житель
    Электронщик

    Регистрация:
    12.04.2018
    Сообщений:
    25
    Адрес:
    Белгород
    #822 GSM31, 23.01.2021 13:17
    Все на блюдечке нигде не будет, кому интересна эта тема приглашаю на свой канал. Вот снял про Калужский ЭУР с ошибкой C1054 https://youtu.be/njhWOPg6ILM
     
  824. Аватар для mamba offline

    mamba Местный житель
    вечный студент

    Регистрация:
    15.11.2017
    Сообщений:
    73
    Адрес:
    Пенза
  825. Аватар для Alex_1985 offline

    Alex_1985 Посетитель
    Специалист по гарантийному

    Регистрация:
    29.01.2021
    Сообщений:
    7
    Адрес:
    Брянск
    #824 Alex_1985, 29.01.2021 14:13
    Здравствуйте! Нужна помощь, такой в ремонт возьмете? Ошибки 1024 и 1045!
     

    Изображения:

  826. Аватар для Alex_1985 offline

    Alex_1985 Посетитель
    Специалист по гарантийному

    Регистрация:
    29.01.2021
    Сообщений:
    7
    Адрес:
    Брянск
    #825 Alex_1985, 31.01.2021 16:57
    Дополнительно! +5В на датчиках есть, а по ошибкам что его нет!
     

    Изображения:

  827. Аватар для Alex_1985 offline

    Alex_1985 Посетитель
    Специалист по гарантийному

    Регистрация:
    29.01.2021
    Сообщений:
    7
    Адрес:
    Брянск
    #826 Alex_1985, 01.02.2021 15:18
    Блок 670 победил, проблема была в обвязку ОУ! Где можно купить нижеприведенный разъем 30700-1080 molex!?
     

    Изображения:

    Последний раз редактировалось Alex_1985; 01.02.2021 в 18:22.
  828. Аватар для Юрий Касимов offline

    Юрий Касимов Местный житель
    Инженер

    Регистрация:
    26.06.2019
    Сообщений:
    26
    Адрес:
    Россия
  829. Аватар для Bort offline

    Bort Местный житель
    служащий

    Регистрация:
    05.02.2009
    Сообщений:
    11
    Адрес:
    Новосибирск
    #828 Bort, 21.03.2021 10:56
    Добрый день. Занимаюсь диагностикой Вазов, с ЭМУР первый раз сталкиваюсь. Приехала Калина на диагностику. Планка крепления аккумулятора открутилась и замкнула клеммы. последствий никаких не было, но перестал работать ЭМУР. Сканер подцепил, выдает три ошибки- обрывы по фазным обмоткам С1055, С1056 и С1057. Какого производства усилитель забыл посмотреть. Подскажите куда копать? Предохранители на ЭМУР целые.
     
  830. Аватар для салгир

    салгир Профи
    автослесарь

    Регистрация:
    01.03.2007
    Сообщений:
    5,808
    Адрес:
    Барабинск
    #829 салгир, 21.03.2021 13:35

    Вот, что в мануале- 3.2 При обнаружениикодов неисправностей С1021-С1080 необходимо выключить и включить зажигание,завести двигатель и, вращая рулевое колесо, проверить работоспособность ЭМУРУ,после чего провести пробный выезд на скорости до
    40 км/ч.
    При переходе ЭМУРУ врежим "Отказ" и повторном обнаружении кода неисправности ЭМУРУ заменить.
    Мануал лежит в Документации.
     
  831. Аватар для кацманафт offline

    кацманафт Ветеран
    диагност, автоэлектрик, чип

    Регистрация:
    26.07.2015
    Сообщений:
    2,349
    Адрес:
    Санкт-Петербург
    #830 кацманафт, 22.03.2021 09:57
    Предварительно проверить разъёмы на предмет обгорания контактов
     
  832. Аватар для GSM31 offline

    GSM31 Местный житель
    Электронщик

    Регистрация:
    12.04.2018
    Сообщений:
    25
    Адрес:
    Белгород
    #831 GSM31, 30.03.2021 09:43
    Всем привет, вот такой вот собрал я приборчик для диагностики ЭУР

     
  833. Аватар для Andrey_RR offline

    Andrey_RR Посетитель
    Мастер

    Регистрация:
    01.04.2021
    Сообщений:
    2
    Адрес:
    Хакасия
    #832 Andrey_RR, 01.04.2021 17:05

    Здравствуйте. Наткнулся на форуме на Ваше сообщение, что Вам удалось победить блок ЭУР с ошибкой с1023 другой блок с 1024.

    Проблема такая. У родственника Приора, перестал работать ЭУР 2172-4350008-02 670, имеются обе ошибки С1023 и С1024 (датчик момента)
    Перечитал форумы, пришёл к выводу, что в этих ЭУР датчики не ломаются, проблема в блоке. Имеется большой опыт ремонта радиоэлектронных устройств, автоэлектрики, но с ремонтом блоков ЭУР не сталкивался. Не подскажете, в чем может быть проблема ? Вся надежда только на Вас! )
     
  834. Аватар для GSM31 offline

    GSM31 Местный житель
    Электронщик

    Регистрация:
    12.04.2018
    Сообщений:
    25
    Адрес:
    Белгород
    #833 GSM31, 01.04.2021 17:17
    Проблему надо искать в питании датчиков 5в от линейного стабилизатора, а также в ОУ и его обвязке.
     
  835. Аватар для Andrey_RR offline

    Andrey_RR Посетитель
    Мастер

    Регистрация:
    01.04.2021
    Сообщений:
    2
    Адрес:
    Хакасия
    #834 Andrey_RR, 01.04.2021 21:10
    Как я понимаю, линейный стабилизатор выполнен в корпусе ТО263-5 ? Какие элементы обвязки ОУ чаще выходят из строя, либо разрушается пайка со временем ?
     
  836. Аватар для GSM31 offline

    GSM31 Местный житель
    Электронщик

    Регистрация:
    12.04.2018
    Сообщений:
    25
    Адрес:
    Белгород
    #835 GSM31, 01.04.2021 21:22
    Я думаю достаточно дал информации, если электронщик разберетесь легко.
     
  837. Аватар для Alex_1985 offline

    Alex_1985 Посетитель
    Специалист по гарантийному

    Регистрация:
    29.01.2021
    Сообщений:
    7
    Адрес:
    Брянск
    #836 Alex_1985, 07.04.2021 21:32

    Здравствуйте! У меня в блоке 670 вышли из строя резисторы 1кОм в обвязке операционного усилителя! Поголовная замена смд резисторов и ОУ оживили блок, но он все-равно мертв)))

    Добавлено через 27 минут

    Кто подскажет как ведется контроль токов и определение КЗ электродвигателя 670-го блока? При появлении оборотов ДВС блок уходит в аварию с ошибками 1079 и 1058, даже при выпаянных силовых ключах и отключенном моторе! Явно дело не моторе и силовых ключах!
     
    Последний раз редактировалось Alex_1985; 07.04.2021 в 22:08. Причина: Добавлено сообщение
  838. Аватар для regs40 offline

    regs40 Ветеран
    инженер

    Регистрация:
    21.03.2020
    Сообщений:
    191
    Адрес:
    г.Калуга
    #837 regs40, 23.04.2021 20:21
    Наличие двух MAXов и даташиты на него ни о чем не говорят?
     
  839. Аватар для GSM31 offline

    GSM31 Местный житель
    Электронщик

    Регистрация:
    12.04.2018
    Сообщений:
    25
    Адрес:
    Белгород
    #838 GSM31, 23.04.2021 21:03
    Супер ответ и добавить нечего
     
  840. Аватар для GSM31 offline

    GSM31 Местный житель
    Электронщик

    Регистрация:
    12.04.2018
    Сообщений:
    25
    Адрес:
    Белгород
    #839 GSM31, 23.04.2021 21:04
    Хотя добавлю наличие двух токосъемников
     
  841. Аватар для abracadabra offline

    abracadabra Местный житель
    электроника

    Регистрация:
    23.03.2012
    Сообщений:
    21
    Адрес:
    Воронеж
    #840 abracadabra, 30.04.2021 22:46
    Приветствую, кто нибудь может подсказать что за элемент на фото? Понятно что сборка мощных ключей, интнресует, кто нибудь сталкивался с неисправностью данной сборки? Возможно ли ее приобрести? Или ремонт по замене онной нецелесообразен?
     

    Изображения:

  842. Аватар для regs40 offline

    regs40 Ветеран
    инженер

    Регистрация:
    21.03.2020
    Сообщений:
    191
    Адрес:
    г.Калуга
    #841 regs40, 30.04.2021 22:58
    GWM160-0055P3 IXYS Corporation.
    Проверка согласно даташит.
    Драйвер для нее TLE6289GP.
     
  843. Аватар для regs40 offline

    regs40 Ветеран
    инженер

    Регистрация:
    21.03.2020
    Сообщений:
    191
    Адрес:
    г.Калуга
  844. Аватар для abracadabra offline

    abracadabra Местный житель
    электроника

    Регистрация:
    23.03.2012
    Сообщений:
    21
    Адрес:
    Воронеж
    #843 abracadabra, 30.04.2021 23:16
    Правда конкретно в моем случае сборка выглялит немног по другому, но сути это не меняет, вот сделал реальное фото, что в ремонт принесли, выбило один канал
     

    Изображения:

  845. Аватар для abracadabra offline

    abracadabra Местный житель
    электроника

    Регистрация:
    23.03.2012
    Сообщений:
    21
    Адрес:
    Воронеж
    #844 abracadabra, 30.04.2021 23:20
    Это который с обратно стороны платы над этой сборкой, как я понял?
    Спасибо за ответ. Не в курсе, возможно ли такую приобрести?
     
  846. Аватар для regs40 offline

    regs40 Ветеран
    инженер

    Регистрация:
    21.03.2020
    Сообщений:
    191
    Адрес:
    г.Калуга
    #845 regs40, 30.04.2021 23:23
    Переходная модель.Целесообразно заменить выбитый канал, но перед этим проверить драйвер.
     
  847. Аватар для abracadabra offline

    abracadabra Местный житель
    электроника

    Регистрация:
    23.03.2012
    Сообщений:
    21
    Адрес:
    Воронеж
    #846 abracadabra, 30.04.2021 23:39
    Еще раз благодарю за дельный совет.
     
  848. Аватар для jody offline

    jody Местный житель
    мастер-ломастер..авторемонт

    Регистрация:
    25.04.2008
    Сообщений:
    89
    Адрес:
    РТ Азнакаево
    #847 jody, 01.05.2021 13:01
    лучше целиком поменять на старый вариант,
    от 646 блока подходит тем более,

    и 646 блоков море на разборках за недорого..
     
  849. Аватар для Alex_1985 offline

    Alex_1985 Посетитель
    Специалист по гарантийному

    Регистрация:
    29.01.2021
    Сообщений:
    7
    Адрес:
    Брянск
    #848 Alex_1985, 12.05.2021 07:05

    Здравствуйте! Что за МАХ (ШИМ-контроллер тока я так понимаю)? Как хоть маркируется и в каком месте платы платы расположен (670 блок)?
     

    Изображения:

    Последний раз редактировалось Alex_1985; 12.05.2021 в 07:24.
  850. Аватар для regs40 offline

    regs40 Ветеран
    инженер

    Регистрация:
    21.03.2020
    Сообщений:
    191
    Адрес:
    г.Калуга
    #849 regs40, 13.05.2021 07:31
    На первом фото в корпусе sot235.Здесь обошлись без МАХов.
     
  851. Аватар для Alex_1985 offline

    Alex_1985 Посетитель
    Специалист по гарантийному

    Регистрация:
    29.01.2021
    Сообщений:
    7
    Адрес:
    Брянск
    #850 Alex_1985, 15.05.2021 18:17
    SMD элемент в корпусе sot-235 c маркировкой А0L по базам smd показывает RT9818 детектор напряжения! Не ошибаюсь ли я?
     
  852. Аватар для regs40 offline

    regs40 Ветеран
    инженер

    Регистрация:
    21.03.2020
    Сообщений:
    191
    Адрес:
    г.Калуга
    #851 regs40, 15.05.2021 19:30
    Детектор напряжения здесь отсутствует.
    Проверьте по базе OAPI.Сделано Texas Instruments.
    Нашлось OPA335AIDBV.Интересует- пишите в личку.
     
  853. Аватар для Астероид offline

    Астероид Местный житель
    Автоелектирик,диагност,chiptyuning

    Регистрация:
    10.07.2015
    Сообщений:
    58
    Адрес:
    Азербайджан г Хачмас
    #852 Астероид, 22.05.2021 20:44
    Борислав, привет.нужно помош по ремонту емур.можете по ватсапу связываться со мной?+994557517583
     
  854. Аватар для Furg0n offline

    Furg0n Завсегдатай
    телеметрист

    Регистрация:
    14.10.2012
    Сообщений:
    9
    Адрес:
    Байконур
    #853 Furg0n, 05.06.2021 14:28
    Всем привет!
    Просветите по разъему X5 на схеме ЭМУР.
    Версия ЭБУ 661, на корпусе 4 разъема - X1,X2,X3 и X4.
    Где этот X5?
    И в схеме разъемы X4 и X5 6-пиновые, а в блоке X4 8-пиновый.
    Куда приходят сигналы фаз датчика положения ротора? По описанию к схеме, они идут в X5.

    Проблема по датчику момента, в данных диагностики он всегда в 0. Ошибка С1024.
    Также фаза С молчит, А и В при повороте руля откликаются. В теме встречался вопрос по фазам, но не увидел ответа - фаза С в 0, это норма или нет?
     
  855. Аватар для angtar offline

    angtar Ветеран
    Программист-пенсионер

    Регистрация:
    07.01.2009
    Сообщений:
    1,227
    Адрес:
    Белгород, 31 Rus
    #854 angtar, 05.06.2021 16:14
    ЭМУР чьего производства?
     
  856. Аватар для Furg0n offline

    Furg0n Завсегдатай
    телеметрист

    Регистрация:
    14.10.2012
    Сообщений:
    9
    Адрес:
    Байконур
    #855 Furg0n, 05.06.2021 17:46
    Автоэлектроника, машина Калина 1, 2007 год. ЭМУР безредукторный.
     
  857. Аватар для салгир

    салгир Профи
    автослесарь

    Регистрация:
    01.03.2007
    Сообщений:
    5,808
    Адрес:
    Барабинск
    #856 салгир, 05.06.2021 20:17
    Я успешно починил Махачкалу 2006г., С была самая неактивная, когда подключил, имитируя авто ЭМУР работает.
     
  858. Аватар для Vladimir 85 offline

    Vladimir 85 Посетитель
    Сервисный инженер (вилочны?

    Регистрация:
    05.06.2021
    Сообщений:
    7
    Адрес:
    Нижний Новгород
    #857 Vladimir 85, 06.06.2021 12:53

    Здравствуйте.

    Кто-нибудь может помочь с номиналами резисторов в обвязке ОУ? Версия блока 670.
    Не удачно удалил компаунд, два резистора не звонятся.
     
  859. Аватар для ВСергейВ offline

    ВСергейВ Ветеран
    Диагност

    Регистрация:
    19.01.2009
    Сообщений:
    262
    Адрес:
    Тольятти
    #858 ВСергейВ, 06.06.2021 13:13
    75C -59кОм.
     
  860. Аватар для Vladimir 85 offline

    Vladimir 85 Посетитель
    Сервисный инженер (вилочны?

    Регистрация:
    05.06.2021
    Сообщений:
    7
    Адрес:
    Нижний Новгород
    #859 Vladimir 85, 06.06.2021 17:57
    Спасибо.
    Ещё три номинала нужны.
    От ОУ вдоль стабилизаторов.
    Ближе к ОУ, измеряются как 680 Ом.
    Остальные 4 по 0.6 Ома.
     
  861. Аватар для ВСергейВ offline

    ВСергейВ Ветеран
    Диагност

    Регистрация:
    19.01.2009
    Сообщений:
    262
    Адрес:
    Тольятти
    #860 ВСергейВ, 06.06.2021 18:01
    Пожалуйста
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      IMG0009.jpg
      Размер файла:
      46.1 Кб
      Просмотров:
      880
  862. Аватар для Vladimir 85 offline

    Vladimir 85 Посетитель
    Сервисный инженер (вилочны?

    Регистрация:
    05.06.2021
    Сообщений:
    7
    Адрес:
    Нижний Новгород
  863. Аватар для Furg0n offline

    Furg0n Завсегдатай
    телеметрист

    Регистрация:
    14.10.2012
    Сообщений:
    9
    Адрес:
    Байконур
    #862 Furg0n, 07.06.2021 18:08
    Отвечу сам себе - не норма, должны работать все три фазы ДПР.
    Остался вопрос по правильной распиновке разъема Х4
     
  864. Аватар для Vladimir 85 offline

    Vladimir 85 Посетитель
    Сервисный инженер (вилочны?

    Регистрация:
    05.06.2021
    Сообщений:
    7
    Адрес:
    Нижний Новгород
    #863 Vladimir 85, 07.06.2021 23:02
    Я победил ошибку 1024, но руль туговат.
    Из средств диагностики есть только елм и телефон с opening.
    Там ошибок нет. Но показывает ток только по фазе А и то только до 10 А. Хотя момент изменяется от 0,5 до 4.6.
    И ещё вопрос, какая температура считается нормальной.
    У меня сейчас держится в районе 100.

    Добавлено через 28 минут

    Это смотря какая версия. На 670 -й стоят только два датчика положения.
     
    Последний раз редактировалось Vladimir 85; 07.06.2021 в 23:30. Причина: Добавлено сообщение
  865. Аватар для Furg0n offline

    Furg0n Завсегдатай
    телеметрист

    Регистрация:
    14.10.2012
    Сообщений:
    9
    Адрес:
    Байконур
    #864 Furg0n, 08.06.2021 20:22
    У меня два 661 ЭБУ. Родной и донор, также 2 ЭМУР родной и донор.
    Родной ЭБУ ругается на датчик момента, ошибка С1024, фаза С в 0, но ошибки по ней нет.
    Донор - есть показания датчика момента, фаза С в 0 и он на нее ругается.
    Нашли еще один ЭМУР. Подключили к нему родной эбу - ошибка по ДМ, фаза С в 0, но ошибки нет.
    Подключили донор, есть все три фазы, ошибки по ДМ нет. Обрадовались, хотели поставить рабочий комплект, но... ЭМУР не подходит по креплениям и длине вала.
    Открыли задние крышки. В родном ДП кольцом, в доноре полукольцо, в обоих по 2 микросхемы. Схемотехника одинаковая, в полукольце элементы помельче только. Переставили полукольцо в родной эмур. Собрали, подключили донорский ЭБУ и... ошибка по фазе С.
    Финита
    Есть отличия по фишке Х4 между родным и донорским ЭМУР, в родном с ДМ 3 провода, в донорском - 6 разведены на 4 пина. Провода с ДП по цвету и распиновке одинаковые.
    Вопрос - почему одинаковые ЭБУ 661, один ругается на фазу С, другой нет? Разные прошивки?
    Предварительный вывод - в родном ЭБУ вылетел канал ДМ.
    Как то так.
    Если кто поможет советом, буду признателен.
     
  866. Аватар для Vladimir 85 offline

    Vladimir 85 Посетитель
    Сервисный инженер (вилочны?

    Регистрация:
    05.06.2021
    Сообщений:
    7
    Адрес:
    Нижний Новгород
    #865 Vladimir 85, 08.06.2021 23:34
    Кто-нибудь знает где и чем измеряется температура в блоке версии 670?

    Сразу, при включении холодной платы, в диагностике отображается температура 56 градусов. При этом усилитель ведёт себя корректно. При вращении рулём температура растёт и блок снижает ток на выходе. При 86 градусах на выход подаётся только 8А. Плата на ощупь ниже 65 градусов (рука держит спокойно).
    Напряжение отображается правильно. Стабилизатор (я так понимаю питания АЦП) стабильно 3В.
     
  867. Аватар для regs40 offline

    regs40 Ветеран
    инженер

    Регистрация:
    21.03.2020
    Сообщений:
    191
    Адрес:
    г.Калуга
    #866 regs40, 09.06.2021 08:39
    На печатной плате , терморезистором с положительным коэффициентом сопротивления. Ремонт эмур с помощью елм и телефона опасен для жизни.Перемычка здесь не поможет, только специалист.
     
  868. Аватар для Furg0n offline

    Furg0n Завсегдатай
    телеметрист

    Регистрация:
    14.10.2012
    Сообщений:
    9
    Адрес:
    Байконур
    #867 Furg0n, 09.06.2021 09:24
    Вот фото ЭБУ: верхний родной, нижний донорский.
    Просветите по прошивке. Какая версия старше и какой номер прошивки читать правильно.
    И на донорском с другой стороны наклейка, что он с Приоры.
     

    Изображения:

  869. Аватар для Vladimir 85 offline

    Vladimir 85 Посетитель
    Сервисный инженер (вилочны?

    Регистрация:
    05.06.2021
    Сообщений:
    7
    Адрес:
    Нижний Новгород
    #868 Vladimir 85, 10.06.2021 12:20


    Всем спасибо за помощь.
    С температурой я справился.
    Резистор параллельный терморезистору ушел в обрыв.
    Сегодня буду заливать компаунд.
     
  870. Аватар для Furg0n offline

    Furg0n Завсегдатай
    телеметрист

    Регистрация:
    14.10.2012
    Сообщений:
    9
    Адрес:
    Байконур
    #869 Furg0n, 11.06.2021 19:30
    А что за компаунд? Поделитесь рецептом или маркой
     
  871. Аватар для skvidword offline

    skvidword Посетитель
    слесарь

    Регистрация:
    14.06.2021
    Сообщений:
    1
    Адрес:
    саратовская область
    #870 skvidword, 14.06.2021 18:19
    Добрый день участникам.Эур приора v.646 калуга.После неудачного вскрытия отсутствуют элементы указанные и пронумерованные на фото.Может кто нибудь подсказать что за элементы отсутствуют и их номиналы.Фото прикладываю.Диагностика выдает следующие ошибки С1011,1012,1013,1042,1043,1058,1079.Может кто посоветует куда копать.
     

    Изображения:

  872. Аватар для ivan_96 offline

    ivan_96 Посетитель
    пенсионер

    Регистрация:
    16.06.2021
    Сообщений:
    2
    Адрес:
    96
    #871 ivan_96, 16.06.2021 17:10
    Блок 551.3763-05 ver11504, (Гранта/Datsun)

    торопливо случайно при развороте вывернул резко влево до упора,

    (чего разработчик не учел, значит есть недоразумение:
    датчик температуры - это единственная защита от динамической перегрузки ?)

    и после этого срабатывает защита при левом упоре
    (может 1/3 токовый датчик сварило ? )


    Правый упор держит хорошо (пару секунд, больше не гружу, опасно),

    Значит:
    1) Предохранитель (50А) и разъёмы (Х1/2/3/4) НЕ искрят,
    2) питание датчиков есть нормальное (+5),
    3) и ОУ вне подозрения

    А вот симметрия выходит как-то нарушена (работа ЭУРа в целом)
    (кто-то где-то даже советует проверить - НЕ перескочила ли рейка на один зуб,
    проверю скоро количество оборотов от центра)

    Так вот еще чувствуется, при вращении влево,
    что грузит* блок еще до (!) левого упора,
    а при упоре уже резко (!) защита отключает.

    При правом вращении руля грузит*
    блок как и положено только в самом конце при упоре

    (* - слышно легкие вибрации, т.е. ток приближается к критическому)

    (Мне ЭУР уже не хочется, но техосмотр как-то нужно проходить :-)

    Блок 551.3763-05 ver11504 способен измерять полный угол вращения руля - от края до края
    и как-то определять середину (важно же для системы ESP)и сопоставлять с предполагаемой траекторией и желаемой траекторией ? От сюда мысли проверить середину рейки с центром руля, или это не важно?
     
    Последний раз редактировалось ivan_96; 16.06.2021 в 18:26. Причина: Добавлено сообщение
  873. Аватар для ivan_96 offline

    ivan_96 Посетитель
    пенсионер

    Регистрация:
    16.06.2021
    Сообщений:
    2
    Адрес:
    96
    #872 ivan_96, 16.06.2021 18:13
    Прошу простить, тема по другому блоку.

    (Руль проверил, смещен в пределах погрешности, поправлю малой коррекцией схождения,
    но думаю что даже если причину отказа найду, то доверять
    даже новому блоку в дальнейшем не стоит, хорошо что прочитал о различных причинах отказов,

    каждая деталь привносит риск...

    без ЭУР и топливо экономится, спокойнее и для здоровья польза )
    В общем проблема решена :-) (не стоит время терять)
    Лучше смазать грамотно рейку, и крутить руль с чувством всех звеньев РУ,
    как и положено - в движении... и даже женским ручкам полезно )))
     
    Последний раз редактировалось ivan_96; 16.06.2021 в 22:48. Причина: Добавлено сообщение
  874. Аватар для FazerAlex offline

    FazerAlex Посетитель
    Электрик

    Регистрация:
    03.06.2021
    Сообщений:
    2
    Адрес:
    Карелия
    #873 FazerAlex, 30.06.2021 19:44
    Привет гуру, помогите плиз при вскрытии блока 670 расколол конденсатор около ОУ может кто знает номинал. Обнаружил пробитый резистор 1ком перепаял бьюсь с ёмкостью. Обвёл оранжевым .
     

    Изображения:

    Последний раз редактировалось FazerAlex; 30.06.2021 в 19:49.
  875. Аватар для regs40 offline

    regs40 Ветеран
    инженер

    Регистрация:
    21.03.2020
    Сообщений:
    191
    Адрес:
    г.Калуга
  876. Аватар для FazerAlex offline

    FazerAlex Посетитель
    Электрик

    Регистрация:
    03.06.2021
    Сообщений:
    2
    Адрес:
    Карелия
    #875 FazerAlex, 30.06.2021 20:15

    Премного благодарен!
     
  877. Аватар для юст1 offline

    юст1 Местный житель
    любитель пельменей

    Регистрация:
    12.02.2010
    Сообщений:
    97
    Адрес:
    Пермский край с.Юсьва
    #876 юст1, 09.07.2021 18:44
    Добрый вечер ВСЕМ!
    Приора 2007г/р. ЭУР висит ош с1011 после запуска ДВС тухнет и через 2сек загорается вновь
    В эти 2сек. ЭУР работает. По сканеру обороты ДВС видит тож 2сек потом-0.
    При движении авто- скорость видит
    После сброса ЭБУ всё пришло в норм.
    Вопрос- что я сломал?
     
  878. Аватар для Жека102 offline

    Жека102 Ветеран
    автоэлектрик

    Регистрация:
    17.11.2011
    Сообщений:
    353
    Адрес:
    Стерлитамак-сити
    #877 Жека102, 13.07.2021 20:22
    Проблема как в постах 825-826 один в один. Есть питание, а по факту такие же ошибки. Расколупал компаунд, все резисторы на 1 кОм целые. Может пропустил какой? Какие именно на них летят? Несколько человек писали именно об этом.
     
  879. Аватар для Vladimir 85 offline

    Vladimir 85 Посетитель
    Сервисный инженер (вилочны?

    Регистрация:
    05.06.2021
    Сообщений:
    7
    Адрес:
    Нижний Новгород
    #878 Vladimir 85, 25.07.2021 18:01

    Здравствуйте.
    У меня эти резисторы не были в обрыве, на них было примерно 680 и 560 ом.
    Замена помогла.
     
  880. Аватар для Alex_1985 offline

    Alex_1985 Посетитель
    Специалист по гарантийному

    Регистрация:
    29.01.2021
    Сообщений:
    7
    Адрес:
    Брянск
    #879 Alex_1985, 02.08.2021 16:23
    Пришли ОУ! После замены результат тот же 1058 1079 при появлении оборотов ДВС!
     
  881. Аватар для SSML offline

    SSML Посетитель
    Продажи

    Регистрация:
    17.08.2021
    Сообщений:
    5
    Адрес:
    Воронеж
    #880 SSML, 17.08.2021 10:36
    Гуру, помогите определить наименование-номинал резистора плата V670 -обведен желтым. И еще вопрос есть ли спец химия для удаления компаунда?
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      v670.jpg
      Размер файла:
      656.7 Кб
      Просмотров:
      1084
    Последний раз редактировалось SSML; 17.08.2021 в 10:42.
  882. Аватар для regs40 offline

    regs40 Ветеран
    инженер

    Регистрация:
    21.03.2020
    Сообщений:
    191
    Адрес:
    г.Калуга
  883. Аватар для SSML offline

    SSML Посетитель
    Продажи

    Регистрация:
    17.08.2021
    Сообщений:
    5
    Адрес:
    Воронеж
    #882 SSML, 17.08.2021 11:11
    Спасибо
     
  884. Аватар для max gsm offline

    max gsm Посетитель
    ????????

    Регистрация:
    28.11.2016
    Сообщений:
    1
    Адрес:
    Катайск, Курганская обл.
    #883 max gsm, 23.08.2021 09:14
    Всех приветствую! Приехала приора 2011 года с С1024 в блоке "Автоэлектроника" 551.3763-04 вер.670. Информация проверена, после пайки обвязки ОУ и замены реле, ЭМУР ожил!
    Будьте добры, поделитесь информацией! Чем заменить герметос теплопроводный?
     
  885. Аватар для SSML offline

    SSML Посетитель
    Продажи

    Регистрация:
    17.08.2021
    Сообщений:
    5
    Адрес:
    Воронеж
    #884 SSML, 01.09.2021 12:02
    Господа подскажите пожалуйста куда рыть. Блок Приора автоэлектроника 551.3763-04 ver.670. Выдал ошибки:
    1011
    1013
    1023
    1024
    1041
    1042
    1045
    1075
    Лампочка горит, ЭУР не работает
     
  886. Аватар для SSML offline

    SSML Посетитель
    Продажи

    Регистрация:
    17.08.2021
    Сообщений:
    5
    Адрес:
    Воронеж
    #885 SSML, 01.09.2021 12:22

    Заранее благодарен.
     
  887. Аватар для SSML offline

    SSML Посетитель
    Продажи

    Регистрация:
    17.08.2021
    Сообщений:
    5
    Адрес:
    Воронеж
    #886 SSML, 01.09.2021 12:23

    Есть кто занимается ремонтом в Воронеже?
     
  888. Аватар для Oleg5417 offline

    Oleg5417 Посетитель
    Электрик

    Регистрация:
    03.09.2021
    Сообщений:
    6
    Адрес:
    Курск
    #887 Oleg5417, 03.09.2021 12:11
    Доброго дня. Наверняка были у кого то такие симптомы.

    Не работающий ЭУРе вообще не соединятся со сканером. Лампа может гореть и может не гореть. Как будто его физически нет.
    Скинул предохранитель, эур включился, подключили сканер. Соединились. Ошибок нет. Работает нормально.
    Качаю руль, ЭУР работает. Бах руль становится тяжёлым и тут же он отключается сам от диагностики и ошибок не прочитать. Все, его нет.
    Ошибок нет.

    И так по кругу.
    Блок 670.66

    Блок очищен от компауда. Ни чего пока не делалось. Поделитесь советом.
     
    Последний раз редактировалось Oleg5417; 03.09.2021 в 12:12.
  889. Аватар для Sergey mms offline

    Sergey mms Ветеран
    Реремонт авто

    Регистрация:
    10.08.2010
    Сообщений:
    1,336
    Адрес:
    Набережные Челны
    #888 Sergey mms, 03.09.2021 12:17
    А питание проверить для начала? Потом уже вовнутрь лезть.
     
  890. Аватар для Oleg5417 offline

    Oleg5417 Посетитель
    Электрик

    Регистрация:
    03.09.2021
    Сообщений:
    6
    Адрес:
    Курск
    #889 Oleg5417, 03.09.2021 12:20
    Проверено.
    Мультиметр висел на питании, все в норме 13,85-13,90. На разъёме блока эур.
     
  891. Аватар для Sergey mms offline

    Sergey mms Ветеран
    Реремонт авто

    Регистрация:
    10.08.2010
    Сообщений:
    1,336
    Адрес:
    Набережные Челны
    #890 Sergey mms, 03.09.2021 12:30
    Похоже на помехи, подать на вход в эур сигнал тахометра, и покрутить без пуска двигателя.
     
  892. Аватар для Oleg5417 offline

    Oleg5417 Посетитель
    Электрик

    Регистрация:
    03.09.2021
    Сообщений:
    6
    Адрес:
    Курск
    #891 Oleg5417, 03.09.2021 15:52

    Может быть сигнал с датчика скорости?
     
  893. Аватар для regs40 offline

    regs40 Ветеран
    инженер

    Регистрация:
    21.03.2020
    Сообщений:
    191
    Адрес:
    г.Калуга
    #892 regs40, 03.09.2021 16:48
    Сигнал тахометра активирует схему ЭМУРа. А при наборе скорости он отключается по сигналу ДС автомобиля. Если Вы не видите на плате стабилизаторы напряжения, лучше не браться за ремонт. Электрика и электроника несколько разные вещи.
     
  894. Аватар для Oleg5417 offline

    Oleg5417 Посетитель
    Электрик

    Регистрация:
    03.09.2021
    Сообщений:
    6
    Адрес:
    Курск
    #893 Oleg5417, 03.09.2021 17:25

    За стабилизаторы речь вообще не шла.
     

    Изображения:

    Последний раз редактировалось Oleg5417; 03.09.2021 в 17:27.
  895. Аватар для regs40 offline

    regs40 Ветеран
    инженер

    Регистрация:
    21.03.2020
    Сообщений:
    191
    Адрес:
    г.Калуга
    #894 regs40, 03.09.2021 17:41
    А стабилизаторы там есть.Как Вам известно, все ремонты начинаются с проверки масс и питающих напряжений. Вы проверили проводку (надеюсь, что током, а не только с помощью вольтметра).Повторюсь.Сигнал тахометра активирует схему ЭМУРа.Теперь начинаем ремонтировать плату- проверяем на ней напряжения, пайки. Теперь задаем вопросы, получаем ответы, советы, отвечаем на вопросы.
     
  896. Аватар для Oleg5417 offline

    Oleg5417 Посетитель
    Электрик

    Регистрация:
    03.09.2021
    Сообщений:
    6
    Адрес:
    Курск
    #895 Oleg5417, 04.09.2021 11:19
    На коричнево красном проводе разъёма эур , напряжение 4,49-4,51 примерно . На заведённой стоячей машине.
    Форму сигнала померить не чем , если только поискать осциллограф.
     
  897. Аватар для Oleg5417 offline

    Oleg5417 Посетитель
    Электрик

    Регистрация:
    03.09.2021
    Сообщений:
    6
    Адрес:
    Курск
    #896 Oleg5417, 05.09.2021 20:06
    Померил питание датчиков 5В. Х4.
    Включил блок , минут 10 отработал и свалился в ошибку.
     
  898. Аватар для Vasilii161 offline

    Vasilii161 Завсегдатай
    Слесарь

    Регистрация:
    27.09.2021
    Сообщений:
    9
    Адрес:
    Ростов на дону
    #897 Vasilii161, 27.09.2021 23:18

    эур вер 670 ошибка c1073 (ошибка eprom блока управсения) и лампочка диагностики горит в пол накала.
    вскрыл блок, был обнаружен стрельнувший кондер, подскажите наминал, и что могло произойти
     

    Изображения:

    Последний раз редактировалось Vasilii161; 27.09.2021 в 23:19.
  899. Аватар для Камень offline

    Камень Местный житель
    Энергетик

    Регистрация:
    10.10.2021
    Сообщений:
    38
    Адрес:
    ЛНР
    #898 Камень, 13.10.2021 19:38
    Как починили?
    Куда копать? что отслеживает напряжение бортсети? по датчикам я так понял оу и обвязка...
     

    Изображения:

    Последний раз редактировалось Камень; 13.10.2021 в 20:21.
  900. Аватар для Антон 2799 offline

    Антон 2799 Посетитель
    Авто электрик

    Регистрация:
    15.10.2021
    Сообщений:
    2
    Адрес:
    Челябинская область
    #899 Антон 2799, 15.10.2021 21:11
    Здравствуйте.Начал не давно блоки тестить,востанавливать.
    Решил я их по бороть.В сервисе у нас их просто меняют ,а я вот не ищу легких путей.Пару штук уже запустил.
    Вижу ваши ответы на вопросы ,и думаю с вами можно общаться.
    Я не пойму где схемы? Не где не одной не нашел.
    Не на одну версию нет схем.
    Я у вас не кляньчу ,просто интересно есть они вообще?
    Пока рисую сам в тетради типо мануалы????
     
  901. Аватар для Антон 2799 offline

    Антон 2799 Посетитель
    Авто электрик

    Регистрация:
    15.10.2021
    Сообщений:
    2
    Адрес:
    Челябинская область
    #900 Антон 2799, 15.10.2021 21:14
    Да б/упр.эур та еще марока.
    Но я не парюсь проверяю все элементы ,,,,схем то нет
     
  902. Аватар для regs40 offline

    regs40 Ветеран
    инженер

    Регистрация:
    21.03.2020
    Сообщений:
    191
    Адрес:
    г.Калуга
    #901 regs40, 15.10.2021 22:25
    Пока Вы их не нарисуете, они не появятся.Полные они только у производителя и не доступны широкому кругу.
    Составляйте карты напряжений или сопротивлений для разных версий плат и будет Вам подспорье.Удачи!
     
  903. Аватар для Камень offline

    Камень Местный житель
    Энергетик

    Регистрация:
    10.10.2021
    Сообщений:
    38
    Адрес:
    ЛНР
    #902 Камень, 15.10.2021 23:19
    В итоге парни заменил резистор и осталась только ошибка ЕЕПРОМ, но после опять появилась ошибка низкое напряжение и показывает 35 вольт
     
    Последний раз редактировалось Камень; 16.10.2021 в 00:56.
  904. Аватар для shrtcrct offline

    shrtcrct Посетитель
    ремонт мобильной техники, паяльного оборудования, ист?

    Регистрация:
    02.05.2019
    Сообщений:
    5
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    #903 shrtcrct, 16.10.2021 01:12

    Я бы впаял 0.1 мкФ 50В. Судя по расположению — фильтрующий по цепям датчиков, так что ошибка EEPROM после его замены вряд ли уйдёт.
     
  905. Аватар для regs40 offline

    regs40 Ветеран
    инженер

    Регистрация:
    21.03.2020
    Сообщений:
    191
    Адрес:
    г.Калуга
    #904 regs40, 16.10.2021 07:13
    Камень, где правильно ?
    -низкое напряжение
    -показывает 35 вольт
    Желательно фото платы, что где поменяли.
     
  906. Аватар для Камень offline

    Камень Местный житель
    Энергетик

    Регистрация:
    10.10.2021
    Сообщений:
    38
    Адрес:
    ЛНР
    #905 Камень, 16.10.2021 09:16
    вот поменял сопротивление 300 ом, в цепи стабилитрона опорного напряжению, теперь на ножке +3В (82 нога ЦП)
    С начало не было ошибки по напряжения, позже появилась.
    В параметрах ЦП в OpenDiag показывает 36 вольт, а в ошибках низкой напряжение бортовое. С1013 Грешил на опорное напряжение, но оно 3В как по паспорту...
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      вреф.jpg
      Размер файла:
      226.7 Кб
      Просмотров:
      747
    Последний раз редактировалось Камень; 16.10.2021 в 09:17.
  907. Аватар для regs40 offline

    regs40 Ветеран
    инженер

    Регистрация:
    21.03.2020
    Сообщений:
    191
    Адрес:
    г.Калуга
    #906 regs40, 16.10.2021 14:07
    Какие напряжения на 79,80 выводах при влюченом реле ?
     
  908. Аватар для Камень offline

    Камень Местный житель
    Энергетик

    Регистрация:
    10.10.2021
    Сообщений:
    38
    Адрес:
    ЛНР
    #907 Камень, 16.10.2021 14:16
    Так реле отключено и не включается из за EEPROM я думаю....
    Да и ещё лампа эур не светиться вообще.
     

    Изображения:

  909. Аватар для regs40 offline

    regs40 Ветеран
    инженер

    Регистрация:
    21.03.2020
    Сообщений:
    191
    Адрес:
    г.Калуга
    #908 regs40, 16.10.2021 14:22
    Реле стартера не включается от ЭБУ. Как его можно включить?
     
  910. Аватар для angtar offline

    angtar Ветеран
    Программист-пенсионер

    Регистрация:
    07.01.2009
    Сообщений:
    1,227
    Адрес:
    Белгород, 31 Rus
    #909 angtar, 16.10.2021 14:32
    ЭБУ его отключает...
     
  911. Аватар для Камень offline

    Камень Местный житель
    Энергетик

    Регистрация:
    10.10.2021
    Сообщений:
    38
    Адрес:
    ЛНР
    #910 Камень, 16.10.2021 14:35
    У меня нет реле стартера, я даже не запускаю машину, для чего? если ошибки уже есть, или в режиме "на столе" сыпятся ошибки?
    ЗЫ: Поясню, я приношу с дома эбу( плату без корпуса) эур подключаю датчики и мотор, потом разьем датчик автомобиля, потом силовой разьем питания, потом включаю зажигание, и смотрю ошибки, показания. если есть подозрение что они старые, делаю сброс ошибок+ сброс эбу эур с инициализацией. Но думаю что напряжение 36 вольт в параметрах это не норма, и оно из за того что гдето нет питания оу или процессора. хотя на всех пинах по питания на цп есть 3.3 в, опорное 3в
     
    Последний раз редактировалось Камень; 16.10.2021 в 14:43.
  912. Аватар для regs40 offline

    regs40 Ветеран
    инженер

    Регистрация:
    21.03.2020
    Сообщений:
    191
    Адрес:
    г.Калуга
    #911 regs40, 16.10.2021 14:40
    Я Вам тут должен рассказать, как реле перемычкой можно включитьили обойти?
    Подайте все питания на эмур, если Вы его ремонтируете и ответьте на вопрос в 907 посту. Не можете - на другой сайт. Не прочь помочь, но за других работать - нет.
     
  913. Аватар для Камень offline

    Камень Местный житель
    Энергетик

    Регистрация:
    10.10.2021
    Сообщений:
    38
    Адрес:
    ЛНР
    #912 Камень, 16.10.2021 14:44
    Поставлю завтра на авто, и проверю.
     
  914. Аватар для Vasilii161 offline

    Vasilii161 Завсегдатай
    Слесарь

    Регистрация:
    27.09.2021
    Сообщений:
    9
    Адрес:
    Ростов на дону
    #913 Vasilii161, 16.10.2021 16:56

    Добрый вечер, победили ошибку по eeprom на 670 блоке? и что было с сопротивлением в обвязке?
     
  915. Аватар для Vasilii161 offline

    Vasilii161 Завсегдатай
    Слесарь

    Регистрация:
    27.09.2021
    Сообщений:
    9
    Адрес:
    Ростов на дону
    #914 Vasilii161, 16.10.2021 17:10

    у меня с параметрами все отлично
     

    Изображения:

  916. Аватар для Камень offline

    Камень Местный житель
    Энергетик

    Регистрация:
    10.10.2021
    Сообщений:
    38
    Адрес:
    ЛНР
    #915 Камень, 16.10.2021 18:02
    У меня так же было, только ошибка ЕЕПРОМ, посмотрю напряжение, там дальше посмотрим... 79,80 выводах при влюченом реле
     
  917. Аватар для Vasilii161 offline

    Vasilii161 Завсегдатай
    Слесарь

    Регистрация:
    27.09.2021
    Сообщений:
    9
    Адрес:
    Ростов на дону
    #916 Vasilii161, 16.10.2021 18:36
    доброго дня, подскажите пожалуйста решили ли вы проблему с эмур вер670


    Ошибка С1073 - ошибка КС EEPROM. ЭМУРУ сооттветственно не работает и подмаргивает лампой неисправности.
    Сабж 21720-3450008-00 Ver. 646 64 (произв. Калуга)
     
  918. Аватар для Vasilii161 offline

    Vasilii161 Завсегдатай
    Слесарь

    Регистрация:
    27.09.2021
    Сообщений:
    9
    Адрес:
    Ростов на дону
    #917 Vasilii161, 16.10.2021 18:43

    подскажи чем компаунд чистил ?
     
  919. Аватар для Камень offline

    Камень Местный житель
    Энергетик

    Регистрация:
    10.10.2021
    Сообщений:
    38
    Адрес:
    ЛНР
    #918 Камень, 16.10.2021 19:30
    Аккуратно вручную, деревянной палочкой+пинцет. там на подобии герметика серого было.
     
  920. Аватар для Камень offline

    Камень Местный житель
    Энергетик

    Регистрация:
    10.10.2021
    Сообщений:
    38
    Адрес:
    ЛНР
    #919 Камень, 17.10.2021 17:29

    Спасибо, я нашёл проблему. Был в обрыве резистор 1кОм, в том месте куда вы мне указали. Теперь только ошибка EEPROM, и как её победить это большой вопрос...
    Есть предложения? Лампа не горит, может её цепь посмотреть...
     
    Последний раз редактировалось Камень; 17.10.2021 в 20:20.
  921. Аватар для Vasilii161 offline

    Vasilii161 Завсегдатай
    Слесарь

    Регистрация:
    27.09.2021
    Сообщений:
    9
    Адрес:
    Ростов на дону
    #920 Vasilii161, 17.10.2021 20:33

    мне вот интересно имеет ли eeprom прошивку или она просто записывает ошибки остальные данные как кэш
     
  922. Аватар для Камень offline

    Камень Местный житель
    Энергетик

    Регистрация:
    10.10.2021
    Сообщений:
    38
    Адрес:
    ЛНР
    #921 Камень, 18.10.2021 01:27

    ну там есть КС, значит что то хранится, почему ошибка то, напряжение на этот отдел не поступает? Но КС высчитывает же как то и пишет в диагностике. Интересно кому-то удалось побороть эту ошибку 073 Пропайка ЦП толку не дала...
     
    Последний раз редактировалось Камень; 18.10.2021 в 05:36. Причина: Дополнил!
  923. Аватар для shrtcrct offline

    shrtcrct Посетитель
    ремонт мобильной техники, паяльного оборудования, ист?

    Регистрация:
    02.05.2019
    Сообщений:
    5
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    #922 shrtcrct, 18.10.2021 10:27

    А слить дамп EEPROM не пробовали? Ну и питание на ней я бы проверил, "на всякий пожарный".
     
    Последний раз редактировалось shrtcrct; 18.10.2021 в 10:31.
  924. Аватар для Камень offline

    Камень Местный житель
    Энергетик

    Регистрация:
    10.10.2021
    Сообщений:
    38
    Адрес:
    ЛНР
    #923 Камень, 18.10.2021 11:37

    Для слива я думаю нужен программатор, + я не вижу отдельной микросхемы eeprom или flesh... Судя по даташиту, это все в цп сразу.
     
  925. Аватар для regs40 offline

    regs40 Ветеран
    инженер

    Регистрация:
    21.03.2020
    Сообщений:
    191
    Адрес:
    г.Калуга
    #924 regs40, 18.10.2021 13:52
    FRAM FM25L16 есть на плате? Проверьте питание или покиньте с др платы.
     
  926. Аватар для Камень offline

    Камень Местный житель
    Энергетик

    Регистрация:
    10.10.2021
    Сообщений:
    38
    Адрес:
    ЛНР
    #925 Камень, 18.10.2021 18:27
    Спасибо, пропаял микросхему, проблема ушла.
    ЗЫ: Попутная проблема, лампа не светиться ( когда двигатель выключен) В цепи стоит резистор 510 ом, но он целый, до него -12в есть, после него тоже, но под нагрузкой(когда лампа присоединена) напряжение 0.
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      резик.jpg
      Размер файла:
      217.0 Кб
      Просмотров:
      662
    Последний раз редактировалось Камень; 18.10.2021 в 18:40.
  927. Аватар для Vasilii161 offline

    Vasilii161 Завсегдатай
    Слесарь

    Регистрация:
    27.09.2021
    Сообщений:
    9
    Адрес:
    Ростов на дону
    #926 Vasilii161, 18.10.2021 18:35

    есть эта микруха питания в норме , сейчас спаяю её и считаю .
    есть ли возможность у кого нибудь с рабочего блока считать с неё прошивку и скинуть ?
     

    Изображения:

  928. Аватар для Камень offline

    Камень Местный житель
    Энергетик

    Регистрация:
    10.10.2021
    Сообщений:
    38
    Адрес:
    ЛНР
    #927 Камень, 18.10.2021 18:41
    Василий, проверь, если будет проблема в прошивке, я попробую.
     
  929. Аватар для Vasilii161 offline

    Vasilii161 Завсегдатай
    Слесарь

    Регистрация:
    27.09.2021
    Сообщений:
    9
    Адрес:
    Ростов на дону
    #928 Vasilii161, 18.10.2021 19:57

    рад за решение твоей проблемы, у меня лампа ошибки горит в пол накала, и сегодня я тоже на всякий случай после проверки питания памяти пропаял ножки только микрухи, результат нулевой к сожалению, завтра пропаяю обвязку , и вопрос подкидывал ли ты блок на авто ? или на столе проверял с elm
     
    Последний раз редактировалось Vasilii161; 18.10.2021 в 19:59.
  930. Аватар для Vasilii161 offline

    Vasilii161 Завсегдатай
    Слесарь

    Регистрация:
    27.09.2021
    Сообщений:
    9
    Адрес:
    Ростов на дону
    #929 Vasilii161, 18.10.2021 20:01

    у меня тоже иногда нет индикации на приборке , но если скинуть разем датчиков усилия лампа светится без нариканий
     
  931. Аватар для Камень offline

    Камень Местный житель
    Энергетик

    Регистрация:
    10.10.2021
    Сообщений:
    38
    Адрес:
    ЛНР
    #930 Камень, 18.10.2021 20:45



    На столе смотрел по ошибкам, завтра тест в машине сделаю. Если лампа не будет светиться, попробую резистор 500 ом убрать.
    Проверь все напряжения на ЦП, проверь резистора все, смотри там есть с обозначениями по системе EIA-96 SMD, то-есть с буквами. цп пропаивал? прозвони линии с цп на еепром
     
  932. Аватар для regs40 offline

    regs40 Ветеран
    инженер

    Регистрация:
    21.03.2020
    Сообщений:
    191
    Адрес:
    г.Калуга
    #931 regs40, 18.10.2021 22:07
    Нет такой лампочки в авто, которая бы светилась через 510 Ом . Для ЭМУРа индикация работы осуществляется с помощью светодиода, а вот он без ограничителя тока (510 Ом)перейдет в нерабочее состояние. Ищите изменение выходных напряжений стабилизаторов, которых там несколько. Силовое реле проверено?
     
  933. Аватар для Камень offline

    Камень Местный житель
    Энергетик

    Регистрация:
    10.10.2021
    Сообщений:
    38
    Адрес:
    ЛНР
    #932 Камень, 19.10.2021 18:49
    Да сорян, у меня эур стоит на шестерке, поэтому лампа там или светодиод, не знал. Поставил светодиод, теперь норм сигнализирует. В итоге Поставил Блок, пишет ошибка обрыв обмоток, я думаю что сборке хана. С напряжение и реле стартера всё нормально, проверил.
     
  934. Аватар для Камень offline

    Камень Местный житель
    Энергетик

    Регистрация:
    10.10.2021
    Сообщений:
    38
    Адрес:
    ЛНР
    #933 Камень, 22.10.2021 02:05
    Доброй ночи, когда-то давно когда у меня сломался эур 670, я купил 10307 версию, и после недолгой работы он тоже сломался, вот достал попробую отремонтировать, ошибка 1054,(Обрыв фазных обмоток), почитав тему понял что большая вероятность что это полевики вышли из строя или пропал контакт пайки. Купил в Китае 1103 транзисторы впаял, ошибка не ушла, так же пропаял цепь задержки между затвором и драйвером. и проверил впаянные транзисторы, работают исправно, го как только подключаю эур и заважу двигатель, моментально выключается реле эура даже без вращения руля. Пропаял драйвер управления и( кстати нет его маркировки а то лак снял и только 935 видно, не могу найти даташит. и 2 микросхемы макс. На них питание приходит 5В. Не знаю куда дальше копать и от чего отталкиваться...
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      эур 2.jpg
      Размер файла:
      114.0 Кб
      Просмотров:
      1307
    • Тип файла: jpg
      эур 2.1.jpg
      Размер файла:
      127.6 Кб
      Просмотров:
      1319
    Последний раз редактировалось Камень; 22.10.2021 в 02:21.
  935. Аватар для ВСергейВ offline

    ВСергейВ Ветеран
    Диагност

    Регистрация:
    19.01.2009
    Сообщений:
    262
    Адрес:
    Тольятти
    #934 ВСергейВ, 22.10.2021 10:31
    a4935kjpt
     
  936. Аватар для shrtcrct offline

    shrtcrct Посетитель
    ремонт мобильной техники, паяльного оборудования, ист?

    Регистрация:
    02.05.2019
    Сообщений:
    5
    Адрес:
    Ростов-на-Дону
    #935 shrtcrct, 22.10.2021 11:58

    Страница 26, сообщение #777. Посмотрите, может ваш случай.
     
    Последний раз редактировалось shrtcrct; 22.10.2021 в 12:00.
  937. Аватар для Камень offline

    Камень Местный житель
    Энергетик

    Регистрация:
    10.10.2021
    Сообщений:
    38
    Адрес:
    ЛНР
    #936 Камень, 22.10.2021 18:54
    Я читал, пропаял их в первую очередь, прозвонил, цепь есть до самого драйвера...
     
  938. Аватар для PANYTA offline

    PANYTA Посетитель
    Связь

    Регистрация:
    28.10.2021
    Сообщений:
    2
    Адрес:
    Бурятия
    #937 PANYTA, 28.10.2021 16:35
    Здравствуйте.
    Помогите опознать деталь.

    ЭУР 551.3763-08

    Коротнул регулятор TLE42764DV.
    На его входе выгорело нечто SMD...
    Скорей всего резистор малоомный.
    Мне бы номинал...
     
  939. Аватар для regs40 offline

    regs40 Ветеран
    инженер

    Регистрация:
    21.03.2020
    Сообщений:
    191
    Адрес:
    г.Калуга
    #938 regs40, 28.10.2021 17:54
    Дроссель, ферритовый фильтр SMD 0603 - серия BLM18.
    На платах материнок, CD, DVD приводов.
     
  940. Аватар для PANYTA offline

    PANYTA Посетитель
    Связь

    Регистрация:
    28.10.2021
    Сообщений:
    2
    Адрес:
    Бурятия
    #939 PANYTA, 29.10.2021 03:48

    Спасибо.
     
  941. Аватар для leohammer offline

    leohammer Посетитель
    Ремонт тв, ноутов и др.

    Регистрация:
    28.08.2021
    Сообщений:
    5
    Адрес:
    Москва
    #940 leohammer, 04.11.2021 19:46
    Доброго дня. Не могу побороть 670-й блок. Вынужден обратиться за помощью. Предыстория такая - стоял у меня эур 660-й версии, когда он накрылся, я решил поменять его на другой эур с бесконтактным датчиком момента. Был куплен 670-й эур с ошибками датчика момента 1021, 1022, 1023-(все по напряжению ДМ). После не очень долгих манипуляций и с помощью форума эур восстановил - ездил месяц и радовался. После чего он опять вырубился, и на диагностику уже не выходил. И лампа не горела. Вскрытие показало перегрузку регулятора 4276. Замена с донора( тот самый 660-й блок) ничего не дала. Регулятор 3.3 в pt77533 тоже был перегружен, но при этом исправен. Начались поиски КЗ в цепи 3.3 в.... Снимал даже процессор (с дуру) В результате был найден пробитый кондер 100nF в цепи питания процессора. Заменил с донора. Но теперь ошибка 1023 висит постоянно, плюс завышенная температура и напряжение, плюс выскакивает ошибка 1013 - напряжение ниже минимального порога. (Похожий случай тут уже был, но там опорное было в норме) Опорное на стабилитроне завышено - 4.08 вольт. Резистор на 300 ом был в кз, заменил - ситуация не изменилась. Замена стаба с донора тоже ничего не меняет. Возможно вышли из строя оба. Напряжения датчика момента в диагностике 2.1-2.2 вольта (до поломки было 2.6. Реальное напряжение на датчике соответствует норме. Один из резисторов на 1кОм в обвязке ОУ не соответствовал номиналу. Замена ничего не изменила. Может несоответствие опорного выдавать такую ошибку? Или оно только на температуру и напряжение влияет? Чем можно заменить стаб на 3в? На одном блоке стоял с маркировкой R1Y, на другом (вроде 670-м) - 4M7U. Очень прошу пнуть в правильном направлении))
    Зы: есть еще три 702-х блока, все с ошибкой 1058, но это уже другая история. Мне бы 670-й вылечить!
    Зы2: До этого очень много занимался ремонтом ТВ, и такого массового отказа смд-компонентов никогда не было, даже в китайцах - максимум выходили из строя регуляторы напряжения, ну и электролиты вздувались. На каком китайском базаре автоэлектроника заказывает компоненты - для меня загадка(
     
  942. Аватар для leohammer offline

    leohammer Посетитель
    Ремонт тв, ноутов и др.

    Регистрация:
    28.08.2021
    Сообщений:
    5
    Адрес:
    Москва
    #941 leohammer, 04.11.2021 20:18
    Лампа, точнее светодиод управляется по "массе" - сам долго не мог понять в чем дело, пока на столе не поэксперементировал - на плюс светодиода 5 вольт от ардуины (она же имитатор тахометра) - минус на 4-й контакт разъема - теперь лампа горит как надо
     
  943. Аватар для regs40 offline

    regs40 Ветеран
    инженер

    Регистрация:
    21.03.2020
    Сообщений:
    191
    Адрес:
    г.Калуга
    #942 regs40, 04.11.2021 21:45
    На время замените стабилитрон резистором и посмотрите изменение вышеупомянутых параметров в диагностике.
     
  944. Аватар для leohammer offline

    leohammer Посетитель
    Ремонт тв, ноутов и др.

    Регистрация:
    28.08.2021
    Сообщений:
    5
    Адрес:
    Москва
    #943 leohammer, 04.11.2021 21:56
    Это мысль! Спасибо, завтра попробую!
     
  945. Аватар для leohammer offline

    leohammer Посетитель
    Ремонт тв, ноутов и др.

    Регистрация:
    28.08.2021
    Сообщений:
    5
    Адрес:
    Москва
    #944 leohammer, 05.11.2021 16:11
    Все-таки дело в этом стабилитроне! Выставил потенциометром 3.003 - показания напряжения нормализовались и ошибка по датчику момента пропала - теперь напряжение 2.6, как и до поломки. Осталось найти замену. В принципе туда обычный двухвовыдный стаб втанет, не обязательно sot23.
    И еще вопрос - а на столе в режиме "компенсация" эур должен крутиться с заметным усилием?
     

    Изображения:

  946. Аватар для regs40 offline

    regs40 Ветеран
    инженер

    Регистрация:
    21.03.2020
    Сообщений:
    191
    Адрес:
    г.Калуга
    #945 regs40, 05.11.2021 17:14
    Вставить можно любой, но сгорел Precision Micropower Shunt Voltage Reference 3-SOT-23
     
  947. Аватар для leohammer offline

    leohammer Посетитель
    Ремонт тв, ноутов и др.

    Регистрация:
    28.08.2021
    Сообщений:
    5
    Адрес:
    Москва
    #946 leohammer, 05.11.2021 18:56
    Спасибо!
    Оказывается, не все sot-23 одинаково полезны) - у тех что есть в чипдипе задействованы выводы 1 и 3, а у сгоревшего 1 и 2...
     
  948. Аватар для Николай1234 offline

    Николай1234 Посетитель
    Электроника

    Регистрация:
    13.09.2021
    Сообщений:
    3
    Адрес:
    Киров
    #947 Николай1234, 06.11.2021 20:45

    Подскажите пожалуйста марку линейного стабилизатора 3,3в SOT-23-5. Маркировка L06A. ЭУР Приора 702.
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      IMG_0180.jpg
      Размер файла:
      330.8 Кб
      Просмотров:
      520
    • Тип файла: jpg
      IMG_0184.jpg
      Размер файла:
      290.1 Кб
      Просмотров:
      290
  949. Аватар для regs40 offline

    regs40 Ветеран
    инженер

    Регистрация:
    21.03.2020
    Сообщений:
    191
    Адрес:
    г.Калуга
    #948 regs40, 07.11.2021 07:26
    В Вашем вопросе половина ответа. Остальное знает Яндекс.
     
  950. Аватар для Николай1234 offline

    Николай1234 Посетитель
    Электроника

    Регистрация:
    13.09.2021
    Сообщений:
    3
    Адрес:
    Киров
    #949 Николай1234, 07.11.2021 20:24

    Спасибо и на этом! Яндекс и Гугл знает за маркировку L04A и L04B на 3.3в. У меня был не пропай, который проявился через 10 лет работы ЭУР. Просто я подумал что вы представитель производителя Калужских ЭУР и более точно знаете используемые компоненты.
     
  951. Аватар для regs40 offline

    regs40 Ветеран
    инженер

    Регистрация:
    21.03.2020
    Сообщений:
    191
    Адрес:
    г.Калуга
    #950 regs40, 07.11.2021 22:40
    Я не являюсь представителем, но давно изучаю аппарат и потратил немало времени на это. А отвечаю участникам форума по желанию и мере осведомленности. Удачи!
     
  952. Аватар для Николай1234 offline

    Николай1234 Посетитель
    Электроника

    Регистрация:
    13.09.2021
    Сообщений:
    3
    Адрес:
    Киров
    #951 Николай1234, 07.11.2021 23:28
    Спасибо!
     
  953. Аватар для Shalubek offline

    Shalubek Местный житель
    Диагност

    Регистрация:
    19.09.2006
    Сообщений:
    25
    Адрес:
    Омск
    #952 Shalubek, 13.11.2021 12:06
    Приветствую участников темы! Нашёл компаунд теплопроводящий https://www.chipdip.ru/product0/8008581226 кто таким пользуется и какой расход примерно на блок? Какие ещё есть варианты? Спасибо.
     
  954. Аватар для Камень offline

    Камень Местный житель
    Энергетик

    Регистрация:
    10.10.2021
    Сообщений:
    38
    Адрес:
    ЛНР
    #953 Камень, 08.12.2021 21:52
    Доброй ночи, 670 блок, такие ошибки, силовой сборке хана? есть ли способ выяснить?
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      670.jpg
      Размер файла:
      63.5 Кб
      Просмотров:
      300
  955. Аватар для ego88 offline

    ego88 Местный житель
    Электрик

    Регистрация:
    25.07.2016
    Сообщений:
    61
    Адрес:
    Киров
    #954 ego88, 15.01.2022 23:45
    Известен номинал конденсатора? (нижний правый угол платы на фото)
    Отгорел конденсатор и дорожка под ним после химчистки. Дорожку восстановил поверх, ЭМУРУ работает. Но все же хочется кондёр на место поставить.
     

    Изображения:

  956. Аватар для regs40 offline

    regs40 Ветеран
    инженер

    Регистрация:
    21.03.2020
    Сообщений:
    191
    Адрес:
    г.Калуга
  957. Аватар для Паровоз offline

    Паровоз Местный житель
    инженер

    Регистрация:
    05.09.2010
    Сообщений:
    54
    Адрес:
    город Димитровград Ульяновской области
    #956 Паровоз, 30.01.2022 09:24
    Прошу извинить за не совсем техническую информацию, но может, кому-нибудь это будет интересно. 20 лет назад я работал на заводе, начальство которого надумало выпускать и поставлять на ВАЗ ЭУР. Ни блоки у правления, ни электродвигатели завод не производил. Не его профиль. Нашли профильные предприятия и заключили договора на разработку изделий. Мне тогда поручили составить ТУ на ЭМУР. Технические требования ВАЗа от нас долго держал в тайне один (как бы помягче выразиться) "деловой" человек. Правда, в итоге этот деляга был уволен с ВАЗа. Но я о другом: новое "изделие" нужно было испытывать. На ВАЗе их тоже испытывали. Но и у своих руки чесались. Датчик момента (ох, уж, эти требования к патентной чистоте!) был фильдипёрстово-вычурный - индуктивный. Две катушки и два латунных кольца с отверстиями. Стабильностью он тогда не отличался. Двигатель синхронный с постоянными магнитами, с небольшим (недостающим) моментом. А редуктора нет. Догадались? Короче, ставим усилитель на разъездную десятку. Ездит она, ездит... И однажды, двигатель ЭМУР заклинил (магнит из ротора вылетел) "на ходу". Руль был слегка повернут влево. Машина - на встречку, потом торжественно выехала на клумбу перед зданием заводоуправления. Водитель (редкий случай) всегда возил с собой портфель с инструментом. Снял заклинивший усилитель. Вызвал тягач (заводской гараж рядышком). Пассатижами взялся на огрызок вала рейки, и выруливая так, торжественно поехал в гараж. Когда эта процессия въезжала в ворота гаража, народ шибко возбудился - "глянь, десятка радиоуправляемая, без водителя едет!" Но не всё уж так плохо было. Ездили и без ЧП, и подолгу. Но еще один случай мне запомнился отдельно. Установили как-то ЭМУР на Шниву директора завода. Поехал он на рыбалку. Хорошо, что за рулем был его личный водитель. Мужик могучий. Датчик момента сглючил. Но мужик оказался сильнее ЭМУРа. 22 Н*М его только разозлили. Победа осталась за ним. Прогресс не стоит на месте. Слышал, стали применять в ЭУР тензорезистивные датчики момента. Патенты, роялти и пр. денежные дела - мощная преграда на пути прогресса. А мне почему-то по душе больше безредукторные усилители. Если "проводок отгорит", он хотя бы дополнительного сопротивления не будет оказывать. Да и рейка в этом случае делается не такой короткой, как в случае редукторного ЭУР. Извините за мою болтовню. Успехов вам! И побольше Светлых Озарений у вашей пытливой мысли!
     
  958. Аватар для вечер offline

    вечер Местный житель
    автоэлектрик

    Регистрация:
    21.09.2008
    Сообщений:
    138
    Адрес:
    г.Ставрополь
    #957 вечер, 30.01.2022 19:11
    Всем доброго вечера!
    Говорят блок притерпел изменения, и после 20 года применяются другие транзисторы. У кого есть какая информация?
    С уважением Иван.
     
  959. Аватар для andreev1024 offline

    andreev1024 Посетитель
    Автоэлектрик

    Регистрация:
    19.05.2019
    Сообщений:
    6
    Адрес:
    Крым, Симферополь
    #958 andreev1024, 05.02.2022 17:27
    Приветствую всех! Подскажет кто, какое напряжение на выводе REFIN MAX9918? У моего экземпляра 1.7 В.
    Ошибка С1058. Транзисторы были целые, но всеравно поменял на IRF6727, что естественно не помогло...
    Спасибо!
     
  960. Аватар для regs40 offline

    regs40 Ветеран
    инженер

    Регистрация:
    21.03.2020
    Сообщений:
    191
    Адрес:
    г.Калуга
    #959 regs40, 05.02.2022 19:44
    У второго Макса тоже 1,7? На выводе OUT напряжения известны?
     
  961. Аватар для andreev1024 offline

    andreev1024 Посетитель
    Автоэлектрик

    Регистрация:
    19.05.2019
    Сообщений:
    6
    Адрес:
    Крым, Симферополь
    #960 andreev1024, 05.02.2022 20:14
    У второго тоже 1.7В. На выходах у обоих 1В в спокойном режиме. когда появляется нагрузка напряжение на выходе макса падает до 0.90-0.95, это эквивалентно нагрузке в пару ампер в диагностике. После этого аварийный режим и С1058.

    Добавлено через 23 минуты

    есть второй такойже блок. сейчас проверил, на нем таже картина с напряжениями. Выходит, или проблема идентичная или я не в ту сторону капаю.
     
    Последний раз редактировалось andreev1024; 05.02.2022 в 20:38. Причина: Добавлено сообщение
  962. Аватар для regs40 offline

    regs40 Ветеран
    инженер

    Регистрация:
    21.03.2020
    Сообщений:
    191
    Адрес:
    г.Калуга
    #961 regs40, 06.02.2022 13:44
    Опорное напряжение 1,7 вольта- верно. Проблема не по токам фаз , а по общему потреблению.
     
  963. Аватар для вечер offline

    вечер Местный житель
    автоэлектрик

    Регистрация:
    21.09.2008
    Сообщений:
    138
    Адрес:
    г.Ставрополь
    #962 вечер, 06.02.2022 13:55
    Очень частая проблема особенно на версии 702.
    В основном помогает пропайка драйвера, или в крайнем случае его замена, при условии оригинальных транзисторов! и соблюдении технологии их пайки.
     
  964. Аватар для andreev1024 offline

    andreev1024 Посетитель
    Автоэлектрик

    Регистрация:
    19.05.2019
    Сообщений:
    6
    Адрес:
    Крым, Симферополь
    #963 andreev1024, 06.02.2022 14:35
    regs40, вечер, благодярю за наводку! Ща буду смотреть. В даташите на A4935 есть ведь этот узел, а я ему значения не предал.
     
  965. Аватар для вечер offline

    вечер Местный житель
    автоэлектрик

    Регистрация:
    21.09.2008
    Сообщений:
    138
    Адрес:
    г.Ставрополь
    #964 вечер, 06.02.2022 18:48


    Пожалуйста!
    И кстати хочу заметить что, ошибки по короткому замыканию или обрыву фиксирует именно драйвер! а не контроллер, так как он производит диагностику каждого! из 6 ключей. Это описано в его datasheet.
     
  966. Аватар для andreev1024 offline

    andreev1024 Посетитель
    Автоэлектрик

    Регистрация:
    19.05.2019
    Сообщений:
    6
    Адрес:
    Крым, Симферополь
    #965 andreev1024, 06.02.2022 21:17
    Чудеса... Схема из даташита не совсем сходиться с тем что разведено на плате.
     

    Изображения:

  967. Аватар для вечер offline

    вечер Местный житель
    автоэлектрик

    Регистрация:
    21.09.2008
    Сообщений:
    138
    Адрес:
    г.Ставрополь
    #966 вечер, 06.02.2022 22:21
    На плате реализовано немного по другому, но управление и диагностика ключей согласно datasheet, так уж сделали инженеры...
     
  968. Аватар для jody offline

    jody Местный житель
    мастер-ломастер..авторемонт

    Регистрация:
    25.04.2008
    Сообщений:
    89
    Адрес:
    РТ Азнакаево
    #967 jody, 07.02.2022 09:47
    вот отсюда можно подробнее ??
     
  969. Аватар для вечер offline

    вечер Местный житель
    автоэлектрик

    Регистрация:
    21.09.2008
    Сообщений:
    138
    Адрес:
    г.Ставрополь
    #968 вечер, 08.02.2022 13:32
    Ничего особенного, при наличии опыта- контроль температуры, защита от статики и качественный флюс.
     
  970. Аватар для andreev1024 offline

    andreev1024 Посетитель
    Автоэлектрик

    Регистрация:
    19.05.2019
    Сообщений:
    6
    Адрес:
    Крым, Симферополь
    #969 andreev1024, 13.02.2022 22:51
    Снова всех приветствую! Появилось время, уделил время блоку. Спасибо за советы, C1058 поборол вроде бы. Появился новый прикол, греется определенный силовой полевик, во время вращения даже без нагрузки. Было у кого такое? И еще, кто эксперементировал, когда сдуваешь силовые транзиторы ошибка 1058 замыкание или 1054 обрыв? Я полагаю замыкание, верно? Спасибо!
     
    Последний раз редактировалось andreev1024; 13.02.2022 в 23:38.
  971. Аватар для вечер offline

    вечер Местный житель
    автоэлектрик

    Регистрация:
    21.09.2008
    Сообщений:
    138
    Адрес:
    г.Ставрополь
    #970 вечер, 15.02.2022 08:57
    У Вас драйвер под замену, поэтому полевик и греется.
    И обязательно перед установкой нового драйвера проверить затворные резисторы и диоды с обратной стороны платы в том плече где греется полевик.
    Цена на драйвер кусается...
     
  972. Аватар для andreev1024 offline

    andreev1024 Посетитель
    Автоэлектрик

    Регистрация:
    19.05.2019
    Сообщений:
    6
    Адрес:
    Крым, Симферополь
    #971 andreev1024, 22.02.2022 22:46
    Благодарю всех отозвавшихся на помощь! Один блок уже отгонял неделю, полет нормальный. Лежит еще один, с греющимся полевиком. Будем воевать, но потом. Спасибо всем еще раз!
     
  973. Аватар для Stazher777 offline

    Stazher777 Завсегдатай
    Diagnost

    Регистрация:
    04.04.2011
    Сообщений:
    12
    Адрес:
    Grozniy
    #972 Stazher777, 13.03.2022 13:50
    День добрый, подскажите ест ли решения по этой ошибки с1073 неисправность eeprom ecu эур приора 2008 г, со слов хозяина выскочил после проблемой зарядки генератора.
     
  974. Аватар для Илья 230385 offline

    Илья 230385 Посетитель
    Продавец

    Регистрация:
    15.03.2022
    Сообщений:
    1
    Адрес:
    Киров
    #973 Илья 230385, 15.03.2022 20:11
    Здравствуйте. Буду благодарен, если кто поможет. При разборке блока эур приора версии 646 оторвал некоторые детали. Можете ли подсказать, какие они. Они были у самого разъема для подключения к датчику скорости, оборотов. Так же нет деталей между силовыми контактами для подключения питания. Фото прилагаю. Спасибо.
     

    Изображения:

  975. Аватар для vadim_s offline

    vadim_s Посетитель
    123

    Регистрация:
    12.02.2015
    Сообщений:
    3
    Адрес:
    Россия
    #974 vadim_s, 15.04.2022 15:05
    Здравствуйте! Есть Блок ЭУР 551,3763-05 ver. 702 сначала начел отказывать приповороте вправо и вылезла ошибка С1058 (Замыкание фазных обмоток) и С1013 (напряжениебортсети ниже минимального). С аккумулятором были проблемы его поменял и былизаказаны IRF6727. Перепаял, опыта втакой пайке нету пару раз пришлось перепаивать. Не судите строго, добавлю паялстанцией феном, вот что получилось фото1. Подключил не работает ошибка теперьС1054 - Обрыв фазных обмоток. Подскажите куда дальше двигается может плохо припаялили что-нибудь еще, блок вроде в отличном состояние гарью не пахнет, прогоревшихэлементов невидно. Сопротивление между собой на обмотках 1 МОм. И при поворотеруля влево или вправо ток фазы А повышается до 0,6 А и потом в ошибку вылетаети остальных тока нет по OpenDiag.Помогите Пожалуйста в решениивопроса?
     

    Изображения:

    • Тип файла: jpg
      фото1.jpg
      Размер файла:
      738.1 Кб
      Просмотров:
      403
    • Тип файла: jpg
      фото2.jpg
      Размер файла:
      650.0 Кб
      Просмотров:
      353
    • Тип файла: jpg
      фото3.jpg
      Размер файла:
      353.1 Кб
      Просмотров:
      256
    • Тип файла: jpg
      фото4.jpg
      Размер файла:
      360.5 Кб
      Просмотров:
      188
    • Тип файла: jpg
      фото5.jpg
      Размер файла:
      146.9 Кб
      Просмотров:
      187
    • Тип файла: jpg
      фото6.jpg
      Размер файла:
      443.5 Кб
      Просмотров:
      149
  976. Аватар для вечер offline

    вечер Местный житель
    автоэлектрик

    Регистрация:
    21.09.2008
    Сообщений:
    138
    Адрес:
    г.Ставрополь
    #975 вечер, 19.04.2022 21:13
    Судя по фото все печально...
    Но все возможно!
    Могу восстановить Вашу плату
     
  977. Аватар для aleksvag offline

    aleksvag Посетитель
    Автоэлектрик

    Регистрация:
    13.10.2020
    Сообщений:
    3
    Адрес:
    Липецк
    #976 aleksvag, 27.04.2022 15:54
    Здравствуйте . ЭУР Калуга на гранте 2020 года блок 5513763 версия 11334 . при повороте в любую сторону до упора откидывает руль обратно с хрустом. Ошибок нет . может кто подсказать в каком направлении искать.
     
  978. Аватар для вечер offline

    вечер Местный житель
    автоэлектрик

    Регистрация:
    21.09.2008
    Сообщений:
    138
    Адрес:
    г.Ставрополь
    #977 вечер, 27.04.2022 21:39
    В направлении замены транзисторов irf6727mtrpbf в количестве 6 штук. Если не уверены в силах пайки не советую браться, и ставить ОЧЕНЬ желательно оригинал.
     
  979. Аватар для aleksvag offline

    aleksvag Посетитель
    Автоэлектрик

    Регистрация:
    13.10.2020
    Сообщений:
    3
    Адрес:
    Липецк
  980. Аватар для aleksvag offline

    aleksvag Посетитель
    Автоэлектрик

    Регистрация:
    13.10.2020
    Сообщений:
    3
    Адрес:
    Липецк
    #979 aleksvag, 27.04.2022 22:12
    И транзисторы именно irf6727mtrpbf которые на 160 ампер , а то есть irf6727m на 32 ампера
     
  981. Аватар для вечер offline

    вечер Местный житель
    автоэлектрик

    Регистрация:
    21.09.2008
    Сообщений:
    138
    Адрес:
    г.Ставрополь
    #980 вечер, 27.04.2022 22:35
    Оригинал можно купить в "чип и дип" например.
    После того как припояете транзисторы будет виден результат Вашей пайки.
    Сделано много блоков, знаю о чем говорю.
     
  982. Аватар для regs40 offline

    regs40 Ветеран
    инженер

    Регистрация:
    21.03.2020
    Сообщений:
    191
    Адрес:
    г.Калуга
    #981 regs40, 28.04.2022 00:17
    Aleksvag, разница между упоминавшемися Вами в посте 980 транзисторами только в аббревиатуре pbf ( plumbum free). Паяйте смело !
     
  983. Аватар для Владислав Бекин offline

    Владислав Бекин Посетитель
    Автоэлектрик

    Регистрация:
    08.09.2019
    Сообщений:
    5
    Адрес:
    Костромская обл

    Доброго дня. А оу вы меняли ? Можно его иденты?
     
  984. Аватар для regs40 offline

    regs40 Ветеран
    инженер

    Регистрация:
    21.03.2020
    Сообщений:
    191
    Адрес:
    г.Калуга
    #983 regs40, 19.05.2022 07:51
    В теме есть. Не нужно мусорить. Вернее будет внимательно прочитать тему или обратиться в "личку".
     
  985. Аватар для Владислав Бекин offline

    Владислав Бекин Посетитель
    Автоэлектрик

    Регистрация:
    08.09.2019
    Сообщений:
    5
    Адрес:
    Костромская обл

    Вроде все перечитал ,но модель ОУ не увидел. Вчера разобрался с блоком. В обвязке ОУ поменял резистор ,блок завелся ,ошибки ушли. Спасибо всем за информацию. Блок 661
     
  986. Аватар для Владислав Бекин offline

    Владислав Бекин Посетитель
    Автоэлектрик

    Регистрация:
    08.09.2019
    Сообщений:
    5
    Адрес:
    Костромская обл

    Здравствуйте. Блок проработал пару дней ,и умер.При вскрытии увидел пробитый компонент ,на корпусе были следы .помогите пожалуйста его опознать ,на что его заменить ? Возле линейного стабилизатора.
     

    Изображения:

    Последний раз редактировалось Владислав Бекин; 22.05.2022 в 16:20.
  987. Аватар для п1627кк offline

    п1627кк Заблокирован
    Телерадиомеханик

    Регистрация:
    06.03.2020
    Сообщений:
    56
    Адрес:
    Краснодар
    #986 п1627кк, 22.05.2022 17:56
    Это между 2-м и 3-м выводом м/с?

    Нет там ни какого компонента - это прогар.
     
  988. Аватар для Владислав Бекин offline

    Владислав Бекин Посетитель
    Автоэлектрик

    Регистрация:
    08.09.2019
    Сообщений:
    5
    Адрес:
    Костромская обл

    Нет не про это я. Правее чуть ниже. Черный конденсатор как я понял уже 22 10в. На стабилизаторе между ногами это остаток лака ,после компаунда плату под лак делал ,сегодня отказал блок , вскрыл ,лак на конденсаторе видно прям было как вздулся. Завтра хочу поискать чем заменить
     
  989. Аватар для вечер offline

    вечер Местный житель
    автоэлектрик

    Регистрация:
    21.09.2008
    Сообщений:
    138
    Адрес:
    г.Ставрополь
    #988 вечер, 26.05.2022 15:46
    Что значит умер?
    На диагностику выходит? Ошибки?
    Компонент обведите на фото по которому есть вопрос.
     
  990. Аватар для вечер offline

    вечер Местный житель
    автоэлектрик

    Регистрация:
    21.09.2008
    Сообщений:
    138
    Адрес:
    г.Ставрополь
    #989 вечер, 26.05.2022 17:17
    Для всех желающих фото нового блока электроусилителя.
    Версия усилителя 20204, устанавливается на автомобили с 2020 года. Блок собран на новой элементной базе, упразднено силовое реле включения, его роль выполняют Mosfet транзисторы. Применен новый процессор stm32f103r8t6, который находится на нижней стороне платы, и драйвер управления A4910KJPT управляющий в свою очередь транзисторами STL210N4F7AG которые находятся на верхней стороне платы. Токосьемные резисторы теперь стоят на каждую фазную обмотку, а также изменены разьёмы подключения электродвигателя и датчика момента с датчиком положения ротора. Корпус блока состоит из двух частей - верхняя съёмная, а нижняя является креплением для платы и теплоотводом. Разъёмы подключения к проводке автомобиля не изменены.
    И хотя этот блок на первый взгляд кажется более надёжным и усовершенствованным по сравнению с прежними версиями, но в ремонт они уже поступают.
     

    Изображения:

    Вложения:

    • Тип файла: zip
      20204.zip
      Размер файла:
      11.48 Мб
      Просмотров:
      154
  991. Аватар для crazyrena offline

    crazyrena Завсегдатай
    автослесарь

    Регистрация:
    13.11.2021
    Сообщений:
    16
    Адрес:
    Башкортостан
    #990 crazyrena, 26.05.2022 20:36
    Парни! блок упр. эур версия 660 подойдет на замену вместо версии 670? версия 660 к каким взаимозаменяема?
     
  992. Аватар для вечер offline

    вечер Местный житель
    автоэлектрик

    Регистрация:
    21.09.2008
    Сообщений:
    138
    Адрес:
    г.Ставрополь
    #991 вечер, 27.05.2022 08:15
    Я ставил 660 блок на 670 двигатель- не работает...
    На 660 двигателе все отлично
     
  993. Аватар для Владислав Бекин offline

    Владислав Бекин Посетитель
    Автоэлектрик

    Регистрация:
    08.09.2019
    Сообщений:
    5
    Адрес:
    Костромская обл

    На диагностику не выходил ,контрольную лампу не зажигал. Разобрав увидел прогар на танталовом конденсаторе 22 мкФ 10 вольт. Так же при дальнейшем осмотре выявил что напряжение на выходе стабилизатора 4276 было 12 вольт вместо 5. Как оказалось в обвязке 4276 вышел из строя резистор на делителе ,между 4 и 5 ногой. Так же изменил свое сопротивление 150 омный резистор который так скажем жирный на плате. После замены всех неисправных компонентов блок вышел на связь. Поставил на авто ,работает 4день уже. Что из за чего произошло так и не понял ,но к жизни привел блок. Единственное что стало ,Дак это на выходе питания датчика момента стало не 5 вольт ровно ,а 5.03. По диагностике датчик момента показывает то 2 вольта то 2.1. и в покое ток фазы А иногда скачет 0.00-0.06 А